Dit overzicht bevat alle meldingen die in de afgelopen 30 dagen de meeste duimen ontvingen. Zie ook Meeste duimen aller tijden.
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1067 | Amsterdam | Anders | Volgens Schipholwatch vandaag is dit het platform om melding te maken over je onvrede mbt. BAS. Het volgende heb ik niet zelf geschreven, het komt uit de veer van mijn zeer gewaardeerde medestrijder Bourree, maar a) ik had het niet beter kunnen verwoorden en b) hoe meer mensen dit lezen hoe beter! “BAS is een nep klachtenregistratiebureau van Schiphol zelf. De slager....etc. In hun rapportages geven zij al jaren verkeerde en gemanipuleerde cijfers met heel veel fouten ( veelmelders worden hierin niet meegenomen!) die dan heel snel worden overgenomen door KLM, Schiphol en het ministerie om hun ongebreidelde groei wederom te kunnen voortzetten. Een veelmelder ben je al na 500 registraties per jaar terwijl sommige mensen wel 100 – 300 meldingen per dag zouden moeten doen voor elk krijsend en gillend toestel dat zij ongevraagd over zich heen krijgen en daarmee de gehele leefomgeving van woonwijken verwoesten. Prima actie van de MRS, maar waar waren jullie al die jaren dat dit allang bekend was? Ik ken heel veel mensen met zware overlast, maar niemand van hen meldt nog bij deze manipulatoren van de luchtvaart en ministerie! Zoals ik al eerder in mijn columns schreef: BAS is een nep-brievenbus hangend boven een hele grote prullenbak. Meteen sluiten en zorgen voor een onafhankelijke instantie die elke klacht serieus neemt en onderzoekt. Het is overigens absurd dat wij als burgers geluidsoverlast moeten melden. De verkeersleiding kan per vliegtuig precies zien op hun scherm waar en wanneer er overlast wordt veroorzaakt. Schiphol zou zelf verantwoording moeten nemen en hiermee niet de burger moeten opzadelen met een dagtaak waar enorm veel tijd in gaat zitten en daarmee al snel gedemotiveerd raken en er zoals heel veel mensen maar mee stoppen. Sorry, maar BAS ieen lachertje en als het niet zo vreselijk verdrietig was wat de burgers moeten meemaken met de verschrikkelijke misleidende leugenachtige luchtvaart, zou ik er hartelijk om lachen. MRS, een beetje heel erg laat, na alle misstanden uit het verleden, maar blij dat jullie het nu ook onderkennen.” Ik heb in de loop der jaren de nodige ellende meegemaakt met BAS, nachtelijke Jumbo’s die niet herkend werden doordat mijn postcodegebied blijkbaar te ver weg ligt van de Polderbaan (uiteraard wel wakker geworden). In het kwartaalverslag feb. tot april 2021 werden meer dan 15.000 vliegbewegingen op de Polderbaan vermeld, terwijl die baan de gehele periode buiten bedrijf was door een grote opknapbeurt.... Ik meld al lang niet meer, terwijl ik zoals Bourree aangeeft wel 200 keer per dag recht op zou hebben, maar ik heb elk vertrouwen in deze gang van zaken al lang verloren. De groeten! |
||||
| 1851 | Heiloo | Geluid | Het is zooo bizar, zo wreed, zo intens heftig. Nu ruim een week terug van vakantie en 8 dagen aaneengesloten vliegtuigen over ons dak van midden in de nacht tm laat in de avond. Ons hele leven wordt kapot gevlogen, want inmiddels in een week tijd zo'n ruim 2000 gifbakken door onze strot gekregen. Terwijl ik dit schrijf dendenderen er 'gewoon' weer 2 over. DONDER TOCH OP!!! ALSJEBLIEFT!!! | ||||
| 1231 | Loosdrecht | Geluid | Vandaag over Loosdrecht, weer veel te veel en veel te luid, Op 2.5 km toestellen met 75 dB. De rest niet minder dan 72 - 65 dB. Is veel te veel, veel te luid ZO VER van Schiphol. Dit weer gemeld bij BAS en Milieudefensie. 75 dB: hinder, irritatie, stresskklachten 70 dB: verstoort de concentratie 80 dB: risicodrempel Startend vliegtuig: 140 dB! Alle bewoners direct, dus dichtbij , rond Schiphol: die omgeving is eigenlijk onleefbaar. WAAROM is dit nog steeds mogelijk? Ik heb dagelijks last, al bijna 1 jaar, veel hinder van die herriebakken, maar de bewoners direct rond Schiphol, wat moeten die doormaken??! |
||||
| 1901 | Castricum | Geluid | Het is echt niet normaal, zoveel lawaai! En gratis gif waar ik niet om gevraagd heb. Terreur is het en misdadig! | ||||
