251719

Egmond en Heiloo zijn wederom opgenomen in een aanvliegroute onder de 2000 feet voor Schiphol. Het is de Engelse ochtendspits, dus ze komen om de minuut over: Leeds, Liverpool, Manchester, Cork, Teesside( ? Nooit van gehoord) Aberdeen, Glasgow , nogmaals Cork, Bristol, Inverness, Aberdeen,etc. Het moet allemaal zo goed als gelijk, want we willen die klanten niet lang laten wachten he? Dus je krijgt een luchtfile, he? Dat veroorzaakt niet alleen die onophoudelijke herrie, maar ook onveiligheid voor diezelfde bewoners op de grond. Vliegtuigen moeten raar manoeuvreren om in de kleinste gaatjes geprakt te worden. Ze schalen snelheid op en af om er tussen te passen. De luchtverkeersleiding zal regelmatig met het zweet in de handen zitten en op hoop van zegen maar toestemming geven. Dat de Engelsen nog steeds in de gelegenheid zijn zoveel via Schiphol te vliegen is te erg , als je ziet wat het hier veroorzaakt. Dat het nog steeds gestimuleerd wordt met lage prijzen ten koste van de medewerkers en korte overstaptijden ten koste van ons lijkt in de politiek niet in te dalen.Ook al leveren die overstappers Nederland eigenlijk niets op en is de overlast niet te harden: gevlogen zal er worden, vanuit het UK op Schiphol . Ter meerdere eer en glorie ( niet meer hoor, integendeel ) van KLM en Schiphol en ten koste van een enorm groot woongebied vol gestresste burgers. De politieke partij die in november daar nog steeds niet op in springt heeft afgedaan.