Dit overzicht bevat 9020 meldingen die in de afgelopen 30 dagen de meeste duimen ontvingen. Zie ook Meeste duimen aller tijden.
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1272 | Huizen | Geluid | Waar kan ik heen, kan niet naar Leiden, kan niet naar Leiden daar vliegen ze laag. Waar kan ik heen, kan niet naar Diemen, Ik kan niet naar Diemen, daar landen ze te graag. Ik wil niet wonen in Limburg, want Limburg dat is me te ver en wat die vliegtuigen betreft, ook daar hoor je ze echt Waar kan ik heen, kan niet naar Heiloo, kan niet naar Heiloo, door vliegtuig gegil Waar kan ik heen, kan niet naar Leusden, kan niet naar Leusden, daar is het nooit stil. Nooit meer stilte in m'n huis Nooit meer zitten in de tuin Is er een plaats in dit k#tland waar ik heen kan gaan? Ik stond zelfs in dubio, maar ik nam geen enkel risico, ik heb getwijfeld over België.... |
||||
| 1054 | Amsterdam | Geluid | Groenlinks zwaait al 8 jaar de scepter over Amsterdam. Amsterdam bezit 20% aandelen Schiphol. De geluidsoverlast en luchtvervuiling boven de stad worden elk jaar erger. Inmiddels tot een kookpunt. Waarom zetten ze geen enorme druk om de vliegtuig herrie etc te beteugelen? Waarom luisteren ze niet naar de honderd duizenden Amsterdammers die dit continue machteloos moeten ondergaan? Waarom geen ferme zichtbare acties en juridische stappen? Zelfs nu het officieel de gezondheid van de bewoners ernstig aantast? Of spelen er perverse belangen? |
||||
| 2353 | Leiderdorp | Geluid | Op elk journaal is in het kader van de miljoenennota het woord "bezuiniging" te horen. De politiek, met name rechts, pakt liever de burger aan en ons algemeen belang, dan dat ze een stuiver durven (willen) te vragen aan de vliegindustrie. Die lachen zich helemaal te barsten. Ze kunnen gewoon door gaan met accijnsvrije brandstof een BTW-loze tickets. En ook de enorme maatschappelijke kosten die Megahub Schiphol met zich meebrengt, hoeven ze niet te betalen. Sterker nog, een milieubelasting van 10 euro op lange vluchten komt te vervallen. Je kan wel zien wie er in Den Haag aan de knoppen draait. Niet de burger, maar de vliegindustrie. | ||||
| 3818 | Amersfoort | Geluid | Zeer lawaaiige Boeing 747 op de illegale vierde vliegroute Aalsmeer-Hilversum-Amersfoort vanaf het illegaal opererende Schiphol: Singapore Airlines Cargo naar Chennai. Direct gevolgd door KLM Wenen (lawaaiige boeking 737) en TUI Zanzibar (lawaaiige 787-8 Nightmareliner). Direct gevolgd door KLM Bologna en KLM Dubrovnik. Direct gevolgd door Oman Air Muscat met een lawaaiige boeking 787 Nightmareliner. Direct gevolgd door KLM Rome en KLM Florence. Direct gevolgd door Air India Delhi en KLM Poznan. Direct gevolgd door KLM Berlijn en Avion Express Boekarest. Direct gevolg dit KLM Venetië. Gevolgd door KLM Zagreb. Direct gevolgd door KLM München, door Kenya Airlines Nairobi. Direct gevolgd door Lufthansa München en Transavia Bari. Direct gevolgd door KLM Istanbul en KLM Zürich. Direct gevolgd door KLM Split, KLM Athene en KLM Praag. Direct gevolgd door KLM Boedapest, km Ljublana en Korean Cargo Seoul met een zeer lawaaiige, aftandse Boeing 747. Alles met volledige en zeer welwillende instemming van minister Karremans van de anti-rechtsstaatpartij VVD die alle listen en bedrog gebruikt om de luchtvaartmaffia alle ruimte te geven. En rechters en democratische besluiten compleet negeert. En ons omwonenden namens luchtvaartpartij VVD een hele dikke middelvinger toont. De VVD, dé partij voor de luchtvaartmaffia. |
||||
| 1561 | Krommenie | Geluid | Schiphol op straat, Schiphol bij een praatje met de buren, Schiphol in de keuken, Schiphol op de bank, Schiphol onder douche en volgt je tot op op de wc. Schiphol dringt zicht overal op, naar binnen en doorheen. Geen ontsnapping mogelijk. | ||||
