Dit overzicht bevat alle meldingen die in de afgelopen 30 dagen de meeste duimen ontvingen. Zie ook Meeste duimen aller tijden.
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1561 | Krommenie | Geluid | Waarom worden de mensen die helemaal gek worden van die vliegherrie en vervuiling niet door de overheid geholpen, om naar een rustige plek te verhuizen waar ‘‘s nachts en overdag de ramen open kunnen, je niet hoeft te leven onder een koptelefoon, de ramen niet elke week hoeft te lappen etc. De mensen die het helemaal niet erg vinden en zelf veel vliegen kunnen dan in het voormalig fijne Krommenie wonen. Dan kunnen wij weer slapen en misschien nog wat levensvreugde terugvinden. | ||||
| 1551 | Westzaan | Geluid | Toch raar hier gaan nu weer zoveel vliegtuigen over dat geen school van zich laat horen met protest tegen fijnstof gordijn over de jeugd | ||||
| 1851 | Heiloo | Geluid | Weer zware geluidsoverlast in Heiloo door continue dalende vliegtuigen. | ||||
| 2162 | Lisse | Geluid | En nog steeds komen de vliegtuigen over. Het is midden in de nacht en heb er al heel veel over horen komen vannacht. | ||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Westelijke wind zwak tot matig en de LVNL zette vandaag weer de Buitenveldertbaan megalomaan oneigenlijk in. Van 7u tot 17u50 non-stop vliegtuigen op 500 meter laagte over onze woonomgeving, in totaal 280 vliegtuigen. Je zou toch mogen verwachten dat een activistische aandeelhouder ook eens in actie komt voor de gedupeerde omwonenden onder de Buitenveldertbaan. Maar zichtbare acties of hoorbare woorden van steun blijven uit. We moeten het doen met de ingediende aktivistische zienswijze op het LVB. Het mag duidelijk zijn dat zowel Schiphol als de LVNL zich niks aantrekken van zienswijzen of meldingen van omwonenden. | ||||
| 1059 | Amsterdam | Geluid | Voor de zoveelste keer KLM: Buenos Aires ligt links van Amsterdam en niet rechts. Waarom dan met die brulbak vanaf de Zwanenburgerbaan over de stad bleren??? Unbelievable | ||||
| 1018 | Amsterdam | Geluid | We worden weer op een avondronde Zwanenburgbaan getrakteerd: een naargeestig geronk dat de hele lucht vult en binnen helaas heel 'goed' hoorbaar is. Wat een armoede, dit enorme vliegveld. Gelukkig kan ik voor een week op retraite naar Egypte of Marokko, om rust te vinden... Ze vliegen ons kapot. |
||||
| 1054 | Amsterdam | Geluid | Gierende jankbakken laag over de wijk. Unheimisch om buiten op straat te lopen. | ||||
| 1064 | Amsterdam | Geluid | Zwanenburgerbaan meetpunt 34 het gaat weer los over mijn huis en Amsterdam | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Ook de groene klimaatfanaten van D66 laten dit megalomane stikstoffer Schiphol bewust links liggen! D66 heeft de boel flink belazerd in campagne tijd over het dossier Schiphol men heeft hierin alleen maar geschiphold! Ook D66 is pro Schiphol en laat deze vervuilende stikstof industrie graag ongemoeid! D66 is dus ook een Schipholler in optima forma! D66: laten we maar de boeren flink aanpakken! Snapt u het nog? | ||||
| 2806 | Gouda | Geluid | SAS AIRBUS 320 DAS AIRBUS330 Over en direkt langs Gouda in overweldigende herrie. Zoveel verlies aan levensvreugde, energie, concentratie en steeds maar weer grondeloos diepe stress. Wat is Luchtvaart toch een allesvernietiger zonder de minste meerwaarde.... |
||||
| 1082 | Amsterdam | Geluid | GIA088 met heel veel decibellen op 246 meter over onze daken. Klacht ingediend op milieuklachten.nl zijn zou nou helemaal van de honden besnuffeld, ik zit te trillen op de bank. |
||||
| 1103 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | We gaan gewoon door met landen op de Buitenveldertbaan. Erst ons niet laten slapen omdat Den Haag weigert te stoppen met die nachtvluchten. Om dan door te gaan met ons verder kapotmaken. | ||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | De wind is nu van geen enkele betekenis, WNW 3 Bft en toch staat de Buitenveldertbaan tijdens de nacht in voor landingen. Schandalig. | ||||
| 1082 | Amsterdam | Geluid | Graag ook melden op milieuklachten.nl dat komt terecht bij ILT. Schandalig, de hele nacht over de hardwerkende Nederlanders in Amstelveen en Buitenveldert. | ||||
| 1398 | Muiden | Geluid | Het is te gek voor woorden. De buien zijn verdwenen en amper wind maar toch de hele avond + de nacht de Buitenveldertbaan inzetten. Lvnl en Schiphol zijn gestoord. Er wonen duizenden mensen onder de Buitenveldertbaan en die gaan een slapeloze nacht tegemoet. Oneigenlijk gebruik van de secundaire Buitenveldertbaan. Door de stress op naar de volgende hartinfarct! Bedankt Schiphol en onze waardeloze regering. Criminelen zijn het, ik moet er van kotsen. | ||||
| 3721 | Bilthoven | Geluid | Wat voor een *** vliegtuigen komen hier allemaal overvliegen joh? Wat een pokkeherrie om 22:35. Bah. | ||||
| 1018 | Amsterdam | Geluid | Zojuist opgeschrikt door KLM 1576 uit San Francisco. Notabene nog op weg naar het oosten, om straks na een lus nog lager te gaan landen op de beruchte Buitenveldertbaan. Naar maximale hinder, dat is in de praktijk het motto van Schiphol. NB wat zonde dat de NS morgen een uitzondering maakt voor Schiphol. Verder moet iedereen het maar uitzoeken zonder OV. Hoezo vliegreizigers dan niet? |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Ik voel me zo alleen hier in staan. Waarom doen mensen dit. Waarom zo veel? Realiseren mensen zich dat vliegen betekent dat er andere mensen dan niet slapen kunnen? Het is naar nu vooral omdat het nu plots in de avond komt opzetten. En ze fluiten vandaag. Herrie herrie | ||||
| 1181 | Amstelveen | Geluid | LVNL en Schiphol plannen vannacht landingen op Buitenveldertbaan 27 - boven dichtbevolkt gebied - terwijl 18R + 24 de geluidpreferente nachtcombinatie is. De weerinformatie laat geen heldere noodzaak zien: matige, variabele wind, goed zicht en hooguit enkele buien. Toch dreigt opnieuw dezelfde keuze: omwonenden die wakker liggen, terwijl “operationeel” als uitleg moet volstaan. Veiligheid gaat voor. Maar nachtrust, gezondheid en leefkwaliteit mogen niet de sluitpost zijn van planning, capaciteit of personeel. Als 18R + 24 niet kon, leg dan uit waarom - concreet, toetsbaar en vóórdat duizenden mensen de gevolgen dragen |
