Dit overzicht bevat alle openbare meldingen, gesorteerd op meeste duimen. Zie ook Best gewaardeerde meldingen van de afgelopen 30 dagen.
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | Aangepaste tekst | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1054 | Amsterdam | Geluid | Wandeling in de duinen tussen Overveen en Santpoort: één grote schaamteloze geluidsterreur, de Schiphol-kolonne komt vrijwel non-stop over, op een paar honderd meter boven kwetsbaar natuurgebied. Wie hier dacht te komen voor de stilte - nog niet zolang geleden was dit een officieel stiltegebied - heeft zich gruwelijk vergist: je moet het doen met hooguit een paar minuten aaneengesloten rust, op een wandeling van drie uur. De duinviooltjes bloeien, de vogels kwetteren, en er is nog genoeg fraaie natuur. Maar dat de uitstoot van stikstofoxiden hier verwoestend werk aanricht is zichtbaar aan de vele dorre, ziek uitziende en soms halfdode bomen. Tata Steel, aan de noordrand van dit gebied, moet je natuurlijk ook niet uitvlakken, maar in de Waterleidingduinen, een eind zuidelijker, zie je precies hetzelfde beeld. Hele vlakten met die dorre stammen, alsof er een kernramp heeft plaatsgevonden. Gemene deler: over beide gebieden wordt de hele dag door laag gevlogen. Het is een grove schande dat de kostbare natuur in dit dichtbevolkte land zo is verkwanseld, dankzij policiti die met de smerige truc genaamd 'anticiperend handhaven' de luchtvaart carte blanche hebben gegeven, en anderen die te stom waren om te snappen wat dit betekende of bewust hebben weggekeken. | |||||
| 1431 | Aalsmeer | Geluid | Heerlijk rustig weekend in Aalsmeer. Zoals het hoort te zijn, zonder die rot herrie 17 uur per dag van Schiphol. Kan niet anders dan vermakelijk kijken hoe Schiphol aan het imploderen is. Slecht management dat de boel intern niet kan managen. By Dicky, maak de boel maar lekker stuk. Met een lead carrier KLM waar de bedrijfsvoering al een even grote ramp is. Bijzonder, twee bedrijven die alleen maar problemen lijken te hebben intern en met hun omgeving en voornamelijk overlast veroorzaken bij hun omgeving. Hierbij neem Schiphol de overheid en haar omgeving al jaren in de maling met loze beloftes, veroorzaakt enorme hinder op meerdere vlakken. Verderfelijk bedrijf. Er is niets tegen vliegen, maar wel tegen een bedrijf dat zoveel schade, overlast en irritatie bij bijna de helft van ons land veroorzaakt. Dat dit vandaag de dag nog kan. Het Nederlandse Mainport beleid stamt uit een tijd toen de wereld er nog anders uit zag. Hoe doof en visieloos moet je als bestuurder zijn om niet te zien dat dit Mainport beleid tegen alle grenzen aanloop. Dat we NL hiermee kapot maken. Overal grijze dozen, geen personeel om het laagwaardige werk uit te voeren, import van weet arbeidsmigranten om alle dozen te verplaatsen. Dom werk waar onze economie in de toekomst niets mee opschiet. Zeker niet met een bevolking die steeds hoger is opgeleid. Tijd voor verandering. |
|||||
| 2242 | Wassenaar | Geluid | Wij hebben nu al dagen last van enorm veel vliegverkeer boven ons huis. Het geluid is oorverdovend, vliegtuigen blijven maar overkomen. In of buiten huis worden we erger van. Wij ervaren enorme stress en worden iedere dag zeer vroeg gewekt met vlieg lawaai. Wij wonen hier al 27 jaar en de overlast neemt jaarlijks behoorlijk toe. De laatste tijd is het echter zo erg dat je ervaart dicht bij een landingsbaan te wonen. Wij ervaren zulke zware overlast dat we serieus overwegen ergens anders in het land te gaan wonen. Wij begrijpen niet dat de overheid dit toestaat want reworded miljarden in het milieu gestoken en Schiphol wordt nog steeds ontzien. Denk dat ons kleine land niet geschikt is voor zoveel vliegverkeer. | |||||