| 1561 | Krommenie | Geluid | Gekmakende 4, 6 of zelf 8 zware vliegtuigmotoren tegelijk van vliegtuigen, en naast elkaar denderen in cadans over de Noord- en Westzaan. De ramen klapperen in de sponningen van al dat ‘geweldige’, Schiphol geweld! En dan de natuur nog, dag en nacht lawaai en uitstoot. De natuur heeft geen stem en klaagt niet maar kwijnt gewoon stilletjes en vooral altijd weg. Die natuurvergunning voor die kleerezooi kan echt niet door de beugel. Nooit! Een sloopvergunning ja, en meteen een sloopkogel door die luchthaven. |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Het wetteloze LVNL openen weer de stikstof Buitenveldertbaan zonder enige geldende vergunningen! Het kan en het mag van onze zorgzame politiek Den Haag! Je zal maar een hardwerkende boer zijn in dit land! Laat dit maar aan D66 - CDA - VVD over die weten hier wel raad mee! Ondertussen blijft Den Haag lekker doorgaan met Schiphollen naar meer stokstof vliegbewegingen! | ||||
| 1067 | Amsterdam | Geluid | Al meer dan 4 maanden raak hier ten noorden van 36C, 15 uur per dag! Ongelofelijk dat dit bewoners en brave belastingbetalers aangedaan mag worden door “onze” overheid! U heeft écht geen enkel idee hoe erg dit is, om de 45 seconden ongevraagd een haarföhn tegen het hoofd gehouden te krijgen, over een periode van maanden, het kan in Guatanamo Bay niet erger zijn! Dit land noemt zich “beschaafd “, het is alles andere dan dat !!! Het is pure terreur tegen de bevolking, ik kan het niet meer anders noemen. De verantwoordelijken horen achter slot en grendel!!! |
||||
| 3818 | Amersfoort | Geluid | S4R Amersfoort meldt zich. Vanochtend zitten we o.a. onder de dalers van het Franse Staatsbedrijf Air France-KLM van de gewetenloze Rintel en Ben Smith. Louter 1% winst nog, de Fransen willen binnenkort weer geld zien van ons Nederlandse belastingbetalers. Want als het even tegenzit met de kerosineprijzen, valt KLM voor de elfde keer om. Juist, de omwonenden kunnen dan weer betalen voor het Franse Staatsbedrijf. Juist de mensen waartegen de overheid, politiek, Schiphol en KLM al tientallen jaren een middelvinger opsteken. Die dag na dag in de kankerverwekkende ultrafijnstof en herrie van de luchtvaartmaffia zitten. Draaipunt Amersfoort, dalend vliegverkeer naar Aalsmeerbaan: KLM uit Singapore KLM uit Frankfurt KLM uit Hyderabad KLM Florence KLM Krakow KLM München KLM Istanbul KLM Rome KLM Wenen KLM Belgrado KLM Boekarest Tailwind Airlines Gazipasa LOT Warschau Stijgend van de Zwanenburgbaan en Polderbaan Corendon Samos Fly4 Airlines Ohrid Transavia Thessaloniki KLM Rome TUI Karpathos Turkish Airlines Istanbul KLM Neurenberg KLM Stuttgart Corendon Antalya Lufthansa München KLM Napels KLM Frankfurt KLM Boedapest Lufthansa München KLM Zürich Swiss Zürich KLM Frankfurt Lufthansa Frankfurt KLM Split KLM Boedapest Easyjet Chania Emirates Dubai ITA Airways Milaan KM Malta Airlines Malta KLM Neurenberg Easyjet Olbia Ajet Istanbul Transavia Pisa Qatar Cargo Doha KLM Catania Singapore Airlines Chennai met een zeer lawaaiige, vervuilende en aftandse Boeing 747 Dalend KLM München Stijgend, vanaf 16.20 uur. Transavia Pafos SunExpress Ankara Transavia Athene Qatar Airways Doha World2Fly Hurghada Transavia Zakynthos Transavia Preveza Saudia Cargo Jeddah SunExpress Izmir Fly4 Airlines Antalya 10 vliegtuigen in een half uur, achter elkaar door KLM Nice KLM Rome KLM Düsseldorf, 60 km bij Venlo over de grens Corendon Heraklion Lufthansa München KLM Frankfurt TUI Heraklion KLM Florence Saudia Jeddah Transavia Tirana En weer luid fluitend dalend, onder de 2,5 km hoogte Austrian Airlines Wenen Korean Air Seoul KLM Bangkok SunExpress Izmir Transavia Napels KLM Hannover, vlucht van 35 minuten. Puur voor de overstapmarkt van het private Franse KLM. KLM München