Dit overzicht bevat 38870 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlast 
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1104 | Amsterdam-Zuidoost | Veiligheid | ‘De plek waar een kind wordt geboren heeft grote invloed op de gezondheid rond de geboorte. Onderzoekers zien in sommige wijken van de grote steden dat de babysterfte twee keer zo hoog is als in andere wijken. Ook worden er meer baby's te vroeg geboren en zijn baby's vaak kleiner -hebben een lager gewicht en/of een lagere lichaamslengte- bij de geboorte dan in de rest van Nederland. "De leefomstandigheden waarin zij wonen zijn waarschijnlijk een belangrijke verklaring," zegt Jasper Been, neonatoloog in het Erasmus MC en onderzoeksleider, “en niet de persoonlijke omstandigheden, zoals leeftijd en etniciteit". Voorbeelden van omgevingsfactoren die invloed hebben zijn luchtvervuiling en geluidsoverlast.’ Bron: Onderzoek Erasmus MC in Rotterdam, via NOS |
||||
| 2983 | Ridderkerk | Geluid | enkele voorbeelden dat ze steeds lager over denderen: Vliegtuig afkomstig van of op weg naar RtHA: : Ja Vliegtuigtype : Boeing 737-800 Vluchttype : Aankomst Type verkeer : Passenger Bestemming/herkomst : Ibn Batouta International Airport Horizontale afstand tot adres : 250 meter Hoogte op kortste afstand : 888 meter Vliegtuigtype : Pilatus PC-12 Vluchttype : Aankomst Type verkeer : Business Bestemming/herkomst : Urbe Airport Horizontale afstand tot adres : 177 meter Hoogte op kortste afstand : 795 meter Vliegtuig afkomstig van of op weg naar RtHA: : Ja Vliegtuigtype : Bombardier Challenger 350 Vluchttype : Aankomst Type verkeer : Air Taxi Bestemming/herkomst : St. Jacques Airport Horizontale afstand tot adres : 1561 meter Hoogte op kortste afstand : 904 meterVliegtuig afkomstig van of op weg naar RtHA: : Ja Vliegtuigtype : Pilatus PC-12 Vluchttype : Aankomst Type verkeer : Business Bestemming/herkomst : Cahors-Lalbenque Airport Horizontale afstand tot adres : 28 meter Hoogte op kortste afstand : 911 meter |
||||
| 1562 | Krommenie | Geluid | 2:40 de laatste bruller, 4:47 begint KLM alweer te krijsen, gevolgd door DHL Cargo, FedEx en tientallen overstappers vluchten van Delta, KLM en nog meer cargo van Martinair tussendoor. Zeg Den Haag en Brussel, waarom is slechts 2 uur en 7 minuten nachtrust voor de mensen onder de Polderbaan volgens u eigenlijk ‘normaal’ en blijkbaar ook acceptabel? En waarom gaat u mee in dat verhaal van dat Schoon & Stil vliegen? Hoeveel misstanden; slaaponthouding, herrie en uitstoot door Schiphol moeten we hier nog voor de veelgeteisterde kiezen krijgen? |
||||
| 1422 | Uithoorn | Geluid | Schipholwstch schrijft er een mooi stuk over. Al het vliegverkeer altijd over dezelfde daken om vooral de groep gehinderden zo klein mogelijk te houden. Er wordt echter steeds lagere gevlogen waardoor de groep van gedupeerden steeds groter wordt. Het klinkt vervelend maar hoe meer mensen hinder ondervinden, hoe sneller de publieke opinie verandert. In dat opzicht ben ik voor opening van Lelystad en verschillende vliegroutes. Gedeelde smart, is halve smart. Krimp zit er voorlopig niet in. Daarvoor moet er eerst iets vreselijks gebeuren.. |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Bewoners aanspreekpunt Schiphol BAS beheerst Schiphollen in optima forma! BAS betekend helemaal niets voor de omwonende! BAS manipuleert informatie en meldingen ten kosten van omwonende en is pro Schiphol! Meld op vliegherrie.nl deze is niet gelinkt aan enig misleidende vliegindustrie kartel!Vliegherrie.nl is onafhankelijk en is er echt voor de slachtoffers van dit megalomane wetteloze zonder vergunningen Schiphol! Steun vliegherrie.nl met een mooie financiële donatie om zo de rechtszaken te ondersteunen! Samen staan wij sterker! | ||||
