Dit overzicht bevat 38897 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlast 
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1343 | Almere | Geluid | En het blijft maar doorgaan tot midden in de nacht en niet in slaap kunnen komen. 29/05/2026 22:30 - 29/05/2026 23:59 |
||||
| 2353 | Leiderdorp | Anders | Het kijken waard, "Schiphol: the sky is (niet meer) the limit". Hierin zeg Ruud Sondag "Waar het uiteindelijk om gaat, is dat wij een publieke onderneming zijn die niet alleen het belang van de luchtvaartmaatschappijen dient, maar ook het belang van onze omwonenden, het belang van het klimaat, het belang van de mensen die hier werken. En als we daar nu naar kijken, dan hebben we gewoon te lang geen luisterend oor naar die omgeving gehad". Hoe anders is de boodschap nu ... Zie https://www.youtube.com/watch?v=2t3jwQSY92g | ||||
| 2071 | Santpoort-Noord | Geluid | Tjonge jonge, wat een herrie weer. Ook al ben ik een pensionado, het lawaai lijkt 's zaterdags en 's zondags nog erger dan door de week. Vanochtend ook: een trein van opstijgende herriemakers; ze maken een bocht van noord naar west, stijgen langzaam op, maken een te scherpe bocht en blijven op deze manier heel lang herrie maken. De stijgers werden afgewisseld door dalers, die misschien nog erger zijn: niet zo lang, maar een heel brede zuidelijke aanvliegroute, waarbij de vliegbakken heel laag overkomen. Het is ongelooflijk dat Schiphol zoveel herrie mag maken. | ||||
| 3834 | Leusden | Geluid | Het is een herhalend patroon… ze stijgen op bij Schiphol, klimmen snel tot 2000 meter en vervolgens heel langzaam tot 3000 meter... Vliegen zo 50 km door, om vervolgens boven Amersfoort flink gas te geven om door te stijgen... Allemaal buiten de rapportages uiteraard, maar de extra herrie (lang laag vliegen) en extra uitstoot en toegenomen herrie (gegier van motoren bovenop continue gesuis) , dit valt natuurlijk weer allemaal buiten rapportages en berekeningen. Echt een smerige club, alles voor het geld. | ||||
| 1112 | Diemen | Geluid | De overheid en zijn bedrijven en instanties. Wat doe je ertegen? En maar liegen, vertragen, schuiven, gedogen en wat nog het ergste is: het faciliteren en groei bereiken met bovenstaande woorden. Het recht in eigen hand nemen kan echt niet. Maar de minister neemt onrecht in eigen hand. Kan gewoon. De bak in met Karremans. Elke 2 jaar weer een nieuwe kneus die de misdaad dient. Ze missen het besef waar ze mee bezig zijn. Laat staan empathie. Wat is dat? Mijn empathie voor de politiek is niet meer bestaand. Ik haat ze om alles wat ze nalaten en verzuimen en liegen! |
||||
| 2171 | Sassenheim | Geluid | Een starter vanaf de Kaagbaan naar London. Gelukkig de wind is gedraaid naar het westen en blijft de komende week in deze hoek zitten. We kunnen bijkomen en bijslapen van een terror week met zwermen vliegtuigen dag en nacht op weg naar de Kaagbaan. De ramen kunnen niet open om het huis te koelen in de nacht vanwege het prefentioneel gebruik van de Kaagbaan in de nacht. Uit het zuiden naderend eerst bij Hoek van Holland naar de Noordzee om Den Haag heen, ja ja oppassen dat ze daar geen last krijgen, en dan tussen Katwijk en Noordwijk naar binnen over ons heen naar de Kaagbaan. Ik wens de burgers in Uitgeest, Halfweg, Zaandam en Badhoevedorp komende week weer sterkte. | ||||
| 1343 | Almere | Geluid | 29/05/2026 Tijdstip (spec.): 18:12 Over: veiligheid Uw toelichting op de melding: En een volgend vrachtvliegtuig die vanuit Frankrijk helemaal omgeleid wordt naar onze woning om daar weer scherp terug ye draaien naar Schiphol. Wat een stel criminele *********** op Schiphol Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja Vliegtuigtype: Airbus A220-300 Vluchtnummer: AFR96WQ Vluchttype: Aankomst Bestemming/herkomst: Charles de Gaulle Airport (Roissy Airport) Kortste afstand tot adres klacht: 492 meter Hoogte op kortste afstand: 1392 meter situation.png |
||||
| 2353 | Leiderdorp | Veiligheid | Ik verbaas me regelmatig over de gang van zaken, daar op Schiphol. Meer dan eens zie ik, naar aanleiding van herrie boven ons hoofd, de meest vreemde manoeuvres. Recent al vijf keer een afgebroken landing, soms op het allerlaatste moment. Manoeuvres die lijken voort te komen uit een overvolle luchthaven die het verkeer nauwelijks meer in goede banen kan leiden. Wat wil je ook, als je een landingsfrequentie van amper anderhalve minuut nastreeft. Naast de geluidsterreur is het ook een veiligheidsrisico. De tijd zal het leren: https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ph-bxu#3ff4ab90 | ||||
