Dit overzicht bevat 38870 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlast 
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2353 | Leiderdorp | Geluid | Interessante column in NRC: Donald Trump is overal. De columnist beschrijft hoe we "Trump" in steeds meer zaken terugzien, ook hier in Nederland. Trump staat bekend om zijn openlijke aanvallen op de media. Dat bracht Vincent Karremans (minister van Infrastructuur en Waterstaat) op een idee: in een tv-programma over columnisten zei hij: „Zeikerds die in hun maatschappelijke bijdrage niet verder zijn gekomen dan af en toe een columnpje schrijven.” De columnisten reageerden nauwelijks. Rob de Wijk hield het in Trouw bij de zakelijke consta******: „Karremans is vooral bezig om columnisten monddood te maken. Daarmee ondermijnt hij de rechtsstaat.” Het geeft een inkijkje in Karremans, die zich liever in een cockpit laat fotograferen dan dat hij in de straat komt informeren hoe het is om in permanente herrie van Schiphol te leven. | ||||
| 1081 | Amsterdam | Geluid | Woensdag 21 mei van 7u tot 22u non stop om de paar minuten knetterherrie Buitenveldertbaan. Vandaag donderdag 22 mei begint hetzelfde. Buiten zitten, ramen open is een no go. Andere baan op Schiphol is dicht, daarom zoveel drukte in de lucht, maar laat de luchtverkeersleiding Schiphol alle bewoners onder de Buitenveldertbaan nou 'ns één dag rust geven, en een andere landingsbaan nemen. Dat kan ook best, want ZO-wind slechts 7m/u. Dus het hoeft t niet per se allemaal over Buitenveldert. Integendeel zelfs. |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Godganse dag en nacht de Buitenveldertbaan: met veel wind of geen wind, mooi weer of slecht weer, windrichting of geen windrichting, goed zicht of slecht zicht! Op de Buitenveldertbaan kunnen wij daardoor dag en nacht rekenen! De baan die Schiphol het meeste operationeel gemaakt brengt! En de baan waar geen een geluidmeetpunt staan! Uiteraard krijgen de omwonenden/kinderen ongevraagd weer de rekening! Omwonende wie zegt u? Die miljoen omwonende die rondom Schiphol wonen hebben wij vakkundig weg gerekend die bestaan daardoor niet wij meten geen geluid dus er is geen overlast! Omwonende zijn gewoonweg foetsie met een misleidend vliegindustrie rekenkundig trucje! Jullie kunnen daardoor onmogelijk overlast ervaren van onze nieuwe stillere vliegtuigen vloot. De duurbetaalde Zuid-as advocaten maken overuren in opdracht van KLM/Schiphol. Om alles met Schiphollen in stand te houden. Dan te bedenken dat deze advocaten betaald worden van onze belastingcenten! Het kan en het mag van Politiek KLM Den Haag! Ook VVD D66 CDA doen er alles aan om KLM/schiphol door te laten vliegen met alleen maar liegen! | ||||
| 3834 | Leusden | Geluid | Weer gegier door zware toestellen die vanuit Schiphol recht over centra Amersfoort- Leusden worden heengestuurd. Nu cargo ETD918 Etihad AMS naar abu Dhabi snel oogevokgd door herrie bak Air india AIC156 AMS naar Dehli. Waarom recht over centra en woonkernen , laag en gierend. Uitvlieg route ligt noordelijker over weilanden. Maar de hele avond weer gespuis en gerochel boven ons hoofd. Hoezo rustig genieten van onze mooie leefomgeving. Totaal vergald door Schiphol. En tuurlijk, de volgende herrie bak is er weer , SIA7327 AMS naar MAA. Want waarom zou je deze vervuilende herrie bakken niet over woonkernen heensturen? | ||||
