Dit overzicht bevat 38891 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlast 
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Het gouden oor in actie: Verwacht baangebruik vanavond, vannacht en morgenochtend (UPDATE) Geen actuele informatie beschikbaar. Als je dan kijkt op baangebruik LVNL zie je wat nu algemeen is in de ochtend. 4 banen in gebruik. Het probleem van de BVB is dat ze gewoon een primaire baan is geworden. Het gaat geheel volgens plan: heel Nederland kapot maken met uitstoot en lawaai voor wat zakkenvullerij van een klein groepje hufters. En hier probeert een vogeltje nog wat te zingen. Ook ik ben misselijk van vermoeidheid op maandag eerste dag van de week. Na echt een K weekend. Waar we ook gewerkt hadden(dat was leuk op het veld. Maar zwaar).Niet gerekend op nacht verkeer BVB. Het is zo slecht. Geen woorden meer voor. |
||||
| 2343 | Oegstgeest | Geluid | Naast dat er zoveel redenen zijn om het vliegen te beperken, maar het graaien in Nederland altijd voorgaat, is het vliegen over Katwijk/ Rijnsburg/Oegstgeest/Leiden en Leiderdorp onbegrijpelijk als de Zwanenburgbaan ingezet wordt. Je gaat dan bewust over dichtbevolkt gebied terwijl er (nog) weiland genoeg is om overheen te gaan. Als ik de meldingen zo lees, is het weer erger geworden en is de Schiphol/KLM dictatuur wederom toegenomen. Ik hoop dat dit thema een keer de media haalt in plaats van de steeds terukerende zaken die veel te veel aandacht krijgen. | ||||
| 2728 | Zoetermeer | Geluid | Klacht over toegenomen vliegverkeer boven Noordhove, Zoetermeer Sinds zondag ervaar ik ernstige en ongekende geluidsoverlast door laag overvliegende vliegtuigen boven de wijk Noordhove in Zoetermeer. De vliegtuigen vliegen op zeer lage hoogte, naar schatting ongeveer 700 meter, en komen in korte intervallen achter elkaar over de wijk. Deze situatie wijkt sterk af van wat wij als bewoners gewend zijn. In het verleden hadden wij nauwelijks of geen vliegverkeer direct boven onze wijk. De plotselinge toename heeft een grote impact op de leefbaarheid, de rust in huis en het woongenot. Ik verzoek u dringend om te onderzoeken waarom de vliegroutes zijn gewijzigd en om maatregelen te nemen om de overlast voor de bewoners van Noordhove te beperken. Ik vraag tevens om terugkeer naar de situatie waarbij onze wijk niet of veel minder werd overvlogen. Ik verzoek u deze klacht officieel te registreren en mij te informeren over de oorzaak van deze toegenomen overlast en eventuele voorgenomen maatregelen. |
||||
| 1911 | Uitgeest | Geluid | 2026-06-14 23:05:40 1564 MPH8371 starter PH-CKB Boeing B744 747-406F KLM Royal Dutch Airlines. Ongekend, wat een enorme herrie!!! Slaapverstoring door het asociale luchtvaartbedrijf KLM! Dit staat de omgeving van Uitgeest vaker te wachten, ook midden in de nachten nu de LVNL een illegale route hebben ‘ neergelegd ‘ met een afbuiging naar het westen. Een route die de LVNL zonder MER er eenzijdig hebben doorgedrukt! Illegaal, net als de Polderbaan en net als Schiphol zelf. Schiphol is een kwaadaardig gezwel en staat niet meer in dienst van het volk, maar van het geld. Geld waar de VVD zo geil op is, dat deze partij bereidt is om Nederland en haar inwoners te slopen! Stop de VVD, Stop Schiphol! De verantwoordelijken moeten worden berecht! