24-05-25 | 07:45 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | 40% (4 op de 10!) van de vluchten van de 'duurzame' 'wereld' luchthaven Schiphol is binnen 750km, uitgevoerd met veredelde privejets (Embraer). Schiphol had ook in 2024 de meeste vluchten van de EU vanwege het gebruik van die relatief kleine vliegtuigen. Ongeveer 4% (1 op 25!) van de Schipholvluchten zijn nachtvluchten (aankomend of vertrekkend tussen 23.00 en 06.00 uur), 2% (1 op de 50!) valt in de vroege ochtend (aankomend of vertrekkend tussen 06.00 en 07.00 uur). En dit allemaal in één van de dichtstbevolkte gebieden ter wereld met aanvullende problemen. Gesubsidieerde overstappers (met ons belastinggeld!) letterlijk en figuurlijk boven het eigen volk. En maar blijven Rintelen in de media. Door dit leugen hebben mensen geen (t)huis. De tijd van (alleen) melden bij doofpot BAS en hier is voorbij. Aan iedereen doe mee en geef het door: 1) 🦹Aangifte voor mishandeling via Bénédicte Ficq (ook mogelijk na indiening op 12 maart 2025) (https://schipholwatch.nl/2024/12/11/doe-mee-met-de-aangifte-tegen-rintel-de-nooijer-en-van-oord/) (12-03-2025 https://www.nu.nl/klimaat/6348909/ruim-900-omwonenden-doen-aangifte-van-mishandeling-tegen-schiphol.html)🦹 2) 🆘(https://www.zetschipholopstil.nl/)🆘 3) 🍀(https://www.greenpeace.org/nl/klimaat/klm/) 🍀4) 🛑(https://stopklm.petities.nl/)🛑 5) 💪 (https://www.beschermingtegenvliegtuighinder.nl/ik-doe-mee/) 💪6) 💪(https://schipholwatch.nl/doneren/) 💪 7) ❌#BoycotSchiphol❌ 8) Last, but not least, vergeet niet uw 🚮 te scheiden en verhoogde 🏡 WOZ belasting 🏡 te betalen 🫵😉 | | 24-05-2025 07:45 |
24-05-25 | 07:43 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | ❗🛑❗Overlast van de "secundaire" Aalsmeerbaan?❗🛑❗ LAAT JE HOREN, STA OP! Kom dinsdag 27 mei (20u, Raadhuisplein 1) naar de Commissie Luchtvaartzaken van de Gemeente Aalsmeer. Insprekers zijn welkom. Zij kunnen zich tot dinsdag 27 mei 12.00 uur melden bij [email protected] Tijdens de vergadering van de Commissie Luchtvaartzaken zijn advocate Bénédicte Ficq en longarts Ismé de Kleer te gast. Ficq heeft namens 900 omwonenden van Schiphol aangifte gedaan wegens mishandeling. De Kleer houdt zich al jarenlang bezig met de effecten van luchtkwaliteit op de gezondheid van met name kinderen. De Commissie Luchtvaartzaken vergadert openbaar en is ingesteld om de gemeenteraad en de inwoners van Aalsmeer en Kudelstaart van informatie te voorzien, standpunten te delen en de inwoners de gelegenheid te geven hun ervaringen en meningen over luchthaven Schiphol en het vliegverkeer boven Aalsmeer aan de raad kenbaar te maken. Aangifte wegens mishandeling De aangifte van advocate Bénédicte Ficq is gedaan tegen luchthaven Schiphol, KLM, Transavia en de Nederlandse staat. Volgens Ficq is het een feit van algemene bekendheid dat structurele slaaponthouding ernstige psychische en fysieke gezondheidsschade veroorzaakt. Roep om schone lucht Longarts Ismé de Kleer deelt dinsdagavond haar kennis met de commissie en de inwoners van Aalsmeer. Samen met een brede coalitie (kinder)longartsen, huisartsen, verpleegkundigen, verpleegkundig specialisten, artsen maatschappij en gezondheid, andere zorgverleners, milieugezondheidskundigen én wetenschappers heeft Ismé de Kleer een dringende oproep aan het aanstaande kabinet gedaan: ‘Geef onze kinderen gezonde lucht. Want de gezondheidsgevolgen van luchtvervuiling voor kinderen zijn enorm.’ Raadswerkgroep Schiphol Uithoorn Ook te gast zijn vertegenwoordigers van de raadswerkgroep Schiphol Uithoorn. Zij komen hun juridische stappen toelichten en de commissie wil met hen graag standpunten uitwisselen over de ontwikkelingen rond de luchthaven. (https://aalsmeervandaag.nl/politiek/longarts-isme-de-kleer-bij-commissie-luchtvaartzaken) | | 24-05-2025 07:43 |
