De zoveelste, wat een herrie. Het is de laatste dagen weer een gekkenhuis. De vliegtuigen zouden ter hoogte van Limmen op 3.000 m hoog moeten vliegen om geluidsoverlast te voorkomen. Ze komen nu over op een hoogte van 600 tot 1200 m, dit is veel te laag met als resultaat veel geluidsoverlast (verstoring van de nachtrust) tot gevolg. Ook de bijdrage aan fijnstof en N2 zijn bezwaarlijk. Een rigoureuze oplossing ligt in het verschiet: Art AD d.d. 15 feb 2020 Een 637 kilometer lange dijk als noodoplossing tegen klimaatverandering Een dijk rond de Noordzee van Frankrijk tot Noorwegen: het klinkt als een waanzinnig plan. Maar het zou weleens de minst slechte manier kunnen zijn om ons en onze buurlanden rond de Noordzee te beschermen tegen de stijgende zeespiegel, blijkt uit een wetenschappelijke studie. Graag stel ik voor dit plan te combineren met een NIEUW VLIEGVELD OP DE DOGGERSBANK met snelle Hyperloop (Elon Musk, Tesla) verbindingen, geschikt als een centraal Europees vliegveld (ontlasting Parijs, Londen, Brussel en Amsterdam), met kern-, wind- energie en productie van Waterstof als alternatief voor aardgas. Ook is het eiland geschikt voor de grote "steker" voor de verdeling van de elektrische stroom over Europa. Investering: 100-200 miljard in 10 jaar te verdelen over 4 landen is 2,5 - 5 miljard per land per jaar, een peulenschil. EEN EILAND MET VLIEGVELD VLAK VOOR DE KUST IS GEEN OPLOSSING!!. Alle korte vluchten (minder dan 1.000 km) naar bijvoorbeeld Londen, Madrid, Barcelona, Parijs, Brussel, Berlijn omzetten naar de trein, hiervoor de komende 10 jaar investeren in snelle trein verbindingen (zoals bijvoorbeeld naar Kopenhagen). Technisch is het bovendien haalbaar, concludeert oceanograaf Sjoerd Groeskamp van het Koninklijk Nederlands Instituut voor Onderzoek der Zee samen met een Zweedse collega in een onderzoek dat deze week verschijnt in het wetenschappelijk tijdschrift van de Amerikaanse Meteorologische Vereniging. Ook de boeren zijn op zoek naar extra land en stellen een eiland voor in de Noordzee, zie AD dd. 5 maart 2021: Een rigoureuze oplossing met een vliegveld in de Noordzee is de enige manier om de vliegherrie te verminderen, milieu te sparen en economie niet te schaden.