Dit overzicht bevat alle meldingen die in de afgelopen 30 dagen de meeste duimen ontvingen. Zie ook Meeste duimen aller tijden.
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2071 | Santpoort-Noord | Geluid | De zoveelste avond na elkaar vanaf ongeveer 21.30 uur hels kabaal van stromen herriebakken die opstijgen en daarbij over een groot woongebied vliegen en vaak met een veel te scherpe bocht naar het westen afzwaaien. Juist de tijd dat ik rustig wil bijkomen van een vermoeiende dag. Dit donderend en gierend geluid gaat dan elke avond door tot ongeveer 23.00 uur. Vanaf 22.00 uur wil ik toch echt wel bedwaarts en vanaf 23.00 uur slapen. Dit lukt niet door al die herrie, die een enkele nacht zelfs doorgaat met langzaam zwaar gebulder tot 0.30 uur!!! | ||||
| 1943 | Beverwijk | Geluid | Compleet gestoord, deze herrie rond dit tijdstip! Hoe kan dit toegestaan zijn?? | ||||
| 1562 | Krommenie | Geluid | Dubbele banen opstijgers, sch*fterig | ||||
| 1343 | Almere | Geluid | Waarom al onder de 1500 meter over Almere vliegen om daarna pas te landen op de Kaagbaan? Zoals te voorspellen was, wordt het vliegTuig alleen maar asocialer, want er is er gewoon te veel van. | ||||
| 1034 | Amsterdam | Geluid | Tuurlijk. Nog even knallen met de Zwanenburgbaan over Amsterdam Noord om 22.00 uur., om de 2 minuten | ||||
| 1561 | Krommenie | Geluid | Gierende opstijgerd | ||||
| 8218 | Lelystad | Milieu | ‘Het woord spookluchthaven wil ik niet meer horen’ Lelystad Airport mentaal klaar voor start vakantievluchten Lelystad Airport is gestart met de verbouwing voor de start met vakantievluchten per volgend jaar november. Het aanwezig bagagesysteem met robot moet compleet vervangen worden, terwijl het nooit gebruikt is. Hoewel directeur Jan Eerkens de vaart erin heeft, is een natuurvergunning nodig om daadwerkelijk naar de zon te kunnen vliegen vanaf Lelystad. ,,Iedereen gaat ervoor.” ,,Er zijn al stikstofrechten opgekocht bij boeren, maar de gezinnen kunnen op die plek blijven wonen en leven. De rechten zijn gekocht om het te kunnen salderen, dus heb ik er vertrouwen in dat de vergunningen er zal komen”, zegt de directeur. 115 boeren in de omgeving leveren fruit, aardappelen en groente. Luchtvaartmaatschappijen hebben al interesse getoond. Er zijn gesprekken gaande met Transavia, Corendon, TUI, Wizz Air en EasyJet had het er eerder over dat het wel op regionale luchthavens wilde vliegen. ,,pas begin volgend jaar zal duidelijk worden waar er naartoe gevlogen zal worden, omdat dan de vluchten in de systemen worden gezet”, zegt de directeur. Ryanair is nog opvallend afwezig in het rijtje. Eerder ga topman Michael O’Leary aan dat hij alle 10.000 starts en landingen wel ‘vol wilde vliegen’ op Lelystad Airport. Ook vluchten vanaf Groningen Airport Eelde. Bij vakantievluchten neemt iedereen aan Schiphol. Maar er zijn ook toeristen die vertrekken van het intieme vliegveld Eelde. Dat zouden er eigenlijk veel meer zijn, volgens Meiltje de Groot directeur van deze nauwelijks bekende luchthaven. ,, Met commerciële passagiers verdienen we geld”, Zegt ze in haar bescheiden sobere kantoor op Groningen Airport Eelde, Zoals de luchthaven voluit heet. ,,Lijnvluchten zijn heel moeilijk. We hebben er veel last van dat we dichtbij de grens zitten, vanwege de vliegbelasting die in ons land hoger is. Daarom probeer ik de vliegtaks de wereld uit te krijgen, ook voor de luchthaven in Maastricht, die last heeft van concurrentie uit het buitenland.” Het lijkt de goede kant op te gaan nu de Tweede Kamer de motie hebt aangenomen om het effect van de vliegtuigtaks op Eelde en Maastricht te onderzoeken. De Groot het gaat niet snel genoeg. ,,Dick Benschop zei ooit:’ Iedere regio verdient zijn eigen luchthaven”, zei de voormalige Schiphol-directeur. De Groot wil naar 350.000 commerciële passagiers. De Groot werkte eerst op Schiphol, daarna bij de Belastingdienst, toen op luchthaven Teuge en op Twente Airport. Nu de mensen hun herfstvakanties al plannen zegt de directeur op Eelde: ,,Laat de vakantiegangers maar komen!” Noordhollands Dagblad |
