28-01-25 | 22:02 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | 22.03u We sluiten de dagelijkse mensonterende Schiphol terreur in Aalsmeer Nieuw-Oosteinde geheel in Schiphol stijl af met een toestel van de KLM op naar Brussel met max. 88 gesubsidieerde overstappers vanaf de primaire Aalsmeerbaan. (KL1707 from Amsterdam to Brussels https://fr24.com/KLM35K/38e8d1d4) 40% van de Schipholvluchten is binnen 750km. Overstappers boven het eigen volk, overeind gehouden met ons belastinggeld. En dan als klap op de vuurpijl een privejet om 22.05u vanaf de Schiphol-Oostbaan die altijd beschikbaar is voor de andere niet stille, niet schone en niet zuinige privejets met dezelfde uitvliegroute als de Aalsmeerbaan. (https://fr24.com/38e8d827) En de secundaire Kaagbaan neemt het dan nog even over met nu een Airbus A380 naar Dubai. Die baan mag vandaag ook nog even in actie komen, nadat alles in record tempo vanaf de primaire Aalsmeerbaan is vertrokken. (EK150 from Amsterdam to Dubai https://fr24.com/UAE150/38e8d1cd) Dit is een inkijkje in het grootste leugen van Nederland: Schiphol | | 28-01-2025 22:08 |
28-01-25 | 21:59 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | MENSENRECHTEN SCHENDINGEN!!! F*CK SCHIPHOL! EXTRA 🍌🍌🍌 VOOR DEN HAAG! | | 28-01-2025 21:59 |
28-01-25 | 21:16 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Hoe moet dit deze zomer? Met ramen en deuren dicht knalt het geluid nu al keihard naar binnen. Het wordt alleen maar erger en erger. Op mijn vraag waarom het tegenwoordig zo luid is, schreef BAS dat grote, zwaarbeladen vliegtuigen richting Azië graag 's avonds weggaan om 's nachts te kunnen vliegen. Vriendelijk dat ze daar rekening mee houden. Mega asociaal om dit af te wentelen op de omgeving. Het is hier inmiddels onleefbaar. | | 28-01-2025 21:29 |
28-01-25 | 21:27 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Dit nieuws wordt mede mogelijk gemaakt door de KLM en onze zorgzame overheid: Noordwest-Frankrijk zucht onder zwaarste overstromingen in 40 jaar https://www.nu.nl/buitenland/6343901/noordwest-frankrijk-zucht-onder-zwaarste-overstromingen-in-40-jaar.html | | 28-01-2025 21:28 |
28-01-25 | 19:20 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | 💪❗❗❗Overlast van de mensonterende 'secundaire' Aalsmeerbaan door de onophoudelijke vliegherrie? Of één van de andere vijf (!) banen? Of ondervindt u slaapverhindering door vliegherrie? Of wellicht allebei. Doe deze week nog aangifte tegen de directies van KLM, Transavia en Schiphol! U bent niet alleen. Inmiddels loopt het aantal mensen dat meedoet in de aangifte tegen de directies van KLM, Transavia en Schiphol naar de duizend toe. Aanmelden kan, door een mailtje te sturen aan [email protected]. Vermeld daarin uw naam en adresgegevens en de aard van de mishandeling die u zelf ervaart, zoals slaaponderbreking of onophoudelijke vliegherrie. Al uw gegevens worden vertrouwelijk behandeld, zoals altijd in het contact tussen advocaat en cliënt. Deelname aan de strafaangifte is gratis omdat onder meer SchipholWatch de kosten betaalt. Zijn er in het gezin meerdere mensen die bijvoorbeeld slaapdeprivatie ondervinden, dan is het verstandig iedereen individueel aan te melden. (https://schipholwatch.nl/2025/01/27/aantal-aangiften-mishandeling-schiphol-loopt-richting-duizend/ )❗❗❗💪 | | 28-01-2025 19:20 |
28-01-25 | 15:34 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Herrie en gifuitstoot extreme overlast starten Aalsmeerbaan. Schiphol was bij de bouw van "het nieuwe Schiphol" in 1958 niet eens berekend op vliegtuigen met straalmotoren. "In 1955 bestelde de KLM de eerste (Amerikaanse) straalvliegtuigen. Op 26 september 1956 arriveerde voor het eerst een door straalmotoren aangedreven vliegtuig op Schiphol: een Franse Caravelle, die met oorverdovend geraas een demonstratie gaf. Evengoed begon de bouw van het nieuwe Schiphol in 1958 volgens het inmiddels geaccepteerde Grondslagen-plan, waarin