Dit overzicht bevat 8546 meldingen die in de afgelopen 30 dagen de meeste duimen ontvingen. Zie ook Meeste duimen aller tijden.
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1394 | Nederhorst den Berg | Geluid | Nederland is een maffiastaat met een koning die zijn hobby belangrijker vindt dan de honderdduizenden mensen die elke dag kapotgevlogen worden door de koninklijke maffiaclub KLM. Dat is het ware gezicht van het koningshuis. Een koning zou toch het goede voorbeeld moeten geven, de hoeder van het volk moeten zijn. Een koning zou niet verantwoordelijk moeten zijn voor mensenrechtenschendingen, klimaatvernietiging en ecocide. Dit zijn misdaden tegen de mensheid en onze aarde. Een koning zou zijn naam niet moeten verbinden aan een crimineel bedrijf dat liegen, bedriegen, misleiden en corruptie als bedrijfsmodel heeft, dat werknemers (en omwonenden) de dood in jaagt en aan de top dikke bonussen incasseert zodra er weer staatssubsidies voor het eeuwig failliete bedrijf zijn afgetroggeld. Wat voor koning ben je dan als je cockpitfeestje belangrijker is dan de mannen, vrouwen en kinderen van 'je' land? Het is duidelijk niet mijn koning, maar ik moet er wel voor betalen... Ik kijk dwars door de charade heen. | ||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Zondagnacht 1u en nog steeds wordt onze slaap verstoord door lawaai van landende vliegtuigen van Transavia en TuiFly richting Buitenveldertbaan. Let wel: er werd om 0u40 geland op de Buitenveldertbaan bij zuidelijke zijwind van 6 Bft (40 km/u = 11 m/s = 22 knopen) en zijwaartse windstoten tot 60 km/u. Het definitieve bewijs dat de LVNL steeds liegt dat westelijke zijwind van 4 Bft (= 28 km/u = 15 knopen) op een NZ baan al zo onveilig zou zijn dat de Buitenveldertbaan 'moet' worden ingezet. | ||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Als je kijkt naar het aantal mensen in A' dam-Zuidoost onder de Buitenveldertbaan dat de moeite neemt om een melding op deze site in te voeren, dan is dat bedroevend laag. Zo roep je het wel enigszins over jezelf af door weinig signalen af te geven aan de buitenwereld. Mensen die het lawaai lijdzaam ondergaan of blijmoedig beweren dat ze er geen last van hebben, want hun huis is zo goed geïsoleerd. Ondertussen onwetend of ontkennend dat hun longen en andere vitale organen langzaam maar zeker worden vergiftigd met de zeer schadelijke verbrandingsstoffen en ultrafijnstof van files vliegtuigen die op 500 meter laagte over Zuidoost bulderen. | ||||
| 1423 | Uithoorn | Geluid | Vanochtend zeer vroeg begonnen met vliegen en dat heeft de hele dag geduurd tot en met nu toe. Non stop herrie, laag overvliegende vliegtuigen en constante uitstoot over Uithoorn e.o.. Inflatie is blijkbaar niet van toepassing want er lijkt gevlogen te worden als nooit tevoren. Geloof er niks van dat die krimp plannen doorgaan. | ||||
| 1336 | Almere | Geluid | Weer de hele dag die .... buitenveldertbaan in gebruik. Woest word ik die hele **** sector. En de politiek staat er bij en kijkt erna.... | ||||
| 6711 | Ede | Geluid | Vlieg boven 10 kilometer idioot. 80 km van Schiphol. Het overvolle luchtruim en hoge kerosineprijzen zijn niet mijn probleem, maak er dan ook niet mijn probleem van corrupte *** | ||||
| 1104 | Amsterdam-Zuidoost | Milieu | In de Gaasperplas zit ‘een chemische cocktail van tien stoffen’.* Welke stoffen? Waar komen deze vandaan? Uit de lucht? Schiphol is hier heel intensief aanwezig! Wordt dit ook onderzocht? Het water, de lucht, alles wat leeft, alles wat vervuilt, het klimaat, alles is met elkaar verbonden. Stop de vervuiling! *https://natuurenmilieu.nl/publicatie/zorgen-over-zwemwater/ |
||||