||||
| 1705 | Heerhugowaard | Geluid | Nachtvluchten zijn in veel andere landen allang verboden. In de EU sterven per jaar 1900 mensen puur en alleen door de gevolgen van de herrie van nachtvluchten (laat staan wat al die giftige uitstoot veroorzaakt!). Laten we hier eindelijk een eind aan maken! Teken en deel de petitie tegen nachtvluchten!: https://stichting-s4r.nl/petitie-dag-nachtvluchten/ |
||||
| 2071 | Santpoort-Noord | Geluid | Elke twee minuten een nieuw vliegtuig, constant herrie. Dit zijn zo absurd veel vliegtuigen! Wat wordt het omslagpunt waarop er eindelijk iets gebeurt? Bij twee miljoen vliegbewegingen? Bij een constante 80 dB(A) op je gevel? Als we stikkend van de kerosinedampen en het fijnstof in onze achtertuin liggen? Bij zo waanzinnig veel vliegbewegingen dat wat ooit een 'theoretisch' veiligheidsrisico was, door de pure aantallen een statistische zekerheid is geworden? | ||||
| 1032 | Amsterdam | Geluid | Wie heeft er ooit bedacht dat het een goed idee was om zoveel vliegtuigen over zo'n dichtbevolkt gebied te jagen? De Zwanenburgbaan is niet te harden vandaag. #stopdehub Please. |
||||
| 1949 | Wijk aan Zee | Geluid | Geen dag rust, iedere dag vliegtuigherrie ! Iedere dag! Dank je wel Den Haag! | ||||
| 2151 | Nieuw Vennep | Geluid | Non-stop een grote klereherrie door op ca. 350 hoogte te vliegen. Vliegen zo laag dat de herrie van alle kanten komt met zwaar grondgeluid tot gevolg. Het geluid is nog niet weg of de volgende komt er al weer aan. Zware ellende hier dankzij onze corrupte overheid. | ||||
| 1502 | Zaandam | Geluid | In Zaandam opvallend steeds meer laagvliegende vliegtuigen boven onze huizen de laatste tijden, weer nu veel last van geluidsoverlast nu de hele vroege ochtend weer alsof de vliegtuigen op onze dak gaan landen, ze vliegen soms zo dichtbij zoals daarnet dat we bijna de piloot zien zitten in de cockpit als we kijken vanuit onze kamer. Enorme geluidsoverlast van vliegtuigen in centrum Zaandam, we worden ook wakker snachts en sochtends zeer vroeg en kunnen savonds laat niet meer slapen en rusten . Stop dit lawaai over dichtbevolkte gebieden zoals Zaanstad van vliegtuigen van en naar Schiphol over onze daken achter elkaar de hele dag, dit moet toch stoppen we zijn het zat | ||||
| 2151 | Nieuw Vennep | Geluid | Weekendje weggeweest zonder vliegherrie en nu weer terug in de hel van Nieuw-Vennep. Dan besef je pas hoe krankzinnig dit uit de hand gelopen is. Nooit, maar dan ook nooit meer stil hier. Liever vandaag, dan morgen weg hier. | ||||
| 2343 | Oegstgeest | Geluid | Schoolvakanties voorbij. Herrie niet. Weer een dag waar honderden lawaaibakken overvliegen. Weer een dag waar liegen, draaien en bakerpraatjes het winnen van het recht en het milieu. Op naar Death Valley NL. Een alternatieve slogan past hier wel. 'Leuker willen we het niet maken, makkelijker voor onszelf wel.' | ||||
| 1065 | Amsterdam | Geluid | Niet normaal elke ochtend is het raak! Zoveel laag overvliegende vliegtuigen. Ik heb geen wekker meer nodig. Stop hier mee Schiphol. | ||||
| 3811 | Amersfoort | Geluid | Ik sta tegenwoordig om 6.00 uur op, zodat ik nog even rustig buiten kan zitten omdat om 7.00 uur een continue trein van vliegtuigen begint. Maar ook dit is te laat want steeds vaker vliegen er ook voor die tijd vliegtuigen over. Steeds vaker dalende vliegtuigen (zoals nu), terwijl er toch was toegezegd dat die 4e route (van dalend verkeer) er niet zou komen. | ||||
| 1971 | IJmuiden | Geluid | Onacceptabel dit ! Het is werkelijk te schandalig voor woorden zoveel hufterherrie terreur en het houd maar niet op. Opzouten met die onzinnige hub-functie KLM FAILLIET dan krijgen we onze leefomgeving weer terug. | ||||
| 1060 | Amsterdam | Geluid | Herrie alweer een weekend lang. Nog ruim een half uur te gaan. Morgenochtend 07.00 u weer verder. Zo vermoeiend dit |
||||
| 1064 | Amsterdam | Geluid | Zwanenburgerbaan gaat weer los om ons wakker te houden. Gek makend en crimineel. Wie gaat hier iets aan doen? Zijn er politieke partijen die voor ons op komt ? |