| 1561 | Krommenie | Geluid | Het wordt wel lekker duidelijk als de raad van state het nieuwe LVB goedkeurt. Dan kan iedereen wel stoppen en inpakken en daarna wegwezen, dan heeft dictatuur Nederland officieel gesproken en laat het zien dat burger als uitschot worden gezien en behandeld! | ||||
| 1851 | Heiloo | Geluid | ik wil weer eens een melding maken van de vreselijke herrie iedere dag , zit al tien minuten na te denken wat te typen , maar alles is al honderden keren gezegd . | ||||
| 1562 | Krommenie | Geluid | Krimp Schiphol stap dichterbij, maar bescherming omwonenden moet duidelijker De Raad van State heeft nog een paar kritische kanttekeningen bij de krimpplannen van Schiphol. Die gaan vooral over de rechten van omwonenden van de luchthaven. Als zij ondanks de maatregelen te veel geluidsoverlast blijven ervaren, moet duidelijk zijn wat de gevolgen daarvan zijn. Het nieuwe ontwerpbesluit gaat uit van maximaal 478.000 vliegtuigbewegingen van en naar Schiphol per jaar. Daarvan mogen er 27.000 's nachts plaatsvinden. Door de inzet van steeds stillere vliegtuigen moet de geluidsoverlast verder afnemen. Het doel is om het aantal mensen dat ernstige geluidshinder ondervindt in 2029 met 20 procent te hebben teruggebracht ten opzichte van eind 2024. 's Nachts moet het aantal mensen dat geluidsoverlast ervaart met 15 procent afnemen. Die doelen moeten in 2029 bereikt zijn. Als het totale geluidsniveau vervolgens gelijk kan blijven, zou het maximumaantal vliegtuigbewegingen weer kunnen worden verhoogd naar 500.000. Daarvoor moet de luchthaven wel aan de gestelde voorwaarden voldoen. De Raad van State kan zich in grote lijnen vinden in de plannen voor een nieuw Luchthavenverkeerbesluit (LVB), waar al jarenlang aan wordt gewerkt. Wel vraagt het adviesorgaan het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat om meer maatregelen achter de hand te hebben voor het geval de geluidsoverlast toch te groot blijft. Minister vindt advies 'een opsteker' Een mogelijke maatregel is om het maximale aantal vliegtuigbewegingen verder te verlagen als de geluidsnormen niet worden gehaald. Daarover zijn de plannen van het kabinet nog niet duidelijk. Het kabinet wil de regels vanaf 1 november laten ingaan. De Raad van State adviseert om de kritiek te verwerken in het definitieve besluit over Schiphol. Minister Vincent Karremans (Infrastructuur en Waterstaat) noemt het advies "absoluut een opsteker", gezien alle kritiek die zijn Schiphol-plannen tot nu toe hebben gekregen. "Het betekent echter niet dat we geen huiswerk meer hebben", zegt hij in een verklaring. De minister belooft de opmerkingen "zorgvuldig" te verwerken. José Boon Nu.nl NB Er bestaan stille vliegtuigen! En dan de giga uitstoot daar nog eens bovenop. |
||||
| 2341 | Oegstgeest | Geluid | War is er in hemelsnaam aan de hand? Vliegtuig na vliegtuig, nog niet eens met een minuut tussenpauze dendert over Oegstgeest. Ze komen van alle kanten en voegen hier samen. Alsof hier niemand toe is aan nachtrust. Wat een schande! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | De economische redder en banenmotor de stikstof HUB van de Koninklijke leugen! Die vernietigd zonder enige verantwoording dag en nacht onze Randstad! Uiteraard met de goedkeuring van de laffe slappe politiek Den Haag hap! | ||||
| 1852 | Heiloo | Geluid | Lekker weer dit weekend. Zaterdag en zondag wakker worden met herrie van overvliegende vliegtuigen. Om moedeloos van te worden. Hier moet zeker iets aan gedaan worden. Ook de nachtvluchten moeten stoppen! | ||||
| 1484 | Graft | Geluid | Het is alweer dagen een komen en gaan van vliegtuigen. Ook deze morgen weer. Het is toch niet te begrijpen dat als je buren gaan verbouwen iedereen bezwaar kan maken. Maar dat deze “buren” in de lucht rustig hun gang kunnen gaan en daarmee honderdduizenden mensen lastig vallen. | ||||
| 1069 | Amsterdam | Geluid | Zo, het is voor de verandering weer eens file vliegen: Het geluid van het ene toestel sluit naadloos aan op het geluid van het volgende toestel. Dus geen pauze in de hierrie. Permanent gebulder in stereo, want het echoot ook nog tegen de gevels. En dat op een moment dat het in het kinderrijke Osdorp toch wel kinderbedtijd is. Schiphol bedankt... maar niet heus | ||||