| 1432 | Aalsmeer | Geluid | Ik ben helemaal kapot volledig aan mijn end... kan niks meer en kon ook niks de hele dag al stress... geen enkel moment van rust of ontspanning... wat dat met je doet zoveel extreme overlast herrie langdurig onophoudelijk!!! Melden bij BAS doe ik iedere dag. Echt ik zou naar die luchtverkeersleiders willen gaan en die ter verantwoording roepen uit die toren scheuren of naar Schiphol willen gaan en daar... weet ik veel... maar je ben machteloos... wat je mag doen is belasting betalen zodat de vliegtuig TERREUR kan voortbestaan... verders ben je totaal onbelangrijk en kan het hun geen ene moer schelen hoeveel overlast en ellende je hebt en hoe je leven totaal verwoest wordt. Ik ben kapot en kan straks niet eens meer slapen... | |||||
| 2171 | Sassenheim | Geluid | Een paar dagen elders geweest. Net weer thuis gekomen en gelijk is daar de confrontatie om 21.43/45/49/51 uur met opstijgende vliegtuigen vanaf het illegaal opererende Schiphol die laag en op vol motorvermogen met gekmakende herrie vol over het centrum van Sassenheim en het huis gillen. We zijn ons bewust van de herrie waarin we elke dag noodgedwongen moeten leven en werken. Hoe totaal gekkenhuis het echt is, realiseer je pas goed en komt keihard binnen, als je in een omgeving bent geweest waarin geen vliegtuigen laag over vliegen, waar je de geluiden van de natuur kan horen en waarnemen en waar de nachten nog echt in rust doorgebracht kunnen worden. Wat worden we dan dagelijks op een gruwelijke wijze geterroriseerd door een bedrijf dat haar vergunningen niet op orde heeft, dat boven wet- en regelgeving verheven is, dat samen met de KLM, miljarden van ons belastinggeld en coronasteun "verstookt" wat we nooit meer terug zien, dat feiten verdraait en dat afspraken al decennialang aan de laars lapt. Dat de leiding van zo'n bedrijf, in de persoon van de PvdA prominent en beroepslobbyist, Dick Benschop, immoreel is en geen enkele wroeging heeft met wat het de eigen platformmedewerkers en ons dagelijks aan doet met de uitstoot van kankerverwekkende stoffen en gekmakende herrie, is heel erg. Ook is heel erg dat een president commissaris van Schiphol, die afgestudeerd geneeskundige is en onder andere voorzitter was van de Gezondheidsraad, Louise Gunning (eveneens PvdA prominent), daar in haar toezichthoudende rol op het doen en laten van de leiding van Schiphol niets aan doet. Het aller ergste is dat elkaar opvolgende ministers van Infrastructuur en Waterstaat, zoals vanaf morgen de VVD-er Mark Harbers, die wel en uitsluitend geacht worden het algemeen belang te dienen, zich als een marionet van deze beide sociaal democraten gedragen, lak hebben aan de belangen van 1,5 - 2 miljoen omwonenden rond de luchthaven en met leugenachtige brieven de Tweede Kamer onjuist informeren en op het verkeerde been zetten. En die Tweede Kamer dan, de door ons allen gekozen volksvertegenwoordigers? Ach ja.... We zijn helaas rechteloos en worden aan ons lot over gelaten, net als de slachtoffers van de kinderopvangtoeslagenaffaire en die in het aardbevingsgebied in Groningen en helaas nog vele anderen. | |||||
| 2435 | Zevenhoven | Geluid | Ja mooi artikel op NOS. Het is heel simpel, wie zit te wachten op die buitenlandse over stappers, waardoor de omwonenden in een hele grote cirkel om Schiphol heen dagelijks in de vreselijke herrie zitten. Daarnaast is de uitstoot een enorme aanslag op de gezondheid. Die hub moet gewoon weg; dit heeft niets te maken met het vestigingsklimaat en ook economisch voegt het vliegen van deze over stappers tegen bodemprijzen niets toe. En eindelijk moet er eens wijs met het belastinggeld worden omgegaan in plaats van KLM in de lucht te houden. | |||||
