Dit overzicht bevat 38854 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlast 
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1181 | Amstelveen | Geluid | Heb je net een héle ochtend lang dreunende landers over je dak gehad, denk je eindelijk even op adem te komen. Fout. Zonder enige waarschuwing of mededeling gooit Schiphol het roer om. Voor je het weet, klappen de decibellen er gewoon weer vol in, maar nu met de oorverdovende brul van startende toestellen. Geen adempauze, geen respect, gewoon de volgende bak herrie over je huis. En onze 'klimaatheld' Rob Jetten? Die danst als een trekpop vrolijk mee op het ritme van de luchtvaartlobby. Voor de camera’s deelt hij grote woorden uit over krimp en een nachtslot, maar in de praktijk laat hij dit gekmakende gedoogbeleid structureel in stand. Wel deugpunten scoren met loze beloftes, maar nul ruggengraat tonen als omwonenden letterlijk worden doofgezwegen. Tijd voor actie, Rob. Stop met je trekpop-gedrag, leg Schiphol aan de ketting en bescherm je burgers. Of kom hier zelf wonen en onder de startbaan zitten zonder oordoppen? |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Godganse dag en nacht de Buitenveldertbaan: met veel wind of geen wind, mooi weer of slecht weer, windrichting of geen windrichting, goed zicht of slecht zicht! En de baan waar bewust door politiek Den Haag geen een geluidmeetpunt staat. Op de Buitenveldertbaan kunnen wij daardoor dag en nacht rekenen! De baan die Schiphol het meeste operationeel gemaakt brengt! Uiteraard krijgen de omwonenden/kinderen ongevraagd weer de rekening met Schiphollen! Omwonende wie zegt u? Die miljoen omwonende die rondom Schiphol wonen hebben wij vakkundig weg gerekend die bestaan daardoor niet! Omwonende zijn gewoonweg foetsie met een misleidend vliegindustrie Schiphollen rekenkundig trucje! Jullie kunnen daardoor onmogelijk overlast ervaren van onze nieuwe stillere vliegtuigen vloot. Wij krijgen ook informatie van BAS u weet wel de Schipholler in optima forma en maakt deel uit van de vliegmaffia! Ook de duurbetaalde Zuid-as advocaten maken overuren in opdracht van KLM/Schiphol. Om alles met Schiphollen in stand te houden. Dan te bedenken dat deze advocaten betaald worden van onze belastingcenten! Het kan en het mag ook weer van dit kabinet VVD-D66-CDA! Wij doen er ook weer alles aan om KLM/Schiphol door te laten vliegen met schiphollen. Want vliegen is namelijk goed voor de Schiphollen economie en voor de Schiphollen werkgelegenheid! En voor de rest Schiphollen wij werkelijke alles en iedereen bij elkaar! Net zolang dat iedereen horendol geschiphold is! VVD-D66-CDA wij gaan Schiphollen naar meer vliegbewegingen! | ||||
| 1082 | Amsterdam | Geluid | Vanmorgen waren het onvoorziene werkzaamheden aan de Kaagbaan als reden om de Buitenveldertbaan te gebruiken. Wat een kortzichtige smoes, want het bevalt weer zo fantastisch goed om deze baan te gebruiken. Temeer daar er geen meetpunten zijn in Buitenveldert. Dat maakt het vliegen hier eigenlijk dubbel-illegaal. Dus wat is de volgende smoes? De wind, ook onvoorzien, maar je weet nooit. Nou, het waait niet, was dat maar zo. Dus op naar de volgende smoes dan maar.... En de luchtkwaliteit is al zo slecht. Daar kan Schiphol echt niets aan doen hoor.... | ||||
| 1083 | Amsterdam | Geluid | Zelfs als het bloedheet zonnig en windstil is met maximum luchtvervuiling wordt de Bulderbaan ingezet. Wat is vandaag weer het smoesje: een nauwelijks merkbaar briesje uit misschien noordelijke richting. Wat grijze lucht dus kans op een druppel. Dus weer primair landen op de B baan 27. Goed onderhouden baan en altijd inzetbaar. En een multi culturele woonwijk onder de baan veel statushouders in de woningen opvang voor ongedocumenteerden nog meer opvang oekrainers etc. etc etc die zullen niet klagen. Dus weinig klachten bij B.A S. Van onder de Buitenveldertbaan. 🤬 | ||||