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | De herhaling geschiphold worden: er is geen groot onderhoud. Vanaf maart is de BVB eigenlijk altijd in gebruik. Heeft niets met onderhoud of het weer te maken. Het gaat om groei, leugen en bedrog. Er zou geen groot onderhoud zijn, de BAS heeft mij dat persoonlijk vorig jaar aan de telefoon verzekerd (ik ben na het artikel op FTM gestopt met melden na zes jaar). Het is zo vreemd om mee te maken. De derde nacht op rij echt slaap verstoring. Ik had het al voorzien (ik had weer stress signalen dus naar de huisarts geweest voor Zopiclon) Vannacht om door de slaapmedicatie heem om 1:21 wakker gevlogen, vervolgens was om 5:50 de geluidsbeleving zo dat slapen zelfs met de oordopjes en de drilboor bescherming op niet meer ging. Ondertussen, ben ik zelfstandig ondernemer heb ik leuke klussen en zit ik naargeestig aan de koffie met een moe hoofd en barstende koppijn. Ik weet niet hoe we moeten leven met Schiphol. Vandaag toch maar weer eens de gemeente schrijven en de BAS/ LVNL en I&W. Niet om dat ze er iets mee doen. Maar dat ze het tenminste weten. Wat ik het ergst vind is de minachting op sociale netwerken van piloten. Dat ervaart het zelfde als pestkoppen op het schoolplein. Het is lelijk. |
||||
| 1112 | Diemen | Geluid | We gaan door met het verlenen van service aan de klant denkt Schiphol. Koninklijk tuig als je de Buitenveldertbaan zo gebruikt met smoesjes van onderhoud en weersomstandigheden. En dan PFAS op de grond meten. Doe maar in de lucht meten als er vliegtuigen landen. Nee dat doen ze niet. Net als met geluid. Als je het niet meet bestaat het niet. Net als inwoners, als je ze negeert bestaan ze niet. Net als stillere walvis vliegtuigen, als je ze niet of verkeerd op geluid meet dan zijn ze stil. We zijn kansloos. |
||||
| 1025 | Amsterdam | Geluid | Vrijdag en zaterdag was het relatief stil boven Amsterdam-Noord. Het is ongelooflijk wat dat doet met het menselijk systeem - minder stress, minder ruzie in huis, betere slaap. Sinds gisteravond bulderen de bakken weer over. De open lucht is van alle burgers van Nederland, en zou niet ingenomen moeten kunnen worden door een commerciële partij. Nachtrust en gezondheid zijn basale rechten die door de overheid bestendigd zouden moeten worden, niet verpatst voor de inhaligheid van een criminele lobby. Het is krankzinnig, dat deze situatie ontstaan is. En het is nog veel krankzinniger dat de situatie al jaren wordt aangekaart door milieuorganisaties, politieke partijen, burgers, rechters nota bene, en dat er een paar rechtse partijen zijn die het toch blijven faciliteren. Uitholling van de rechtsstaat. | ||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Zogenaamd staat er nu volgens BAS "veranderlijke wind", maar de windrichting is al uren stabiel WNW en bovendien van geen enkele betekenis met slechts windkracht 3. Nogmaals: deze weersomstandigheden vormen geen enkele legitieme reden om de Buitenveldertbaan tijdens de nacht in te zetten. Als de Schiphol Oostbaan een keertje in de nacht en wat vaker overdag werd ingezet tijdens het onderhoud aan de Buitenveldertbaan, verschenen er berichten in het Parool en AT5. Waar blijven de nieuwsberichten in het Parool en AT5 over het al 4 maanden durende megalomane dagelijkse gebruik van de Buitenveldertbaan? https://www.buienradar.nl/nederland/weerbericht/weergrafieken/6240 |
