Dit overzicht bevat alle meldingen die in de afgelopen 30 dagen de meeste duimen ontvingen. Zie ook Meeste duimen aller tijden.
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Wetten en regels? Die zijn er alleen voor burgers! Wetteloos Schiphol gaat 24/7 gewoon door met een traditioneel wegkijkend Schiphollen kabinet! | ||||
| 1394 | Nederhorst den Berg | Geluid | De aanval is weer begonnen.!Zwaar herrie bombardement van het grootste staatsgesponsorde criminele kartel van Europa! Schiphol en het koninklijke maffiamaatje KLM! We gaan helemaal kapot hier!!! HELP! | ||||
| 1422 | Uithoorn | Geluid | Vandaag thuis gewerkt, Onaanvaardbare overlast van vanochtend vroeg en nog steeds. Met alles dicht herrie in huis. Honderden vluchten heel laag over onze wijken en huizen. 3 uitvliegroutes waarbij de asociale scherpe bocht naar het Oosten op honderden meters hoogte is! Schandalig dat dit kan en mag. Feitelijk onleefbaar! |
||||
| 1421 | Uithoorn | Geluid | Sinds iets voor het middaguur alleen maar stijgers vanaf de Aalsmeerbaan. Continu herrie en kabaal en achterlijk laag over onze woonwijken. Buiten zitten is er niet bij. Bijna iedere minuut komt er zo’n metalen vogel overgedenderd. Er is hier totaal geen woongenot meer. Ik haat dat hypocriete zooitje op Schiphol en in Den Haag. Die eikels zouden hier eens een paar maanden moeten wonen. Kijken of ze dan nog steeds zo pro Schiphol en groei zijn. | ||||
| 1422 | Uithoorn | Geluid | De AalsMEERbaan doet zijn naam eer aan. Wat een herrie. Continu geluidsoverlast en de normen worden fors overschreden. Wij willen MINDER, MINDER, MINDER vliegtuigen!! |
||||
| 3834 | Leusden | Geluid | En het feest met gegier, gebrul en gedonder houdt weer niet op. ITY107 op 4000 meter weer recht over woonkernen Amersfoort Leusden. Tikt net de 4000 meter aan, terwijl dit toestel gemakkelijk op 6000 meter kan zitten op deze afstand en vanaf de baan waar hij opgestegen is. Wat begrijpen ze bij LVNL niet van hoger vliegen geeft een stuk minder overlast? En waarom zo veel en zo vaak dwars en recht over centra en woonkernen?? | ||||
| 3834 | Leusden | Geluid | Gigantische herrie net van zware toestellen die extreem laag overkomen (net boven 3000m) en direct over Amersfoort/Leusden worden heengestuurd. Eerst CAL074 AMS naar TPE, Boeing 777 op 3300 meter. Giert en dondert hier over alles heen terwijl ik (nog) binnen zit. Redelijk snel opgevolgd door de volgende 777 op 3500 meter die gierend overkomt UAE2W AMS naar Dubai.... gevolgd door een kleinere maar zeer goed hoorbare DLH9CX Airbus op 4200 meter... om voor even af te sluiten met dit 10 minuten blok : Dagelijkse herrie makker Turkish Airlines met hun Airbus A330 AMS naar IST THY3KE. Waarom in godsnaam nog zo laag EN dwars en recht over centra en woonkernen?? Waar is dit voor nodig? |
||||
| 1911 | Uitgeest | Geluid | Vandaag staan we op voor landen en dus razen ze hier op 600 meter over de huizen en ben ik al om 6 uur gewekt T landen is zo irritant omdat ze ook op 1200 meter en over weiland kunnen dalen bij Uitgeest Het is een onbegrijpbaar raar systeem en ik denk dat de verkeersleider nu n dutje kan doen. Ach waarom zouden ze moeite doen om de overlast te verminderen?? Ze worden toch altijd gedoogd . Het t is schokkend te horen dat de zware vrachtvliegtuigen ook vaak gewoon hubfuncties zijn. O ik hoor weer n walvis.. de nieuwe stille vliegtuigen .. haha nu nog een cocktail erbij |
