Dit overzicht bevat 38907 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlast 
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Elke ochtend wakker worden met onrust. Geluiden die dwars door alles door gaan(status quo BVB vanaf zeven uur en tussen vijf en zes is het in de lucht al druk aan het worden, effectieve slaap kan tussen 23:30 en 5). Stom geslagen eigenlijk. Als het geen zin heeft om op de BAS te melden (ben en nu echt mee gestopt). Als het geen zin heeft om te schrijven naar de gemeente. Een melder hier had een antwoord gedeeld. Dat qua inhoud 1:1 vergelijkbaar was met dat van het mijne 3 jaar geleden. Dan breekt toch je klomp? Of ze aan de LVNL na zullen vragen... man man dat is de hele Bas dat is precies niet waar het om gaat. Op LinkedIn bij de actie groep voor een luchtvaart die ons past, zit er een schare griezels aan vast gekleefd oa een Telegraaf journaliste. Je kunt een bingo doen met valse werkelijkheidheden die de wereld worden ingesmeten. Bv 'het kleine groepje mensen dat last heeft, de zeurpieten (op 1 natuurlijk de economische noodzaak van dit zieke monster als een natuurwet) deze journalist had het nu over het kleine groepje activisten uit Zeist. Ik was te moe om er op in de gaan. Je zou het ook kunnen omdraaien. Dat er zelfs burgers in Zeist activistisch worden om te pogen om Schiphol iets aan banden te leggen. Ik ben ze dankbaar. Voor mij begint de Buitenveldertbaan en het nachtelijke gestart van de Kaag of polderbaan zijn tol te eisen. Moet echt alle zeilen bijzetten om te blijven functioneren. Met slaapmedicatie. Met koptelefoons op, ook buiten (ik werk buiten en overal is er de herrie, het vreemde is dat andere mensen het normaal vinden. Hun brein past zich aan aan geluidsniveaus schadelijk voor hun gezondheid. Gek eigenlijk. Onze ogen doen dat ook met licht. Heet adaptie. Kost energie. Alleen mijn hersenen kunnen het niet met vliegtuig geluid) Serieus met een buurvrouw staan praten terwijl we ons gesprek niet meer konden verstaan. Overigens was ze het zich wel bewust omdat toen ze laatst bezoek had deze mensen volkomen verbijsterd waren over het lawaai. | ||||
| 1561 | Krommenie | Geluid | 1:38 De laatste vakantiebruller op de Polderbaan. 3:16 Viermotorige KLM-Martinair cargo: De PH-CKB met oudere CF6/PW4000-generatie motoren uit begin jaren 2000. En dat vliegt of wat daar voor door moet gaan ‘s nachts .. 4:37 KLM met begint met loeien. 4:43 DHL cargo 5:13 De Nippon4 met cargo 5:21 Belgische FedEx 5:23 Delta met Hub-overstappers En o ja tussendoor hebben wij getracht nog wat te kunnen slapen .. Vandaag wordt het warm, morgen nog heter en tropisch maar de ramen ‘s nachts open voor wat koelte is echt geen doen met al dat vliegtuig kabaal naar Schiphol langs je slaapkamerraam. In godsnaam stop nou gewoon eens met die vreselijke nachtvluchten, daarmee mensen te treiteren, en wakker te houden! |
||||
| 1103 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | 07:03 is vandaag het moment op dat we aan die Buitenveldertbaanverslaving beginnen. "Klimaatverandering moet in Europa worden behandeld als internationale noodsituatie voor de volksgezondheid" schreef het NOS gisteren nog. We hebben door de hittegolf vandaag een verhoogd risico om te vroeg te sterven. Toch word het meest klimaatverwoestend verkeer ook vandaag weer tegen ons ingezet. Alle ramen weer dicht bij een hittegolf. Dit is martelen! En volgens de rechter een schending van onze mensenrechten. Maar ja, van al die rechters trekt zich politiek Den Haag niets aan. | ||||