| 1103 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Ik las in nrc van 18 mei: - Op meerdere plekken wordt met de nieuwe regels bovendien meer geluidsoverlast toegestaan dan nu. Bijvoorbeeld in Uithoorn, waar de wettelijke grenswaarden de afgelopen jaren telkens fors werden overschreden en waar volgens recent GGD-onderzoek inmiddels ruim een derde van de inwoners ernstige geluidsoverlast ervaart. Daar heeft het ministerie de maximaal toegestane geluidsbelasting nu gewoon verhoogd, zodat Schiphol niet minder hoeft te gaan vliegen. Ook in de Amsterdamse wijk Buitenveldert is de grenswaarde verruimd. De ‘bescherming’ van omwonenden bestaat hier dus uit het legaliseren van wat eerder illegale geluidsoverschrijdingen waren. - https://www.nrc.nl/nieuws/2026/05/18/komt-schiphol-eindelijk-uit-een-juridisch-moeras-en-wordt-de-geluidsoverlast-echt-minder-a4927568 Het liefst zouden ze de omwonenden elimineren, maar dat mag dan nog net niet. Voorlopig. |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | KLM alias Pinokkio het bedrijf dat de grootste klimaat vervuilende met zware onmenselijke herrie overlast vrijstellingsparadijs van Nederland is! KLM die er jarenlang financieel slecht voor staat en maar al te graag de hand ophoud en komt bedelen in Den Haag! Maar heeft wel ‘s wereld hoogte salarissen van de vliegindustrie! De top en het management verdienen tonnen/miljoenen aan salarissen. KLM piloten zijn zelfs de best betaalde ter wereld! Vele van deze piloten laten graag hun zeer riante salaris op een buitenlandse rekening storten! Om zo de belastingdruk in Nederland te ontduiken! Bij de KLM regelen ze dit graag voor je! Wederom weer miljoenen aan belastinginkomsten die niet in onze staatskas terugvloeien. KLM wil graag de lusten van onze staatskas maar niet de lasten! Daar moet je werken bij de KLM! Vrijstellingsparadijs met vervuiling en zware onmenselijke herrie met non stop schiphollen loont fors! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Onze Randstad van 130km2 is 24/7 totaal toegeëigend opgeëist domein door de ellendige lawaaibommen! Dit grote gebied is gewoonweg afgepakt en afgeperst van omwonenden/kinderen/klimaat/milieu/natuur met schiphollen bedreigingen met alleen maar list en bedrog! Het is werkelijk in een omtrek van 130km2 nergens meer leefbaar het gaat 24/7 door met het totale vernietigen! In deze megalomane ellende zitten wij door 30 jaar lang pro Schiphol/klm kabinetten van links midden en rechtse partijen! Alle ministers van linkse midden of rechtse partijen zijn al 30 jaar lang kind aan huis aan kantoor van KLM CEO’S. Al deze ministers worden als marionetten van de vliegindustrie gebruikt, en moesten per direct de taal van de vliegindustrie spreken anders was het snel functie elders dus ophoepelen geblazen. Altijd werd weer met misleidende rekenmodellen waar o.a. de HUB, economische belangen, geluid, uitstoot, stillere vliegtuigen, klimaatimpact altijd weer veel te rooskleurig daardoor een mooi sprookje op een papieren werkelijkheid werd gepresenteerd! De ministers kregen van elke kabinet kregen opdracht van KLM/Schiphol dit even door de 2e kamer heen te lozen. Kortom eventjes snel regelen om zo zonder enige controle laat staan onderzoek met gedoogchaos met een financiële vrijstellingsparadijs meer vliegbewegingen af te dwingen! Omwonenden kregen elk jaar zonder enige betrokkenheid of inspraak weer meer extreme groei door hun strot heen geduwd men werd elk jaar weer belazerd waar ze bij stonden! Elk jaar weer werd hun een rad voor ogen gedraaid zonder enige compassie laat staan enige verantwoording. Alles werd in de afgelopen 30 jaar geoptimaliseerd en gefaciliteerd tot het ongemoeid laten van nachtvluchten, HUB, verpauperde Schiphol, geluidmeetpunten, vliegbewegingen, natuurvergunning, regelgeving, controle, geldende vergunningen etc etc. En als klap