Dit overzicht bevat 38883 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlast 
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1343 | Almere | Geluid | Weer vroeg in de ochtend wakker gebruld en gegild door de vele vliegtuigen. We zijn inmiddels radeloos omdat we geen enkrl moment normale rust hebben om te ontspannen 30/05/2026 07:35 - 30/05/2026 09:14 |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Mijn lieve hemel... Kom thuis van een dag waar we hard gewerkt hebben. Ja op zondag. Vanochtend ging om zes uur schiphol wekker.Zou nu echt heel erg graag even chillen in de tuin met een kopie thee of zo. Wat een herrie zeg. Dit is echt niet te bedenken. Vanaf maart deze onzin. En er was ons verzekerd (door de wassen neus bas, waar ik nu nooit meer ga melden) dat er dit jaar minder overlast zou zijn. Nou ja zeg. Zelfs met oordoppen geen soelaas. Deze was extreem hard. Rot op Schiphol. Rot echt op. | ||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | In de onderhoudsregeling werd beloofd dat in de weekenden de baan in onderhoud wel beschikbaar zou worden gesteld om de omwonenden van de extra belaste baan rust te geven. Dit weekend wordt er zowel zaterdag als zondag geland op de Buitenveldertbaan. Vandaag al 145 vliegtuigen over onze woonomgeving gevlogen en de landingspiek zal nog 20u30 gaan duren. En de weken daarvoor sinds de start van het onderhoud 9 maart? Ik kan me maar twee zondagen herinneren dat de Buitenveldertbaan niet in gebruik was. Waar blijft dan de handhaving op de onderhoudsregeling door ILT? Niemand die het weet. |
||||
| 1103 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | En nu krijgen we de vierde golf overstappers over ons heen. Of beter gezecht door ons heen. Want het is een doordringend geluid. Op een dag op die in drie steden mensen onwel werden tijdens marathons. Inn twee daarvan zelfs gereanimeerd moesten worden. Op die dag zit je dan met gesloten ramen omdat he anders niet te doen is. En dan zitten we nog maar in mei en de zomer moet nog komen. Klimaatverandering is een feit. Toch houd de KLM vast aan overstappen. Je kunt geld besparen als je in plaats van een keer twee keer gaat starten. Wat een ziel model. | ||||
| 1343 | Almere | Geluid | 30/05/2026 Tijdstip (spec.): 00:10 Over: geluid Uw toelichting op de melding: Dit slaat alles. Lawaai was meer dan 81 db. Dit is gewoonweg onacceptabel, maar niemand die er wat aan doet of anders wel de friten zo verdraaid dat wij fout zijn ipv de graaiers van en rondom Schiphol Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja Vliegtuigtype: Airbus A321neo Vluchtnummer: TRA9L Vluchttype: Aankomst Bestemming/herkomst: Zakynthos International Airport, "Dionysios Solomos" Kortste afstand tot adres klacht: 595 meter Hoogte op kortste afstand: 4008 meter situation.png |
||||
| 1343 | Almere | Geluid | 30/05/2026 Tijdstip (spec.): 00:08 Over: geluid Uw toelichting op de melding: abnormaal dat dit mag. Enorm dreunend lawaai van vliegtuig die bewust op ons gericht was om ons het slapen onmogelijk te maken. Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja Vliegtuigtype: Boeing 737-800 Vluchtnummer: TRA4X Vluchttype: Aankomst Bestemming/herkomst: Aeroporto di Verona Kortste afstand tot adres klacht: 1111 meter Hoogte op kortste afstand: 4120 meter situation.png Heeft u vragen? |
||||
| 1343 | Almere | Geluid | En het blijft maar doorgaan tot midden in de nacht en niet in slaap kunnen komen. 29/05/2026 22:30 - 29/05/2026 23:59 |
||||
| 2353 | Leiderdorp | Anders | Het kijken waard, "Schiphol: the sky is (niet meer) the limit". Hierin zeg Ruud Sondag "Waar het uiteindelijk om gaat, is dat wij een publieke onderneming zijn die niet alleen het belang van de luchtvaartmaatschappijen dient, maar ook het belang van onze omwonenden, het belang van het klimaat, het belang van de mensen die hier werken. En als we daar nu naar kijken, dan hebben we gewoon te lang geen luisterend oor naar die omgeving gehad". Hoe anders is de boodschap nu ... Zie https://www.youtube.com/watch?v=2t3jwQSY92g | ||||