||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Zondagavond 23u00. Bij zwakke tot matige WNW wind van 3 Bft (5 m/s) zet de LVNL opeens de Buitenveldertbaan in voor landen. BAS plaatst een 'verklaring' dat "vanwege de variabele wind uit westzuidwestelijke tot westnoordwestelijke richting, wordt de Buitenveldertbaan (27) ingezet als landingsbaan". Maar dat is doorzichtige drogredenering. Maar WNW 18 km/u is geen enkele legitieme reden om de Buitenveldertbaan in de nacht in te zetten. Zaterdag overdag bleek landen met zijwind van 40 km/u en windstoten tot 51 km/u (op een NZ baan) veilig, dus in de nacht kan 18 km/u zijwind helemaal geen veiligheidsprobleem zijn. Dus nou stoppen met schiphollen en het oneigenlijk gebruiken van de Buitenveldertbaan! Wij willen een normale nachtrust na al een hele zondagnacht (ook zonder legitieme reden!) slaapverstoringen door landingen op de Buitenveldertbaan. |
||||
| 1971 | IJmuiden | Geluid | Het houd vandaag gewoon niet op die vliegherrie terreur en bewezen ziekmakende uitstoot, werkelijk elke 2 minuten een toestel véél te laag en recht over IJmuiden heen het is gewoon te ziek voor woorden zoveel overlast door 1 bedrijf en de rest van Nederland heeft geen idee wat er in de regio van Schiphol gebeurt, zoveel list en bedrog , keihard liegen en gegoochel met cijfers en ondertussen gewoon doorgaan met de hele boel verpesten voor generaties lang alleen maar om een zwaar overschatte hub-functie in de lucht te houden. Aanpakken dat schorum met handhaven en sancties, keiharde sancties ! net zolang tot ze helemaal failliet zijn en in een afgeslankte vorm een doorstart mogen maken, daar zijn namelijk wetten voor gemaakt en die dienen nageleefd te worden. HANDHAVEN GRAAG | ||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Vanaf zaterdagochtend 6u58 tot zondagmiddag 15u45 is er geland op de Buitenveldertbaan. Na slechts 2 uur uitzonderlijke rust zonder Buitenveldertbaan gebruik tussen 15u45 en 17u50, gaat Schiphol gewoon verder met landen op de Buitenveldertbaan - zelfs als enige landingsbaan. Alsof 2 uurtjes rust voldoende is om te herstellen van 33 uur geluidsgeweld van 742 laag overkomende vliegtuigen. Laat maar weer eens zien dat Schiphol 0,000 inlevingsvermogen heeft voor de omgeving - maar dat wisten we al. |
||||
| 1181 | Amstelveen | Geluid | Na meerdere dagen achter elkaar voortdurend vliegtuiglawaai, omdat Schiphol ervoor heeft gekozen de Buitenveldertbaan als primaire (en wat voelt als de enige) landingsbaan te gebruiken, hebben wij contact opgenomen met BAS om te vragen waarom Schiphol ervoor kiest om niet ook de Oostbaan te gebruiken, ondanks dat wordt aangegeven dat onder de huidige windomstandigheden deze eveneens ingezet kan worden. Volgens BAS is de reden hiervoor vooral politiek van aard. In de huidige regelgeving heeft de Buitenveldertbaan namelijk voorrang boven de Schiphol-Oostbaan. De enige manier om hier verandering in te brengen, is door de wet- en regelgeving van het preferentieel baangebruik m.b.t. de Buitenveldertbaan en de Oostbaan aan te passen. Eén van jullie deelde eerder de e-mailadressen van de verantwoordelijke bestuurders voor klachten hierover. Wij hebben vandaag een klacht ingediend en roepen iedereen op om hetzelfde te doen. Dit moet stoppen! E-mailadressen: [email protected] [email protected] |
||||