||||
| 1401 | Bussum | Geluid | Nu al drie uur achtereen iedere twee minuten een brulbak. Dat is terreur. Dat is lawaaifolter. Vernietiging van onze leefomgeving. | ||||
| 1974 | IJmuiden | Geluid | Al vanaf 08.08 last van herrie van opstijgende toestellen het is nu 09.33 en gaat nog steeds door en door en door. | ||||
| 1033 | Amsterdam | Geluid | Weer de hele ochtend laag overvliegende vliegtuigen boven Amsterdam Noord. Make it stop. | ||||
| 1272 | Huizen | Geluid | Vanaf 07:00 non stop geluidsbagger en fijnstof. En dat elke freakin dag! Op pakweg 40 km. van Schiphol. En dan die sneuneus Karremans met z'n ludieke filmpjes op z'n socials over de overlast van fatbikes. Want dat is lekker makkelijk scoren en loopt ie de grote vervuilende bedrijven niet voor de voeten. Ga *** eens iets aan deze HEL van lawaai doen. | ||||
| 1949 | Wijk aan Zee | Geluid | Wat is het toch niet fijn om op 30 a 35 KM afstand van schiphol te wonen, als jr wil slapen wordt je wakker gehouden, uitslapen ja dat gaat niet, tijdens het eten, je tuintje doen , een praatje op straat....zwijg maar want alles wordt overstemd door vliegtuigherrie. Deze vliegtuigherrie heeft een zeer grote negatieve op ons leven en dat maakt krimp van de vele vluchten noodzakelijk is. De politiek moet ingrijpen en ons leven weer draagbaar en fatsoenlijk maken! Dit is geen leven zo.... | ||||
| 2151 | Nieuw Vennep | Geluid | Het vrachtvliegverkeer en de vrachtoverslag op Nederlandse luchthavens, met Schiphol als hoofdspeler, zijn in 2026 flink toegenomen. Volgens het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) steeg de hoeveelheid vervoerde luchtvracht in het tweede kwartaal van 2026 met 15,4 procent. In de eerste zeven maanden van 2026 steeg de vrachtoverslag op Schiphol met ruim 10% tot 885.000 ton vergeleken met vorig jaar. Alleen al in juli was er een stijging van bijna 12% (Nieuwsblad Transport). Het aantal volledige vrachtvluchten op de nationale luchthaven steeg in de eerste zeven maanden van het jaar met bijna 8% naar 9.481 vluchten (Nieuwsblad Transport). De groei in 2026 wordt met name gedreven door een sterke vraag naar vrachtvervoer van en naar het Verre Oosten (Azië), Noord- en Zuid-Amerika en Afrika. Vooral al die gifzooi uit verweggistan halen en onze boeren ondertussen om zeep helpen. Na een matig vrachtjaar in 2025 (waarin de overslag daalde) zit de luchtvrachtsector in 2026 weer duidelijk in de lift, al blijft het einddoel van 2 miljoen ton in 2035 nog ver weg (Transport Online). En het meest krankzinnige is dat Schiphol maar liefst 98 procent van alle Nederlandse luchtvracht voor zijn rekening neemt. De stijging van het aantal vrachtvluchten vindt dan ook nagenoeg geheel hier plaats. Zo stiekempjes krijg je dus steeds meer overlast van vrachtvliegtuigen in het meest drukbevolkte gebied van Nederland. Omdat deze toestellen zwaarder zijn, ervaren omwonenden per vlucht vaak meer geluidshinder. Ik denk dat het doel is om vracht straks vooral via Schiphol te laten vliegen en vakantievluchten op andere luchthavens. Het volgende is helemaal shocking. Het overgrote deel van de luchtvracht die op Schiphol aankomt, is niet voor Nederland zelf bedoeld. Nederland fungeert als de 'distributiehub' van Europa. Ongeveer 80 tot 85 procent van alle binnenkomende luchtvracht reist na aankomst direct door naar andere Europese landen. Slechts 15 tot 20 procent blijft in Nederland voor de eigen markt. Dit is werkelijk krankzinnig. We zitten niet alleen met de hub van doorreizigers, maar ook met een hub voor luchtvracht. | ||||