| 1426 | De Hoef | Geluid | Neem me iedere keer voor om vliegherrie te melden. In de nacht blijf ik het opnemen of overdag bij een oud vliegtuig, maar uiteindelijk denk ik na al dat opnemen ts 23 en 24u. nu slapen, anders blijf ik eraan denken. Na een korte nacht nu maar weer een melding. Om 12.03u. vannacht wakker geworden door stijgend vliegtuig, om 5.10u. idem en niet meer kunnen slapen doordat er almaar vliegtuigen overkwamen tm nu 13.50u. Ik snap niet waarom de Aalsmeerbaan gebruikt wordt in de randen van de nacht. Niet vanwege de drukte neem ik aan. Wonen er uberhaupt VVD ministers en met name van I&W in de vliegherrie van Schiphol? |
||||
| 1343 | Almere | Geluid | Enorme overlast van de vele opstijgende als landend vliegverkeer. Pure sadisten werken er op Schiphol 25/06/2026 16:30 - 25/06/2026 18:10 |
||||
| 1343 | Almere | Geluid | Belachelijk hoeveel gerichte terreur Schiphol mag richten op burgers die recht op leven hebben. 25/06/2026 14:30 - 25/06/2026 16:06 |
||||
| 1181 | Amstelveen | Geluid | Je schuift de pui open, zet je koffie op de tuintafel en haalt diep adem. En dan begint het. Een muur van kerosine en brullende motoren op nog geen 200 meter boven je hoofd. Je kijkt naar een strakblauwe lucht met perfect zicht en een zachte bries. Er is weerkundig geen enkele reden om de Buitenveldertbaan nu in te zetten, maar toch dumpt de Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) vandaag waarschijnlijk weer meer dan tweehonderd vluchten over je dak. Het meest cynische? Ze wéten dat ze fout zitten. Talloze rechtsuitspraken - waaronder het harde vonnis in de RBV-zaak - zijn glashelder over deze praktijken. De rechter heeft vastgesteld dat de Staat en Schiphol de wet overtreden en de gezondheid van omwonenden structureel opofferen. Normaal gesproken binden bestuurders in als de rechter ze terugfluit. Maar de luchtvaart weigert dat. Het operationele gemak van de airlines blijft simpelweg zwaarder wegen dan de wet en jouw nachtrust. Ze eisen een permanente uitzonderingspositie op ten koste van hun omgeving. Dat is het moment waarop je murw gebeukt raakt en de 'meldmoeheid' toeslaat. Je denkt: waarom zou ik nog klagen? Het formulier verandert niets aan die kist die nu overvliegt. Maar bedenk goed: precies daar rekent dit systeem op. Jouw stilte is hun vrijbrief. Een dalend aantal meldingen is in de bestuurskamer hét bewijs dat "de overlast wel meevalt" en de grens best nog wat verder opgerekt kan worden. Geef ze dat alibi niet. Een bedrijf dat weigert zich aan de wet te houden, moet hardhandig terug in zijn hok. Melden is geen zinloos klagen meer; het is een keiharde grens trekken. Het is weigeren om akkoord te gaan met een systeem dat parasiteert op zijn omgeving. Blijf melden. Maak het onmogelijk om de overlast weg te poetsen in een spreadsheet, en dwing ze terug binnen de grenzen van de wet. |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | BAS bewoners aanspreekpunt Schiphol daar kunnen omwonenden met hun klachten terecht zodat er een registratie is en wij deze gaan evalueren en deze gaan verbeteren. Waarheid: BAS is niets meer dan een marionet van Schiphol ten kosten van omwonende/kinderen/klimaat! BAS die 24/7 in opdracht van Schiphol de boel misleidend en rooskleurig moet presenteren! BAS is in 2007 door de vliegmaffia in het leven geroepen daar hoef je als omwonenden/kinderen niets van te verwachten! Alles speelt onder een vliegmaffia hoedje. BAS betekend helemaal niets het is een losse flodder en is onderdeel van het vliegkartel. Klachten en informatie op de website worden bewust geschiphold ten gunste van Schiphol. BAS raakt bewust meldingen kwijt. Alles is geoorloofd met Schiphollen om Schiphol te gunstig te presenteren. Omwonenden/kinderen worden harteloos met veel voldoening met hun schrijnende emotionele klachten van het kasje naar het Schiphollen muurtje gestuurd! Wij worden eigenlijk door BAS hard uitgelachen en in de maling genomen! Teveel meldingen worden niet geregistreerd. De cijfers vanuit BAS worden gewoonweg als betrouwbaar gepresenteerd. BAS is een Schipholler in optima forma! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Je maakt je als burger/omwonende terecht zorgen wie nu eigenlijk de daadwerkelijke aantal vliegbewegingen en baaninzet exact bijhoudt? Iedereen die wat met de vliegindustrie te maken heeft zijn allemaal pathologische schiphollen leugenaars en zijn een ster in misleidende schiphollen rekenmodellen! De telling van vliegbewegingen en baaninzet komen die ook in de bekende misleidende schiphollen rekenmodellen? U weet wel die schiphollen modellen waar alles met een druk op de knop altijd weer sprookjesachtig pro KLM/Schiphol rooskleurig is! Schiphollen is 24/7 non stop doorvliegen | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Bewoners aanspreekpunt Schiphol BAS beheerst Schiphollen in optima forma! BAS betekend al vele jaren niets voor omwonende! BAS is in de afgelopen jaren feitelijk een schipholler gebleken. BAS manipuleert bewust informatie en meldingen ten kosten van omwonende en is pro Schiphol en is mede bondgenoot van het vliegkartel! Meld op vliegherrie.nl deze is niet gelinkt aan enig misleidende vliegindustrie kartel!Vliegherrie.nl is onafhankelijk en is er echt voor de slachtoffers van dit megalomane wetteloze zonder vergunningen Schiphol! Steun vliegherrie.nl met een mooie financiële donatie om zo de rechtszaken te ondersteunen! Samen staan wij sterker! Dit uit de hand gelopen megalomaan Schiphol door non stop schiphollen moet krimpen! | ||||
| 1115 | Duivendrecht | Geluid | Het is weer van vanmorgen 7.25 bezig die herrie op de buitenvelderse baan te gek voor woorden weer kan ik gen deuren en ramen open zetten ivm de herrie en de stofdeeltjes die naar beneden komen bij de bas klaag ik 2 tot 3 x daags er veranderd niets ik ben hart patiënt en heb er veel last van. De andere banen worden op dit moment niet gebruikt weer alleen de buitenvelderse baan te gek voor woorden ik heb hier stress door. Sinds de baangebruik veranderd is hebben wij extra last haast geen dag zonder vliegtuigen te gek voor woorden er wordt totaal niet aan veranderd. | ||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | De werkzaamheden aan de rijbanen A en B van maart t/m 26 juni zijn voorbij, dus die smoes kan niet meer gebruikt worden om de Buitenveldertbaan de hele dag in te zetten. Dus dan verwacht je eindelijk eens een zaterdag te kunnen uitslapen en te genieten van rust zonder lawaai van files laagvliegers over de Bijlmer. Op BAS was er ook geen inzet van de Buitenveldertbaan verwacht voor vanochtend. Maar wat doen de LVNL? Die zet bij zwakke noordelijke wind van 13 km/u, code rood, benauwde hitte, zicht 32 km vanaf 7u20 'doodleuk' weer de Buitenveldertbaan non-stop in als primaire landingsbaan in rare combinaties met starten vanaf de Polder en Kaagbaan, landen op de Zwanenburgbaan, volgens BAS tot zeker 14u00, mogelijk zelfs tot 15u20. Als 'verklaring' staat dan op BAS: "Gedurende de ochtend vinden er spoedreparaties nabij de Kaagbaan (06/24). Tussen 11:00 en 12:00 is de Kaagbaan (06/24) niet beschikbaar voor vliegverkeer." Dus 'omdat' de Kaagbaan tussen 11u en 12 u niet beschikbaar is, wordt de Buitenveldertbaan van 7u20 tot 14u00 non-stop ingezet als primaire landingsbaan. Alles met betrekking tot Schiphol is gebaseerd op liegen en bedriegen van de omwonenden. |
||||