| 1511 | Oostzaan | Geluid | Zonder tussenpozen HERRIE HERRIE HERRIE | ||||
| 1562 | Krommenie | Geluid | Dag en nacht vliegtuigmotoren en uitstoot. Een succesverhaal voor wie casht, een nachtmerrie voor omwonenden, tot ver ondertussen in heel Nederland | ||||
| 1422 | Uithoorn | Geluid | Singapore airlines cargo. Wat een oorverdovende herrie. Het is soms echt doodeng. De pilotenbobd en veiligheidsraad vinden het ook onverantwoord om met grote zware volgetankte vliegtuigen over woonwijken te vliegen maar het ministerie ( met Schiphol en klm in hun kielzog) geven de voorkeur aan geld boven veiligheid. Piloten mogen weigeren als ze het te gevaarlijk vinden, maar dat gebeurt weinig omdat ze een soort druk voelen. Als zij weigeren loopt het proces vertraging op en dat wordt hen niet in dank afgenomen en worden ze op een gegeven moment waarschijnlijk op een zijspoor gezet ( functie elders) De politiek kijkt naar de statistieken, maar de piloten zijn in de lucht en zij moeten dus kunnen inschatten wat veilig is. |
||||
| 1566 | Assendelft | Geluid | Vraag me af of al deze meldingen wel zin hebben. Duizenden meldingen, jaren lang en wat gebeurt er? Continu vliegtuigen over dicht bevolkt gebied. Echt gezond kan het niet zijn. Wordt er geluisterd naar bevolking? Nee, ze blijven maar door gaan. 2 banen, gehuil, geblaf, gedonder. Ramen en deuren dicht houden om elkaar of tv te verstaan. Den Haag doet er geen donder aan net als de instroom van die klaplopers die hier binnen komen. Bevolking wil het niet ,maar even goed gaan ze er mee door. Wat hebben wij als Nederlanders dan nog te vertellen. Enige wat wij mogen is : kop houden en je scheel betalen aan belastingen en brandstof 🤮🤮🤮😵💫😵💫 |
||||
| 1906 | Limmen | Geluid | Het is weer verschrikkelijk hier met die herrie. Om de minuut komen ze over, daar gaat de rust op mijn vrije zondag. Wanneer wordt dit bedrijf eens aangepakt?? | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Ik denk Zwanenburgbaan ? Het start slot inferno? Geen eens meer zin om te kijken. Een dag uit velen. Om zes uur wakker worden uit een nachtmerrie tvg van de luchtvaart. In de ochtend naar buiten voor een frisse neus. Echt een gore rot stank (de wind neemt het mee uit dat xxx hol) kwam me te gemoed. ik voel echt de meest nare woorden opkomen) van verbrande kerosine. Halverwege de ochtend begint de Buitenveldertbaan. De hele dag. Dus oordopjes en noise cancellation bij de rest van de zaterdag. Geen rust. Toch naar de huisartsenpost in Amstelveen voor mantelzorg. Daar was de stank seriously ondraaglijk. Letterlijk ademhaling stokkend. Mijn moeder met slechte neus rook het zelfs. Met grote letters zou ik willen schreeuwen: hoe kan dit waar zijn? Hoe kan dit waar zijn? Hoe kan dit waar zijn ? Het komt niet van een snelweg op het land. Het lawaai is afschuwelijk. Maar de gore toxische stoffen die we inademen voor een andere zijn plezier of gevulde zakken vind ik monsterlijk. Is dit nu vrijheid? Andere mensen gezonde levensjaren afnemen? Het slot is nu over. Op naar een nieuwe dag. Ze zal weer op deze dag lijken. | ||||
| 1511 | Oostzaan | Geluid | Krijg gewoon weer stress van die vliegtuigen. Het was een paar dagen rustig en nu is het weer rot herrie elke keer. Dat ellendige vliegverkeer moet gewoon krimpen. Weg met al die overstappers. Dat doen ze maar bij een luchthaven in een ander land. Het is hier over al die woonwijken zo niet vol te houden. VVD WEG ERMEE. En KARREMANS nooit meer terug. | ||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Inmiddels wordt er al ruim 5 uren achter elkaar non-stop file geland op de Buitenveldertbaan. We kregen al 130 vliegtuigen op 500 meter laagte over onze woonwijk. Hier is te volgen wat voor lawaai dat met zich meebrengt voor de omwonenden: https://schipholherrie.nl/kaart.html?lat=52.3086&lon=4.7639&z=11&period=day&mode=leq&min=45 Het gaat waarschijnlijk zo door tot 22u30 vanavond. Mensonterende belasting van vliegtuiglawaai en zwaar vervuilde lucht. |