| 1032 | Amsterdam | Anders | Ik was vanmiddag de was aan het ophangen en ineens besefte ik me dat het stil was. Behalve een enkele vlucht richting de Oostbaan geen vliegtuig te horen. Ik besefte me ook hoe bijzonder dat was, blijkbaar stap ik de deur uit in de veronderstelling dat er buiten lawaai is. Dit is hoe het zou moeten zijn, maar ja ik ben bang dat we nog jaren aan die hub vastzitten. Rechters doen de juiste uitspraken, bewoners melden de overlast, Schipholwatch publiceert het ene vernietigen de artikel na het andere, maar Schiphol staat boven de wet. Met name de VVD doet er alles aan om naar de 500.000 te gaan, terwijl de luchthaven eigenlijk moet halveren. Weg met de overstappers, stop de hub! Sterkte aan degenen in de herrie, de enige troost is dat de wind wel weer eens draait. En dan zitten we hier weer in de herrie. :(( |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | De wind komt uit het zuid OOSTEN! Volgens BAS zou er worden geland op de Polderbaan (18R) en de Zwanenburgbaan (18C), met als mogelijk alternatief de Polderbaan (18R) en de Schiphol-Oostbaan (22). In werkelijkheid is de Buitenveldertbaan echter weer in gebruik. Ik plan mijn activiteiten juist op basis van de verwachte baangebruiken om de overlast te minimaliseren, maar daar valt dus nauwelijks op te vertrouwen. Ik word zo moe van al die herrie. De omgeving voelt hier gewoon onleefbaar door de voortdurende vliegtuigoverlast. Pfff... 😞 |
||||
| 1032 | Amsterdam | Anders | Ik was vanmiddag de was aan het ophangen en ineens besefte ik me dat het stil was. Behalve een enkele vlucht richting de Oostbaan geen vliegtuig te horen. Ik besefte me ook hoe bijzonder dat was, blijkbaar stap ik de deur uit in de veronderstelling dat er buiten lawaai is. Dit is hoe het zou moeten zijn, maar ja ik ben bang dat we nog jaren aan die hub vastzitten. Rechters doen de juiste uitspraken, bewoners melden de overlast, Schipholwatch publiceert het ene vernietigen de artikel na het andere, maar Schiphol staat boven de wet. Met name de VVD doet er alles aan om naar de 500.000 te gaan, terwijl de luchthaven eigenlijk moet halveren. Weg met de overstappers, stop de hub! Sterkte aan degenen in de herrie, de enige troost is dat de wind wel weer eens draait. En dan zitten we hier weer in de herrie. :(( |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Bewoners aanspreekpunt Schiphol BAS beheerst Schiphollen in optima forma! BAS betekend niets voor de omwonende! BAS manipuleert ten kosten van omwonende en is pro Schiphol! Meld op vliegherrie.nl deze is niet gelinkt aan enig misleidende vliegindustrie kartel!Vliegherrie.nl is onafhankelijk en is er echt voor de slachtoffers van dit megalomane wetteloze zonder vergunningen Schiphol! Steun vliegherrie.nl met een mooie financiële donatie om zo de rechtszaken te ondersteunen! Samen staan wij sterker! | ||||
| 1112 | Diemen | Geluid | De laatste roetbak gaat zo landen op de Buitenveldertbaan. Hoeveel dagen op rij nu bvb? Ik ben het kwijt. Wat een waardeloos land als een overheids n.v zoveel vrijheid krijgt om mensen in hun huis te tergen omdat dat ze lekker uitkomt. Verklaard met smoesjes. Na het rijbaanonderhoud is het volgende smoesje daar om secundaire banen te misbruiken. En dat met kerosine die vele malen schadelijker is dan diesel. Geen controle op. De minister zegt we kunnen dat niet snel oplossen. Het is een internationale aangelegenheid. Kamervragen waren daar. We raffineren bagger voor half Europa. Geld dus. Doe maar terug naar 320000 vliegbewegingen totdat de kerosine schoner is wereldwijd!! Niet polderen met de gezondheid van mensen Karremansie! Boef. | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Bewoners aanspreekpunt Schiphol BAS beheerst Schiphollen in optima forma! BAS betekend niets voor de omwonende! BAS manipuleert ten kosten van omwonende en is pro Schiphol! Meld op vliegherrie.nl deze is niet gelinkt aan enig misleidende vliegindustrie kartel!Vliegherrie.nl is onafhankelijk en is er echt voor de slachtoffers van dit megalomane wetteloze zonder vergunningen Schiphol! Steun vliegherrie.nl met een mooie financiële donatie om zo de rechtszaken te ondersteunen! Samen staan wij sterker! | ||||
