Dit overzicht bevat alle meldingen die in de afgelopen 30 dagen de meeste duimen ontvingen. Zie ook Meeste duimen aller tijden.
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Wat een giftige kerosine walm met ondraaglijke pokkenherrie in Amstelveen! In het Schiphollen is dit vast een natuurlijke rust met een oase van rozengeur! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Wat een herrie zeg, niet meer te doen, als we pech hebben 24/7 gefluit en gepiep, allemaal onze beleving XXXX zakken schutting taal |
||||
| 2806 | Gouda | Geluid | KLM535 AIRBUS 330- onvoorstelbaar harde en langdurige herrie. Je zal maar kwetsbaar zijn: stervend, een baby of dergelijke. De wreedheid en traumatisering van de Luchtvaart kent letterlijk geen grenzen... Genadeloos |
||||
| 1361 | Almere | Geluid | Almere Poort. Zeer laag (op 600 m hoogte) overvliegend vliegtuig richting Buitenveldertbaan produceert keihard gewelddadig donderend geraas. Waarom wordt op 30 km afstand van Schiphol al zó laag gevlogen? Zo laat de Luchtverkeersleiding wederom niet zien dat ze de omwonenden zo weinig mogelijk willen belasten. Niet normaal dit. | ||||
| 1112 | Diemen | Geluid | Bijna geen wind, beetje regen, hele dag baan 27 Buitenveldert primair inzetten. Kan gewoon. Het is zulk slecht weer dan de Polderbaan wordt ingezet als lnadings en startbaan. | ||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Van de geplande 8 dagen was de Buitenveldertbaan netto slechts 4,5 dag niet in gebruik. Toen de Buitenveldertbaan niet beschikbaar was, bleek de LVNL opeens wel in staat om parallel te landen en te starten bij westenwind, laaghangend bewolking en regenbuien - de Schiphol Oostbaan werd heel terughoudend ingezet als vervanger van de Buitenveldertbaan. Maar bij weer beschikbaar zijn van de Buitenveldertbaan, blijkt er bij de LVNL opeens geen bereidheid en terughoudendheid meer om de dichtbewoonde gebieden zoals in Almere, Amsterdam, Diemen en Amstelveen te ontzien. Net als afgelopen zaterdag, wordt de Buitenveldertbaan vandaag de hele dag zonder pauze vast gezet als landingsbaan in rare combinaties met de Polder en Kaagbaan. Operationeel Schiphol gemak krijgt dus weer voorkeur boven belangen van de omgeving - de zoveelste casus die als bewijs gebruikt kan worden in de hoger beroep zaak voor RBV. | ||||
| 2041 | Zandvoort | Geluid | Delta Air Lines N413DX DAL243/DL243 A330-941 AMS-BOS Direct na opstijgen vanaf de illegale Polderbaan maakte deze piloot een haakse bocht van 90 graden en vloog vervolgens heel laag over de woonkernen van Zuid-Kennemerland. Meerdere toestellen volgen deze vliegroute. Extreme geluidsoverlast en luchtvervuiling!! | ||||
| 1323 | Almere | Veiligheid | Niet normaal zo laag als de burgerluchtvaart overvliegt. Je kan ze bijna aanraken. | ||||
| 1974 | IJmuiden | Geluid | Gierend dalend vliegtuig. | ||||
| 1082 | Amsterdam | Veiligheid | GIA088 komt er weer aan, deze idiøøt zorgt voor stress en angst. Blijft hij in de lucht? Landt hij deze keer wel? Vreselijk dit amateurisme boven bewoners. | ||||
| 2151 | Nieuw Vennep | Geluid | Delta Airlines Airbus A330-300 vliegt met een gigantische klereherrie over. De aso snijdt de bocht af richting het westen. | ||||
| 8253 | Dronten | Geluid | Vanochtend vroeg weer wakker gedreund en het geblaas en gejank van Schiphol gaat weer non stop door! | ||||
| 2151 | Nieuw Vennep | Geluid | Een ongelooflijke klereherrie door KLM richting UK. Vliegt dwars over Nieuw-Vennep. | ||||
| 1082 | Amsterdam | Geluid | Na een late avonddienst was ik ervan uitgegaan dat ik 'gewoon' mijn broodnodige uurtjes zou kunnen slapen. Vooral omdat ik vanavond weer een avonddienst zal gaan draaien. Maar 'gewoon' is niet 'gewoon' onder de Buitenveldertbaan. Slapen is soms maar beperkt mogelijk als je onder die baan woont. En ja, eigenlijk is werken in de zorg dan niet verantwoord. Dan zou je fit en alert behoren te zijn, maar de overheid en Schiphol vinden dat niet nodig. Want ja Schiphol he, dat is een luchthaven van 'levensbelang'. Hoe is dat nou toch te verantwoorden in het licht van mensen als ik, mensen die dag en nacht in de zorg werken. Dat zou pas van levensbelang moeten zijn. | ||||
| 1361 | Almere | Geluid | Almere Poort. En nu een laag overvliegend vliegtuig dat het wel heel bont maakt: vliegt op 500 m hoogte over ons dak richting Buitenveldertbaan. De hoeveelheid lawaai is buitenproportioneel. Niet normaal dit. | ||||
| 1082 | Amsterdam | Geluid | Blijf svp melden bij milieuklachten.nl want ze moeten bij de ILT schoon genoeg van ons krijgen en eindelijk actie gaan ondernemen tegen de misdadige vliegindustrie. Nu zitten ze heerlijk comfortabel in Den Haag koffie te leuten en te niksen. Zet ze aan het werk. |
||||
| 1361 | Almere | Geluid | Almere Poort. Keihard donderend geraas van Boeing 777 die op 1000 m hoogte over ons dak vliegt richting Buitenveldertbaan. 1000 m klinkt veel, maar we zaten binnen, met alle ramen en deuren gesloten, en moesten ons gesprek onderbreken omdat het donderend geraas alles overstemde. Dan maak je als vliegtuig echt veel te veel lawaai, dan vlieg je als vliegtuig veel te laag op 30 km afstand van Schiphol, dan heb je als Luchtverkeersleiding geen enkel doel om overlast te verminderen. | ||||
| 1104 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Wat een herrie, wat een gebulder! | ||||
| 3453 | De Meern | Geluid | KLM Cargo stijgt volgas op naar Johannesburg. Zo'n oude B-747 dreunt hier over ons dak op 2200 m. Absurd wat een vreselijk lawaai | ||||
| 1433 | Kudelstaart | Geluid | Bijna half twaalf; hoezo nachtrust? Een 747 Cargo dreunt hier laag over ons heen. Stop de nachtvluchten!! |