| 3621 | Breukelen | Geluid | OORVERDOVENDE VLIEGTUIGHERRIE AAN 1 stuk door gigantishe k... herrie, de kinderen zitten recht op in bed door de terreur van rintel en van oord en karremans, we worden hier al jaren lan geterroriseerd door onze eigen overheid. |
||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Vandaag 314 vliegtuigen op 500 meter laagte over de Bijlmer gebulderd richting Buitenveldertbaan. Van 9u30 tot 20u20, 11 uren achter elkaar zonder enige pauze 100.000den mensen zwaar belasten met hard vliegtuiglawaai en uitstoot van zeer schadelijke stoffen. En besef daarbij ook dat al deze 314 vliegtuigen - inclusief diverse B747-400 cargo's met 85 dB - laag over exact hetzelfde gebied scheerden, waar in 1992 de Bijlmervliegramp plaats vond. Zo respectloos en gewetenloos is Schiphol. | ||||
| 1336 | Almere | Geluid | Wat een takkeherrie weer vandaag. Ongelooflijk gewoon!! Gejank gierig en gebrul en ga zo maar door. Wat een terreur over onze woonwijken. Hier wonen mensen stelletje **** | ||||
| 3818 | Amersfoort | Geluid | S4R Amersfoort meldt zich We zitten hier weer volop onder de illegale vierde vliegroute Aalsmeer-Hilversum-Amersfoort van het illegaal operende Staatsbedrijf Schiphol (heeft geen geldige natuurvergunning en moet normaal gesproken dicht) Privéjet Cessna Citation CJ3 KLM Praag KLM Boedapest KLM Venetië KLM Norwich (moet een andere bestemming zijn, ook dit is een KLM hubbestemming voor de zakkenvan Marjan Rintel) Easyjet Milaan ITA Airways Milaan KLM Milaan Drie maatschappijen naar dezelfde bestemming! Zwaar gesubsidieerd door in elk geval Nederland en Italië. KLM Belgrado KLM München Lufthansa Frankfurt KLM Zürich AirBaltic Zürich AirBaltic Wenen Corendon Hurghada Syrian Air Damascus KLM Kilimanjaro KLM Boedapest Boeing 737 8K2. Lawaaibak Etihad Airways Abu Dhabi KLM Split, Boeing 737 8K2. Lawaaibak. Hangt nu boven Ede, 30 km verderop. En ik hoor hem nog met de ramen dicht. Over naar de Kaagbaan, weer krijgen in deze stad alle banen over ons heen. Er is een illegale vierde vliegsnelweg boven ons hoofd aangelegd door het illegaal opererende staatsbedrijf Schiphol. El Al Tel Aviv KLM Düsseldorf Turkish Airlines Istanbul AirBaltic Belgrado KLM Bologna Croatia Airlines Zagreb Turkish Airlines Istanbul KLM Ljublana KLM Krakow KLM Genua, totaal verdwaald boven onze stad. Moet zuidwaarts, gaat strak oostwaarts. |
||||
| 1911 | Uitgeest | Geluid | 026-09-02 17:36:42 614 MPH6122 lander PH-CKA Boeing B744 747-406F KLM Royal Dutch Airlines. Daar is ie weer! Weer het lawaaiigste toestel van de Koninklijke Lawaai Maker! Wat een ongelofelijke klere herrie maakt dit oude kreng. | ||||
| 3818 | Amersfoort | Geluid | We zitten volop onder de illegale vierde vliegroute van het illegaal operende Staatsbedrijf Schiphol. Air Atlanta Hong Kong met een zeer lawaaiige, aftandse Boeing 747 KLM Zürich Air Baltic Wenen KLM Warschau KLM Split Air Baltic Zürich KLM Florence Lufthansa Frankfurt KLM Kilimanjaro Singapore Airlines Singapore Etihad Airways Abu Dhabi LOT Warschau KLM Düsseldorf, net bij Venlo over de grens Croatia Airlines Zagreb KLM Genua, moet totaal een andere kant op KLM Wenen Etihad Cargo Abu Dhabi Turkish Airlines Istanbul KLM Istanbul ITA Airways Rome KM Malta Airlines Malta ITA Airways Milaan KLM München KLM Athene Aegean Airlines Athene Fly4 Airlines Marsa Alam El Al Tel Aviv Tarom Boekarest KLM Basel, weer een nieuwe bestemming KLM Zürich KLM Praag Pegasus Istanbul Transavia Napels Easyjet Chania KLM Ljublana Corendon Dalaman Sky Express Athene KLM Venetië Qatar Cargo Doha KLM Rome Transavia Pisa KLM Zagreb KLM Delhi KLM Warschau KLM Düsseldorf voor de buitenlandse overstappers van het Franse KLM Thai Airways Bangkok TUI Mytilene KLM Florence El Al Tel Aviv Swiss Zürich KLM Krakow SunExpress Kayseri Lufthansa