127379

Bedtijd en de landers voor de Polderbaan komen achter elkaar laag, met lichten aan en veel herrie en gebulder over onze wijk. Allemaal lawaaierige Transavia toestellen . Je ziet ze oplijnen langs de kust vanaf het zuiden om bij Castricum de bocht te maken naar de Polderbaan. En het erge is dat ze vannacht nog een hele tijd door zullen gaan en ons weer geen nachtrust is gegund. Deze route zou slechts voor 2 maanden zijn in 2015. Maar de leugen regeert in Schiphol land en 7 jaar later is deze route een feit en hebben we hier soms 70 vluchten per nacht.Die Nachtvluchten moeten stoppen. Op de Polderbaan mag gewoon s' nachts gevlogen worden en niet alleen in Castricum hebben we daar last van , maar ook Uitgeest , Krommenie, Assendelft etc. Een paar jaar terug was Benschop hier op een bijeenkomst over Schiphol op het gemeentehuis en zei dat het voorlopig zo zou blijven, dat hij er niks aan kon doen. Elbers, ziet extra nachtvluchten als oplossing voor het overvolle Schiphol de komende tijd. Wie gaat er wat aan doen? Onze regering brengt onze belasting centen naar AirFrance-KLM keer op keer i.p.v. zich eens fatsoenlijk te verdiepen in het economisch nut van de hubfunctie, de geluidsoverlast van omwonenden, de milieuramp die op ons af komt.... Ik hoop elke dag in de krant te lezen dat ze illegaal opererend, asociaal vervuilend Schiphol gaan aanpakken en dat de KLM failliet gaat. Ik heb toch het idee dat er een kanteling gaande is, dat blijkt uit het bestaan van deze site, er is meer kritiek op het schiphollen, er is gesproken over krimp, leugens komen aan het licht. De wal keert het schip.