517527

Gegier en gefluit op nog geen 700 m boven ons dak van ITA Airways. Zo gaat het de hele ochtend al. En Madlener vindt het allemaal prima. Logisch, hij zit er niet voor ons (omwonenden) daar in Den Haag maar om de belangen van de vliegindustrie te behartigen. Zo negeerde hij recent nog de wens van een Kamermeerderheid om het aantal vluchten op Schiphol toch verder te laten dalen. Een meerderheid van de Tweede Kamer stemde eind december namelijk voor een maximumaantal van 467.000 vluchten. Madlener legt dat naast zich neer en stelde de grens vooralsnog op 478.000 vluchten. Daarna wil hij verdere "beheerste" groei stimuleren. Grote, mondiale, krachten bepalen het beleid in Den Haag.