276728

KLM ceo Marjan Rintel probeert het maar weer eens. In een brief aan de Tweede Kamer stelt zij dat nieuwe vliegtuigen nog maar half zoveel lawaai maken en dat krimp dus niet nodig is. Ze vergeet er bij te zeggen dat geluidsdruk wordt uitgedrukt in decibel (dB) en dat halvering van geluidsdruk neerkomt op 3 dB. Dat verschil hoor je nauwelijks. Toelichting: bij ons in de rustige straat is er 's avonds een achtergrondgeruis van rond de 35 dB (A). Als er een vliegtuig passeert neemt het geluidsniveau toe met wel 30 tot 40 dB en zitten we in 65 tot 75 dB(A) lawaai. Ieder kind kan zien dat een verschil van 3 dB in deze cijfers niets voorstelt. Het passeren van een vliegtuig is en blijft een aanslag op de rust. Marjan Rintel kan er nu wel het "onafhankelijke" Koninklijke Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum (jawel) bijhalen om haar statement kracht bij te zetten, maar dat doet niets af aan het feit dat 3 dB verschil nauwelijks hoorbaar is. Bovendien valt de aanschaf van de beoogde 100 nieuwe "stille" vliegtuigen volledig in het niet bij 500.000 vliegbewegingen per jaar. Schiphol is een blijft een aanslag op het welzijn van de omwonenden en krimp is de enige juiste oplossing. Daarnaast is krimp is geen helemaal geen rampscenario, een schijnargument dat Rintel ook graag in de strijd gooit. Ik hoop dat de Tweede Kamer zich door Rintel geen zand in de ogen laat strooien. Zie ook de heldere uitleg van Prof. Fulco van der Veen op https://www.youtube.com/watch?v=cxef22A74bk