Dit overzicht bevat alle openbare meldingen, gesorteerd op meeste duimen. Zie ook Best gewaardeerde meldingen van de afgelopen 30 dagen.
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | Aangepaste tekst | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1561 | Krommenie | Anders | Begrijp mij goed, want kijk het is echt geen schande of zo om vertrouwen te willen hebben in de ander, dat is immers een deugdelijke menselijke eigenschap, maar Schiphols Preferent en Secundaire baangebruik sprookjes stuurt zo te lezen nog steeds (te)veel rechtschapen, goedgelovige doch veelgeteisterde Omwonenden linea recta het Bulderbos in. Maar goed, nog vertrouwen willen/kunnen of met het verstikkend gedwongen mes op de keel wel moeten hebben.. in een bedrijf dat zo’n beetje uitblinkt in het niet nakomen en daarnaast ook nog eens veelvuldig of structureel overtreden van eenzijdig opgelegde afspraken, dat staat natuurlijk iedereen vrij. De gelikte Schiphol propaganda, tevens omwonenden uitspelende verdeel & heers strategie werkt kennelijk nog steeds.. Sluit gewoon de gelederen en bied het asociale bedrijf geen kans of mogelijkheden de rotzooi bij andere omwonenden of buren over de schutting te dumpen, bvb dank! | |||||
| 5085 | Esbeek | Geluid | Ja je kan hier tot het oneindige melding maken van overlast, herrie, milieu, stank etc etc. Niets zal er veranderen want Schiphol, Eindhoven Airport zijn blijkbaar gevrijwaart voor alles, niets zal veranderen want vliegen was, is en blijft een voorrecht. Ik ga mijn keuze maken en dit land na 55 jaar verlaten en kiezen voor mijn gezondheid en niet dat een ander dat bepaald. Nederland is een onbeheersbaar land land geworden, iedereen doet maar wat ie wil, want handhaving is er niet meer. In het dichtsbevolkte land van Europa is dat een drama. Dus keuzes maken voor je eigen gezondheid. Triest alles opgebouwd hier maar alles wordt hier vernield, hoe kan het dat schiphol en eindhoven airport zonder natuurvergunning, Natura2000, stilte- en rust gebieden verstoren en vervuilen en over veel te dichtbevolkte gebieden vliegen voor een penny ticket. Dit is Nederland, geen beleid, geen regels en daarom wordt het hier een grote puinhoop. | |||||
| 1433 | Kudelstaart | Geluid | Gisterenavond was het alweer flink raak vanaf 22.00 uur. Continue startende vliegtuigen vanaf de Kaagbaan. Dat ging door tot 00.15 vandaag. Niet te geloven wat een herrie! Vanmorgen vroeg alweer raak met landende herriebakken over de Zwanenburgbaan. Het is echt een schande dat je in dit land geen rust meer krijgt en dat Schiphol en de politiek (VVD) gewoon lak hebben aan de inwoners. Het wordt en blijft tijd voor actie: ctie ondernemen is dringend nodig!! KENT U ‘RBV’ al ? recht op bescherming tegen vliegtuighinder? Zie hun website: https://www.beschermingtegenvliegtuighinder.nl/ Zij komen op voor onze gezondheid en ons woongenot dat ernstig in gevaar is. Inmiddels hebben een aantal van hen zich verenigd in deze stichting en hebben een groot bedrag ingezameld om een civiele proceduren te beginnen tegen de Staat Der Nederlanden waarbij wordt geëist dat het luchtverkeerslawaai drastisch wordt teruggebracht. En dat is heel hard nodig wanneer ik de meldingen van ons allen lees. Neem eens een kijkje op hun website: https://www.beschermingtegenvliegtuighinder.nl/ om alles te lezen. Steun hen financieel het als kan. Elke donatie is welkom, want het geld is hard nodig om de kosten van het advocatenkantoor te kunnen betalen. U kunt ook meedoen als medestander of als vriend. Ik heb verder niets met deze stichting te maken, maar draag hen een warm hart toe. Zij verdienen het om zo’n breed mogelijke steun te krijgen van bewoners in alle gebieden in Nederland die te lijden hebben onder de lawaaiterreur van Schiphol. Dank voor uw aandacht en nu actie ondernemen! |
|||||
