Je ziet vandaag al dat het weer te druk is op Schiphol. De start- en landpieken zitten dicht op elkaar. Gevolg is dat de afgesproken preferenties niet goed gevolgd worden. Ook is het niet goed voor de veiligheid. Zo was er vandaag het zogenaamde front loading waarbij een startbaan gelijk daarna wordt ingezet als landingsbaan. Iets waar de OvV eerder aanmerkingen op had. Het wordt ook allemaal verergerd doordat de verkeersleiders weigeren om met moderne apparatuur zoals radar te werken en op zicht willen starten. Daardoor wordt niet volgens international standaards gevlogen en wordt de puzzel op Schiphol nog complexer. Veiligheid en omwonenden hebben hieronder te lijden.