op de vuurpijl regelde de politiek voor Schiphol een extra baan de Polderbaan! De baan die men met misleiding de milieubaan noemde om zo protest, discussie of onderzoeken uit de weg te gaan! Er is zelfs jarenlang spraken geweest van een extra Kaagbaan die parallel van de bestaande Kaagbaan moest komen om zo naar >600.000 vliegbewegingen te groeien. Omliggende dorpen zoals Rijsenhout moest gewoon maar eventjes verdwijnen! Ophoepelen wegwezen wij groeien door met Schiphollen! Omwonende/kinderen/klimaat/Milieu/natuur laat Schiphol/klm/politiek al 30 jaar volslagen ijskoud men heeft er helemaal niets mee! Ook al beweren ze graag dat men streeft naar een prettige woonomgeving? Deze misleidende teksten komen weer uit de pen van een handige duurbetaalde vliegindustrie tekstschrijver/advocaat in de praktijk betekenen deze teksten ook weer helemaal niets en is ook hier weer het tegenoverstelde weer waar. Schiphol/klm ging gewoon door zonder enige geldende vergunningen, controle, wetgeving, verantwoording, schaamte laat staan medeleven met support van vele wegkijkende kabinetten. Alles is in de afgelopen 30 jaar gefaciliteerd en in de doofpot gestopt door schiphol/klm/Politiek Den Haag! alles! Vanzelfsprekend heeft de nieuwe VVD minister een kop koffie gedronken en Hangar 12 met mevrouw van € 1,6 miljoen Rintel bezocht! En is in de traditie van de KLM horendol geschiphold en heeft een stapel opgedragen opdrachten meegekregen! En zo spreekt deze nieuwe VVD minister net zoals al zijn 30 jaar lange voorgangers na een paar weken vloeiend de vliegindustrie KLM/Schiphol schiphollen taal! |
||||
| 1083 | Amsterdam | Geluid | Zou hier ooit nog eens een parlementaire enquete commissie over komen? Je wordt hier wel vergiftigd en kapot gevlogen in het mistroostige wat armoedigste en verloederde deel van Buitenveldert Oost en ook het wat mooiere en welvarendere Amstelveen Randwijck. Zie ook het aantal half dode bomen met amper nog bladeren op het ekolint kalfjeslaan. Natuurvogels huismussen die hier niet meer voorkomen zijn geheel verdwenen uit Buitenveldert uit deze hopeloze buurt. Wat betekend dit voor ons en onze gezondheid? 😱 | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Het is zo erg, het is zo erg. Wat een schande wat een schaamte. Hoe ik het nu ervaar. Alsof het onheil door de lucht ons verteld dat we vernietigd zullen worden. Het werken het leven hier is onmogelijk en zo schadelijk. Het blijft zo, sinds het Schiphol dossier duidelijk werd zag ik pas hoe ziek ons systeem is geworden. Heel droef en heel moe Buitenveldertbaan gaat maar door. Wat was het ook weer, ergens in een onderhoud ( dat maar duurde en duurde) werd ons verteld op de BAS dat we bij bewolking minder last zouden hebben. Dats niet waar, maar zo presenteren ze zich, op weg naar minder hinder. Ik heb gemeld en gemeld bij de BAS op een dag dacht ik zo word ik een veel melder, dus weet je wat ik meld dat ik zus en zo structurele overlast heb. En nu, wordt er door het vernuft gezegd, zie je wel er wordt minder gemeld. Tja. Ik wil schelden, maar dat gun ik het vernuft niet. We kunnen het nooit winnen. |
||||