| 1561 | Krommenie | Anders | 3000 lege vliegtuigen in België de lucht in om landingsrechten te behouden! Luchtvaartmaatschappijen voeren spookvluchten uit om hun start- en landingsrechten veilig te stellen. Zonder deze rechten ben je niet welkom op een luchthaven. Maatschappij Brussel Airlines is van plan om 3000 lege vluchten de lucht in te sturen om hun vliegrechten veilig te stellen. Dat nieuws zorgt voor woedende reacties. Belgische onderzoeksmedia melden het nieuws van de lege vliegtuigen. De Lufthansa Groep, waar onder meer Brussels Airlines deel van uitmaakt, heeft vanwege de omikrongolf veel vluchten moeten annuleren: 33.000 geplande vluchten tot en met einde maart. Om de start- en landingsrechten veilig te stellen, worden deze winter 18.000 vluchten 'onnodig' uitgevoerd. Brussels Airlines wil 3000 lege vliegtuigen de lucht in te sturen, zo melden de onderzoeksmedia. Vliegrechten veilig te stellen. De maatschappijen doen dit om hun start- en landingsrechten niet te verliezen. Die rechten zijn heel belangrijk, licht luchtvaartdeskundige Joris Melkert toe. "Op prominente luchthavens zoals Schiphol of Brussels Airport wordt daar flink om gestreden. Zonder deze rechten ben je niet welkom op een luchthaven", zegt Melkert. "Als een airline eenmaal zo'n slot verliest dan is de maatschappij deze ook voor altijd kwijt." Voorwaarden. Aan de landingsrechten zitten voorwaarden, zegt de luchtvaartdeskundige. "De regel was dat luchtvaartmaatschappijen minstens 80 procent van hun slots moeten gebruiken hun recht te houden. Gebeurde dat niet, waren ze hun slot kwijt." Vanwege corona is het aandeel slots dat gebruikt moet worden verlaagd naar 50 procent. "Maar blijkbaar is dat nog te hoog voor sommige maatschappijen en moeten ze met lege vliegtuigen dit doel behalen" zegt Melkert. Onbegrijpelijk, de Belgische federale overheid heeft de Europese Commissie al een brief gestuurd om aandacht te vragen voor dit probleem. De verantwoordelijk Belgische minister noemt het volstrekt 'onbegrijpelijk' en vraagt de Europese Commissie om de norm van 50 procent verder te verlagen. Ook twitteraars hebben er geen goed woord voor over. "Daar sta je dan bij de vleesvervangers", twittert Jan. Vincent twittert: "Dit is dweilen met de kraan open." Zo slecht is vliegen voor het milieu..Vliegtuigen verbranden kerosine en stoten daardoor CO2 uit, waarmee ze bijdragen aan het broeikaseffect. Het vliegverkeer stoot heel veel CO2 uit en is daardoor een van de grote veroorzakers van klimaatverandering. Verder zorgt vliegen voor de vorming van wolken: ook dat versterkt het broeikaseffect. Een vliegreis belast het milieu 7 tot 11 keer zoveel als dezelfde reis per trein. RTL Nieuws |
|||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Ik ben gebroken. De hele vakantie Buitenveldert baan 's nachts... Ik sliep met bouw-gehoorbeschermers/zware koptelefoon, maar het geluid gaat er dwars doorheen 😭 |
|||||
| 2421 | Nieuwkoop | Geluid | Hier meldt 'STILTE gebied' Nieuwkoop zich weer: mocht U in de veronderstelling leven dat het herrie geweld 'even' en tijdelijk is... we zijn nu uren verder en de dalers scheren nog steeds onafgebroken over ons dak. 700 meter, >80 decibel, binnen 5 minuten minimaal 3 stuks ✈. 😢😢😢🙉🙉🙉HELLUP! | |||||
| 1054 | Amsterdam | Geluid | Vroeger kon je nog wel eens een rondje in het park lopen zonder om de paar minuten getrakteerd te worden op pokkeherrie en ladingen smerige uitlaatgassen van overscherende vliegtuigen. Dit omwille van onze economie, internationale bereikbaarheid en aantrekkelijk vestigingsklimaat. Daar moet blijkbaar de leefomgeving en gezondheid van grote groepen burgers grondig voor worden verziekt. | |||||