straalvliegtuigen niet voorkwamen. Het plan was nooit aangepast aan hun komst, hoewel in de loop van de jaren vijftig steeds duidelijker was geworden dat het gebruik van de nieuwe generatie vliegtuigen grote gevolgen zou hebben. Zo werd het noodzakelijk banen tot 3,5 km te realiseren, waardoor er toch baankruisingen optraden. Schiphol zou in de jaren zestig steeds achter de feiten aanlopen. De bouw van een ideale luchthaven was mislukt." Geschiedenis hoe Schiphol ontstond. Er waren helemaal geen verharde banen, de vliegtuigen starten en landen vanaf een gras weiland. Aalsmeerbaan bestond helemaal niet. Dus niet zeggen Schiphol was hier eerder dan dat er mensen woonde. Het was een militair vliegveld, nou ja vliegveld is teveel gezegd. Het was een drassig weiland met een paar houten hokken. Tweede wereldoorlog werd alles platgegooit was niks meer van over. Pas daarna maakte ze plannen om verharde banen aan te leggen het liefst 8 tot 10 stuks. De verharde Aalsmeerbaan dateerd uit 1960, niet eerder. De echte waarheid valt hier te lezen ---> https://www.dbnl.org/tekst/lint011tech05_01/lint011tech05_01_0006.php | | 28-01-2025 15:38 |
28-01-25 | 15:30 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | #MarjanRintel: er is net een Airbus a321 NEO van de KLM opgestegen vanaf de Aalsmeerbaan naar Kopenhagen: 74dB gemeten door SensorNet. Hoe kan dat? Er zit dus geen verschil in t.o.v. andere toestellen. U LIEGT! (KL1273 from Amsterdam to Copenhagen https://fr24.com/KLM79C/38e7a3c4) | | 28-01-2025 15:32 |
28-01-25 | 15:20 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | #KLMFAILLIET #MARJANRINTEL: Rintel lekker verder, jullie houden net als Schiphol in het algemeen heel veel rekening met omwonenden. Aangifte is onderweg... Gerechtigheid gaat er komen! 100%! Ik køts van u! (KL1423 from Amsterdam to Nantes https://fr24.com/KLM1423/38e7a113) | | 28-01-2025 15:21 |
28-01-25 | 15:17 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | #MarjanRintel: wellicht een idee dat u de pers te woord staat in Aalsmeer Nieuw-Oosteinde als uw zogenaamde paradepaardje (al sinds 2018 in gebruik bij easyJet) opstijgt vanaf de 'secundaire' Aalsmeerbaan? Zelfs een privejet overschrijdt WHO geluidsnormen voor vliegverkeer door de ligging van Schiphol t.o.v. woonkernen. Ik zou nog even wachten met de investering... Schiphol zit op een doodlopend spoor. Of misschien is Kopenhagen er heel blij mee. Wellicht kunt u daar het sprookje herhalen: renere, mere støjsvag og mere økonomisk! | | 28-01-2025 15:17 |
28-01-25 | 12:40 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Wat een leugens weer en wat een sprookjes vertelt Rintel bij Svenop1 radio. Krimp is NIET nodig beweerd zij want er komen nieuwe vliegtuigen en we zijn al begonnen met de geluidsreductie! Hoe dan? Aalsmeerbaan aantallen vliegtuigen in 2024 is een toename van 210% ten opzichte van 2008! Krimp is NIET nodig volgens Rintel. En geen woord over de omwonende, geen woord over de kankerverwekkende gifuitstoot, geen woord over de uitspraak van de Rechter en de deadline van die uitspraak dat vóór 20 maart 2025 de burgers beschermd moeten worden tegen vliegtuig overlast. Enige waar zij op hamert is "een beter product voor onze klanten" en "alle verbindingen in stand houden". Doe aub aangifte tegen Schiphol nu het nog kan want wij worden gewoon genegeerd, alleen de reizigers zijn van belang. Stuur een mail naar [email protected]. Vermeld daarin uw naam en adresgegevens en de aard van de mishandeling/overlast die u zelf ervaart, zoals slaaponderbreking of onophoudelijke vliegherrie. Al uw gegevens worden vertrouwelijk behandeld, zoals altijd in het contact tussen advocaat en cliënt. | | 28-01-2025 12:44 |
