Door het niet toepassen van de Continues Decending Approach methode wordt er op ruim 40 km gelogen op een hoogte die extreem veel overlast geeft. Laag aanvliegen op 40 km is niet nodig en staat gelijk aan het doelbewust creëren van onnodige overlast. LVNL handeld hier niet in het belang van de maatschappij.