Volgens BAS zou de Buitenveldertbaan tussen 13u en 14u niet worden ingezet. Wat gek toch, in huis lawaai van vliegtuigen die landen op de Buitenveldertbaan, alweer 8 stuks en er komen er nog 5 aan, zo te zien aan de filelijn op Flightradar. En dat bij NO 4 BFt, zij- en staartwind zijn opeens niet meer gevaarlijk als het de vliegtuigmaatschappijen, Schiphol en LVNL operationeel makkelijk uitkomt om de Buitenveldertbaan te gebruiken