| 1103 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Een gerichte aanval op onze gezondheid... Van 20:40 tot 22:10: Landen Buitenveldertbaan (27); Van 22:10 tot 06:30: (gewijzigd, zie update) update 01:36: Vanwege de wind uit westelijke richtingen, wordt de Buitenveldertbaan (27) ingezet als landingsbaan; Van 06:30 tot 07:00: Landen Buitenveldertbaan (27); Van 07:00 tot 07:40: Landen Buitenveldertbaan (27); Van 07:40 tot 09:20: Landen Buitenveldertbaan (27); Van 09:20 tot 10:40: Landen Buitenveldertbaan (27); Van 10:40 tot 11:40: Landen Buitenveldertbaan (27); Van 11:40 tot 13:00: Landen Buitenveldertbaan (27); Van 13:00 tot 14:00: Landen Buitenveldertbaan (27); Van 14:00 tot 15:20: Landen Buitenveldertbaan (27); Van 15:20 tot 16:20: Landen Buitenveldertbaan (27); Van 16:20 tot 17:40: Landen Buitenveldertbaan (27); Van 17:40 tot 18:00: Landen Buitenveldertbaan (27); Van 18:00 tot 20:20: Landen Buitenveldertbaan (27); Van 20:20 tot 20:40: Landen Buitenveldertbaan (27); Van 20:40 tot 22:10: Landen Buitenveldertbaan (27); |
||||
| 1083 | Amsterdam | Geluid | En ja u heeft gelijk Amsterdam z.o. Emirates bak is de luidruchtigste van allemaal maakt er een intimiderende show van. En k weet niet of het door dit soort geldschrapers komt dat de " eigen maatschappijen" zich helemaal gek moeten vliegen om die concurentie aan te kunnen? Dat weet ik niet. Vroeger had je in deze buurt ook Buitenveldertbaan. Kwam er eentje per kwartier over. Echt waar 👍Gewoon heel rustig en hoger. In die tijd was vliegen nog een luxe wat men zich heel af en toe kon veroorloven. 🙂 |
||||
| 1083 | Amsterdam | Geluid | En dan woon je hier ook nog eens...men mag niet klagen laat ik dat vooropstellen....😳 maar toch in deels slecht onderhouden gehorige te kleine appartementen. Met teveel veel mensen te dicht op elkaar etc. Waardoor het binnen al niet uit te houden is. En dan als kers op de Vliegtaart al dagen, weken, maanden, nachten vliegverkeer bijna loodrecht boven het " goedgebouwde" complex van kort na de tweede w.o. gebouwd. Waardoor je amper nog weet welke dag het is. Eigenlijk je ramen open wilt zetten voor frisse lucht maar door het gedender en de uitstoot lukt het ook niet. Een ding is zeker. Een goede, groene en " rustige" buurt. Het geliefde 🤢🤮 Buitenveldert. Sorry nu ben ik alweer aan het klagen. 🤔🥺😥 even naar buiten dan maar naar het kleine speeltuintje waar op een stil.moment ook nog eens een hondenbezitter zijn hond een behoefte heeft laten doen 😔 zo staat het er voor in het zo geliefde en populaire Buitenveldert. | ||||
| 1336 | Almere | Geluid | Hoezo vliegen duurder, hoezo kerosine schaarste??? De continue stroom lawaaibakken laat niks hiervan blijken. Typisch luchtvaart...geen plan, geen visie, gewoon doorgaan tot het echt niet meer kan. Snel de reserves opbranden en euros verdienen. O ja, wanneer de vliegtax omgaat gaat met slechts een paar euro schreewt de sector moord en brand maar allemaal onterecht. Typisch voor deze sector. Men wil overal en dan ook overal onderuit komen en neemt nergens verantwoordelijkheid voor. Volksgezondheid, de leefomgeving en het klimaat tellen niet mee en hebben pech.... | ||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | WNW 8 m/s, zonnig en helder weer. Na al een hele zaterdag en zondagnacht landen op de Buitenveldertbaan, zet de LVNL ook vandaag de Buitenveldertbaan de hele dag vast als primaire landingsbaan in operationele gemakscombinaties met starten vanaf de Polder- en Kaagbaan. Zowel zaterdag, afgelopen nacht als vandaag is er nul noodzaak om de Buitenveldertbaan in te zetten. Het minste wat je dan voor de omgeving kunt doen is perioden afwisselen met NZ banen. Maar zelfs dat blijkt teveel gevraagd voor Schiphol en LVNL, die keer op keer laten zien louter te handelen uit eigen operationele belangen en daartoe de belangen van omwonenden - zoals leefbaarheid en gezondheid - kil en meedogenloos opzij schuiven. En dan ook nog op je sites blijven beweren dat je "alles voor de omgeving doet" en "samen op weg bent naar minder hinder". |
