Dit overzicht bevat alle meldingen die in de afgelopen 30 dagen de meeste duimen ontvingen. Zie ook Meeste duimen aller tijden.
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1343 | Almere | Geluid | Waarom al onder de 1500 meter over Almere vliegen om daarna pas te landen op de Kaagbaan? Zoals te voorspellen was, wordt het vliegTuig alleen maar asocialer, want er is er gewoon te veel van. | ||||
| 1034 | Amsterdam | Geluid | Tuurlijk. Nog even knallen met de Zwanenburgbaan over Amsterdam Noord om 22.00 uur., om de 2 minuten | ||||
| 1561 | Krommenie | Geluid | Gierende opstijgerd | ||||
| 8218 | Lelystad | Milieu | ‘Het woord spookluchthaven wil ik niet meer horen’ Lelystad Airport mentaal klaar voor start vakantievluchten Lelystad Airport is gestart met de verbouwing voor de start met vakantievluchten per volgend jaar november. Het aanwezig bagagesysteem met robot moet compleet vervangen worden, terwijl het nooit gebruikt is. Hoewel directeur Jan Eerkens de vaart erin heeft, is een natuurvergunning nodig om daadwerkelijk naar de zon te kunnen vliegen vanaf Lelystad. ,,Iedereen gaat ervoor.” ,,Er zijn al stikstofrechten opgekocht bij boeren, maar de gezinnen kunnen op die plek blijven wonen en leven. De rechten zijn gekocht om het te kunnen salderen, dus heb ik er vertrouwen in dat de vergunningen er zal komen”, zegt de directeur. 115 boeren in de omgeving leveren fruit, aardappelen en groente. Luchtvaartmaatschappijen hebben al interesse getoond. Er zijn gesprekken gaande met Transavia, Corendon, TUI, Wizz Air en EasyJet had het er eerder over dat het wel op regionale luchthavens wilde vliegen. ,,pas begin volgend jaar zal duidelijk worden waar er naartoe gevlogen zal worden, omdat dan de vluchten in de systemen worden gezet”, zegt de directeur. Ryanair is nog opvallend afwezig in het rijtje. Eerder ga topman Michael O’Leary aan dat hij alle 10.000 starts en landingen wel ‘vol wilde vliegen’ op Lelystad Airport. Ook vluchten vanaf Groningen Airport Eelde. Bij vakantievluchten neemt iedereen aan Schiphol. Maar er zijn ook toeristen die vertrekken van het intieme vliegveld Eelde. Dat zouden er eigenlijk veel meer zijn, volgens Meiltje de Groot directeur van deze nauwelijks bekende luchthaven. ,, Met commerciële passagiers verdienen we geld”, Zegt ze in haar bescheiden sobere kantoor op Groningen Airport Eelde, Zoals de luchthaven voluit heet. ,,Lijnvluchten zijn heel moeilijk. We hebben er veel last van dat we dichtbij de grens zitten, vanwege de vliegbelasting die in ons land hoger is. Daarom probeer ik de vliegtaks de wereld uit te krijgen, ook voor de luchthaven in Maastricht, die last heeft van concurrentie uit het buitenland.” Het lijkt de goede kant op te gaan nu de Tweede Kamer de motie hebt aangenomen om het effect van de vliegtuigtaks op Eelde en Maastricht te onderzoeken. De Groot het gaat niet snel genoeg. ,,Dick Benschop zei ooit:’ Iedere regio verdient zijn eigen luchthaven”, zei de voormalige Schiphol-directeur. De Groot wil naar 350.000 commerciële passagiers. De Groot werkte eerst op Schiphol, daarna bij de Belastingdienst, toen op luchthaven Teuge en op Twente Airport. Nu de mensen hun herfstvakanties al plannen zegt de directeur op Eelde: ,,Laat de vakantiegangers maar komen!” Noordhollands Dagblad |
||||
| 1705 | Heerhugowaard | Geluid | Nachtvluchten zijn in veel andere landen allang verboden. In de EU sterven per jaar 1900 mensen puur en alleen door de gevolgen van de herrie van nachtvluchten (laat staan wat al die giftige uitstoot veroorzaakt!). Laten we hier eindelijk een eind aan maken! Teken en deel de petitie tegen nachtvluchten!: https://stichting-s4r.nl/petitie-dag-nachtvluchten/ |
||||
| 2071 | Santpoort-Noord | Geluid | Elke twee minuten een nieuw vliegtuig, constant herrie. Dit zijn zo absurd veel vliegtuigen! Wat wordt het omslagpunt waarop er eindelijk iets gebeurt? Bij twee miljoen vliegbewegingen? Bij een constante 80 dB(A) op je gevel? Als we stikkend van de kerosinedampen en het fijnstof in onze achtertuin liggen? Bij zo waanzinnig veel vliegbewegingen dat wat ooit een 'theoretisch' veiligheidsrisico was, door de pure aantallen een statistische zekerheid is geworden? | ||||
| 1032 | Amsterdam | Geluid | Wie heeft er ooit bedacht dat het een goed idee was om zoveel vliegtuigen over zo'n dichtbevolkt gebied te jagen? De Zwanenburgbaan is niet te harden vandaag. #stopdehub Please. |
||||