28-01-25 | 12:04 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | #MarjanRintel: kunt u a.u.b. stoppen met Rintelen in de media? Wij hebben Schiphol niet nodig om de wereld te verkennen! En de NEO vliegt bij EasyJet als sinds 2018 en onlangs hoorde ik het toestel van KLM op naar Parijs, wij horen geen verschil in overlast. En nu? Ooit gehoord van WHO geluidsnormen voor vliegverkeer? Zoek lekker een andere luchthaven voor jullie asociale business model, mits ze jullie willen hebben. 1) 40% van de Schiphol vluchten zijn binnen 750km, dit is alleen voor overstappers. Dus die kunnen direct worden geschrapt, want daar hebben we andere vervoersmiddelen voor. Helaas alleen niet gesubsidieerd... 2) De wereld houdt niet op de bij de grens met Duitsland en België en laat Nederland nou niet zo groot zijn. 3) We hebben een arbeidstekort in betere en schonere sectoren. 4) Misschien moeten we anno 2025 accepteren dat het iets minder moet om verschillende redenen... Schiphol in deze vorm op deze locatie kan simpelweg niet. Economie kan niet boven gezondheid en natuur worden gesteld. Fijne dag nog en de aangifte tegen u voor mishandeling is onderweg! 0,0 medelijden met u! | | 28-01-2025 12:12 |
28-01-25 | 10:56 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Wij zijn van Schiphol en wij doen maar wat. Omwonenden? Leven die dan nog? Alles recht op z'n doel af. Privejet naar ultra korte-afstand bestemming Londen (bovenop de 60-90 dagelijkse vluchten van en naar Schiphol), laag over Aalsmeer centrum... Opgestegen vanaf de ZESDE baan van Schiphol (Schiphol-Oostbaan), die altijd beschikbaar is voor de NIET STILLE, NIET SCHONE EN NIET EFFICIËNTE PRIVEJETS. SCHIPHOL=EXIT (NJE668F from Amsterdam to London https://fr24.com/NJE668F/38e70534) | | 28-01-2025 11:00 |
28-01-25 | 10:54 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | De Aalsmeerbaan maakt meer kapot dan je lief is. Het Parool 29 juli 2024 "Schiphol wil meer en meer, maar het omliggende landschap vangt de klappen op: ‘Sluiting van de Aalsmeerbaan zorgt voor 70.000 nieuwe woningen’" (https://www.parool.nl/amsterdam/schiphol-wil-meer-en-meer-maar-het-omliggende-landschap-vangt-de-klappen-op-dit-is-de-slagschaduw-van-schiphol~b3e88da6) En zie aanvullend voor Aalsmeerbaan specifieke informatie de PDF file (12 pagina's): https://irp.cdn-website.com/1e5709d4/files/uploaded/Leven_onder_het_luchtruim_-_Aalsmeerbaan.pdf) | | 28-01-2025 10:54 |
28-01-25 | 07:36 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Op naar Londen via dé Schipholbaan met de woonkernen direct achter de baan, de Aalsmeerbaan. Efficiënt baangebruik, gesubsidieerde ultra-korte afstand vluchten en overstappers boven omwonenden. En alles moet low-cost bij Schiphol ten koste van alles en iedereen. Arbeid op Schiphol, onderhoud (alleen overdag op werkdagen!), routes (baangebruik en op welke hoogte vliegen) etc. Den Haag, Schiphol, KLM en Transavia: de rekening volgt! De eerste aangifte is onderweg en er volgen er nog veel meer. (BA423 from Amsterdam to London https://fr24.com/BAW2AM/38e6ad1e) | | 28-01-2025 07:38 |
28-01-25 | 07:12 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | 💪❗❗❗Overlast van de mensonterende 'secundaire' Aalsmeerbaan door de onophoudelijke vliegherrie? Of één van de andere vijf (!) banen? Of ondervindt u slaapverhindering door vliegherrie? Of wellicht allebei. Doe deze week nog aangifte tegen de directies van KLM, Transavia en Schiphol! U bent niet alleen. Inmiddels loopt het aantal mensen dat meedoet in de aangifte tegen de directies van KLM, Transavia en Schiphol naar de duizend toe. Aanmelden kan, door een mailtje te sturen aan [email protected]. Vermeld daarin uw naam en adresgegevens en de aard van de mishandeling die u zelf ervaart, zoals slaaponderbreking of onophoudelijke vliegherrie. Al uw gegevens worden vertrouwelijk behandeld, zoals altijd in het contact tussen advocaat en cliënt. Deelname aan de strafaangifte is gratis omdat onder meer SchipholWatch de kosten betaalt. Zijn er in het gezin meerdere mensen die bijvoorbeeld slaapdeprivatie ondervinden, dan is het verstandig iedereen individueel aan te melden. (https://schipholwatch.nl/2025/01/27/aantal-aangiften-mishandeling-schiphol-loopt-richting-duizend/ )❗❗❗💪 | | 28-01-2025 07:19 |