24-05-25 | 07:10 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Vliegtuigen zijn niet stiller! Boe! Schiphol KLM Boe! Leugenaars Boe! 🐈⬛ | | 24-05-2025 07:10 |
24-05-25 | 05:55 | 1433 | Kudelstaart | Geluid | Het ging door tot half één vannacht. En vanaf 05:00 u begon de ellende alweer. We zijn maar opgestaan. Slapen lukte niet meer met die rotherrie, die je slaapkamer binnendringt. De ene na de andere pretvlucht van Transavia dendert hier laag over ons heen. Lekker hoor, een beetje uitslapen op een vrije zaterdagochtend….. Niet dus! | | 24-05-2025 05:59 |
23-05-25 | 22:53 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Altijd al om 22.53u naar Billund willen vliegen? Het kan met de KLM, rechtstreeks. Afstand Amsterdam-Billund: 464km (vogelvlucht), 737km (rijroute). "Billund is een plaats in de Deense regio Zuid-Denemarken, gemeente Billund. De plaats telt 6194 inwoners (1 januari 2014). Billund ligt in de parochie Grene." (https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Billund_(plaats)) (KL1299 from Amsterdam to Billund https://fr24.com/KLM1299/3a78ca91) | | 23-05-2025 22:55 |
23-05-25 | 22:32 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | #NRC: kudos! | | 23-05-2025 22:33 |
23-05-25 | 22:10 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Het is 22.10u en opeens kan de Kaagbaan wel gebruikt worden ;-) Dikke 🖕 voor LVNL, Den Haag en de Gemeente Aalsmeer! En ondertussen gaat de secundaire Aalsmeerbaan nog mensonterend door. Burgemeester Gido Oude Kotte: slaap/praat lekker verder. U wordt hartelijk bedankt! | | 23-05-2025 22:12 |
23-05-25 | 22:07 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Wat voor mensen werken er bij de KLM en LVNL? Hebben die wel een geweten? Zit je dan op een verjaardag... Ja, stille, schone en zuinige vliegtuigen. Uhhh minder hinder. | | 23-05-2025 22:08 |
23-05-25 | 21:56 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Je zou toch maar Rechter zijn in Nederland. Wat heeft de rechtspraak voor nut op deze manier? Wat een 🍌🍌🍌 republiek. | | 23-05-2025 21:58 |
23-05-25 | 21:41 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Een kat in het nauw maakt rare sprongen, zichtbaar bij Schiphol/LVNL. De laatste stuiptrekkingen van de KLM. Dit business model is niet houdbaar. Ze worden geen Emirates en geen Ryanair. Alles wat niet aan de bovenkant en onderkant van de markt zit, gaat simpelweg failliet. Houd vol mensen. ✨Good Bye KLM ✨ | | 23-05-2025 21:43 |
23-05-25 | 21:30 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | LVNL valt mega door de mand... Met de Buitenveldertbaan in onderhoud blijkt wind totaal geen invloed te hebben op banen. Eindelijk geven ze het toe. Nu 🤡 BAS nog de introductie tekst (weerbericht) laten verwijderen bij 'verwacht' baangebruik. | | 23-05-2025 21:32 |
23-05-25 | 21:26 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Wanneer komt er een demonstratie tegen de luchtvaart in Nederland? Het probleem is dat de overstappers zich achter de douane bevinden. Beschermd door onze F*CKING ASOCIALE overheid. Zij prefereren de overstappers boven het eigen volk. En die overstappers moeten juist worden afgeschrikt. Praktijken als in Barcelona met water pistolen tegen massa toerisme. Als KLM medewerker loop je anno 2025 ook niet meer trots over straat in je blauwe pak.🖕🍌 En wij maar belasting betalen. | | 23-05-2025 21:26 |