| 2071 | Santpoort-Noord | Geluid | Tjonge jonge, wat een herrie weer. Ook al ben ik een pensionado, het lawaai lijkt 's zaterdags en 's zondags nog erger dan door de week. Vanochtend ook: een trein van opstijgende herriemakers; ze maken een bocht van noord naar west, stijgen langzaam op, maken een te scherpe bocht en blijven op deze manier heel lang herrie maken. De stijgers werden afgewisseld door dalers, die misschien nog erger zijn: niet zo lang, maar een heel brede zuidelijke aanvliegroute, waarbij de vliegbakken heel laag overkomen. Het is ongelooflijk dat Schiphol zoveel herrie mag maken. | ||||
| 3834 | Leusden | Geluid | Het is een herhalend patroon… ze stijgen op bij Schiphol, klimmen snel tot 2000 meter en vervolgens heel langzaam tot 3000 meter... Vliegen zo 50 km door, om vervolgens boven Amersfoort flink gas te geven om door te stijgen... Allemaal buiten de rapportages uiteraard, maar de extra herrie (lang laag vliegen) en extra uitstoot en toegenomen herrie (gegier van motoren bovenop continue gesuis) , dit valt natuurlijk weer allemaal buiten rapportages en berekeningen. Echt een smerige club, alles voor het geld. | ||||
| 1112 | Diemen | Geluid | De overheid en zijn bedrijven en instanties. Wat doe je ertegen? En maar liegen, vertragen, schuiven, gedogen en wat nog het ergste is: het faciliteren en groei bereiken met bovenstaande woorden. Het recht in eigen hand nemen kan echt niet. Maar de minister neemt onrecht in eigen hand. Kan gewoon. De bak in met Karremans. Elke 2 jaar weer een nieuwe kneus die de misdaad dient. Ze missen het besef waar ze mee bezig zijn. Laat staan empathie. Wat is dat? Mijn empathie voor de politiek is niet meer bestaand. Ik haat ze om alles wat ze nalaten en verzuimen en liegen! |
||||
| 2171 | Sassenheim | Geluid | Een starter vanaf de Kaagbaan naar London. Gelukkig de wind is gedraaid naar het westen en blijft de komende week in deze hoek zitten. We kunnen bijkomen en bijslapen van een terror week met zwermen vliegtuigen dag en nacht op weg naar de Kaagbaan. De ramen kunnen niet open om het huis te koelen in de nacht vanwege het prefentioneel gebruik van de Kaagbaan in de nacht. Uit het zuiden naderend eerst bij Hoek van Holland naar de Noordzee om Den Haag heen, ja ja oppassen dat ze daar geen last krijgen, en dan tussen Katwijk en Noordwijk naar binnen over ons heen naar de Kaagbaan. Ik wens de burgers in Uitgeest, Halfweg, Zaandam en Badhoevedorp komende week weer sterkte. | ||||
| 1343 | Almere | Geluid | 29/05/2026 Tijdstip (spec.): 18:12 Over: veiligheid Uw toelichting op de melding: En een volgend vrachtvliegtuig die vanuit Frankrijk helemaal omgeleid wordt naar onze woning om daar weer scherp terug ye draaien naar Schiphol. Wat een stel criminele *********** op Schiphol Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja Vliegtuigtype: Airbus A220-300 Vluchtnummer: AFR96WQ Vluchttype: Aankomst Bestemming/herkomst: Charles de Gaulle Airport (Roissy Airport) Kortste afstand tot adres klacht: 492 meter Hoogte op kortste afstand: 1392 meter situation.png |
||||
| 2353 | Leiderdorp | Veiligheid | Ik verbaas me regelmatig over de gang van zaken, daar op Schiphol. Meer dan eens zie ik, naar aanleiding van herrie boven ons hoofd, de meest vreemde manoeuvres. Recent al vijf keer een afgebroken landing, soms op het allerlaatste moment. Manoeuvres die lijken voort te komen uit een overvolle luchthaven die het verkeer nauwelijks meer in goede banen kan leiden. Wat wil je ook, als je een landingsfrequentie van amper anderhalve minuut nastreeft. Naast de geluidsterreur is het ook een veiligheidsrisico. De tijd zal het leren: https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ph-bxu#3ff4ab90 | ||||
