Uitvoerige meldingen

Dit overzicht bevat 397473 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlastmelding vliegoverlast
Klik hier voor een overzicht van alle meldingen.
Landkaart met alle meldingen
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak
13-06-25 08:09 1921 Akersloot Geluid Onrust over pfas in hobbyboer eitjes??? Ze moeten zich eens zorgen gaan maken over de continue giflozende vliegterreur over onze woningen!!!! Ze janken hier op angstaanjagend laag in file over de woonkernen, Limmen, Heiloo, Castricum en daarna uiteraard allemaal over Akersloot!! SCHIPHEL MOET DIRECT DRASTISCH KRIMPEN!! 13-06-2025 08:12
13-06-25 07:56 1852 Heiloo Geluid Heerlijk zonnetje, warme ochtend al, vogeltjes die fluiten, ik stap met mijn kopje koffie de tuin in om van deze ochtend te genieten: brpffffffffffff daar komt weer een vliegtuig over op 600 meter boven mijn tuin, en nog een, en nog een… Schiphol zou echt eens moeten meemaken wat wij elke dag meemaken 13-06-2025 07:57
13-06-25 07:01 3051 Rotterdam Geluid NOS nieuws van do. 12-5-2025, 20 uur): dit weekend het laatste concert in De Kuip. Waarom het laatste concert? "Herrie mag niet meer!" Reden: omliggende nieuwbouw woningen. Huh, hoe zit dat dan met RTHA?!? Dat kan gewoon uitbreiden met herrie en overlast 7 dagen per week, 365 dagen per jaar van 7-23 uur (en veelal daarbuiten) door meer passagiers, grotere vliegtuigen, meer vluchten en meer type vluchten). Gewoon omdat het een "oude bestaande buurt/locatie" is en andere regels gelden?!? Hoe kan dit mogelijk zijn?!? De eerste herriebak is net al weer vertrokken.... Zucht. 13-06-2025 07:06
13-06-25 06:57 2983 Ridderkerk Geluid ZO LAAG WE KUNNEN DE PILOOT BIJNA ZIEN ZITTEN Datum overlast : 9 juni 2025 Tijdstip overlast : 18:34:00uur Datum van melding : 9 juni 2025 Tijdstip van melding : 18:34:46uur Adres : RIDDERKERK Postcode + huisnummer : 2983 Omschrijving melding : Veiligheid, Vloog te laag Gegevens veroorzaker overlast (meest waarschijnlijke vlucht): Vliegtuig afkomstig van of op weg naar RtHA: : Ja Vliegtuigtype : Boeing 737 MAX 8 Vluchttype : Aankomst Type verkeer : Passenger Bestemming/herkomst : Mohammed V International Airport Horizontale afstand tot adres : 1514 meter Hoogte op kortste afstand : 672 meter Datum overlast : 9 juni 2025 Tijdstip overlast : 14:20:00uur Datum van melding : 9 juni 2025 Tijdstip van melding : 14:21:29uur Adres : Postcode + huisnummer : 2983 Omschrijving melding : Veiligheid, Vloog te laag Gegevens veroorzaker overlast (meest waarschijnlijke vlucht): Vliegtuig afkomstig van of op weg naar RtHA: : Ja Vliegtuigtype : Airbus A320-200 Vluchttype : Aankomst Type verkeer : Passenger Bestemming/herkomst : El Altet Airport Horizontale afstand tot adres : 1936 meter Hoogte op kortste afstand : 812 meter 13-06-2025 06:58
13-06-25 06:45 1432 Aalsmeer Geluid Goedemorgen Aalsmeer, Goedemorgen Groningen, Goedemorgen Den Haag, Goedemorgen Nederland. Aalsmeerbaan overlast periodemelding 6.30u - 23.00u Permanente mensenrechten schendingen: dag in, dag uit, week in, week uit, jaar in, jaar uit. Kom de ware Schiphol terreur, de AALSMEERBAANTERREUR, beleven in Aalsmeer-Oost/Oranjewijk/Nieuw-Oosteinde/Stommeer. Dé Schipholbaan met de woonkernen direct achter de baan. Het is daarom ook niet verwonderlijk dat de meeste overlast van Schiphol wordt gemeld in Aalsmeer en Uithoorn. Ruim 40% van de inwoners van deze gemeenten geeft aan ernstige hinder te ervaren rondom de geluidsoverlast van Schiphol (conform GGD onderzoek uit 2020!), maar toch lijkt niemand er wat aan te doen. Het gebruik van deze baan is ethisch niet verantwoord. In een beschaafd land was deze baan serieus al 10x gesloten, maar wat doet LVNL? Deze baan overdag zelfs meer en meer non-stop primair inzetten onder het mom van leugens (BZO, marginale zichtcondities (wolkenbasis onder 2000 voet en/of zicht minder dan 5 kilometer), wind, onderhoud Kaagbaan, onderhoud afritten Kaagbaan, vegen Kaagbaan, lampen poetsen Kaagbaan, personen op de Kaagbaan gesignaleerd, brand, geen reden, etc.). De secundaire Aalsmeerbaan verwerkt in de dag periode meer starts dan de primaire Kaagbaan. Sinds 2008 waait er een bijzondere wind, niet dat anno 2025 de windrichting nog enige impact heeft op vliegtuigen bij starten of landen. Dat stamt namelijk uit de tijd van de propeller vliegtuigen in de jaren '60. Het aantal starts vanaf de Aalsmeerbaan is sinds 2008 met 69 procent toegenomen naar 64.472 in 2024, terwijl het totaal aantal vliegbewegingen op Schiphol in dezelfde periode met 'slechts' 5 procent is gegroeid. Welkom in het gave Nederland. Om de minuut een toestel... Geluid en uitstoot! Voldoet geheel aan de WHO geluidsnormen voor vliegverkeer... NOT! Er worden hier WHO geluidsnormen overschreden op een manier als bij geen enkele andere Schipholbaan. Het gebruik van de Aalsmeerbaan is de HEL op aarde. Met aanvullend de kansloze niet stille, niet schone en niet zuinige privejet vluchten gerelateerd aan de Schiphol-Oostbaan (altijd open en zelfde aan- en uitvliegroute als de Aalsmeerbaan). 🛑 STOP DATA COOKING (A321 NEO KLM/Transavia: bij opstijgen Aalsmeerbaan min. 74dB en landen 81dB gemeten door Sensornet Aalsmeer! Een privejet minimaal 68dB.) 🛑 STOP HET GROOTSTE LEUGEN VAN NEDERLAND 🛑 LEEF ZORGPLICHT NA! Volg Groningen2.0 LIVE via SensorNet. Aan iedereen: schrijf de Gemeente Aalsmeer aan ([email protected]; [email protected]) en doe aangifte via Bénédicte Ficq (https://schipholwatch.nl/2024/12/09/strafrechtelijke-aangifte-tegen-directies-klm-transavia-en-schiphol/) (https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer) (https://www.rivm.nl/sites/default/files/2020-12/WHO-richtlijnen%20voor%20geluid.pdf) 13-06-2025 06:45

Pagina's

Wij willen geen schuttingtaal op deze website en proberen die er zoveel mogelijk uit te filteren. Toch nog iets gevonden wat onze zaak niet helpt? Neem dan aub even contact met ons op.