| 2353 | Leiderdorp | Anders | @Castricum (Hoop dat de wind snel gaat draaien naar het noorden). Het is toch bizar dat een rustige leefomgeving afhangt van de windrichting? Ik ben juist blij met de huidige windrichting want het is opeens ongekend rustig. Geen vliegtuigen die zondagochtend om 06:30 u al over je dak komen, geen "verdwaalde" toestellen van Transavia midden in de nacht over ons dak, geen onbegrijpelijke manoeuvres midden in de nacht ( onder leiding van LVNL) van cargo toestellen terwijl het luchtruim geheel leeg was, nee, rust. Eindelijk weer eens, na maanden hoofdzakelijk noordenwind. Bizar, nogmaals, dat de leefbaarheid in een regio afhangt van de weergoden en niet van Den Haag, waar onze volksvertegenwoordiging zetelt. Dat "volksvertegenwoordiging" zou je eigenlijk moeten vervangen door "lobbykantoor". De omwonenden mogen het doen met de windrichting, Den Haag vertegenwoordig andere belangen. Gelukkig gaat men werken aan een lobbyregister om (enigszins) transparant te gaan maken wie er koffiedrinkt met Haagse politici en topambtenaren. | ||||
| 1911 | Uitgeest | Geluid | Weer vreselijk wakker worden hier. Superlaag pal over de huizen. En aldoor weer die onzin van vvd politiek de economie maar de helft zijn overstappers . Alleen Schiphol verdient er wat aan. Maar ze betalen geen belasting CO2 uitstoot ect. De andere helft zijn voornamelijk de veelvliegers die meer dan 2x modaal verdienen. Dan zegt de VVD dat de hardwerkende Nederlander met gezin toch op vakantie wil.. maar die gaan 1x per jaar, dat zijn maar een paar vliegtuigen per jaar, maar die kunnen echt blijven!! ook als schiphol halveert en stopt met de hups |
||||
| 1343 | Almere | Geluid | En weer uren lang enorme overlast van vliegtuigen op weg naar de Buitenveldertbaan 19/05/2026 11:00 - 19/05/2026 14:15 |
||||
| 2151 | Nieuw Vennep | Geluid | Upinthesky.nl 20 mei 2026: Klimaatpremier Jetten op de koffie met KLM: ‘Van groot belang’. Dat belooft niet veel goeds (zie foto's van Jetten op Upinthesky.nl). KLM voert actie tegen de fors oplopende vliegtaks in Nederland, die vanaf 2027 de hoogste in de EU dreigt te worden, en waarschuwt voor schade aan de hubfunctie van Schiphol. Tijdens een recent bezoek sprak premier Jetten met de luchtvaartsector over de zorgen rond de concurrentiepositie, waarbij het kabinet wordt aangesproken op de economische gevolgen van het beleid. Ik hoop dat Jetten hier niet in mee gaat. Ik vrees het ergste omdat Jetten tegenwoordig ook een fervent vlieger is. De VVD gaat hem vast onder druk zetten. De korting op havengelden was ook door de VVD snel geregeld. | ||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Ook vandaag weer een dag met 180 Buitenveldertbaan landers op 500 meter laagte over onze woonomgeving, tussen 7u en 20u16. Pinokkio BAS spreekt dan van "soms enige inzet Buitenveldertbaan". En ook deze dag geen enkele normale afwisseling met landen op de Oostbaan, Dat had logisch geweest bij de WZW 5 Bft, maar Schiphol "kiest er voor de omgeving bewust voor om deze baan niet extra te gebruiken voor landingen" tijdens de onderhoudsperiode van 9 maart t/m 26 juni. Hoezo "omgevingsbewust"? Nogmaals, het is uiterst dubieus en juridisch wankel om bewust te kiezen alle maanden durende extra geluidsoverlast en uitstoot van zeer schadelijke stoffen van vliegtuigen te deponeren bij de 100.000den omwonenden onder de Buitenveldertbaan en niet evenwichtig te verdelen. https://bezoekbas.nl/schiphol-vernieuwt-rijbanen-a-en-b-groot-onderhoud-van-maart-tot-en-met-juni-2026/ |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Godganse dag en nacht de Buitenveldertbaan: met veel wind of geen wind, mooi weer of slecht weer, windrichting of geen windrichting, goed zicht of slecht zicht! En de baan waar geen een geluidmeetpunt staat. Op de Buitenveldertbaan kunnen wij daardoor dag en nacht rekenen! De baan die Schiphol het meeste operationeel gemaakt brengt! Uiteraard krijgen de omwonenden/kinderen ongevraagd weer de rekening met Schiphollen! Omwonende wie zegt u? Die miljoen omwonende die rondom Schiphol wonen hebben wij vakkundig weg gerekend