Vandaag veel overlast door landende vliegtuigen boven de oostkant van Heiloo. De ochtend- en avondspits is een drama. Net als de overige dagen komen binnen een half uur tijd alle KLM vluchten, hoofdzakelijk uit UK achter elkaar overvliegen op ca 600 meter laagte, terwijl er niet parallel geland wordt. Er zou dus veel hoger aangevlogen kunnen worden. Is dit willekeur van LVLN of werkt het gps landingsysteem alleen als het in het voordeel van Schiphol is? Is er iemand die mij uit leggen waarom er ca. 110 vluchten per dag naar de UK vertrekken en ook er ook weer 110 terugkomen ??? Alleen al naar Londen gaan 50 vluchten per dag heen en 50 terug door 5 maatschappijen!! Dat zijn er meer dan dat er treinen in Noordholland naar Amsterdam gaan op een dag. Is dit niet een beetje overdreven en oneconomisch ?? Wil men de vliegoverlast beperken dan kan dit alleen door minder frequent heen en weer te vliegen naar Europesche hoofdsteden voor shopdoeleinden. Het probleem ontstaat m.i. voor een groot gedeelte door de “prijsvechters” die de markt verzieken met hun veel te lage ticketprijzen. Regering neem uw verantwoordelijkheid en ga dit aanpakken! We leggen bouwprojecten stil in het belang van een vleermuis of rugstreeppad. Maar met de belangen van 200.000 ernstig gehinderden in Noord-en zuid- Holland wordt geen enkele rekening gehouden!!!!