497615

KLM maakt te weinig winst, nu komen de marginaal 'stillere en schonere' vliegtuigen in gevaar. Dus willen ze nu meer vliegen. Het verdienmodel is MASSA IS KASSA. Waar kennen we dat van? O ja, en die man is nu failliet. De huidige luchtvaart pleegt ROOFBOUW op alles en iedereen (grondpersoneel, omwonenden, milieu etc.) om maar steeds de minimale winst binnen te halen. Roofbouw is per definitie niet duurzaam. Forse krimp is de enige oplossing;