Vliegherrie heeft vaak te maken met de windrichting, waardoor sommige banen even meer gebruikt moeten worden. Het is begrijpelijk dat de Aalsmeer/ en Buitenveldertbaan meer gebruikt worden bij Zuidwesten wind. Het gaat er dan ook om; hoe zijn de geluidswallen langs en om Schiphol gemaakt zodat er zo min mogelijk hinder ondervonden wordt als er ´s nachts gestart wordt. De huidige geluidswal voldoet in ieder geval niet. Je kunt het uiteraard niet helemaal wegnemen, dat zou onrealistisch zijn bij een luchthaven, maar wel de geluidswallen hoger aan de kant waar niet geland wordt (tussen Schiphol en Badhoevedorp langs de A4 en A9) en daar ook drie rijen dikke dennen- en andere bomen planten voor opvang fijnstof en lawaai. Ook kan er gekeken worden naar Hoofddorp waar en meerdere geluidswallen gemaakt zijn tegen het hoge en lage grondgeluid.