| 2341 | Oegstgeest | Geluid | Niemand heeft ons ooit verteld of gewaarschuwd dat er zomaar een snelweg van brullende vliegtuigen boven je huis aangelegd kan worden waardoor je woon- en leefgeluk ongelooflijk keldert. Niet meer rustig kunnen slapen, niet meer het aantal uren kunnen slapen dat nodig is. Een constant stressfevoel in je lijf door de non stop aanzwellende herrie van vliegtuigen met een volume van soms boven de 80 dB. Niet meer met mooi weer buiten kunnen zijn. Het invasieve geweld van Schiphol verpest zóveel voor zóveel mensen. En ja, dat kan je gewoon gebeuren. Niemand van de regering die zich erom bekommert. | |||||
| 2421 | Nieuwkoop | Geluid | Nou goed gedaan hoor LVNL, Schiphol, KLM; jullie hebben het voor elkaar gekregen om het afgelopen etmaal 825 vliegtuigen laag over dit gebied te jagen. 825, beseffen jullie wel hoe gestoord dat is? Non stop herrie, non stop filevliegen in dubbele rijen. En nog steeds is het niet klaar. Stijgende vliegtuigen er recht boven. Dorpen waar mensen wonen. Willen slapen. In hun tuin willen zitten. Elkaar normaal willen kunnen verstaan op straat zonder elke minuut 20 seconden onderbroken te worden door ongekende herrie. Om nog maar niet te spreken van ons kwetsbare Natura2000- en stiltegebied hier aan de overkant van de straat. Stil, wat denken jullie zelf? Stikstofuitstoot van vliegtuigen wordt vakkundig weggerekend. Om nog maar niet te spreken van alle andere rommel, teer, kerosinedeeltjes en kankerverwekkende rommel die hier over onze leefomgeving, de weilanden met voedselproducerende dieren wordt uitgestort. Non stop, elke dag opnieuw. En dan draait de wind en dan zijn we morgen vanaf 5.00 weer aan de beurt. Want je zou als je de gehele dag in de herrie en gorigheid zit maar eens ongestoord mogen kunnen slapen. Natuurlijk niet. Wij zijn echt helemaal klaar met jullie allemaal. Dat waren we overigens al jaren. De negatieve impact van jullie allemaal op de leefomgeving van honderdduizenden mensen, de natuur, is ongekend. Meerdere rechters hebben zich daar al over uitgesproken. Maar jullie trekken je daar niets van aan en gaan gewoon lekker door. Na jullie de zondvloed, toch? Dat denken ze in Den Haag overigens ook. Niets geleerd van Groningen. Of de toeslagenaffaire. Wat een bananenrepubliek 🍌 |
|||||
| 6708 | Wageningen | Geluid | Kan iemand mij vertellen waarom je geen stap meer buiten kunt zetten zonder vliegherrie, waarom meer dan 17 uur per dag gerochel het huis in komt, dwars door tv en radio heen, waarom de benodigde slaap je wordt onthouden door geraas van overvliegers, waarom ILT niet mag handhaven en vooral waarom de burger niet wordt gehoord? De burger die zich aan allerlei betuttelende regels moet houden, terwijl Schiphol, KLM en overheid hun egoïstische gang mogen gaan? Een overheid die de burger hoort te beschermen? Het is een schande dat dit mag bestaan in onze democratie. Het begint al aardig op een dictatuur te lijken! | |||||
| 2421 | Nieuwkoop | Geluid | ON-GE-LO-FE-LIJK !! Zonnepanelen rondom Schiphol moeten weg. Dus het opwekken van Groene stroom moet gestopt om een mega vervuiler en overlastgever vrij baan te geven ! Snapt u het nog ? Wie belazert wie ? | |||||
