Zojuist hels gebulder in onze woning van de KLM B747 cargo die op 500 meter laagte over de Bijlmer daalt. Het 346e vliegtuig over onze woonomgeving sinds vanochtend 6u30. Bij NW wind wordt voor het operationele gemak de Buitenveldertbaan de hele dag vast gezet als primaire landingsbaan in rare combinaties met starten van de Polder- en Kaagbaan. Tijdens de landpieken wordt daarbij ook geland op de Zwanenburgbaan vanuit het zuiden, waarmee duidelijk wordt dat er bij deze weersomstandigheden afgewisseld zou kunnen worden in plaats van 1 landingsbaan 18 uur non-stop vast te zetten als landingsbaan. Dit is geen 'hinder' meer, maar geluidsgeweld en agressie van non-stop laag overkomende vliegtuigen - ziekmakend. En kennelijk wordt er nu nieuwe wetgeving voorbereid om dit in de toekomst mogelijk te blijven maken door de geluidsgrenzen in de woongebieden onder de Buitenveldertbaan (en ook de Aalsmeerbaan) op te hogen naar een niveau dat Schiphol operationeel goed uitkomt. En zo laat Schiphol de omgeving blijken diametraal in te gaan tegen de rechtelijke uitspraak in de RBV zaak maart 2024. Tegen beter weten in, hadden we menswaardiger gedrag verwacht, maar blijkbaar is daar meer dwang voor nodig zoals een hoger beroep uitspraak met een dwangsom eis. Wat een treurige gewetenloze bedoening, een democratie onwaardig.