28-01-25 | 07:00 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Goedemorgen Nederland, Goedemorgen Groningen, Goedemorgen Aalsmeer, Goedemorgen Schiph€l! Aalsmeerbaan overlast periodemelding 6.30u - 23.00u Permanente mensenrechten schendingen: dag in, dag uit, week in, week uit, jaar in, jaar uit. Kom de ware Schiphol terreur, de AALSMEERBAANTERREUR, beleven in Aalsmeer-Oost/Oranjewijk/Nieuw-Oosteinde/Stommeer. Dé Schipholbaan met de woonkernen direct achter de baan. In een niet corrupt land was deze baan serieus al 10x gesloten, maar wat doet Nederland? Deze baan zelfs non-stop primair inzetten. Welkom in het gave Nederland. Om de minuut een toestel... Geluid en uitstoot! Voldoet geheel aan de WHO geluidsnormen voor vliegverkeer... NOT! Het gebruik van de Aalsmeerbaan is de HEL op aarde. Met aanvullend de kansloze niet stille, niet schone en niet zuinige privejet vluchten gerelateerd aan de Schiphol-Oostbaan. 🛑 STOP DATA COOKING 🛑 STOP HET GROOTSTE LEUGEN VAN NEDERLAND 🛑 LEEF ZORGPLICHT NA! Volg Groningen2.0 LIVE via SensorNet. Aan iedereen: doe aangifte via Bénédicte Ficq (https://schipholwatch.nl/2024/12/09/strafrechtelijke-aangifte-tegen-directies-klm-transavia-en-schiphol/) (https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer) (https://www.rivm.nl/sites/default/files/2020-12/WHO-richtlijnen%20voor%20geluid.pdf) | | 28-01-2025 07:09 |
27-01-25 | 21:54 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Doe deze week nog mee met de strafrechtelijke aangifte van Bénédicte Ficq tegen directies KLM, Transavia en Schiphol! Je hoeft hiervoor niet naast Schiphol of direct onder een aan- of uitvliegroute te wonen. En geef het door aan familie, vrienden en buren die ook last ondervinden. Omwonenden die zich willen aansluiten bij de aangifte, kunnen een mailtje sturen aan [email protected] met daarin hun volledige naam en adres, de reden van de aangifte, en hoe lang zij al overlast ervaren van nachtvluchten. Uw gegevens worden uiteraard vertrouwelijk behandeld, zoals altijd in het contact tussen advocaat en cliënt. Ook gemeenten kunnen deelnemen aan het strafproces namens hun burgers. (https://schipholwatch.nl/2024/12/09/strafrechtelijke-aangifte-tegen-directies-klm-transavia-en-schiphol/) | | 27-01-2025 21:55 |
27-01-25 | 21:52 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | De lucht dreunt van de achter elkaar laag opstijgende vliegtuigen. Ik heb hoofdpijn, zou graag willen slapen, maar dat is alweer niet mogelijk door die ellendige buur. Volgens mij is de Aalsmeerbaan dit jaar nog geen enkele avond ongebruikt, ook geen dag trouwens. 2024, 2023 en 2019 waren rampjaren, maar als schiphel op deze voet doorgaat, wordt 2025 helemaal een voltreffer wat overlast betreft. | | 27-01-2025 21:54 |
27-01-25 | 21:49 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Gaaf landje, permanente mensenrechten schendingen Aalsmeer Nieuw-Oosteinde. In een niet corrupt land was dé Schipholbaan met de woonkernen direct achter de baan, de Aalsmeerbaan, al 10x gesloten. Op papier (!) secundair en valt het qua gemiddelden (!) zogenaamd allemaal wel mee... Dat we met een constante piek met een forse overschrijding van de WHO geluidsnormen te maken hebben daar hoor je de onbetrouwbare overheid en Schiphol niet over. Aangifte! | | 27-01-2025 21:51 |
27-01-25 | 20:43 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Overlast starten Aalsmeerbaan. Aangifte tegen Schiphol net gedaan! Aanmelden kan nog steeds, door een mailtje te sturen aan [email protected]. Vermeld daarin uw naam en adresgegevens en de aard van de mishandeling/overlast die u zelf ervaart, zoals slaaponderbreking of onophoudelijke vliegherrie. Al uw gegevens worden vertrouwelijk behandeld, zoals altijd in het contact tussen advocaat en cliënt. | | 27-01-2025 20:44 |