Frankfurt KLM Zürich Turkish Airways Istanbul Easyjet Napels Egyptair Cairo KLM München KLM Boedapest Qatar Airways Doha, fluit giert en brult over Transavia Rhodos TUI Rhodos Transavia Athene KLM Praag Pegasus Istanbul Kuwait Airways Kuwait City Easyjet Olbia Easyjet Milaan Lufthansa München KLM Neurenberg Transavia Heraklion KLM Frankfurt KLM Stuttgart KLM Krakow Air France-KLM Boedapest KLM Zürich KLM Florence KLM Bangkok Transavia Tirana (KLM) Wij zijn met honderdduizenden omwonenden slechts een verlengstuk van het verdienmodel van de KLM. Volledig gedekt en genegeerd door de VVD en inmiddels ook D66 en CDA Emirates Dubai, Airbus A380 reutelt en brult over op slechts 4 km hoogte Lawaaiige Boeing 777-F bestemming onbekend Saudia Jeddah met een lawaaiige Boeing 787 Nightmareliner op slechts 3,5 km hoogte ver van Schiphol Korean Air Cargo Seoul met een zeer lawaaiige Boeing 747 Elke paar minuten wel een lawaaiig vliegtuig op de illegale vierde vliegroute van het illegaal operende Staatsbedrijf Schiphol. Aerowest privéjet Hannover Privéjet uit Floro, Pilatus PC-24, over onze stad naar Rotterdam. Unicair privéjet, vluchtje naar Keulen, net bij Heerlen over de grens. De overheid is er alleen maar voor de luchtvaartmaffia en de superrijken. En de politiek laat alle oren hangen naar de VVD van de luchtvaartgeile VVD-minister Vincent Karremans. |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Als je op Flightrader24 kijkt zie je alleen maar vliegtuigen onverklaarbare omvlieg routes maken die uiteraard gepaard gaan met extra stikstofuitstoot en ongekende herrie! Het lijkt wel een verdienmodel om zoveel als mogelijk om te vliegen! Wat is dit toch een door en door verziekte industrie! En wat doet onze regering decennialang? Ook omvliegen om maar niet tot de kern te komen van deze in en in verziekte industrie middenin een overbevolkte Randstad! | ||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Zaterdagochtend 10u40, zuidenwind 22 km/u en de LVNL zet weer de Buitenveldertbaan oneigenlijk in voor landen tot 11u31. Op BAS verschijnt de smoes dat "afhankelijk van de mogelijke marginale zichtomstandigheden" de Buitenveldertbaan wordt ingezet. Tijdens het groot onderhoud en vervanging van het ILS van de Zwanenburgbaan in 2024 hebben we 6 maanden in het lawaai gezeten vanwege dagelijks Buitenveldertbaan inzet. Bij oplevering van het onderhoud en de ILS bracht Schiphol het bericht naar buiten dat met het nieuwe ILS voortaan ook bij verminderd zicht parallel geland zou kunnen worden. De landingssystemen kunnen het, maar blijkbaar hebben de luchtverkeersleiders er geen vertrouwen of zin in, want sinds 2024 wordt onverminderd bij elk dreigend regenbuitje, laaghangende bewolking of verminderd zicht rondom de luchthaven meteen overgeschakeld naar landen op of starten vanaf de Buitenveldertbaan. |
||||
| 1705 | Heerhugowaard | Geluid | Nachtvluchten zijn in veel andere landen allang verboden. In de EU sterven per jaar 1900 mensen puur en alleen door de gevolgen van de herrie van nachtvluchten (laat staan wat al die giftige uitstoot veroorzaakt!). Laten we hier eindelijk een eind aan maken! Teken en deel de petitie tegen nachtvluchten!: https://stichting-s4r.nl/petitie-dag-nachtvluchten/ |
||||
| 1018 | Amsterdam | Geluid | Het behaagt Schiphol om nu vanaf de Buitenveldertbaan grote toestellen over de binnenstad te lanceren. Deze baan staat overigens niet op hun menu, dat al vol met voorbehouden is. En ergens anders is deze herrie niet minder erg. Forse krimp is de enig volhoudbare oplossing! NB Een vraag gesteld bij BAS en ik meld individuele vliegtuigen. |
||||