| 8919 | Leeuwarden | Milieu | Militaire vliegbasis Leeuwarden een van de grootste PFAS-vervuilingen van Nederland.. Waarden tot wel 900 keer boven de norm. PFAS in alle Friese wateren aangetroffen, waterschap wil verbod. In alle Friese wateren is PFAS aangetroffen, meldt het Friese waterschap (Wetterskip Fryslân) na onderzoek(opent in nieuw venster) in 2024 en vorig jaar. Het waterschap roept de overheid op om maatregelen te nemen. Volgens het waterschap liggen de gemeten concentraties boven de normen voor oppervlaktewater en is een Europees totaalverbod op PFAS nodig. Daar pleit de Unie voor Waterschappen al langere tijd voor. Het Friese waterschap bracht als eerste op provinciaal niveau in beeld waar PFAS in de wateren zit. "Sinds 2024 kan ons laboratorium ruim dertig veelvoorkomende PFAS meten", schrijft de organisatie. "De uitkomsten zijn duidelijk: PFAS wordt in alle onderzochte wateren aangetroffen én overschrijdt de bestaande normen. Dat geldt voor grote wateren en poldersloten." Het onderzoek volgde op het nieuws in 2024 dat rond de militaire vliegbasis Leeuwarden een van de grootste PFAS-vervuilingen van Nederland was vastgesteld. Metingen toonden aan dat in wateren in de omgeving de waarden tot wel 900 keer boven de norm kwamen (zie: info, overzichtskaart. Wat is PFAS? PFAS is de verzamelnaam van een groep chemische stoffen die schadelijk kunnen zijn en niet of nauwelijks afbreken, waardoor ze steeds meer in het milieu voorkomen. Ze kunnen schadelijk zijn voor het immuunsysteem, de vruchtbaarheid, het ongeboren kind en organen als de lever en de schildklier. Ook kunnen ze ka**** veroorzaken. Ook elders in Fryslân is het beeld zorgwekkend", schrijft het waterschap. "In alle onderzochte grotere wateren overschrijden de waarden de normen, met een factor tussen 1 en 10. In vrijwel alle poldersloten ligt de concentratie PFOS (een vorm van PFAS) boven de norm. Ook in het grondwater werd PFAS gevonden. Uit een inventarisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat bleek dit jaar al dat op zo'n zestig plekken in Nederland de PFAS-vervuiling zo ernstig is dat daar zo snel mogelijk moet worden schoongemaakt. Een EU-rapport schat dat PFAS-vervuiling Europese landen de komende jaren 440 miljard euro gaat kosten als er niets verandert in de aanpak. Uit dat onderzoek bleek ook dat Nederland het land is met het een na grootste aantal vervuilde PFAS-locaties van Europa. https://nos.nl/artikel/2619066-pfas-in-alle-friese-wateren-aangetroffen-waterschap-wil-verbod |
||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | BAS: tijdens het onderhoud aan rijbanen A en B van maart t/m juni "soms enige inzet van de Buitenveldertbaan tijdens de pieken". Maar verkeersleider Adriaan zet elke dag de Buitenveldertbaan oneigenlijk langdurig en intensief in en wisselt niet of nauwelijks af met de beschikbare Zwanenburgbaan en Oostbaan. Zoals ook 17 juni: bij zwakke zuidenwind wordt de Buitenveldertbaan vanaf 6u58 ingezet als 'secundaire' landingsbaan tot 20u12 - in totaal 170 vliegtuigen op 500 meter laagte over de Bijlmer. |
||||