Air Baltic Wenen KLM Florence KLM Neurenberg En weer stijgend Turkish Airlines Istanbul Qatar Cargo Doha Transavia Catania Transavia Bari Austrian Airlines Wenen ITA Airways Milaan Air Serbia Belgrado KLM Rome KLM Bologna KLM Split KLM Zagreb Kenya Airlines Nairobi Lufthansa München KLM München KLM Genève, vliegt behoorlijk om KLM Ljublana KLM. Athene KLM Singapore En weer dalend KLM Praag Qatar Airways Doha Alle herrie, alle vervuiling, alle verwoesting van klimaat, milieu en volksgezondheid: allemaal voor de zakken van de gewetenloze Rintel en de corrupte Van Oord. Allemaal voor privaat belang. Maar de VVD van corpsbal Vincent Karremans is nog altijd overtuigd dat de burgers hun kop moeten houden, omdat de winsten van de grote bedrijven gelijk staat aan algemeen belang. Dé VVD-doctrine. En verder gooit hij de deur dicht naar ons burgers en steekt ook nog een middelvinger naar ons op. |
||||
| 1025 | Amsterdam | Geluid | Ik meld, maar alleen maar omdat ik wil dat er over 100 jaar een dossier ligt waaruit blijkt hoe rechteloos Schiphol opereerde, en niet omdat ik denk dat er ook maar iets verandert. Ik weet dat ontelbaar veel mensen om die reden ook niet meer melden, lamgeslagen door de corrupte omgang met álle burger gedupeerden van Schiphol - het boeit luchthaven en politiek geen ene hol, zij blijven maar praattafels voorstellen om ondertussen door te kunnen gaan met hun giftige praktijk. | ||||
| 1231 | Loosdrecht | Geluid | Vandaag over Loosdrecht, weer veel te veel en veel te luid, Op 2.5 km toestellen met 75 dB. De rest niet minder dan 72 - 65 dB. Is veel te veel, veel te luid ZO VER van Schiphol. Dit weer gemeld bij BAS en Milieudefensie. 75 dB: hinder, irritatie, stresskklachten 70 dB: verstoort de concentratie 80 dB: risicodrempel Startend vliegtuig: 140 dB! Alle bewoners direct, dus dichtbij , rond Schiphol: die omgeving is eigenlijk onleefbaar. WAAROM is dit nog steeds mogelijk? Ik heb dagelijks last, al bijna 1 jaar, veel hinder van die herriebakken, maar de bewoners direct rond Schiphol, wat moeten die doormaken??! |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Oh come on there's no reason why the Buitenvelterdbaan should be in use. Go to hell Schiphol. | ||||
| 1422 | Uithoorn | Geluid | Zou er iemand van de LVL of Schiphol of KLM of het kabinet enig besef hebben hoe erg de overlast is voor ons als bewoners onder de ‘secundaire’ Aalsmeerbaan? Zoals op een dag en vooral avond als vandaag waarbij een hele lange stoet vliegtuigen laag en brullend overkomen, achter elkaar en urenlang en oorverdovend hard? Echt niet normaal meer en erg stressvol, maar blijkbaar kan dit gewoon en worden wij niet beschermd! In en intriest!!! | ||||
| 1561 | Krommenie | Geluid | Het is gewoon niet te bevatten dat die *** in Den Haag mijn leefomgeving hebben vergalt zonder det ik daar een stem in heb gehad. 🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮 aankomende 2 weken zuid westen wind, dus we zijn elke dag aan de beurt. Als de wind draait heb ik pijn in mijn hart voor andere bewoners die in die dagelijkse herrie van *** zitten. Het is niet gezond om elke dag uren bloot te worden gesteld aan 50 a 75dbl. Een lichaam is simpelweg niet in staat om dat te kunnen verwerken. Dit gaat niet stoppen dus hoe dan ook ga ik binnen nu en x jaar weg. In de tussentijd hoop ik dat heel politiek Den Haag die een bijdrage en een de verantwoordelijk draagt voor deze gecreëerde hel, dat ze ergens in dit leven hier voor de prijs gaan betalen. UITSCHOT VAN HET laagste soort is het. |
||||
| 1705 | Heerhugowaard | Geluid | Nachtvluchten zijn in veel andere landen allang verboden. In de EU sterven per jaar 1900 mensen puur en alleen door de gevolgen van de herrie van nachtvluchten (laat staan wat al die giftige uitstoot veroorzaakt!). Laten we hier eindelijk een eind aan maken! Teken en deel de petitie tegen nachtvluchten!: https://stichting-s4r.nl/petitie-dag-nachtvluchten/ |