||||
| 1112 | Diemen | Geluid | We staan er ook de hele dag op onder de bvb. Hoeveel landers met pfas en ze weten zelf niet wat voor zooi, is over ons heen gesproeid? Misschien wel agent orange. KLM krijgt ontheffingen om biocides in zijn tank te doen om de shit van de ethanol op te lossen. Lekker groen. We hebben besloten te gaan verhuizen naar tussen aanvliwgeoutes. Geen herrie meer maar alleen nog iets minder direct de pfas, biocides, fijnstof en zwavel met 3000 ppm war we inademen. Die mafkees van een Madlener die gewoon zei: als je last hebt moet je verhuizen , had gelijk. Mark Harbers was een leugenaar met zijn slechte show over minder vluchten. Wat niet door ging omdat klm anders in Amerika werd geweerd. Diplomatie en voorbereiding Mark? Slecht optreden, slecht acteerwerk. Karremans die slaat spijkers met koppen. Die jast die LVN’s er doorheen met valse cijfers en stille walvissen. Als boven tafel tafel komt wat er al jaren achter gesloten deuren wordt bekokstoofd is hij degene die zegt: dat heb ik niet geweten. Heeft hij kinderen? Het kan best zonder bvb baan 30 dagen op rij de hele dag, slecht gemeld en zonder noodzaak. Maar ze zijn ons aan het prepareren voor de toekomst. Kunnen we alvast wennen hoe het elk voorjaar, hele zomer en de kerstvakantie gaat. 👍 |
||||
| 1181 | Amstelveen | Anders | Weer een dag vol ellende door het misbruik van de Buitenveldertbaan. Ik ben woedend dat mijn hele weekend verpest is. En alsof dat nog niet genoeg was, begon het gisteravond al om 1.40 uur. En dan heeft Schiphol ook nog eens de brutaliteit om het de hele dag vanaf 6.30 uur in te plannen! Zijn ze allemaal dronken? Op vakantie? Hoe durven ze zichzelf nog aan te kijken? Steeds weer komen ze met een oorverdovend lawaai over ons heen. Het geluid galmt door een groot deel van Amstelveen. Schiphol, jullie zijn een stel corrupte pestkoppen en ik hoop dat jullie je hub kwijtraken. Idioten. | ||||
| 1104 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Alle jasses houdt het nou nooit op met die lawaai vlieghel van de BVB? De levens van velen onder deze aanvlieggoot zijn compleet verpest. Slecht tot niet slapen, opgehokt zijn, doodmoe van de continue dreun in de lucht weken-, nee maandenlang. De secundaire BVB wordt continu ingezet tijdens onderhoud en onderhoud is er praktisch altijd. Dat was niet de belofte. Hier worden heel veel mensen ziek van, echt ziek, bloeddruk, hartslag, concentratie, slechte weerstand door oververmoeidheid, burnouts, hersenmist, noem maar op. En het ergste? Iedereen weet het, ook ministers, ILT en andere verantwoordelijken en ze staan het bewust toe. of kijken bewust weg. Waarvoor? Poen!! Poen met stip bovenaan. Iedere hub overstapper brengt een beetje geld in het laatje, iedere korte vlucht passagier eveneens. Of dat ten koste gaat van volksgezondheid, leefbaarheid of welzijn is secundair en telt niet mee. |