| 1251 | Laren | Anders | De provincie Noord-Holland heeft een ontwerp omgevingsvisie en een ontwerp omgangseffectrapport (ontwerp OER) vastgesteld. Hierin worden de plannen voor de provincie en ook voor o.a. Schiphol beschreven. Plannen kun je vinden via de site van de provincie. Ingezetenen van de provincie Noord-Holland en overige belanghebbenden kunnen van maandag 15 juni tot en met maandag 31 augustus 2026 schriftelijk of mondeling hun zienswijze op de ontwerp-omgevingsvisie en/of op het ontwerp-OER naar voren brengen. |
||||
| 1403 | Bussum | Geluid | Het was door de wind uit het noorden weer de hele dag raak. Dalers naar de Aalsmeerbaan die de stijgers vanaf de Polder-, de Kaag- en de Buitenveldertbaan boven ons hoofd kruisten. Van 7 uur in de ochtend tot 10 uur in de avond continu om de twee a 3 minuten een goed hoorbaar vliegtuig. Alleen tussen 6 en 7 uur ;s avonds was het even rustig; slechts 3 vliegtuigpassages. Wanneer houdt dit een keer op, vroeg ik mij regelmatig af. En wat betekent dit voor de luchtkwaliteit, vroeg ik mij af toen ik weer eens van die zwarte smurrie van mijn witte tuintafel stond af te vegen. | ||||
| 1064 | Amsterdam | Anders | Beste mensen , wat worden we toch gekweld door het beleid van deze regering . Het is alsof we geen bestaansrecht hebben. We betalen allemaal, als hardwerkende Nederlanders, braaf onze belasting maar krijgen er bakken met overlast voor terug. Zelf woon ik in Slotermeer bij de Sloterplas en heb , als de Zwanenburgerbaan wordt gebruikt als startbaan, verschrikkelijke geluidsoverlast. U kent het wel vroeg wakker geschud en stress opbouwend door de dag door de hoeveelheid overkomen de vliegtuigen. Pieken bij het begin rond 07:00 uur en rond 21:00 uur. Nog even snel wat vliegtuigen de lucht in werken. Hoe lang houden wij dit nog vol ? Gaat de regering hier iets aan doen ? Ik heb al besloten om Amsterdam te verlaten als ik een geschikte woning vind. Maar wat laat ik achter voor de nieuwe bewoners! Ik bevind mij in een spagaat zoals u misschien kunt begrijpen. Ik zou graag een parlementaire enquête zien over het beleid ten aanzien van Schiphol. De regering heeft wel zijn mond vol van we zijn een klein landje en we zitten vol maar blijkbaar kunnen we Schiphol uitbreiden tot aan de grenzen met Duitsland en België. |
||||
| 3951 | Maarn | Geluid | 5u30 !! WEER 's nachts wakker door opstijgend Transavia-KLM-Schiphol recht boven de Utrechtse Heuvelrug: 5u30 TRANSAVIA-KLM naar Albanie, 5u45 TRANSAVIA-KLM naarZakynthos, 5u48 TRANSAVIA-KLM naar Mykonos, 5u56 TRANSAVIA-KLM naar Kalamata (waar?), 6u01 TRANSAVIA-KLM naar Italia. STOP MET DIE ON-GEIN 'S NACHTS KLM-TRANSAVIA-SCHIPHOL. Moet ik voor de zoveelste keer EEN DONATIE VAN 10 euro doen aan de stichting S4R. DEN HAAG: STOP-DE-NACHTVLUCHTEN-VAN-SCHIPHOL, die kunnen prima overdag zonder daarvoor mensen in hun slaap te storen! Wie is de baas in NL? Ik dacht Schiphol toch? of Den Haag? Nee, natuurlijk toch Schiphol! | ||||