| 1343 | Almere | Geluid | 29/05/2026 Tijdstip (spec.): 18:10 Over: veiligheid Uw toelichting op de melding: Dit slaat alles. Koreaans vrachtvliegtuig wordt op weg naar Schip terug naar Almere geleid om boven onze woning een bocht van 180 graden te maken terug naar Schiphol Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja Vliegtuigtype: Boeing 777-200LR Vluchtnummer: KAL8517 Vluchttype: Aankomst Bestemming/herkomst: Frankfurt International Airport Kortste afstand tot adres klacht: 94 meter Hoogte op kortste afstand: 1412 meter situation.png |
||||
| 1343 | Almere | Geluid | 29/05/2026 Tijdstip (spec.): 16:08 Over: veiligheid Uw toelichting op de melding: De volgende Transavia die exact dezelfde route volgt vanaf de Noordzee om over onze woning in een scherpe bocht terug te vliegen naar Schiphol. MOORDENAARS Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja Vliegtuigtype: Boeing 737-800 Vluchtnummer: TRA19M Vluchttype: Aankomst Bestemming/herkomst: Pablo Ruiz Picasso Airport Kortste afstand tot adres klacht: 193 meter Hoogte op kortste afstand: 1036 meter situation.png |
||||
| 1343 | Almere | Geluid | 29/05/2026 Tijdstip (spec.): 16:04 Over: veiligheid Uw toelichting op de melding: Dit is totaal ABSURD. Transavia vliegtuig zonder enige geluiddemping in scherpe bocht vanaf de Noordzee helemaal naar onze woning geleid om met 93 db aan lawaai en enorm veel jankers stoffen op ons uit te storten. SCHOFTERIG Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja Vliegtuigtype: Airbus A321neo Vluchtnummer: TRA96J Vluchttype: Aankomst Bestemming/herkomst: Lisbon Humberto Delgado Airport Kortste afstand tot adres klacht: 311 meter Hoogte op kortste afstand: 1053 meter situation.png |
||||
| 1343 | Almere | Geluid | Al het landend vliegverkeer wordt over onze woning en woonwijk omgeleid naar de Buitenveldertbaan. Enorme overlast vsn lawaai en grote hoeveelheden ******stoffen op ons leefgebied 29/05/2026 15:00 - 29/05/2026 16:30 |
||||
| 1343 | Almere | Geluid | 29/05/2026 Tijdstip (spec.): 14:32 Over: veiligheid Uw toelichting op de melding: Enorm angstaanjagend gedreun van Chinees vliegtuig die bewust een extra bocht maakt boven onze woning voor zoveel als mogelijke negatieve impact op onze gezondheid. Dit terwijl je niet wil dat Chinezen hier de dienst komen uitmaken Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja Vliegtuigtype: Boeing 777-200LR Vluchtnummer: CKK205 Vluchttype: Aankomst Bestemming/herkomst: Shanghai Pudong International Airport Kortste afstand tot adres klacht: 277 meter Hoogte op kortste afstand: 1816 meter situation.png |
||||
| 1104 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | De niet preferente Buitenveldertbaan vandaag geregeld open voor landend (en vlgs BAS ook startend) verkeer. Reden onduidelijk, rustig weer. Ja af en toe windvlagen (vlgs BAS) maar er zitten ook geplande pauzes van ca. een uur, anderhalf uur in de planning. Je kunt mij niet vertellen dat die windvlagen zo precies te voorzien zijn. Het wordt (en is) dus weer een rampdag vol lawaai, met alles dicht (benauwd) en toch veel herrie (binnen). Er is natuurlijk te veel vliegverkeer en dan moet de BVB open om alles smooth te kunnen afhandelen. Dat geldt natuurlijk ook voor de niet preferente Aalsmeerbaan, die ook meer open dan dicht is. Gewoon structureel teveel vliegbewegingen op Schiphol, door o.m. de o zo belangrijke overstap hub, ten koste van de leefbaarheid en gezondheid van zeer veel omwonenden. De enige manier om deze extreme overlast te stoppen is forse krimp. Zodat de niet preferente banen niet altijd ingezet hoeven worden. Vrij simpel. Van kerosine tekort is nog niets te merken. |
