En weer verder op de illegale vierde vliegroute Aalsmeer-Hilversum-Amersfoort
19. KLM Rome
20. KLM Frankfurt
21. KLM Warschau
22. MNG Airlines Istanbul
23. El Al Tel Aviv
24. KM Malta naar Malta
25. Air Baltic Vilnius
26. KLM Düsseldorf, bij Venlo 70 kilometer over de grens
27. Bulgaria Air Sofia
28. KLM Milaan
29. Georgian Airways Tblisi
30. KLM Tel Aviv
31. KLM Ljublana via Bilthoven
32. Emirates Dubai
33. China Airlines Taipeh
34. AirSerbia Belgrado
35. KLM Bengalura

36. China Southern Cargo vanaf Kaagbaan blijft Hilversum en Amersfoort bespaard dit afwijkende route

We worden nu bestookt vanaf de Kaagbaan, alle vliegtuigen vliegen dus flink en illegaal om.

37. KLM Praag via Bilthoven
38. Easyjet Napels, echt ver om
39. Helvetic Airways Zürich, idem

40. Aalsmeer-Hilversum-Amersfoort
41. Easyjet Sharm el Sheikh
42. KLM Mumbai
43. Austrian Airlines Wenen
44. Transavia Napels
45. KLM Nairobi
46. LOT Warschau
47. KLM Gdansk
48. Tarom Boekarest


49. Singapore Airlines Cargo Sharjah met een zeer lawaaiige Boeing 747. Natuurlijk via de illegale vierde vliegroute. Pieter van Oord vult zijn zakken weer met extra kosten landingsrechten voor zeer lawaaiige en zeer vervuilende vliegtuigen. Wij zitten in de gratis herrie, gratis giftige gassen en gratis ultrafijnstof.

50. Redstar Aviation Boekarest met een superrijke.

WANT CEO PIETER VAN OORD WIL GRAAG VEEL PRIVÉJETS OP SCHIPHOL, DIE LEVEREN FLINK LANDINGSRECHTEN WAARMEE HIJ ZIJN ZAKKEN VULT.

WIJ ZITTEN MET DE HERRIE EN KANKERVERWEKKENDE ULTRAFIJNSTOF