23-05-25 | 21:12 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | ❗🛑❗Overlast van de "secundaire" Aalsmeerbaan?❗🛑❗ LAAT JE HOREN, STA OP! Kom dinsdag 27 mei (20u, Raadhuisplein 1) naar de Commissie Luchtvaartzaken van de Gemeente Aalsmeer. Insprekers zijn welkom. Zij kunnen zich tot dinsdag 27 mei 12.00 uur melden bij [email protected] Tijdens de vergadering van de Commissie Luchtvaartzaken zijn advocate Bénédicte Ficq en longarts Ismé de Kleer te gast. Ficq heeft namens 900 omwonenden van Schiphol aangifte gedaan wegens mishandeling. De Kleer houdt zich al jarenlang bezig met de effecten van luchtkwaliteit op de gezondheid van met name kinderen.
De Commissie Luchtvaartzaken vergadert openbaar en is ingesteld om de gemeenteraad en de inwoners van Aalsmeer en Kudelstaart van informatie te voorzien, standpunten te delen en de inwoners de gelegenheid te geven hun ervaringen en meningen over luchthaven Schiphol en het vliegverkeer boven Aalsmeer aan de raad kenbaar te maken.
Aangifte wegens mishandeling
De aangifte van advocate Bénédicte Ficq is gedaan tegen luchthaven Schiphol, KLM, Transavia en de Nederlandse staat. Volgens Ficq is het een feit van algemene bekendheid dat structurele slaaponthouding ernstige psychische en fysieke gezondheidsschade veroorzaakt.
Roep om schone lucht
Longarts Ismé de Kleer deelt dinsdagavond haar kennis met de commissie en de inwoners van Aalsmeer. Samen met een brede coalitie (kinder)longartsen, huisartsen, verpleegkundigen, verpleegkundig specialisten, artsen maatschappij en gezondheid, andere zorgverleners, milieugezondheidskundigen én wetenschappers heeft Ismé de Kleer een dringende oproep aan het aanstaande kabinet gedaan: ‘Geef onze kinderen gezonde lucht. Want de gezondheidsgevolgen van luchtvervuiling voor kinderen zijn enorm.’
Raadswerkgroep Schiphol Uithoorn
Ook te gast zijn vertegenwoordigers van de raadswerkgroep Schiphol Uithoorn. Zij komen hun juridische stappen toelichten en de commissie wil met hen graag standpunten uitwisselen over de ontwikkelingen rond de luchthaven. (https://aalsmeervandaag.nl/politiek/longarts-isme-de-kleer-bij-commissie-luchtvaartzaken) | | 23-05-2025 21:16 |
23-05-25 | 20:53 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Ik zie alleen maar KLM op de Aalsmeerbaan. Graag per direct de stekker uit dit bedrijf. Hup, laat ze lekker naar het buitenland gaan met hun onzinnige hub, daar zitten de piloten ook al. Ik vrees alleen dat geen beschaafd land op ze zitten te wachten. Of cadeau geven aan de VS! (Let wel: inclusief Marjan Rintel!) | | 23-05-2025 20:55 |
23-05-25 | 20:48 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | @ 23-05-25,19:32, Amsterdam: ja die merken geen verschil met de mensenrechten in hun thuisland en op Schiphol zelf. Op Schiphol worden ze behandeld als slaven in barre omstandigheden. | | 23-05-2025 20:51 |
23-05-25 | 20:33 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | #BoycotSchiphol "Luchthaventaksen, of vliegbelastingen, zijn belastingen die worden geheven op vliegtickets. In Nederland is dit een vast bedrag van ongeveer 29 euro per passagier, ongeacht de bestemming of afstand, volgens Natuur & Milieu. Deze belasting is bedoeld om de nadelige gevolgen van vliegen te compenseren en om te betalen voor infrastructuur en diensten op de luchthaven.