| 1432 | Aalsmeer | Anders | Van nature niet de somberste. Maar ik voel me nu toch zo langzamerhand wegglijden in een zware, verlammende depressie: Bij langdurige verbouwingen, wegwerkzaamheden e.d. in de omgeving wist ik altijd: Dit gaat voorbij. Het houdt weer op. Maar bij de ellende van Schiphol is dat vooruitzicht er niet. Er komt alleen maar narigheid bij. Dag in, dag uit dat hondsvermoeiende lawaai, de stank, de wetenschap dat al die gevaarlijke stoffen overal in de lucht, het water en de bodem zitten. De afgelopen feestdagen en vakantie er omheen: Van ‘s morgens vroeg tot ‘s avonds herrie en uitstoot. De vierde dag van dit jaar is precies hetzelfde als de vorige dagen. En dit is niet eens hoogseizoen. Schiphol mag nog groeien ook. Hoe moet dit toch verder? | |||||
| 1851 | Heiloo | Geluid | De avondspits is alweer ruim een half uur geleden begonnen. Onafgebroken alle binnenkomende vluchten vanaf zee met een tussenliggende afstand van 75 tot 90 seconden pal over onze woning in plan Oost Heiloo. Dan zijn er ook nog mensen die zich er niet druk om maken of het z.g. niet horen. Prijs uzelf maar gelukkig. Wetenschappelijk is er echter aangetoond dat zelfs in onze slaap de hartslag verhoogd wordt door vliegtuigherrie en dit op langere termijn gezondheidsklachten kan geven. Dus niet horen wil niet zeggen niet voelen. Gelukkig is de nieuwe minister die verantwoordelijk is voor het vliegverkeer een VVD er die in Rotterdam woont dus niet onder de aanvlieg routes. Die zal zich zeker niet gaan inzetten voor minder vliegverkeer !!! Als de Corona problemen weer minder worden en Schiphol verder kan groeien kunnen we rekenen op een toename van de huidige aantal vluchten van 1000 naar 1500 per dag. Men wil vaste aanvliegroutes gaan gebruiken i.v.m de veiligheid met een afstand van ca. 60 seconden per vliegtuig. Dit kan alleen bereikt worden door veel vaker hoog op te lijnen via Egmond aan Zee, Bergen ,Heiloo e.v.t. Alkmaar etc. Het is te hopen dat er in de milieuregels nog mogelijkheden zijn om het aantal vluchten te beperken. Echter de creativiteit van de directie van Schiphol en KLM is onbeperkt . Zij zullen er ongetwijfeld in samenspraak met onze regering alles aan doen de milieuregels te omzeilen. Voor hen die hier graag willen blijven wonen zou ik zeggen : laat u horen nu het nog kan !!! U bent alvast gewaarschuwd !!! |
|||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Na de ergste nacht op de Buitenveldert baan sinds maaanden heb ik maar de rechtzaak tegen ministerie en Schiphol gesteund: https://www.beschermingtegenvliegtuighinder.nl/ | |||||
| 1561 | Krommenie | Anders | In het nieuws; Rutte over nieuw kabinet: 'Nederland wil dat we iets gaan laten zien' Omwonenden zouden idd graag minder vliegtuigen willen zien, horen maar ook vooral minder fijnstof e.a. schadelijke stoffen willen inademen. Dus Actie , Actie, Actie en dat Schiphol eindelijk eens gaan beteugelen! |
|||||
| 1561 | Krommenie | Geluid | wie snapt het wel? Ga ik vanmorgen onder luid vliegtuigen gebulder naar Zoetermeer. Zie ik bij een overvol Schiphol overal borden boven de weg hangen “ blijf zoveel mogelijk thuis samen krijgen we corona eronder “ Op de terugweg precies dezelfde borden en alles vliegtuig in de lucht. Nu weer thuis en zit uiteraard weer in de vliegtuigen herrie. Dit is toch te zot voor woorden?? | |||||
| 1015 | Amsterdam | Geluid | Het is eerste Kerstdag. Ook op deze feestdag horen we de hele dag de Schiphol vliegtuigen. Hoeveel minachting kun je als bedrijf ten toon spreiden?! Politiek: doe hier iets aan. Gun ons een samenleving waarin wij in onze privé domeinen ‘Stille Nacht’ kunnen zingen zonder overstemd te worden door vliegtuigen. |
|||||
| 5085 | Esbeek | Anders | Ik vraag me werkelijk af waarom de luchtvaart zo beschermd wordt, wat hebben zij meer dan anderen bedrijven? Bovendien hebben ze niet de natuurvergunningen, een ander bedrijf zou dan meteen gesloten worden. Ze vervuilen alles, ze veroorzaken enorme natuurschade, ze veroorzaken enorme geluidsoverlast, daarom ook veel milieuschade etc. Maar ze krijgen miljardensteun, en tot op heden geen btw op kerosine. Wat een land en wat een voorbeeld hoe je in dit land een bedrijf voert. Dit is Schiphol, en met name Eindhoven Airport, dit bedrijf is nog stiekemer bezig. Dat dit in de de stikstofcrisis en energiecrisis nog kan is ongekend. Schaamteloos en respectloos.... | |||||
