Dit overzicht bevat alle meldingen die in de afgelopen 30 dagen de meeste duimen ontvingen. Zie ook Meeste duimen aller tijden.
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1075 | Amsterdam | Geluid | Oostbaan terreur. En met de Buitenveldertbaan dicht voor onderhoud (eindelijk een rustmoment voor de getormenteerde omwonenden) zal helaas de komende 10 dagen de Oostbaan als landingsbaan ingezet worden. Zoveel kabaal. Ik kan niet normaal thuiswerken. En dan hebben we de kankerverwekkende troep nog niet eens benoemd. Stadsdeel Zuid wordt geleefd en kapot gemaakt door Schiphol. | ||||
| 1032 | Amsterdam | Geluid | De herrie van de Oostbaan gaat weer doorrr! mailen naar [email protected] voor meetpunten aan de Oostbaan is een goede tip. En herrie blijven melden bij het Ministerie via milieuklachten.nl Sterkte. | ||||
| 1016 | Amsterdam | Geluid | Laagvliegende vliegtuigen over centrum Amsterdam | ||||
| 1433 | Kudelstaart | Geluid | De rotherrie ging door tot vannacht 01:30 uur. Om 05:30 u liep de Schiphol-wekker alweer af, zodat de pretvluchten van Transavia en Tui hun gang konden gaan. We moesten het doen met max. 4 uur slaap vannacht. We zijn maar opgestaan. Fijn om met zo weinig slaap aan de week te beginnen!😡 | ||||
| 1422 | Uithoorn | Geluid | Wat hebben wij in vredesnaam ineens voor handel met Seoul??? Elke dag wel 6 vliegtuigen daarheen waaronder vooral oude 747’s, zijn we hier gek geworden of zo?, elke dag meer en meer oude rot vliegtuigen laag over ons heen gedenderd ik ben echt woest!!! Het is niks anders dan vracht niet alleen op de grond maar ook in de lucht wat een K.T gemeente dat Uithoorn echt alles laten ze toe en de bewoners laten ze barsten!!! | ||||
| 1422 | Uithoorn | Geluid | Wat een onaanvaardbare overlast weer! Elke minuut 1 op honderden meters hoogte! 🤬 |
||||
| 1421 | Uithoorn | Geluid | De avondcampagne is weer ingezet door Schiphol. Iedereen lekker genoten van zijn weekend? Van s'ochtendsvroeg tot s'avondslaat lawaai. Maandag kunnen we weer bijkomen op het werk. |
||||
| 1422 | Uithoorn | Geluid | Singapore airlines cargo dendert over ons dak op amper 1500 FT! | ||||
| 1566 | Assendelft | Geluid | KLM844 - B777ER je bent een achterlijke! Haakse bocht vlak voor het dorp op nog geen 550 meter hoogte! Wat een hels kabaal, ze zouden je moeten ontslaan pannekoek! |
||||
| 1422 | Uithoorn | Geluid | Voor extreme overlast door weg -of treinverkeer worden maatregelen getroffen, maar de mensen rondom de Luchthavens EN inmiddels ver daarbuiten zijn vogelvrij verklaard. En dit wordt alleen maar erger ipv minder erg ( ondanks de zogenaamd stillere vliegtuigen). |
||||
| 1561 | Krommenie | Geluid | Wat een leven in Krommenie, onder 3 vliegtuigen routes. ‘‘s nachts met prikkende oordoppen in, die ook lang niet alles tegenhouden. Ramen potdicht, constant wakker worden. Overdag onder een geluidswerende koptelefoon. Waarom wordt de vliegindustrie wel geholpen door de overheid en de mensen die hier dolgraag weg willen niet? Krommenie was vroeger niet leven in en onder een 24/7 industriegebied, het was eens een fijn dorp. | ||||
| 1071 | Amsterdam | Anders | Het lukt de regering niet om een kabinet te vormen om Nederland te regeren!!! Maar het lukt Schiphol en consorten wel om over Nederland te regeren 🤌🏽 alle decennia lang |
||||
| 3628 | Kockengen | Geluid | Vliegherrie weer vanaf 06 uur. Nachtrust ernstig verstoord. | ||||
| 6708 | Wageningen | Geluid | XR zat vandaag weer op de A12.... Frustrerend, want er opereert een illegale ecocide plegende luchthaven, een half uurtje van de A12 vandaan. Ga daar eens voor de deur zitten in plaats van steeds te wijzen naar Shell. XR is toch supporter van dit platform? Lees dan eens goed hoe wanhopig en niet-gehoord de burger zich voelt. Tijd voor actie die ertoe doet. | ||||
| 1251 | Laren | Geluid | Wat een kansloze dag weer! Rot op met dat k#t Schiphol. Regering bescherm je volk. |
||||
| Geluid | Vanaf 7 uur vanmorgen continue ellende van die ******* Aalsmeerbaan. De hel hier. Godvergeten hel | ||||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Als je op Flightrader24 kijkt zie je alleen maar vliegtuigen onverklaarbare omvlieg routes maken die uiteraard gepaard gaan met extra stikstofuitstoot en ongekende herrie! Het lijkt wel een verdienmodel om zoveel als mogelijk om te vliegen! Wat is dit toch een door en door verziekte industrie! En wat doet onze regering decennialang? Ook omvliegen om maar niet tot de kern te komen van deze in en in verziekte industrie middenin een overbevolkte Randstad! | ||||