Nader uitgelegd:
Waarvoor is de belasting?
De vliegbelasting is bedoeld om de nadelige gevolgen van vliegen te compenseren, zoals de uitstoot van CO2, en om de kosten voor luchthaveninfrastructuur en -diensten te dekken.
Wie betaalt de belasting?
De vliegbelasting wordt geheven op vertrekkende passagiers, niet op transferpassagiers.
Hoeveel is de belasting?
In Nederland is dit momenteel ongeveer 29 euro per passagier. | | 23-05-2025 20:34 |
23-05-25 | 19:47 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Aalsmeerbaan live: KLM Düsseldorf, KLM Kristiansand, KLM Gdansk, KLM Neurenberg. Ah de A380 komt erachteraan vanuit een ander land waar ze mensenrechten niet serieus nemen. Goed voor 85dB (!) gemeten door SensorNet Aalsmeer (UB060, A.H. Blaauwstraat). Gevolgd door KLM Bucharest, KLM Aalborg, KLM Stavanger etc. Toch handig die netwerk connectiviteit. Wat zouden we zonder de KLM moeten? Weg met dat asociale bedrijf! Het is allemaal stank (geluid & uitstoot) voor dank (belastinggeld & Schipholtaks als vertrekkende passagier). (EK149 from Dubai to Amsterdam https://fr24.com/UAE149/3a76a108) | | 23-05-2025 19:51 |
23-05-25 | 19:36 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Het "chique" (lees: vergane glorie) KLM haalde altijd zijn neus op voor de praktijken van Ryanair. De piloten van 's lands trots moesten gewoon 3 ton per jaar verdienen en de mensen kregen gratis slecht eten onderweg. En ook hun koffertje mocht voor niets mee. Dat laatste gaat nu mogelijk veranderen.
Het zal je al weleens opgevallen zijn dat je voor de beenruimte niet met KLM hoeft te vliegen, ook het lange wachten op Schiphol is zeker geen plus, maar toegegeven: nadat je een paar honderd euro te veel voor je ticket had betaald, was je daarna wel klaar: je handbagage mocht gratis mee, je was verzekerd van twee stoelen naast elkaar en je kreeg nog gratis voedsel ook.
Het betalen voor handbagage is geen verdienmodel van de luchtvaartmaatschappij, verzekeren ingewijden aan De Telegraaf. Het zou enkel de chaos rond het gesleep en gestapel van de kleine koffertjes moeten verminderen. Als je moet bijbetalen zul je immers eerder voor een koffer in het ruim kiezen en is er dus geen gedoe meer met te veel koffertjes voor te weinig laadruimte. Maar eigenlijk zou dat helemaal niet zo'n issue zijn bij de vliegtuigen van KLM. Het gaat gewoon slecht met de vliegmaatschappij, die 450 miljoen euro extra nodig heeft. Daarom is er ook al een proef gestart met betaalde catering op een aantal Europese vluchten.
Geen gratis eten, geen gratis handbagage, nu nog bijbetalen voor vrije stoelkeuze en het is net alsof je met de bekende Ierse budgetvlieger op pad gaat. (https://www.welingelichtekringen.nl/economie/klm-gaat-steeds-meer-op-ryanair-lijken-straks-ook-betalen-voor-handbagage) | | 23-05-2025 19:39 |
23-05-25 | 19:26 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | De Aalsmeerbaan kan bij elke wind worden gebruikt, heeft nooit last van staartwind, BZO, spontaan onderhoud, brand, personen op de baan etc. Vandaag is weer een mooi voorbeeld van het grootste leugen van Nederland. Met nu weer starten Kaagbaan en landen Aalsmeerbaan. Stamt het verhaal van de wind wellicht uit de jaren 60? De tijd van de propeller vliegtuigen ;-) | | 23-05-2025 19:31 |