die bestaan daardoor niet! Omwonende zijn gewoonweg foetsie met een misleidend vliegindustrie rekenkundig trucje! Jullie kunnen daardoor onmogelijk overlast ervaren van onze nieuwe stillere vliegtuigen vloot. De duurbetaalde Zuid-as advocaten maken overuren in opdracht van KLM/Schiphol. Om alles met Schiphollen in stand te houden. Dan te bedenken dat deze advocaten betaald worden van onze belastingcenten! Het kan en het mag van Politiek KLM Den Haag! VVD D66 CDA wij doen er alles aan om KLM/schiphol door te laten vliegen met alleen maar schiphollen. Want vliegen is namelijk goed voor de Schiphollen economie! | ||||
| 1422 | Uithoorn | Geluid | Continue stress van laag overvliegend vliegverkeer ( ruim onder de 2000 ft) Je kijkt reikhalzend uit naar het tijdstip dat er even rust is. En dan... voordat je er erg in hebt begint het weer. En dit elke dag van 7.00-22.15 uur ( minimaal) Alleen met wind uit het noorden geen stijgend vliegverkeer vanaf de Aalsmeerbaan. Het is hier echt onleefbaar geworden. Ik gun iedereen zijn vakantie naar het buitenland, maar de enorme, uit de kluit gewassen hun moet krimpen want Nederland is hier te klein en dichtbevolkt voor! |
||||
| 2353 | Leiderdorp | Geluid | Algemene Rekenkamer meldt: 2025 was jaar van stilstand. Men ziet dat het kabinet in 2025 weinig concrete resultaten heeft behaald. „Veel langetermijndoelen zijn uit zicht”, schrijven de onderzoekers. „De rekening wordt bij volgende generaties gelegd.” Doelen voor het terugdringen van CO2-uitstoot worden hoogstwaarschijnlijk niet gehaald, stikstofdoelen en doelen voor aantallen nieuwe woningen ook niet. Intussen kan, nee moet, Schiphol gewoon doorgroeien. Met z'n negatieve weerslag op de CO2-uitstoot, stikstofdoelen en aantallen nieuw te bouwen woningen (want Schiphol neemt die ruimte in). Yesilgöz (VVD) noemt de fouten in een reactie „een administratieve onvolledigheid”. Op de persconferentie woensdagochtend noemt de Rekenkamer dat een „defensieve reactie”. Den Haag ten voeten uit. De VVD ziet Schiphol graag groeien en een weerwoord hierop wordt niet gewaardeerd. | ||||
| 2435 | Zevenhoven | Geluid | Vanaf de Kaagbaan: Super laag vliegend lawaaiig gevaarte! Klm861! Daarvoor tfl3fk, klm1375. 70% klm overstappers! Totaal onnodig, zorgen alleen maar voor economisch verlies! Slechte luchtkwaliteit, slechte waterkwaliteit en op termijn te weinig voedsel, omdat het co2 gebruik ten koste gaat van de boeren en landbouw! En Nederlanderse reizigers moeten midden in de nacht vertrekken en komen ook weer midden in de nacht terug! En die nachtelijke vluchten verminderen de gezondheid van omwonenden, die uit hun slaap worden gedenderd! Dus krimpen, dat vreselijke bedrijf! |
||||
| 1343 | Almere | Geluid | In hele korte periode een gerichte aanval op ons leven door heel kort op elkaar vliegende vliegtuigen laag en bewust recht over onze woning heen geleid door de criminelen van Schiphol. Ons leven heeft geen enkele betekenis voor deze bende. 18/05/2026 15:37 - 18/05/2026 15:40 |
||||
| 1343 | Almere | Geluid | 18/05/2026 Tijdstip (spec.): 15:14 Over: geluid Uw toelichting op de melding: Vliegtuig die bewust een extra bocht neemt om recht over onze woning heen te vliegen en nam veel vermogen terug vlak voordat deze onze woning passeerde met gevolg enorme luchtvervuiling en lawaai 76 db. Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja Vliegtuigtype: Embraer ERJ-175 (LW) Vluchtnummer: KLM1790 Vluchttype: Aankomst Bestemming/herkomst: Hanover/Langenhagen International Airport Kortste afstand tot adres klacht: 73 meter Hoogte op kortste afstand: 1766 meter situation.png |