| 1562 | Krommenie | Geluid | Schiphol wordt maar al te gretig bestempeld als ‘essentieel’ maar voor miljoenen mensen onder de vliegroutes betekent die luchthaven alleen maar leed. En heel veel donkere wallen onder de ogen, met daarnaast concentratieverlies en modderig brein door structureel gebroken nachten. | ||||
| 3818 | Amersfoort | Geluid | S4R Amersfoort meldt zich We zijn helaas door het illegaal opererende staatsbedrijf Schiphol ontdekt als illegale vierde vliegroute voor laagvliegend verkeer naar Schiphol. Verboden door Madlener, maar Schiphol heeft volkomen lak aan de rechtsstaat. En de overheid is er puur voor de luchtvaartmaffia. KLM Florence KLM Boedapest KLM Venetië, op slechts2 km met een lawaaiige Boeing 737 KLM Düsseldorf, puur voor de KLM hub op Schiphol, slechts 60 km over de grens, scheert langs Amersfoort. De stijgers komen tegelijkertijd over Transavia Pisa KLM Neurenberg Transavia Olbia MaSkargo Doha Om half 7 komt er weer een sleep over. Emirates Sky Cargo Dubai Croatia Airlines Zagreb Lufthansa Frankfurt SunExpress Konya Vistajet privéjet München Dalend via de door minister Madlener verboden vierde vliegroute KLM Bologna Tarom Boekarest KLM Hannover Etihad Airways Abu Dhabi, Airbus A350, takkeherrie EVA Air Bangkok KLM Neurenberg ITA Airways Milaan KLM Stuttgart KLM Frankfurt KLM Rome KLM Krakow KLM Istanbul KLM Venetië |
||||
| 1562 | Krommenie | Anders | 110 jaar Schiphol 110 jaar Schiphol. Een mijlpaal. Een verjaardag die gevierd mag worden, zo lijkt het. Taart, felicitaties en mooie verhalen over verbinding, economie en miljoenen reizigers. Maar onder de vliegroutes ziet die verjaardag er toch wat anders uit. Voor duizenden omwonenden betekent 110 jaar Schiphol vooral 110 jaar steeds intensievere luchtvaart, overlast en opnieuw dezelfde nachtmerrie. Terwijl er miljarden aan staatssteun en publieke middelen naar de luchtvaartsector vloeien, betaalt ook de burger mee aan het ondersteunen en faciliteren van die luchtvaart. En wie onder de vliegroutes woont, betaalt vervolgens nóg een keer: met gezondheid, nachtrust, leefkwaliteit en een leefomgeving waarin vliegtuigen niet alleen hoorbaar, maar ook letterlijk aanwezig zijn. Want naast onophoudelijk, intens resonerend vliegtuiglawaai krijgen we nog een ‘luchtvaartdingetje’ voor onze kiezen: neerslaande fijnstof- en roetdeeltjes. Dat is bepaald geen abstract verhaal uit een rapport. Ze komen terecht in onze leefomgeving, op tuinmeubilair en raamstijlen. En de lucht die we inademen houdt zich nu eenmaal niet aan beleidsgrenzen of mooie jubileumverhalen. 24/7/365. Jaar in, jaar uit. Dat is de andere, roetzwarte zijde van 110 jaar Schiphol. Op Vliegherrie.nl hebben duizenden mensen zich verenigd om de lyrische luchtvaartballon te doorprikken en een ander geluid te laten horen. Een geluid dat in veel jubileumverhalen opvallend weinig ruimte krijgt. Want zolang Schiphol vooral wordt neergezet als succesverhaal en de luchtvaart als vanzelfsprekende motor van economie en welvaart, raken de keerzijde, de belangen en de gevolgen voor omwonenden gemakkelijk ondergesneeuwd. 110 jaar Schiphol. Een mijlpaal om te vieren? Zet de taart maar klaar, maar niet onder de vliegroutes. Wij maken de ramen wel weer schoon. ✈️💨🎂 Onze longen daarentegen zijn een ander verhaal. Daar bestaat geen schoonmaakbeurt voor, geen doekje, geen fris sopje. Nee, daar is geen herstel, maar louter nieuwe blootstelling. En daar lijken Schiphol noch onze zo ‘zorgzame’ overheid zich bijzonder druk om te maken. En morgen? Dan begint gewoon het volgende hoofdstuk. Happy Birthday, Schiphol! 🥳 PS: Enne… ongeborenen willen ook gewoon gezond groeien in hun moeders buik, graag zonder roet en fijnstofdeeltjes door de placenta. De kleintjes willen toch ook gewoon happy gezond ter wereld komen? Hebben zij geen recht op schonere lucht? |