| 1949 | Wijk aan Zee | Geluid | Geen dag rust, iedere dag vliegtuigherrie ! Iedere dag! Dank je wel Den Haag! | ||||
| 2151 | Nieuw Vennep | Geluid | Non-stop een grote klereherrie door op ca. 350 hoogte te vliegen. Vliegen zo laag dat de herrie van alle kanten komt met zwaar grondgeluid tot gevolg. Het geluid is nog niet weg of de volgende komt er al weer aan. Zware ellende hier dankzij onze corrupte overheid. | ||||
| 1567 | Assendelft | Geluid | Noordwesten wind en toch landen op Zwanenburgbaan en Polderbaan… | ||||
| 2806 | Gouda | Geluid | De zoveelste filevorming boven Gouda van totaal boven matig vliegverkeer. Dan is er LVLN met een logistiek onzicht en vaardighrid van 0,000 Luid gierende herroe elke 1 a 2 minuten. Dit is toch geen enkele kwaliteit van leven meer. De woede gaat zich richten op elke VVD verkrachters van stilte, rust en schone lucht. Eens was ik betrokken nu kent mijn minachting grenzen meer. Luchtvaart ruineert alles wat leeft totaal- zelfs in ons huis is er totaal geen rust meer- slechts a sociaal gegil en gegier van .. tuig en onmogelijkheid voor baby om te slapen. Dit is pure misdaad en mishandeling. Psychopaten van de VVD- zelfs een kind wordt geslachtoffert. .. |
||||
| 2341 | Oegstgeest | Geluid | Vanmorgen om 05.30 uur al gewekt door rotherrie van een vliegtuig richting Schiphol. Hier in Oegstgeest wonen we zogenaamd in een gebied waar overlast verwaarloosbaar zou zijn, maar die overlast is rampzalig. Niet alleen door herrie, ook door de uitstoot van de vliegtuigen (zéér kankerverwekkende fijnstof). Op slechte dagen komen er meer dan 1000 vliegtuigen op een krappe 500 meter hoogte recht over het woonhuis. Niet te doen.... En de Nederlandse Overheid maar wegkijken, gedogen en liegen! | ||||
| 1272 | Huizen | Geluid | Vanaf 06.55 komt weer een eindeloze lading brulbakken over. En het gaat maar door. Wat een zieke hoeveelheid vliegtuigen voor zo'n klein landje. Ik kan me niet voorstellen dat die kisten allemaal vol zitten op maandag ochtend. En dan lees je dat KLM veel te weinig winst maakt en weer moet gaan reorganiseren. Dus er is helemaal geen substantiële bijdrage aan de economie. Waarom dan toch die megalomane ambities van die shit luchthaven? Hou er mee op Karremans en Af-Brekelmans. Gooi die hub er uit, de mensen houden er alleen maar slapeloosheid, stress, woede, pfas en fijnstof aan over. |
||||
| 1019 | Amsterdam | Geluid | Bedtijd. Maar daar denkt men bij Schiphol anders over... wat een eindeloze rotherrie. Zo asociaal en ongezond. Kappen met die hub! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Niet te doen. Echt niet te doen. Buitenveldert herrie . Het wordt lijkt wel harder in de avond. En ik meld pas weer als de BAS weg is en er een onafhankelijke gecertificeerde manier is om dit geweld in kaart te brengen. | ||||
| 1321 | Almere | Geluid | De hele dag extreem veel laag overkomende vliegtuigen. Wat herrie vandaag zeg. Achter elkaar komen ze maar over | ||||
| 1083 | Amsterdam | Geluid | Een vieze, door en door vergiftigde 😡verloederde buurt. Vreselijk. Buitenveldertbaan ons getto. | ||||
| 1112 | Diemen | Geluid | Het stadium boosheid ver voorbij. Wraak is wat ik wil. | ||||
| 2806 | Gouda | Geluid | Is er enige redelijkheid om een Airbus 400 die een alles- overtreffende trap van lawaai produceert- vlak langs Gouda te sturen? Redelijkheid en billijkheid is de Luchtvaart totaal vreemd- wat een diep trieste organisatie... Kort erna KLM EMBRAER met oorverdovende herrie over Gouda. Wij willen Rust en genieten van de zon... OONEY luid gierend alle rust wegvagend- bizar - |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Secundaire Buitenveldertbaan wordt nu gewoonweg ingezet als Preventieve baan om groei mogelijk te maken! De baan die werkelijk 24/7 vol in gebruik is. Ook al ligt deze boven de woonwijken van Amstelveen en ook van vele andere gemeentes. Weer een duidelijk bewijs dat wij weer belazerd waar wij bijstaan met Schiphollen! Inwoners van Amstelveen en vele andere gemeentes zijn gewoon buitenspel gezet laat staan geïnformeerd! Alles is in achterkamertjes van Schiphol, KLM en Den Haag geregeld! Uiteraard is VVD minister Karremans hier de verantwoordelijke voor! Karremans heeft het Schiphollen al aardig onder de knie en luist Amstelveen en vele gemeentes maximaal in het groeiplan! Buitenveldertbaan is een preventieve baan geworden zonder enige wet of regelgeving en is gewoon even geregeld! |