| 1911 | Uitgeest | Geluid | 2026-06-16 23:09:42 1404 MPH8321 starter PH-CKB Boeing B744 747-406F KLM Royal Dutch Airlines. Wat een idioten zijn het toch bij die luchtvaartsector! Zich totaal niets, maar dan ook niets aantrekken van mensen die slapen! Zich niets, maar dan ook niets aantrekken van de verwoestende impact die de sector heeft op de hele planeet! Wat een walgelijke idioten! Criminelen van het ergste soort! KLM ASOCIAAL bedrijf! Op dit tijdstip met zo’n klere herrie-bak vertrekken is een regelrechte misdaad tegen de menselijkheid! Zelfs overdag geeft zo’n klere 747 je een hart-aanval! Stelletje criminelen! Ja, dit moet er even uit, want er verandert HELMAAL niets ondanks rechterlijke uitspraken enzovoort! Ik ben helemaal woest, woest op een destructieve sector die denkt dat de wereld van hun is. Wij, de omwonenden die gewoon gezond willen leven / slapen moeten dit echt niet meer pikken! Ook de LVNL is hiermede verantwoordelijk! |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Dit megalomane wetteloze zonder vergunningen vrijstellingsparadijs opererende Schiphol/KLM! Het kan en het mag ook weer van dit VVD-D66-CDA kabinet! Wij als kabinet doen er ook weer alles aan om KLM/Schiphol door te laten vliegen met schiphollen. Want vliegen is namelijk goed voor de Schiphollen economie en voor de Schiphollen werkgelegenheid! En voor de rest Schiphollen wij werkelijke alles en iedereen bij elkaar! Net zolang dat iedereen horendol geschiphold is! VVD-D66-CDA wij gaan Schiphollen naar meer vliegbewegingen! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Bewoners aanspreekpunt Schiphol BAS beheerst Schiphollen in optima forma! BAS betekend al vele jaren niets voor omwonende! BAS is in de afgelopen jaren feitelijk een schipholler gebleken. BAS manipuleert bewust informatie en meldingen ten kosten van omwonende en is pro Schiphol en is mede bondgenoot van het vliegkartel! Meld op vliegherrie.nl deze is niet gelinkt aan enig misleidende vliegindustrie kartel!Vliegherrie.nl is onafhankelijk en is er echt voor de slachtoffers van dit megalomane wetteloze zonder vergunningen Schiphol! Steun vliegherrie.nl met een mooie financiële donatie om zo de rechtszaken te ondersteunen! Samen staan wij sterker! Dit uit de hand gelopen megalomaan Schiphol door non stop schiphollen moet krimpen! | ||||
| 2231 | Rijnsburg | Geluid | Vanaf 18.00 is de vliegherrie weer vollop aanwezig, vooral KLM toestellen die veel te laag aanvlieg boven Katwijk. We hebben geen last van opstijgende vliegtuigen maar van langzaam dalende vliegtuigen. Dus stillere motoren gaan dit probleem niet oplossen. Wel stiljlere aanvliegroutes!!! Gezellig buiten koffiedrinken is weer voorbij. Met dank aan KLM en Schiphol. Door de hubfunctie van schiphol neemt de vliegdruk exponentieel toe om de intercontinentale vluchten van de KLM rendabel te maken. Dit gaat wel ten koste van honderdduizenden Nederlanders! |
||||
| 1562 | Krommenie | Milieu | Kabinet komt met ingrijpende stikstofplannen, onder meer zones rond natuurgebieden Rond twintig grote natuurgebieden komen zones van 1 kilometer waarin veel minder stikstof mag worden uitgestoten. Dat staat in het ingrijpende stikstofpakket van het kabinet dat zo goed als af is, melden bronnen aan de NOS. Het gaat onder meer om de Peel in Brabant, de Veluwe in Gelderland en de Utrechtse Heuvelrug. Een relatief ruime strook van 1 kilometer rond een gebied betekent dat sommige bedrijven in de zone mogelijk veel moeten reduceren, terwijl andere bedrijven buiten schot kunnen blijven. Hoeveel de uitstoot verminderd moet worden, zal per natuurgebied verschillen. Rond kleinere natuurgebieden komen zones van maximaal 500 meter. Voor boerenbedrijven in deze zones betekent het dat ze moeten verdwijnen, verhuizen of innoveren om minder stikstof