Bij zwakke tot matige westenwind (3 Bft), af en toe wat motregen, zicht 35 km wordt sinds vanochtend 11u tijdens de landingspieken file gevlogen richting de Buitenveldertbaan. Bij deze weersomstandigheden is inzet Buitenveldertbaan voor landen onbegrijpelijk, maar op BAS wordt geframed dat het nodig is 'vanwege matige westelijke wind met kans op windvlagen en mogelijk marginale zichtcondities'. Vorig jaar hebben we 7 maanden lang extreme overlast gehad van inzet Buitenveldertbaan, omdat het ILS aan de Zwanenburgbaan werd vernieuwd en geschikt werd gemaakt voor landen bij alle zichtomstandigheden https://bezoekbas.nl/nieuws/zwanenburgbaan-weer-bij-alle-zichtomstandigheden-inzetbaar-voor-landend-verkeer/ En dan zou nu opeens de Zwanenburgbaan niet kunnen worden ingezet bij "mogelijk marginale zichtcondities"? En zo werken Schiphol en LVNL dag in, dag uit gestaag verder aan hun Meer hinder plan met zoveel mogelijk impact op de omgeving en een slechte relatie met de buren.