Uitvoerige meldingen

Dit overzicht bevat 396006 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlastmelding vliegoverlast
Klik hier voor een overzicht van alle meldingen.
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak
06-06-25 06:02 2901 Capelle aan den IJssel Geluid 1 vliegtuig om 06:02 dat enkele minuten zeer zwaar ronfelt boven de Oostelijke Rijnmond en iedereen is wakker. Normaal gesproken wordt de overlastgever in Nederland aangesproken op zijn gedrag. Er schijnt echt een vrijstaat te zijn in dit kleine landje dat alles mag doen, ook zonder vergunning. Welke partij durft de aanpak van deze misstanden op in haar verkiezingsprogramma op te nemen? 06-06-2025 08:19
06-06-25 08:14 1906 Limmen Geluid De rechter heeft de vergunning iz stikstof vernietigd maar dat betekent niet dat Schiphol moet minderen met vluchten. Wat is er dan wel nodig om die criminele club aan banden te leggen? De hele ochtend alweer murw gevlogen door die vervuilende herriebakken Wanneer wordt er eens adequaat opgetreden? 06-06-2025 08:17
06-06-25 07:14 1911 Uitgeest Geluid 2025-06-06 07:14:53 596 DAL72 lander N568DZ 0 A359 Airbus A350-900. Wederom een enorme klere herrie. En in een etmaal 446(!) toestellen over regio Uitgeest. Wederom een nieuw dieptepunt voor de inwoners van Uitgeest! De sector gaat, net als Putin, gewoon door! Beiden zijn in mijn beleving, kwaadaardig. 06-06-2025 07:35
06-06-25 07:29 1432 Aalsmeer Geluid #MaartenKoopmans #KLM In het kader van onnodige Aalsmeerbaanterreur. KLM CityHopper op naar München met max. 88 mega gesubsidieerde overstappers. Meer passagiers konden ze niet rontselen (begrijpelijk). Is dat rendabel zo weinig passagiers voor zo'n afstand en is het ethisch verantwoord? Voor dit soort waanzin moeten wij lijden? By the way, lekkere naam ook voor een dochteronderneming anno 2025: CityHopper. Maar wel eerlijk ;-) #KLMFAILLIET (KL1849 from Amsterdam to Munich https://fr24.com/KLM1849/3aab8539)(https://www.klm.nl/information/travel-class-extra-options/aircraft-types/embraer-175) 06-06-2025 07:30
06-06-25 07:05 1432 Aalsmeer Geluid Goedemorgen Aalsmeer, Goedemorgen Groningen, Goedemorgen Den Haag, Goedemorgen Nederland. Aalsmeerbaan overlast periodemelding 6.30u - 23.00u Permanente mensenrechten schendingen: dag in, dag uit, week in, week uit, jaar in, jaar uit. Kom de ware Schiphol terreur, de AALSMEERBAANTERREUR, beleven in Aalsmeer-Oost/Oranjewijk/Nieuw-Oosteinde/Stommeer. Dé Schipholbaan met de woonkernen direct achter de baan. Het is daarom ook niet verwonderlijk dat de meeste overlast van Schiphol wordt gemeld in Aalsmeer en Uithoorn. Ruim 40% van de inwoners van deze gemeenten geeft aan ernstige hinder te ervaren rondom de geluidsoverlast van Schiphol (conform GGD onderzoek uit 2020!), maar toch lijkt niemand er wat aan te doen. Het gebruik van deze baan is ethisch niet verantwoord. In een beschaafd land was deze baan serieus al 10x gesloten, maar wat doet LVNL? Deze baan overdag zelfs meer en meer non-stop primair inzetten onder het mom van leugens (BZO, marginale zichtcondities (wolkenbasis onder 2000 voet en/of zicht minder dan 5 kilometer), wind, onderhoud Kaagbaan, onderhoud afritten Kaagbaan, vegen Kaagbaan, lampen poetsen Kaagbaan, personen op de Kaagbaan gesignaleerd, brand, geen reden, etc.). De secundaire Aalsmeerbaan verwerkt in de dag periode meer starts dan de primaire Kaagbaan. Sinds 2008 waait er een bijzondere wind, niet dat anno 2025 de windrichting nog enige impact heeft op vliegtuigen bij starten of landen. Dat stamt namelijk uit de tijd van de propeller vliegtuigen in de jaren '60. Het aantal starts vanaf de Aalsmeerbaan is sinds 2008 met 69 procent toegenomen naar 64.472 in 2024, terwijl het totaal aantal vliegbewegingen op Schiphol in dezelfde periode met 'slechts' 5 procent is gegroeid. Welkom in het gave Nederland. Om de minuut een toestel... Geluid en uitstoot! Voldoet geheel aan de WHO geluidsnormen voor vliegverkeer... NOT! Er worden hier WHO geluidsnormen overschreden op een manier als bij geen enkele andere Schipholbaan. Het gebruik van de Aalsmeerbaan is de HEL op aarde. Met aanvullend de kansloze niet stille, niet schone en niet zuinige privejet vluchten gerelateerd aan de Schiphol-Oostbaan (altijd open en zelfde aan- en uitvliegroute als de Aalsmeerbaan). 🛑 STOP DATA COOKING (A321 NEO KLM/Transavia: bij opstijgen Aalsmeerbaan min. 74dB en landen 81dB gemeten door Sensornet Aalsmeer! Een privejet minimaal 68dB.) 🛑 STOP HET GROOTSTE LEUGEN VAN NEDERLAND 🛑 LEEF ZORGPLICHT NA! Volg Groningen2.0 LIVE via SensorNet. Aan iedereen: schrijf de Gemeente Aalsmeer aan ([email protected]; [email protected]) en doe aangifte via Bénédicte Ficq (https://schipholwatch.nl/2024/12/09/strafrechtelijke-aangifte-tegen-directies-klm-transavia-en-schiphol/) (https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer) (https://www.rivm.nl/sites/default/files/2020-12/WHO-richtlijnen%20voor%20geluid.pdf) 06-06-2025 07:05

Pagina's