| 1217 | Hilversum | Geluid | WALGELIJK. SCHANDALIG. RESPECTLOOS. Singapore Airlines Cargo vliegt op 1400 meter recht, maar dan ook recht, over het Rosarium in Hilversum waar op dat moment de toespraken werden gehouden en de kransen werden gelegd. Met andere woorden: de doden werden herdacht. En dat was niet het enige toestel maar wel de allerergste. Dit toont aan hoe beperkt het inlevingsvermogen van mensen in de luchtvaartsector is. Waarom gooi je die k-luchthaven niet gewoon twee uur op slot. Maar nee, drie minuutjes, dat is alles wat ze kunnen opbrengen. Ze waren al diep gezonken maar dit is voorlopig een nieuw dieptepunt. | |||||
| 1852 | Heiloo | Geluid | Het leukste komt nog... vorige week gesprek op NPO1 van Swen Kockelman met mevr. Rintel ceo KLM. Dit jaar, vertelt mevr. Rintel, is er geen enkel probleem om de geluidsoverlast met zonodig 17 % of zelfs 20 % te verminderen. Meting volgt in najaar 2025. Hoe dan, vraagt Kockelman, minder frequent vliegen? Wel nee, zegt mevr Rintel, we tellen gewoon de te verwachten lawaaireductie van 2026 en 2027 erbij op en delen dat getal. Maar dat kan toch niet, vraagt Kockelman terecht, dat geldt toch niet voor 2025? Ja hoor, beweert mevr. Rintel, we gaan in 2026 en 2027 minder lawaaierige vliegtuigen aanschaffen en die tellen we mee! Zo halen we met gemak de verplichte lawaai reductie van 15% in 2025. Zo werkt dat dus..................... |
|||||
| 1406 | Bussum | Geluid | Gisteren, vandaag en ook voorgaande dagen ga ik behoorlijk gebukt onder vliegtuiglawaai...! Een paar maanden geleden verhuisd van een lokatie onder een 'formele' vliegroute naar een lokatie waar 'formeel 'nog geen vliegroute is. De eerste 1.5 maand waren stil en rustig met maar af een toe een vliegtuig, ik kon weer een beetje ontspannen en tot mezelf komen. Inmiddels begint de 'pret' al voordat je wakker wil worden, gaat het door tot bijna middernacht. Geen moment meer rust, voel me opgesloten in mijn eigen huis, in het bos wandelen is ook niet meer fijn, ook daar ontkom je niet aan het gebrom van vliegtuiglawaai, het is werkelijk overal. Binnen zit ik inmiddels weer het grootste deel van de dag met noise cancelling oordoppen in, maar aan vliegtuig lawaai kun je, ook met oordoppen in, niet ontsnappen. Voorafgaand aan de verhuizing regelmatig 'Donderdorp' gechecked, er zouden gemiddeld slechts 10 vliegtuigen op een dag over dit postcode komen, inmiddels is gaat het de hele dag door...! Ook bij vrienden die om de hoek wonen regelmatig in de tuin gezeten, toen zelden een vliegtuig gehoord. Ik zit nu eigenlijk in hetzelfde schuitje als op mijn vorige adres, de vliegtuigen zitten hier weliswaar ietsje hoger maar de stresslevels die het geluid veroorzaken zijn vergelijkbaar. Het gaat erom dat het nooit meer stil is in en rondom je woonomgeving. De kwaliteit van leven wordt van je afgenomen en waarom? De gezondheidsschade die wordt toegebracht is waarschijnlijk vele malen hoger dan de winst die Schiphol en/of KLM maken. |
|||||
| 1394 | Nederhorst den Berg | Geluid | Gefeliciteerd RBV met de heldere uiteenzetting van de fabels en de feiten. In mijn optiek waren jullie de sterkste partij. De staat wierp zoals verwacht rookgordijnen op en konden hun vage beweringen niet hard maken. De arrogantie droop er vanaf. Ik had het gevoel dat de rechters er ook niet erg gecharmeerd van waren. Met spanning kijk ik uit naar de uitspraak. Weten we ook meteen in wat voor land we echt leven. Nogmaals, chapeau! | |||||