| 1343 | Almere | Geluid | 29/05/2026 Tijdstip (spec.): 18:10 Over: veiligheid Uw toelichting op de melding: Dit slaat alles. Koreaans vrachtvliegtuig wordt op weg naar Schip terug naar Almere geleid om boven onze woning een bocht van 180 graden te maken terug naar Schiphol Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja Vliegtuigtype: Boeing 777-200LR Vluchtnummer: KAL8517 Vluchttype: Aankomst Bestemming/herkomst: Frankfurt International Airport Kortste afstand tot adres klacht: 94 meter Hoogte op kortste afstand: 1412 meter situation.png |
||||
| 1343 | Almere | Geluid | 29/05/2026 Tijdstip (spec.): 16:08 Over: veiligheid Uw toelichting op de melding: De volgende Transavia die exact dezelfde route volgt vanaf de Noordzee om over onze woning in een scherpe bocht terug te vliegen naar Schiphol. MOORDENAARS Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja Vliegtuigtype: Boeing 737-800 Vluchtnummer: TRA19M Vluchttype: Aankomst Bestemming/herkomst: Pablo Ruiz Picasso Airport Kortste afstand tot adres klacht: 193 meter Hoogte op kortste afstand: 1036 meter situation.png |
||||
| 1343 | Almere | Geluid | 29/05/2026 Tijdstip (spec.): 16:04 Over: veiligheid Uw toelichting op de melding: Dit is totaal ABSURD. Transavia vliegtuig zonder enige geluiddemping in scherpe bocht vanaf de Noordzee helemaal naar onze woning geleid om met 93 db aan lawaai en enorm veel jankers stoffen op ons uit te storten. SCHOFTERIG Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja Vliegtuigtype: Airbus A321neo Vluchtnummer: TRA96J Vluchttype: Aankomst Bestemming/herkomst: Lisbon Humberto Delgado Airport Kortste afstand tot adres klacht: 311 meter Hoogte op kortste afstand: 1053 meter situation.png |
||||
| 1343 | Almere | Geluid | Al het landend vliegverkeer wordt over onze woning en woonwijk omgeleid naar de Buitenveldertbaan. Enorme overlast vsn lawaai en grote hoeveelheden ******stoffen op ons leefgebied 29/05/2026 15:00 - 29/05/2026 16:30 |
||||
| 1343 | Almere | Geluid | 29/05/2026 Tijdstip (spec.): 14:32 Over: veiligheid Uw toelichting op de melding: Enorm angstaanjagend gedreun van Chinees vliegtuig die bewust een extra bocht maakt boven onze woning voor zoveel als mogelijke negatieve impact op onze gezondheid. Dit terwijl je niet wil dat Chinezen hier de dienst komen uitmaken Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja Vliegtuigtype: Boeing 777-200LR Vluchtnummer: CKK205 Vluchttype: Aankomst Bestemming/herkomst: Shanghai Pudong International Airport Kortste afstand tot adres klacht: 277 meter Hoogte op kortste afstand: 1816 meter situation.png |
||||
| 1104 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | De niet preferente Buitenveldertbaan vandaag geregeld open voor landend (en vlgs BAS ook startend) verkeer. Reden onduidelijk, rustig weer. Ja af en toe windvlagen (vlgs BAS) maar er zitten ook geplande pauzes van ca. een uur, anderhalf uur in de planning. Je kunt mij niet vertellen dat die windvlagen zo precies te voorzien zijn. Het wordt (en is) dus weer een rampdag vol lawaai, met alles dicht (benauwd) en toch veel herrie (binnen). Er is natuurlijk te veel vliegverkeer en dan moet de BVB open om alles smooth te kunnen afhandelen. Dat geldt natuurlijk ook voor de niet preferente Aalsmeerbaan, die ook meer open dan dicht is. Gewoon structureel teveel vliegbewegingen op Schiphol, door o.m. de o zo belangrijke overstap hub, ten koste van de leefbaarheid en gezondheid van zeer veel omwonenden. De enige manier om deze extreme overlast te stoppen is forse krimp. Zodat de niet preferente banen niet altijd ingezet hoeven worden. Vrij simpel. Van kerosine tekort is nog niets te merken. |
||||
