37241

Hier een mooi voorbeeld van herrie van 2 dezelfde type vliegtuigen op normale hoogte en laagvlieg laagte. Boven de IJmond zijn ze rond 2017 ineens veel lager gaan aanvliegen. Daarvoor was 1200m gebruikelijk en ook logisch met een ideale dalingshoek van zo'n 3 graden en nog 20Km te gaan (tanges 3 ). Daarna zijn ze stelselmatig op slechts 600m laagte gaan aanvliegen en moeten gas bijgeven om ueberhaupt de laagte te handhaven. In onderstaand geval met dezelfde type vliegtuig wordt op 600m laagte maar liefst 70,5dB gemeten door Nomos24 en op 1200m hoogte 63,5dB. Dus 2 x hoger scheelt 7dB wat overeenkomt met 4,3 x minder herrie! Dit voorbeeld volg aardig de natuurwetten >>https://lichtbeeldgeluid.nl/geluid/akoestiek/hoe-neemt-geluid-af-met-afstand/