| 2224 | Katwijk | Anders | Blijf verlopig toch bij mijn punt dat de piloten aan zet zijn. Hun zijn de mensen die laag en achter elkaar over ons heen vliegen niemand anders. Mischien elke piloot apart aanklagen en uithoren voor wie ze werken en hoe.druk erop kijken of ze dan nog zonder geweten orders opvolgen die menselevens verwoesten. Nooit meer rust hier bah. | ||||
| 1422 | Uithoorn | Geluid | Waanzinnig! Weer een dag dat we in onze woonwijken om 7 uur worden wakker gebulderd. En het gaat maar door. Duizenden gedupeerden. Wanneer stopt dat waanzinnig lage scherpe asociale lage bocht opstijgen naar het Oosten!!!? |
||||
| 1012 | Amsterdam | Anders | ''Piloten en stewardessen hebben het grootste aandeel sterfgevallen door zogenoemde stralingsgerelateerde kankersoorten” Stewardess Sophie werd ziek na 12.600 vlieguren: is werken in de lucht ongezond? Jarenlang vliegen, nachten overslaan en op hoogte werken: dat vraagt veel van het lichaam. Deze week erkende de Franse rechtbank dat een stewardess door haar werk borstkanker kreeg. Wat weten we eigenlijk over de gezondheidsrisico’s van werken in de lucht? Dertig jaar lang was Sophie Lainault (59) stewardess bij Air France. In die periode maakte ze ruim 12.600 vlieguren, waarvan meer dan de helft ’s nachts. Ze kreeg borstkanker en streed jarenlang om erkenning dat ze die ziekte door haar werk kreeg. Ze kreeg gelijk: de Franse rechter erkent haar borstkanker als beroepsziekte. Dit is een primeur binnen de luchtvaartsector. De rechtbank woog drie omstandigheden mee: nachtwerk, blootstelling aan ioniserende straling op grote hoogte en het jarenlang meeroken van sigaretten. Tot 2000 mocht je in delen van vliegtuigen van Air France roken aan boord. Uit medisch onderzoek bleek dat Lainault geen genetische aanleg had en dat haar levensstijl de ziekte niet kon verklaren. Lainault is genezen en kan door de uitspraak eerder met pensioen. De zaak roept een bredere vraag op: hoe ongezond is het eigenlijk om meerdere jaren als stewardess of ander cabinepersoneel te werken? Een deze maand verschenen Amerikaanse studie van Harvard laat zien dat piloten en stewardessen van ruim 500 onderzochte beroepen het grootste aandeel sterfgevallen door zogenoemde stralingsgerelateerde kanker******ningen hebben. Binnen de luchtvaartbranche zijn er al langer zorgen. De uitspraak maakt de weg vrij voor vergelijkbare claims van ander cabinepersoneel en kan daarmee voor een sneeuwbaleffect zorgen. Hot topic "Het is een hot topic onder onze beroepsgroep", zegt Wendy Smit van de Vereniging Nederlands Cabinepersoneel (VNC). Hoewel ze het een 'zorgwekkende ontwikkeling' noemt, houdt ze vooralsnog een slag onder arm. Er moet volgens haar eerst meer onderzoek worden gedaan naar de gezondheidsrisico’s van het vak. Aan sommige omstandigheden valt volgens Smit bovendien weinig te veranderen. "Als je intercontinentaal vliegt, is dat altijd in de nacht. Daar is weinig aan te doen." De ioniserende straling wordt door vliegmaatschappijen gemonitord, op basis van het aantal vlieguren. Maar die ioniserende straling, wat is dat nou eigenlijk precies? Deze vorm van straling komt zowel uit natuurlijke als kunstmatige bronnen en geeft zoveel energie af, dat het cellen en DNA kan beschadigen. DNA-schade kan leiden tot kankersoorten. “Deze straling is er altijd al geweest en is altijd en overal aanwezig”, legt Fieke Dekkers, stralingsonderzoeker bij het RIVM uit. "Je moet te veel blootstelling vermijden, maar je kunt het nooit naar 0 krijgen." Een paar duizend meter in de lucht is de straling vele malen hoger van op de grond, omdat er minder bescherming is van de atmosfeer en het aardmagnetisch veld. Verband nachtwerk en borstkanker Als cabinemedewerker doorkruis je ook steeds verschillende tijdzones. Ook hierbij wordt de biologische klok verstoord. Maakt dit van stewardess een ongezond beroep? Dat is wellicht iets te stellig, maar 'er is wel een combinatie van blootstelling aan risicofactoren'. Nikki Veerbeek Nu.nl |