| 2421 | Nieuwkoop | Geluid | Toch leuk die 60-70 decibellen aan geluid van "stille" vliegtuigen boven ons STILTEgebied, circa 50 keer per uur. Of zou het kunnen dat die vliegtuigen ondanks alle claims en berichtgeving helemaal niet stiller zijn? Stop de waanzin van 500.000 vluchten per jaar, herstel de rechtsbescherming en krimp de hub! Tra31g Pgt1257 Tra23f Tra6872 Thy6zm Klm1300 Klm36z Tra83l Klm1782 |
||||
| 3834 | Leusden | Geluid | Het is weer losgebarsten, herrie van alle kanten, allemaal op weg naar Schiphol , landing over Amersfoort- Utrecht. Ook vluchten uit het noorden… allemaal geperst over 1 route. Feest. En ondertussen uiteraard ook de uitvlieg route er dwars overheen. Weer een greep: klc68v Hanover naar AMS, vjt938 AMS naar Munich, etd7l1 abu dagbi naar ams, eva075 Bangkok naar AMS, klc96u Neuremberg naar AMS, ity112 milan naar AMS. Dit in de afgelopen krappe 10 minuten. Nog niet heel lang thuis, en gebombardeerd worden met herrie en uitstoot die van alle kanten lijkt te komen. | ||||
| 3834 | Leusden | Geluid | Weer de ene gierende bak na de ander, op weg naar Schiphol en hier al op of net boven de 2000 meter hoogte. Klm1316 warsaw - ams, klm32e zagreb - ams, sxs6ve ismir naar ams, aua317q Vienna naar ams, klm74n bilogna naar ams, rot363t bucharest naar ams… in een tijdsbestek van 15 minuten waar ook uitvlieg verkeer Schiphol ook nog even er over gaat. Heerlijk rustgevend, hier buiten de randstand op 50 km hemelsbreed bij Schiphol vandaan. En hiermee is het nog lang niet gedaan vandaag. |
||||
| 1054 | Amsterdam | Geluid | Mensen, dit gaat niet goed komen met die zwanenburgbaan hoor, er moet echt iets gebeuren want deze nachtmerrie herrie stopt niet vanzelf. Makelaars die huizen verkopen zullen eerlijk moeten zijn dat mensen een huis onder een startbaan route gaan kopen. Huizen zullen minder waard worden. Mensen zullen anxiety en hart attacks en ****** gaan krijgen. De machteloosheid is slopend. Dit kan niet zo langer! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Schiphol vliegt de hele grote Randstad non stop naar de ratsmodee alsof er niets aan de hand is! De ziekmakende ultrafijnstof/PFAS/stikstof komt met bakken naar beneden! Uiteraard met de goedkeuring van politiek Den Haag! Zelfs de linkse partijen blijken toch allemaal decennialang pro Schiphol/KLM te zijn! | ||||
| 1064 | Amsterdam | Geluid | Zwanenburgerbaan al uren worden we geteisterd door laag vliegende vliegtuigen . Jankend en gierend komen ze overvliegen. Een grof schandaal. Het lijkt wel oorlogsgebied. De route over de Sloterplas is een grote mislukking. De bewoners zijn het slachtoffer. Schiphol doet wat ze wil niemand durft haar een centimeter in de weg te zitten. Het kapitaal regeert in Nederland "wat hebben wij het toch goed" wie dan ? |