| 1406 | Bussum | Geluid | Ik woon hier al mijn hele leven (40+) maar de afgelopen 2 jaar is de frequentie onwijs toegenomen. De vogeltjes hoor je niet meer, slapen met raam open kan tot 6.30 uur, ook in het weekend. Gesprekken worden gesmoord. De herrie is aansluitend, zonder nog stiltes ertussen. Monotoon bulderend, gierend, wegebbend en...daar is de volgende. Ca. 1 minuut ertussen. En dan woon je 35 km van Schiphol. Oh, en vergeet de 'mooi weer'-vliegtuigjes van Hilversum die ook voor de lol nog overkomen (niet de zwevers) of een prive vliegtuig die vanaf Texel is vertrokken, sightseeing rondjes draait over A'dam, Utrecht en het Gooi (extra laag vliegend) dan nog even een rits vertrekkende vliegtuigen van Schiphol er dwars tussendoor. De nachtelijke helicoptervluchten nemen ook toe. Het is echt van de zotte! Ik vraag me af of melden nog wel zin heeft. Ik ben niet perse tegen vliegen maar het loopt vreselijk uit de hand. 24/7 verplicht 'aan staan' gaat echt ten koste van je gezondheid |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | KLM alias Pinokkio het bedrijf dat de grootste klimaat vervuilende met zware onmenselijke herrie overlast vrijstellingsparadijs van Nederland is! KLM die er jarenlang financieel slecht voor staat en maar al te graag de hand ophoud en komt bedelen in Den Haag! Maar heeft wel ‘s wereld hoogte salarissen van de vliegindustrie! De top en het management verdienen tonnen/miljoenen aan salarissen. KLM piloten zijn zelfs de best betaalde ter wereld! Vele van deze piloten laten graag hun zeer riante salaris op een buitenlandse rekening storten! Om zo de belastingdruk in Nederland te ontduiken! Bij de KLM regelen ze dit graag voor je! Wederom weer miljoenen aan belastinginkomsten die niet in onze staatskas terugvloeien. KLM wil graag de lusten van onze staatskas maar niet de lasten! Daar moet je werken bij de KLM! Vrijstellingsparadijs met vervuiling en zware onmenselijke herrie overlast loont fors! | ||||
| 2421 | Nieuwkoop | Geluid | Het is sinds dagen weer bar en boos in Nieuwkoop. Elke minuut dendert er een kist overheen en dat urenlang. Heb veel gemeld bij BAS in de veronderstelling dat zij de meldingen in ieder geval qua aantallen goed registreren. Voor vragen werd ik natuurlijk vaak met het kluitje in het riet gestuurd maar dat zij niet eens goed optellen en meldingen laten verdwijnen is ronduit schandalig. Het beleid wordt met BAS mede bepaald zeggen de overheid en Schiphol. Een gewoon bedrijf was al lang failliet met dat soort prutswerk maar ja, Schiphol kan altijd op vadertje staat rekenen. Dus minister doek BAS op en verwijs voor melden naar vliegherrie. | ||||
| 1185 | Amstelveen | Geluid | Tja, eerst om 5:05 uur en daarna om 5.28 uur. Helemaal wakker. Dat is dan mijn weekend. Wat een onbeschaafd, asociaal bedrijf is Schiphol toch. Op alle scholen zijn pestprotocollen. Als je met elkaar wilt vrijen moet je officieel toestemming vragen aan elkaar (allemaal helemaal goed), maar Schiphol hoeft helemaal niets. Die mag gewoon zijn goddelijke gang gaan van deze overheid. Niets vragen, niets overleggen... gewoon treiteren voor het belang van de aandeelhouders: die zielige groep mensen die zoveel geld over hebben, dat ze dit in gebakken lucht kunnen stoppen en daar ook nog eens rijk van kunnen worden. | ||||
| 2141 | Vijfhuizen | Geluid | Heerlijk weer, en waar zitten wij? Binnen, ramen en deuren gesloten vanwege de continue vliegtuigherrie vanaf de Polderbaan. Het gaat werkelijk achter elkaar door. Nog geen hele minuut stilte tussendoor. Zot word ik ervan. Het zou ook fijn zijn als mensen bewuster vliegen trouwens. Er bestaan ook auto’s, boten en treinen. En prachtige bestemmingen die daarmee bereikbaar zijn. Maar iedereen heeft ‘recht’ op een vliegvakantie en het ‘recht’ om overal naar toe te kunnen toch… Sommige dingen van de ‘Goede Oude Tijd” waren inderdaad beter. Toen een vliegticket naar Nice nog fl1400 kostte. Om van een een vlucht naar een ander continent nog maar niet te spreken… Of word ik nu een ouwe zeur? |
||||
| 3813 | Amersfoort | Geluid | Het was vandaag weer eens bar en boos boven Amersfoort Noord. Eén vliegtuig is niet zo erg. Maar de hele dag telkens minutenlang vlieglawaai wel. Ze vlogen rond 4-5 km. Toch kon je niet gewoon rustig in je tuin zitten lezen, luisteren naar de vogeltjes en spelende kinderen. Telkens weer dat verstorende geluid in de lucht. Er is geen lol aan om buiten te zijn of de raam en deur open te zetten, zelfs niet met dit ontzettend mooie weer. Minister Karremans zegt doodleuk dat hinder nou eenmaal bij vliegen hoort. Dat hij met bewoners praat. Misschien met Amsterdam, misschien met de Veluwe. Maar helemaal niet met Amersfoort! De minister negeert de hinder en overlast in de provincie Utrecht. Hij weet niet wat hij regio Amersfoort aandoet met zijn beleid of erger nog: wil het niet weten. |