| 1081 | Amsterdam | Geluid | Zojuist de online informatiebijeenkomst van I&W over de Balanced Approach procedure over Schiphol bijgewoond. Daar is de vraag gesteld om een uitleg over het feit dat een van de maatregelen is het minder gebruik van secundaire banen terwijl anderzijds de geluidsgrenzen voor de woonwijken onder de aanvliegroutes naar de Buitenveldert- en Aalsmeerbaan worden opgerekt (zie artikel Schipholwatch). Uitleg van I&W: die betreffende geluidsgrenzen werden standaard overschreden, dus als deze grenzen nu worden opgerekt geeft dat niet meer geluidsoverlast voor omwonenden dan dat ze nu al hebben. Ja, met zo'n uitleg ben je uitgepraat. Dat is hoe onze overheid een illegale situatie legaliseert. Chapeau! Toevoeging: de presentatie wordt afgesloten met de woorden: 'Bedankt dat u aanwezig was. Hopelijk kunt u nog lekker naar buiten om te genieten van de heerlijke avond'. Nogal pijnlijke opmerking voor omwonenden Schiphol die met 30 graden al de hele dag deuren en ramen dicht moeten hebben ivm de geluidsoverlast. |
|||||
| 1967 | Heemskerk | Geluid | We klagen wat af met zijn allen en volkomen terecht want op sommige plaatsen in Nederland is de situatie onhoudbaar door al het vlieg tuig. Maar heeft klagen überhaupt zin? Fijn om te ventileren maar verder alleen maar in en in triest. Werd vannacht wakker rond 3.20 zal wel weer een cargo monster zijn geweest. Verder vanaf kwart over 5 vanmorgen weer alle Transavia's en Tui's naar vakantiebestemmingen. Zien jullie ook zo op tegen de zomer? Niet meer lekker naar buiten en genieten van fluitende vogels en de natuur - Niet meer genieten van de rust en gezelligheid in je eigen tuin of balkon - De ramen permanent sluiten en luchtroosters dicht ook bij warm weer - Zo laat mogelijk naar bed ook al ben je moe - Slecht in slaap komen ondanks oordopjes - Abrupt wakker schrikken soms meerder keren per nacht - Heel vroeg op staan ook al heb je vakantie - Overal waar je bent vliegtuig herrie - Gillend weg willen lopen op zoek naar wat (nacht)rust - Allemaal dankzij vliegtuigen die onze woonwijken bombarderen met decibellen en vergif. Onze grenzen zijn bereikt. Dit kan gewoon niet. punt. Geluidsmishandeling in extreme mate voor al wat leeft. Wat is er toch gebeurd allemaal? Iedereen is het spuugzat en trekt het vaak niet meer door frustratie, woede ergernis en slechte nachtrust of helemaal geen rust. Nu alleen maar ondraaglijke herrie, gebulder en gedonder van de vliegtuigen die ontzettend veel woonwijken overspoelen en teisteren. Ziekmakend. Ernstige geluidsvervuiling en natuurvervuiling door vliegtuigen. Langdurige blootstelling kan mijn inziens verschillende negatieve stress-gerelateerde gezondheidsklachten opleveren, van slaapstoornissen tot burn-out tot cardiovasculaire aandoeningen of erger. Maar ja wie luistert naar ons? Sterkte en hou vol allemaal. | |||||
| 1966 | Heemskerk | Geluid | NextGen”-Satellietnavigatie: Niet minder hinder, maar concentratie van vlieghinder op andere plekken? Maar waar komen deze luchtbuizen of herriegoten dan? Laat ff weten we verhuizen dan. zijn we toch al van plan. Vliegtuigen kunnen met het nieuwe navigatie systeem korter op elkaar worden ingezet. Huh nog korter? Met NextGen-naderingssoftware, is Schiphol (straks) klaar om elke 70 seconden een toestel te kunnen verwerken. Alsof het op om de 5 minuten al niet erg genoeg was. Maar voor het overige een ernstige waarschuwing voor de gevolgen van de op handen zijnde luchtruimherziening. Want bij de Polderbaan installeerde Schiphol al het ‘Next-Gen’ hoogfrequent vliegsysteem, dat samen met Schiphols groei-verdien-model de leefomgeving hier uiterst ongezond dreigt te maken. De vraag is nu of de Omgevingswet nog een gezonde leefomgeving kan garanderen. De overlast van geluid en uitstoot zal