| 1343 | Almere | Geluid | Ook hier zijn de afstanden tussen vliegtuig en woning door BAS aangepast om het de impact ogenschijnlijk lager te maken. 01/06/2026 Tijdstip (spec.): 19:00 Over: veiligheid Uw toelichting op de melding: Dreunend en kreunend lawaai. Meer dan 78 db aan donderend lawaai en ook nog eens hel veel kankerverwekkende stoffen uitgestort boven onze woning. Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja Vliegtuigtype: Airbus A220-300 Vluchtnummer: AUA317Q Vluchttype: Aankomst Bestemming/herkomst: Vienna International Airport Kortste afstand tot adres klacht: 1171 meter Hoogte op kortste afstand: 1395 meter situation.png |
||||
| 1104 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Vanaf voor 7 uur weer wakker door vliegherrie Buitenveldertbaan (landers) in mijn verder goed geisoleerde woning. Het geluid gast er dwars doorheen. De baan die de laatste tijd (weken) vrijwel dagelijks de hele dag door wordt gebruikt. Het is nu een preferente baan geworden om een of andere reden(en). He-le-maal gestoord word ik ervan. Moe, ziek, chaggerijnig, gestressed. Dat is wat deze veel gebruikte aanvliegroute (ook nog vaak starters vanaf deze baan luid hoorbaar aan de andere kant trouwens) met je doet. | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Godganse dag en nacht de Buitenveldertbaan: met veel wind of geen wind, mooi weer of slecht weer, windrichting of geen windrichting, goed zicht of slecht zicht! En de baan waar geen een geluidmeetpunt staat. Op de Buitenveldertbaan kunnen wij daardoor dag en nacht rekenen! De baan die Schiphol het meeste operationeel gemaakt brengt! Uiteraard krijgen de omwonenden/kinderen ongevraagd weer de rekening met Schiphollen! Omwonende wie zegt u? Die miljoen omwonende die rondom Schiphol wonen hebben wij vakkundig weg gerekend die bestaan daardoor niet! Omwonende zijn gewoonweg foetsie met een misleidend vliegindustrie rekenkundig trucje! Jullie kunnen daardoor onmogelijk overlast ervaren van onze nieuwe stillere vliegtuigen vloot. De duurbetaalde Zuid-as advocaten maken overuren in opdracht van KLM/Schiphol. Om alles met Schiphollen in stand te houden. Dan te bedenken dat deze advocaten betaald worden van onze belastingcenten! Het kan en het mag ook weer van dit kabinet KLM- VVD-D66-CDA! Wij doen er alles aan om KLM/schiphol door te laten vliegen met alleen maar schiphollen. Want vliegen is namelijk goed voor de Schiphollen economie met Schiphollen werkgelegenheid! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Schiphollen = BAS bewoners aanspreekpunt Schiphol daar kunnen omwonenden met hun klachten terecht zodat er een registratie is en wij deze gaan evalueren en deze gaan verbeteren. Waarheid: BAS is niets meer dan een marionet van Schiphol ten kosten van omwonende/kinderen/klimaat! BAS die 24/7 in opdracht van Schiphol de boel misleidend en rooskleurig moet presenteren! BAS is in 2007 door de vliegindustrie in het leven geroepen daar hoef je als omwonenden/kinderen niets van te verwachten! Alles speelt onder een hoedje. BAS betekend helemaal niets voor omwonenden/kinderen! Klachten en informatie op de website worden gemanipuleerd ten gunsten van Schiphol. BAS raakt bewust meldingen kwijt. Alles is geoorloofd om Schiphol gunstig te presenteren. Omwonenden/kinderen worden harteloos met veel voldoening met hun schrijnende emotionele klachten van het kasje naar het muurtje gestuurd! Teveel meldingen worden niet geregistreerd. De cijfers vanuit BAS worden gewoonweg als betrouwbaar gepresenteerd. BAS is een Schipholler in optima forma! | ||||