| 1433 | Kudelstaart | Geluid | Het is zaterdagochtend en we willen graag uitslapen, maar helaas ‘dendert’ het ene na het andere vliegtuig over ons huis om te gaan landen op de Zwanenburglaan . Wat ben ik blij dat Schiphol en daarmee hun lobby worden aangepakt. Dit is , vermoed ik, nog grootser dan de toeslagenaffaire, de dividendbelasting voor grote multinationals, de aardgaswinning, de vervuiling door Tatasteel en consorten, enz. Nu hopelijk gerechtigheid en wordt er door de rechtelijke macht ook gekeken naar de mensen die lijden onder de terreur van Schiphol: de uitstoot van ongezonde stoffen, de herrie en de slapeloze nachten door de nachtvluchten. Graag vraag ik uw aandacht voor het onderstaande: actie ondernemen is dringend nodig!! KENT U ‘RBV’ al ? recht op bescherming tegen vliegtuighinder? Zie hun website: https://www.beschermingtegenvliegtuighinder.nl/ Zij komen op voor onze gezondheid en ons woongenot dat ernstig in gevaar is. Inmiddels hebben een aantal van hen zich verenigd in deze stichting en hebben een groot bedrag ingezameld om een civiele proceduren te beginnen tegen de Staat Der Nederlanden waarbij wordt geëist dat het luchtverkeerslawaai drastisch wordt teruggebracht. En dat is heel hard nodig wanneer ik de meldingen van ons allen lees. Neem eens een kijkje op hun website: https://www.beschermingtegenvliegtuighinder.nl/ om alles te lezen. Steun hen financieel het als kan. Elke donatie is welkom, want het geld is hard nodig om de kosten van het advocatenkantoor te kunnen betalen. U kunt ook meedoen als medestander of als vriend. Ik heb verder niets met deze stichting te maken, maar draag hen een warm hart toe. Zij verdienen het om zo’n breed mogelijke steun te krijgen van bewoners in alle gebieden in Nederland die te lijden hebben onder de lawaaiterreur van Schiphol. Dank voor uw aandacht en nu actie ondernemen |
|||||
| 1561 | Krommenie | Geluid | Tsjeeesssus Zembla dank, dank, dank. Wat een helden die gewoon open en in beeld spraken. Diepe respect. Wat een ongelofelijke grote rot sch@ften, ministerie en die Schiphol clan. | |||||
| 1431 | Aalsmeer | Geluid | Heeft u ook Zembla gezien? Ontluisterend! | |||||
| 1241 | Kortenhoef | Geluid | Liever koeien in de wei dan nog meer vliegtuigen erbij. Bedankt Vollenbroek en Schipholwatch! | |||||
| 1336 | Almere | Geluid | Ongelooflijk hoeveel vliegtuigen momenteel op Schiphol landen. Op de radar kan ik mijn ogen niet geloven, en zie ik één en al file in de lucht. Stel je eens voor dat KLM failliet zou gaan, en de hele hub ineens verdwijnt, stel je eens voor wat dat voor Nederland betekent. Schonere lucht, significant minder lawaai en vervuiling. Wat zou dat een verbetering zijn voor Nederland, en na 2 jr tanden bijten en omscholen heeft iedereen weer een baan, en blijkt dat we de KLM helemaal niet nodig hebben. | |||||
| 2022 | Haarlem | Geluid | Ik zit de hele dag al te wachten op een rustig uurtje zodat ik vliegtuig-herrie-vrij een ommetje kan maken. Maar vandaag kan ik blijkbaar lang wachten want de herrie gaat maar door. Wat een verarming van de woonomgeving. En dan heb ik het nog niet eens over al die (voor mij) onzichtbare schade door die kankerverwekkende en milieu vervuilende uitstoot. Hoogste tijd om het aantal vliegbewegingen boven Nederland te halveren, stoppen met al die subsidies, volle prijs voor vliegtickets, op alles gewoon btw/accijnzen heffen, stoppen met nachtvluchten en herriebakken weren. Dat zou zo veel meervoudige winst opleveren! meer gezondheid, woonplezier, minder stress, minder kanker, meer schone lucht, minder subsidie, een leefbaarder leven voor bijna 1,5 miljoen mensen. |
