2024-11-15 15:13:49 842 CFE635 lander G-LCYZ E190 Embraer 190 / Lineage 1000. Ook het type Embraer (van Braziliaanse makelij) is ronduit een enorm lawaaiig toestel. Als zo’n ding overkomt en je staat buiten, dan kun je niets anders doen dan je oren bedekken omdat het type zoveel lawaai maakt. Net als de 747 en de 737 van Boeing, zijn dit toch wel de toestellen die van mij naar de schroothoop mogen en wel per direct. Maar Schiphol faciliteert dit soort toestellen gewoon nog want het levert geld op en de bijzaken zoals milieu en geluid, interesseert ze niets. Dan kom je meteen uit bij de Nederlandse Staat die immers voor 73% de eigenaar van Schiphol is. Dat vind ik heel erg dubieus en zou mijn inziens niet mogen. Want: het betreft een serieuze vorm van belangenverstrengeling en de Nederlandse overheid kan onmogelijk aan haar verplichting voldoen v.w.b. artikel 21 van de Nederlandse grondwet. De Nederlandse overheid speelt een uiterst dubieuze rol in het Schiphol-dossier en ik vind dan ook dat het belang dat de Nederlandse overheid heeft in Schiphol, moet worden ontbonden! Dan kan Schiphol worden aangepakt als een normaal bedrijf waar de Nederlandse wetten op van toepassing zijn.