uit te stoten. |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Sorry ik kan het nu niet meer netjes houden. Schoften. Stelletje sadisten. Smerig tuig! Letterlijk een nacht en een middag na maanden overlast en als klap op de vuurpijl nog even een flinke dosis verstoring dag en nacht ritme in het weekend en begin van de week.. Ik voelde heel ff de stress weg glijden. BAM! Het eerste vliegtuig daar schrok ik van. Zo laag zo hard. O Ja. Ik wilde net aan werk buiten beginnen en dan als beloning in de tuin later een koud biertje drinken. En nu ? Schrijven naar de gemeente? En een leeg droog kloot kul terugkoppeling of ze nog zullen na vragen bij het LVNL waardoor de inzet is? Joh! mijn gedachten zijn niet heel mooi nu. Razend echt. Het is een moordaanslag waar iedereen lachend om heen staat. Dit is schadelijk voor mensen, voor kinderen en het levende om ons heen. Hoe kan dit gebeuren? | ||||
| 2421 | Nieuwkoop | Geluid | De lucht in Nederland wordt schoner, zo kopte NOS.nl Nou ja, gemiddeld dan, want op sommige plekken is er nog werk aan de winkel. Bijvoorbeeld hier: "Bovendien zal Nederland in 2030 nog niet overal voldoen aan strengere Europese normen die dan ook gaan gelden. Voor plekken als Schiphol, de Rijnmond en langs verschillende snelwegen zijn daarvoor extra maatregelen nodig." Je zou er natuurlijk voor kunnen kiezen om niet heel Europa in Nederland te laten overstappen, toch? Oftewel: minder vliegtuigen vol overstappers en een kleinere hub en onze gezondheid gaat erop vooruit. Hoe simpel kan het zijn! In de tussentijd vliegt de ene na de andere vervuiler hier laag over ons kwetsbare Natura2000- en "stiltegebied". Filevliegen van en naar Schiphol. |
||||
| 1562 | Krommenie | Milieu | Terugdringen vuile lucht op koers: Nederlanders leven 4 maanden langer in 2030 Voor plekken als Schiphol, de Rijnmond en langs verschillende snelwegen zijn daarvoor extra maatregelen nodig Nederland is op weg om de doelstellingen van het Schone Lucht Akkoord te halen. In een tussenrapportage meldt het RIVM dat als alle voorgenomen plannen worden uitgevoerd, de gezondheidswinst groter is dan twee jaar geleden nog werd verwacht. Gemeentes, provincies en het Rijk spraken in 2020 af meer te doen tegen fijnstof en stikstofoxide in de lucht. Er zou gekeken worden hoe de uitstoot kon worden teruggebracht van huishoudens, de industrie, het verkeer en de landbouw. Er werd bijvoorbeeld ingezet op het terugdringen van vervuilende dieselaggregaten, nieuwe emissie-eisen voor fabrieken en strengere normen voor voertuigen. Door dat soort maatregelen blijft de gemiddelde Nederlander straks 4 maanden langer leven ten opzichte van ijkjaar 2016, toen volgens het RIVM Nederlanders gemiddeld 9,5 maanden eerder stierven als gevolg van vervuilde lucht. Naar verwachting zullen er ook minder gevallen van kinderastma en hart- en vaatziekten zijn. Elektrische auto's Het RIVM berekent elke twee jaar hoeveel winst in levensverwachting er wordt geboekt met de voorgestelde plannen. Hoofddoel was om de verloren tijd door vervuilde lucht in 2023 met de helft terug te dringen. In 2024 waarschuwde het RIVM nog dat dat net niet gehaald zou worden: in plaats van 50 procent gezondheidswinst dreigde het resultaat slechts 46 procent te zijn. Met vier maanden extra komt de verwachting van dit jaar uit op 55 procent. Dat het streven nu