Gisteren meldde 21:27 1216 Hilversum: "Ze verzinnen werkelijk ook van alles.. bereid je maar voor provincie Noord-Holland, de hele herfst en winter overlast tijdens spitsuren (6:00 - 8:00 en 19:30 - 22:30) door dit gehannes op Schiphol. Dit is wat er staat: Waarom wordt, nu in het najaar de dagen korter worden, in de ochtend en in de avond tijdens de landingspieken de Aalsmeerbaan (18L) vaker als enige startbaan ingezet, in plaats van de Kaagbaan (24) bij wind uit zuidelijke richtingen? Dit heeft te maken met de kortere periodes van daglicht in het najaar en gedurende de winter. Het wordt later licht en eerder donker. De eerste landingspiek in de ochtend en de laatste landingspiek in de avond vinden daardoor nu meestal gedeeltelijk of geheel in het donker plaats. Er wordt dan vaker gekozen voor een onafhankelijke baancombinatie. Dit heeft ook te maken met het verkeersaanbod op dat moment". Merkwaardig. Zeker tien jaar geleden werd dit ook door BAS vermeld, zelfde tekst. Intussen is het aantal dagen per jaar dat de Aalsmeerbaan NIET om 7 uur 's morgens wordt ingezet op een hand te tellen. Ja, dus ook in de lente, zomer, alle vakanties, weekenden, zon- en feestdagen. Datzelfde geldt voor de avonden: Elke avond om 20:40 uur breekt de hel hier los. Tussen die zogenaamde ochtend- en avondspits liggen nog zeker vijf pieken, de 'pauzes' worden opgevuld met langer doorgaan, privéjets en vroeger starten, zodat we dagelijks minimaal tweehonderd, maar steeds vaker vijfhonderd vliegtuigen over ons heen krijgen. Het trieste is, dat BAS er vanuit gaat, dat wij hun informatie geloven. Schiphel heeft het luchtruim gekaapt en ons leven gegijzeld.