| 1181 | Amstelveen | Geluid | Misschien moeten we het eens anders aanpakken in Buitenveldert en Amstelveen. In plaats van klagen over vliegherrie, slaapgebrek en een permanent trillend servies, kunnen we onze energie beter richten op gastvrijheid. Want laten we eerlijk zijn: de mensen die dagelijks bepalen hoe de banen van Schiphol worden gebruikt, doen dat natuurlijk met de beste intenties. Dat zulke besluiten vooral neerdalen boven dezelfde wijken is vast toeval. Of efficiëntie. Of allebei. Dus stel ik voor dat onder- en omwonenden gratis onderdak regelen voor de slotcoördinator van Schiphol, de top van LVNL en iedereen die dagelijks de baankeuzes maakt. Ook de vertegenwoordigers van luchthaven en luchtvaart in de politiek – onze vertegenwoordigers – horen daar vanzelfsprekend bij. En laten we vooral Jetten en zijn vriend niet vergeten. In de omgeving zijn immers genoeg hockeyvelden. Ruimte zat. Het is een kleine moeite om deze genieën letterlijk te laten ervaren wat zij zo zorgvuldig over ons verdelen. Niet als straf, maar als waardering. Als erkenning voor hun tomeloze inzet om de belangrijkste werkgever van Nederland draaiende te houden: Schiphol. Misschien dat ze dan nog beter begrijpen hoe waardevol hun werk is. En hoe bijzonder het is om elke twee minuten een laag overvliegend toestel als achtergrondmuziek te hebben. Sommige mensen betalen daar grof geld voor op vakantie. Wij krijgen het gewoon thuisbezorgd. Gratis. |
||||
| 1384 | Weesp | Geluid | Het is weer bal boven Weesp. Ah, daar is BAS; en uiteraard wordt de BvB de rest van de ochtend en middag als primaire landingsbaan ingezet. Geen werkzaamheden, geen zuchtje wind, wel de geliefde stormbaan. En het is niet de eerste keer dat de baan die het laagst zou staan in de preferentievolgorde (na de SO-baan) door onverklaarbare redenen als primaire baan wordt ingezet. Tijdens de werkzaamheden kon de BvB tijdens piekmomenten "soms" worden ingezet. In werkelijkheid wisten we al wat dit zou betekenen: dagelijks in de rotatie als directe vervanger van de Zwanenburgbaan en zo nu en dan primair als het de LVNL uitkwam. Dat er nog altijd geen meetpunten in Amstelveen Noord/Buitenveldert staan is even veelzeggend als diep triest. Wat je niet kunt meten bestaat tenslotte niet. D66 heeft kleur bekend deze kabinetsperiode. Het torentje woog voor Rob duidelijk zwaarder dan zijn idealen uit het verleden. En weer staat een kabinet in het teken van VVD-beleid waarbinnen Schiphol de vrije hand krijgt. De volgende verkiezingen zal D66 hierop worden afgerekend, terwijl de VVD zal consolideren en het volgende kabinet weer de lijntjes zal uitzetten. Een treurige herhaling van zetten, jammer, Jetten. |
||||
| 2421 | Nieuwkoop | Milieu | We gaan over op weer een nieuwe term, de Dikke van Dale breidt weer uit: Stikstofzone....en binnen een stikstofzone (wie bepaalt ?) moeten boeren weg. Afstanden: 250, 500 of 1000 meter. YES !! 1000 meter daar valt Schiphol ook onder komen vaak veel lager over. Dus Schiphol wegwezen uit deze zone !! Maar dat wordt vergeten. Hij zong niet voor niets: ♪ hoog Sammie, kijk omhoog Sammie ♪ Look up to the sky and see.... Maar ja met je neus op de grond is je (in) zicht zeer beperkt maar wel zo makkelijk. En dat is tegenwoordig het Key word, ook in de Dikke ?, alles moet vooral makkelijk. Hey Google !: Schiphol weg !! |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Onze Randstad van 130km2 is 24/7 totaal toegeëigend opgeëist domein door de ellendige lawaaibommen! Dit grote gebied is gewoonweg afgepakt en afgeperst van omwonenden/kinderen/klimaat/milieu/natuur met schiphollen bedreigingen met alleen maar Schiphollen! Het is werkelijk in een omtrek van 130km2 nergens meer leefbaar het gaat 24/7 door met het totale vernietigen! In deze megalomane ellende zitten wij door 30 jaar lang pro Schiphol/klm kabinetten van links midden en rechtse partijen! Alle ministers van linkse midden of rechtse partijen zijn al 30 jaar lang kind aan huis aan kantoor van KLM CEO’S. Al deze ministers worden als marionetten van de vliegindustrie gebruikt, en moesten per direct de taal van de Schiphollen vliegindustrie