wel gehaald wordt, komt deels doordat er sneller meer elektrische auto's worden gekocht dan eerder geraamd. Daarnaast is ook een verbeterde rekenmethode gebruikt die gunstiger uitvalt. Al met al is de uitstoot van stikstofoxiden in 2030 ongeveer 8 procent lager dan aanvankelijk gedacht. Het RIVM waarschuwt wel dat stikstofdioxiden gevaarlijker zijn dan eerder werd aangenomen. Bovendien zal Nederland in 2030 nog niet overal voldoen aan strengere Europese normen die dan ook gaan gelden. Voor plekken als Schiphol, de Rijnmond en langs verschillende snelwegen zijn daarvoor extra maatregelen nodig. NOS.nl |
||||
| 1412 | Naarden | Geluid | Wij kwamen slecht in slaap op zondagnacht/maandagochtend 15 juni 2026 Er kwamen wat respectlozen over. 00:03 Transavia HV5352 FAO > AMS op zo'n 900 meter 00:08 Transavia HV6118 AGP > AMS op alt 900 mtr 00:11 Transavia HV6868 ATH > AMS op alt 900 mer 00:22 Transavia TRA63P FNC > AMS op alt 900 mtr 00:33 Transavia HV5766 GRO > AMS op alt 900 mtr 00:37 Transavia HV5134 BCN > AMS op alt 900 mtr 00:42 Transavia HV5674 IBZ > AMS op alt 900 mtr 00:45 Transavia TRA42T TBS > AMS op alt 1000 mtr 00:48 Transavia HV5314 LCA > AMS op alt 900 mtr 00:58 Transavia HV6004 OPO > AMS op alt 900 mtr 01:15 Transavia HV6886 KFL > AMS op alt 950 mtr 01:16 Transavia TRA7V FUE > AMS op alt 1200 mtr 01:29 Transavia HV4868 HRG > AMS op alt 1050 mtr 01:36 Corendon CD5476 LPA >AMS op alt 900 mtr 01:39 Transavia HV5818 BRI > AMS op alt 1000 mtr 01:47 Transavia HV6338 VLC > AMS op alt 900 mtr ... |
||||
| 1511 | Oostzaan | Geluid | Helaas moet ik weer enorme herrie melden van dat irritante bedrijf. Alles maar weer pot dicht. Dus geen frisse lucht in huis. Maar evengoed komt die enorme herrie evengoed je woning binnen. Hoezo stillere vliegtuigen. Wanneer stillere vliegtuigen. Wanneer schonere vliegtuigen. Mevrouw Rintel en minister Karremans weten het mooi te vertellen maar wij zijn al te lang voor de gek gehouden. STOP om te beginnen met die Hub of laat op zijn minst die overstappers flink betalen voor al die vervuiling en overlast. Dan kan Schiphol gelijk dat extra geld besteden aan het opruimen van al die pfas. Het is niet de bedoeling dat ook wij daarvoor moeten opdraaien als belastingbetaler. | ||||
| 2421 | Nieuwkoop | Geluid | Sinds vanochtend 6.50 de Aalsmeerbaan non stop primair in gebruik. Uiteraard weten we dat andere banen (Kaagbaan, Polderbaan, BVB) primair worden ingezet, de ene vaker dan de andere. Hier in Nieuwkoop krijgen we echter ook de landers naar de Kaagbaan, de starters Kaagbaan en Aalsmeerbaan en ook een deel van de starters van de andere banen over ons dak. Nu alweer 120 vliegtuigen sinds vanochtend 6.50; het is hier nooit meer stil. Van de 12.600 seconden sindsdien waren er zeker 10.000 met het geluid van vliegtuigen. En dan zijn er ook nog mensen die vliegherrie vergelijken met een voorbij rijdende trein of auto; zij hebben echt geen idee waar ze het over hebben. Niet met elkaar te vergelijken. Snelwegen en spoorlijnen kun je ook nog eens afschermen met een geluidswal, dat is bij vliegtuigen op 600 meter boven je huis een beetje lastig. We zijn hier compleet overgeleverd aan een megalomane luchthaven, vol overstappers, en de ego's van mensen als Barry Madlener, Marjan Rintel en Vincent Karremans. Het is dieptriest. Schiphol wordt het volgende Groningen. |
