En weer verder op de ILLEGALE VIERDE VLIEGROUTE AALSMEER/ KAAGBAAN-HILVERSUM-AMERSFOORT
Verboden door minister Madlener, maar de maffiabazen Rintel en Van Oord dicteren het beleid.
KLM is niet eens een Nederlands bedrijf! Maar gaat dus over het beleid van Schiphol en neemt uiteraard het algemeen belang niet mee.

Marjan Rintel staat onder curatele van de gewetenloze Ben Smith van Air France-KLM, die nog veel meer op geld belust is.
Hij heeft KLM een grote bezuinigingsoperatie door de strot geduwd, want de Franse en Amerikaanse aandeelhouders willen nog veel meer geld zien.

We weten nu dat het luchtvaartbeleid van het ministerie van I en W gedicteerd wordt door de maffiabazen Rintel en Van Oord. Onderbouwd met interne, gelekte documenten.

Zie Schiphol Watch.

KLM Nairobi, idiote omweg vanaf de Kaagbaan, klopt een op een met wat ik al anderhalf monitor en op de kaart van Schiphol Watch staat, met de exacte vliegroutes en de geluidsmeetpalen die op rustige gebieden zijn geplaatst om ons burgers en de rechters DOELBEWUST TE BELAZEREN.

ITA Airways Rome
El Al Tel Aviv
Croatia Airlines Zagreb
DAT Antalya
KLM Zürich
KLM München
Austrian Airlines Wenen
KLM Berlijn
DHL Leipzig
KLM Praag
KLM Neurenberg
KLM Athene
Pegasus Istanbul
Aegean Airlines Athene, 4 minuten achter KLM aan

Vanaf de Kaagbaan, dus met een flinke en bochtige omweg
Turkish Airlines naar Istanbul
KLM Stuttgart via Utrecht stad

Qatar Cargo Doha via dus een grote omweg om maar illegaal te kunnen vliegen. Boeing 777, dus ver bovengemiddelde herrie.

KLM Düsseldorf, vlak bij Venlo over de grens. Dus puur voor Marjan Rintels zakken.

KLM Delhi, Boeing 777, niks stiller vliegtuig. Lawaaibak. Nog steeds Kaagbaan, dus vliegt flink om.

Ajet Istanbul
Transavia Tblisi
KLM Milaan
KLM Shanghai
KLM Warschau
IndiGo Mumbai
KLM Boedapest
KLM Florence
Kuwait Airways Kuwait City
Sky Express Athene