||||
| 1911 | Uitgeest | Geluid | Op naar weer meer dan 430 vliegtuigen in een etmaal over het dorp? Amsterdam Schiphol Airport, Luchthaven Brussel en Heathrow Airport en wellicht meerdere luchthavens zitten vast aan de dictatuur van de luchtvaartsector. De sector bepaald, de regeringen luisteren en de bevolking lijdt. Sinds 1946 is de luchtvaartsector verworden tot een dictatoriaal systeem dat onze planeet verwoest en zij weigert om de verantwoordelijkheid te nemen. Het is een langzame manier van volkerenmoord waaraan zij zich schuldig maakt. Overdreven? Nee, want kijk om u heen en zie hoe onze planeet naar de kl*te gaat door de massaliteit van vervuiling door de vele, zeer vele vliegtuigen die dagelijks en ook s’nachts, een enorme hoeveelheid vuiligheid in de atmosfeer pompen. Vooral in de hogere luchtlagen wordt de atmosfeer gesloopt. Een zeer zorgelijke ontwikkeling die niet meer terug te draaien is en waarvoor de mensheid en de natuur eigenlijk nu al de rekening gepresenteerd krijgen. En het meest erge van dit scenario is wel dat de sector er echt schijt aan heeft en blijft inzetten op meer vliegbewegingen. Afgezien van de zeer hinderlijke herrie dat elk vliegtuig produceert, vind ik het scenario dat hier is uitgezet echt zeer zorgelijk. |
||||
| 1215 | Hilversum | Geluid | Zoals vrijwel elke ochtend, worden we ook vanochtend weer constant geteisterd door de herrie- en klimaatterreur van de niets en niemand ontziende activiteiten van Pieter van Oord en Marjan Rintel. | ||||
| 2343 | Oegstgeest | Geluid | Weer of geen weer, meewind of tegenwind: de kisten blijven komen. Rare routes, omwegen, het maakt niet uit, het komt samen van alle kanten boven de Leidse regio om daar de bevolking, vooral de gehinderden, horendol te maken. Dit geldt ook voor andere delen van het land. Dit kan en mag niet zo, maar de eurootjes zijn belangrijker dan uw en mijn gezondheid. Je zou maar verantwoordelijk zijn voor dit gebeuren, dan zou je je diep moeten schamen. Maar ja, dat begrip is hen onbekend, want net als bij vele simulaties: op afstand is pijn veroorzaken een heel stuk minder moeilijk en verantwoordelijkheid nemen evenzeer. | ||||
| 3818 | Amersfoort | Geluid | S4R Amersfoort meldt zich weer We zitten hier voortdurend in de herrie en kankerverwekkende ultrafijnstof van het illegaal operende Staatsbedrijf Schiphol via de door minister Madlener verboden vierde vliegroute van het bijna failliete Franse Staatsbedrijf Air France-KLM. Terwijl VVD-minister corpsbal Vincent Karremans heilig blijft geloven in het met miljarden subsidiëren van de luchtvaartmaffia, een ernstige verstoring van de marktwerking, zitten wij doorlopend in de herrie en gaat onze gezondheid eraan door deze wegkijkende overheid onder VVD-doctrine van mainport Schiphol. Nederland is het enige land dat zogenaamde mainports kent. Een sprookje, internationaal gezien. Een doctrine van de VVD, waar de gewetenloze Marjan Rintel en de corrupte Van Oord garen bij spinnen, met miljoenen in en naar hun eigen zakken. Daar willen ze graag voor liegen en bedriegen en Karremans heeft de rode loper voor ze uitgerold. Wij burgers vinden bij hem een potdichte deur en een trap na met een welgemeende opgestoken middelvinger. De hele ochtend al, maar nu de een na de ander KLM Napels KLM Neurenberg KLM Frankfurt KLM Milaan KLM Florence Lufthansa München |
||||
| 1501 | Zaandam | Geluid | ik zie zon dus denk ga even in de tuin zitten; domme gedachte natuurlijk. doe de buitendeur open en hoor alweer het gerochel en gegier van vliegtuig, snel weer naar binnen voor de rest van de dag. heb wel vreugdevollere zomers gekend. |
