En daar is de terreur weer. Want Schiphol moet een "hub" zijn. Levert ons dat, onder de meet, iets op? Jazeker. Dat allerlei mensen die hard nodig zijn in allerlei sectoren, een baantje hebben in het vliegwezen, zonder enige toegevoegde waarde voor de economie. Het is zelfs goed mogelijk dat onder de meet het resultaat negatief is voor de economie. Want de sector is een reus op lemen voeten die met financiële begunstiging in leven gehouden moet worden. Nu is dat voor nutsvoorzieningen niet per se een probleem. Maar je vraagt je als burger wel af waarom die vlieger dan niet opgaat voor de treinen en ander openbaar vervoer. Héél merkwaardig . En dan is er zoals gezegd het productiviteitsverlies in al die sectoren die wel waarde toevoegen maar geen mensen kunnen krijgen, of niet de juiste. En productiviteitsverlies door de gezondheidsschade die het gevolg is van lawaai en uitstoot en slapeloze nachten. Ik las ergens dat Parijs geen nachtvluchten heeft. Als dat zo is, geeft dat ook wel te denken, nietwaar.