dan mogelijk verergeren voor diegenen die precies onder zo’n luchtbuis wonen. Een daling die “meer gelijkmatig en met minder motorvermogen” uitgevoerd wordt, zal deze extra overlast niet kunnen compenseren. Voor Schiphol is dat van enorm belang omdat het op deze manier het democratisch afgesproken aantal ernstig gehinderde plekkenn kan terugbrengen en vervolgens met de gemaakte afspraken méér vluchten kan faciliteren. Minder gehinderden betekent in dit geval dan dus verplaatsing van hinder – beslist niet minder hinder en, in met name voor de bewoners onder de “vaste luchtbuizen”, aanzienlijk méér hinder! Zie ook berichtgeving op onder meerSchipholwatch hierover ================================= https://schipholwatch.nl/2021/02/10/nextgen-een-aanslag-op-de-volksgezondheid/ |
|||||
| 1185 | Amstelveen | Geluid | Vliegtuig op 132 meter boven ons huis. Dit is toch niet meer normaal. En we komen niet in aanmerking voor isolatie....... En die isolatie van de huizen rondom Schiphol, betaalt niet Schiphol, maar dat betalen wij met zijn allen: de overheid. Wat is dat toch met Schiphol. Vuilnismannen moeten dagen staken om een beetje voldoende salaris te mogen ontvangen om de idiote inflatie te kunnen betalen. En Schiphol krijgt alles in de schoot geworpen. Waarom eigenlijk? Welke belangen spelen hier? Is er geen opwarming van de aarde dan. Moeten we niet een beetje minder gaan vliegen? Moet een overheid niet wat slimmere keuzes gaan maken dan? Nee, blijkbaar niet. Ik moet mijn afval scheiden in 24 vuilnisbakken, mag niet meer met mijn Diesel Amsterdam in (vind ik overigens terecht), maar Schiphol mag doorgroeien naar 1.000.000 vluchten. Wanneer stopt dit. En dat allemaal over ons hoofd. En het met al die giftige dampen, gek vinden dat de zorgkosten stijgen. |
|||||
| 1422 | Uithoorn | Geluid | Wij, die elke dag een beetje verder sterven, kennen inmiddels elke truc van Schiphol om door te gaan met het veroorzaken van enorme overlast waardoor heel veel mensen lichamelijke en psychische klachten opbouwen. Het berekenen van gemiddelden i.p.v. overtredingen handhaven, klachten afhandelen door de eigen afhandelaar Bas die het klagen op alle mogelijke manieren tegenwerkt en cijfers manipuleert, het roeptoeteren dat innovatie leidt tot stille en schone vliegtuigen, Voor het afvinken van procedures de "schijninspraak" instellen, de lokale politiek en burgerbewegingen volledig buiten spel zetten, bijzondere omstandigheden en de weersituatie misbruiken. Verdeel en heers zodat je elke bezorgde burger, die tegen beter weten in, terecht blijft klagen, langzaam kapot hebt gevlogen. De natuur wordt er stil van. Geen vogelgeluiden. zoemende insekten of kwakende kikkers meer....alleen het oorverdovende gierende geluid van Schiphol. Ik word er heel erg verdrietig en stil van. Precies wat ze willen! Wij, schiphol, snoeren u hoe dan ook de mond! | |||||
| 1963 | Heemskerk | Geluid | Ze hebben het dorp weer gevonden. Iedere 70 seconden brult er een kist over. Bij BAS zei men dan dat het extra veel herrie maakte als het vroor. En als het niet vroor. En als het waaide. En als het windstil was. En als de Kolderbaan open was. En als die dicht was. Dit landje wordt qua leefbaarheid gesloopt door luchtvaart. Tweede Kamer kan moties aannemen wat het wil, luchtvaart doet gewoon waar het zin in heeft en dat is dus niet krimpen en wel boeren uitkopen om de vervuiling en de t-herrie op peil te houden. Er draait een keer iemand door wegen slaapgebrek, frustratie vanwege opgelopen ziektes of anderszins. Ik schaam me inmiddels voor mijn NL'se paspoort. |
