Dit overzicht bevat 8764 meldingen die in de afgelopen 30 dagen de meeste duimen ontvingen. Zie ook Meeste duimen aller tijden.
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1231 | Loosdrecht | Geluid | FB462 | ||||
| 3893 | Zeewolde | Geluid | Herrie!!! 165839 Lockheed Martin MC-130J Commando II | ||||
| 1231 | Loosdrecht | Geluid | XQ598 | ||||
| 3893 | Zeewolde | Geluid | Herrie! N980NP Daher TBM-980 | ||||
| 3893 | Zeewolde | Geluid | Rotherriebak! UAE2VL Boeing 777-21H(LR) | ||||
| 1231 | Loosdrecht | Geluid | QR8206 | ||||
| 2435 | Zevenhoven | Geluid | Tra7N! Qtr25Q! Gewoon de transponder uitzetten, dan is er geen lawaai? |
||||
| 1231 | Loosdrecht | Geluid | HV5807 | ||||
| 2983 | Ridderkerk | Geluid | De hele dag al onafgebroken herrie ✈️🛬🛫🤬🤬🤬 | ||||
| 3893 | Zeewolde | Geluid | Herrie! AAL285 Boeing 787-8 Dreamliner | ||||
| 1231 | Loosdrecht | Geluid | SQ323 | ||||
| 3893 | Zeewolde | Geluid | Lawaaibak! EWG8ZH Airbus A321-231 | ||||
| 2151 | Nieuw Vennep | Geluid | Megazware overlast door Martinair Cargo Boeing 747-400 en de krankzinnige spijkerboorroute. | ||||
| 1974 | IJmuiden | Geluid | Veel herrie van dalend vliegtuig | ||||
| 8219 | Lelystad | Geluid | Het is weer druk in de lucht. Wat een enorme bak aan herrie komt er weer overvliegen. | ||||
| 1851 | Heiloo | Geluid | Al uren ongekend veel en hard gebrul en gegier. Het is vanaf vanochtend vroeg ( het is net 10.30 uur) nog geen 20 minuten stil geweest. Dit gaat al dagen achter elkaar zo door. Wat ern gif en wat een geluidsoverlast; pure mishandeling van burgers. Het is zo erg. | ||||
| 1423 | Uithoorn | Geluid | Vanaf vanochtend 07.00 uur tot nu (10,30 uur) in Uithoorn één continue stroom aan laag overvliegende toestellen die starten vanaf de Aalsmeerbaan. Het ene toestel is nog niet weg of het volgende hoor je al aankomen. Wat is dat toch met die piloten tegenwoordig? Hebben ze hoogtevrees? Vliegangst? Wij wonen hemelsbreed op 10 km van Schiphol. Dan kun je met gemak - met een zeer matige stijgingshoek van slechts 27 graden - al op 10.000 voet (ca. 3.000 m) zitten. Waarom komen die vliegtuigen dan op 600 - 700 m hier overvliegen? Zo moeilijk is het besturen van een (passagiers)vliegtuig toch niet? Het besturen van een bus of vrachtwagen is vele malen inspannender. Dat vereist veel meer vaardigheden en je moet voortdurend alert zijn op ander verkeer. Daar hebben die piloten in hun rechtuit vliegende toestellen geen enkele last van, om maar niet te spreken van de 'automatische piloot'. Dus heren (en dames) piloten: voortaan de GEHELE startbaan gebruiken, op topsnelheid tot het einde doorrijden en dan de stuurknuppel HELEMAAL naar je toe trekken en in een RECHTE lijn doorstijgen naar 10.000 voet! Simpel, toch? Wel zo fijn voor omwonenden, want hoe sneller je op kruissnelheidhoogte bent, hoe minder geluidsoverlast voor mensen op de grond. Toch? | ||||
| 1422 | Uithoorn | Geluid | Ernstige en langdurige geluidshinder vanaf de Aalsmeerbaan door zeer frequent overvliegende vliegtuigen. Naar mijn ervaring worden de toestellen regelmatig relatief laag overvlogen. Zowel zware als andere vliegtuigtypen veroorzaken veel geluid. De voortdurende passages zorgen voor weinig rust tussen de vliegbewegingen. | ||||
| 1851 | Heiloo | Geluid | Irritant | ||||
| 1566 | Assendelft | Geluid | Zou er wel geluisterd worden naar de bevolking? Oorverdovend lawaai de hele dag . Klaplopers die elke dag binnenkomen. Met de grootste partij wil niemand samenwerken. Nu weer de hele dag HERRIE, HERRIE, HERRIE |
Paginering
- Eerste pagina
- Vorige pagina
- …
- 65
- 66
- 67
- 68
- 69
- 70
- 71
- 72
- 73
- …
- Volgende pagina
- Laatste pagina