spreken anders was het snel functie elders dus ophoepelen geblazen. Altijd werd weer met misleidende Schiphollen rekenmodellen waar o.a. de HUB, economische belangen, geluid, uitstoot, stillere vliegtuigen, klimaatimpact en nachtvluchten altijd weer veel te rooskleurig gepresenteerd daardoor een mooi sprookje op een papieren werkelijkheid! De ministers kregen van elke kabinet de opdracht van KLM/Schiphol dit even door de 2e kamer heen te lozen. Kortom eventjes snel regelen om zo zonder enige controle laat staan onderzoek met gedoogchaos met een financiële vrijstellingsparadijs meer vliegbewegingen af te dwingen! Omwonenden kregen elk jaar zonder enige betrokkenheid of inspraak weer meer extreme groei door hun strot heen geduwd men werd elk jaar weer belazerd waar ze bij stonden! Elk jaar weer werd hun een rad voor ogen gedraaid zonder enige compassie laat staan enige verantwoording. Alles werd in de afgelopen 30 jaar geoptimaliseerd en gefaciliteerd tot het ongemoeid laten van nachtvluchten, HUB, verpauperde Schiphol, geluidmeetpunten, vliegbewegingen, natuurvergunning, regelgeving, controle, geldende vergunningen etc etc. En als klap op de vuurpijl regelde de politiek voor Schiphol een extra baan de Polderbaan! De baan die men met Schiphollen de milieubaan noemde om zo protest, discussie of onderzoeken uit de weg te gaan! Er is zelfs jarenlang spraken geweest van een extra Kaagbaan die parallel van de bestaande Kaagbaan moest komen om zo naar >600.000 vliegbewegingen te groeien. Omliggende dorpen zoals Rijsenhout moest gewoon maar eventjes verdwijnen! Ophoepelen wegwezen wij groeien door met Schiphollen! Omwonende/kinderen/klimaat/Milieu/natuur laat Schiphol/klm/politiek al 30 jaar volslagen ijskoud men heeft er helemaal niets mee! Ook al beweren ze graag dat men streeft naar een prettige woonomgeving? Deze misleidende teksten komen weer uit de pen van een handige duurbetaalde vliegindustrie tekstschrijver/advocaat in de praktijk betekenen deze teksten ook weer helemaal niets en is ook hier weer het tegenoverstelde weer waar. Schiphol/KLM/politiek ging gewoon door met Schiphollen. zonder enige geldende vergunningen, controle, wetgeving, verantwoording, schaamte laat staan medeleven met support van vele wegkijkende kabinetten. Alles is in de afgelopen 30 jaar gefaciliteerd en in de doofpot gestopt door schiphol/klm/Politiek Den Haag! ALLES! Vanzelfsprekend heeft de nieuwe VVD minister een kop koffie gedronken en Hangar 12 met mevrouw van € 1,6 miljoen Rintel bezocht! En is in de traditie van de KLM horendol geschiphold en heeft een stapel opgedragen opdrachten meegekregen! En zo spreekt deze nieuwe VVD minister net zoals al zijn 30 jaar lange voorgangers vloeiend de vliegindustrie KLM/Schiphol schiphollen taal! |
||||
| 1343 | Almere | Geluid | Zo is het een heel korte nacht. Weer vroeg in de ochtend enorm veel lawaai. Onmogelijk om de dag uitgerust te beginnen. Mijn lichaam kan het niet meer aan. 25/06/2026 07:00 - 25/06/2026 09:40 |
||||
| 1343 | Almere | Geluid | Onmogelijk om een rustige normale nachtrust te hebben. Schiphol trekt zich nml niets aan van de rechten die de burgers hebben op een normale nachtrust 25/06/2026 00:10 - 25/06/2026 01:40 |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Dit megalomane wetteloze zonder vergunningen vrijstellingsparadijs opererende Schiphol/KLM! Het kan en het mag ook weer van dit VVD-D66-CDA kabinet! Wij als kabinet doen er ook weer alles aan om KLM/Schiphol door te laten vliegen met Schiphollen. Want vliegen is namelijk goed voor de Schiphollen economie en voor de Schiphollen werkgelegenheid! En voor de rest Schiphollen wij werkelijke alles en iedereen bij elkaar! Net zolang dat iedereen horendol geschiphold is! VVD-D66-CDA wij blijven pappen en nathouden met Schiphollen maar wel naar meer Schiphollen vliegbewegingen! |