| 1082 | Amsterdam | Geluid | Ik ben een beetje meldmoe hele dagen buitenveldertbaan niemand die wat doet en rekening houdt met bewoners onder de baan. Iedereen die klaagt over lawaai terwijl men normaal geen of amper last heeft gehad maar nu de buitenveldertbaan misbruikt wordt en er amper tot geen rust meer is voor de bewoners wordt langzaam iedereen compleet gestoord . Melden heeft echt geen zin laat staan bas want doe verzint wel weer wat waarom buitenveldertbaan altijd in gebruik is...iemand jog tips voor mij wat te doen denk ook dat dit de laatste melding is geweest | ||||
| 1215 | Hilversum | Geluid | Wat een trieste dag weer in Hilversum. Constant achter elkaar het ziekmakende bulderende gegrom van vliegtuigen die veel te laag mogen overvliegen vanaf een vliegveld zonder milieuvergunning. Het zoveelste bewijs dat de VVD en hun bondgenoten alles inzetten op het grote geld ten koste van gezondheid, milieu en klimaat. Het kan ze werkelijk niets schelen, als de CEO’s en aandeelhouders maar blij zijn. Vreselijk, wat een land. Tijd om een 2e zender van Ongehoord Nederland op te richten. Want er gebeurt volgens mij niets met deze meldingen. Behalve als mensen doodziek afhaken met zinloos melden, dan roepen Schiphol, KLM en de overheid dat het beter gaat omdat de klachten afnemen. | ||||
| 1083 | Amsterdam | Geluid | Ja het is inderdaad niet meer te doen in het overbevolkte Buitenveldert. Kleine gehorige appartementen. Ook binnen met veel te veel dicht op elkaar gehokt. Zonder tuin en het nu al maandenlange continu dagelijkse gedender onder die Buitenveldertbaan. Ik herhaal het nog maar eens het " populaire" 🤢 Buitenveldert. Een van de " betere" (?) buurten van Amsterdam een ruim opgezette wijk met vrnl. Hoogbouw waar de koopprijzen veel te hoog zijn. Een tuin hebben de meesten niet. En als kers op de autos en vliegtuigentaart De Buitenveldertbaan! Weer landen van sochtends vroeg tot savonds laat. En zo gaat die mooie lente voorbij. Buiten auto en Vliegveldertbaan. 🥺 | ||||
| 2421 | Nieuwkoop | Geluid | @Doorn 14:18; ja een kruispunt van vluchten, dat kennen we hier in Nieuwkoop ook. Boven een Natura2000- en "stiltegebied" nota bene. Stijgers & landers Kaagbaan, stijgers & landers Aalsmeerbaan, stijgers (noord en zuid) & dalers (zuid) Zwanenburgbaan en ook nog de stijgers die afdraaien vanaf de Polderbaan en Buitenveldertbaan. Af en toe nog een stijger of daler naar Rotterdam erbij. En inderdaad, alles vliegt alleen maar lager en frequenter na elkaar. Meer vliegtuigen die lager vliegen. Maar oh oh wat zijn die vliegtuigen tegenwoordig toch "stil " en wat neemt de overlast toch af. Het wordt alleen maar erger. En boven de Utrechtse Heuvelrug blijkbaar ook. De overlast en hinder veroorzaakt door een megalomane luchthaven Schiphol en overstapmaatschappij KLM breidt zich gewoon verder over Nederland uit. |
||||
| 3311 | Dordrecht | Geluid | Conform eerdere meldingen, uit machteloosheid, bij wijze van uitlaatklep en niet wetend wat er verder aan te doen, deze melding: een vrijwel permanent geroggel, gegrom en geraas boven Dordrecht, boven mijn terras, waar ik vanwege dat lawaai al lang niet meer ga zitten. Allemaal afkomstig van Schiphol, hier 80 km vandaan. En het lijkt ieder jaar erger te worden, deze file naar het zuiden, waar het trouwens nog heter is dan hier en waar ook daar wat betreft hitte jaarlijks weer records gevestigd worden. |
