Dit overzicht bevat 38875 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlast
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2435 | Zevenhoven | Geluid | Aalsmeerbaanherrie! Inmiddels 146 passages, net 17:00uur! Heel veel klm met die oude toestellen en veel zware cargo’s. Alle uitstoot over dezelfde omwonenden, die ook nog eens elke nacht wakker worden gedenderd! Kom op met die rechtszaak, aanpakken die .... Op bnnvara/ Deens onderzoek: Volgens de onderzoekers kan langdurige blootstelling aan verkeerslawaai schadelijk zijn voor de hersenen. Dat komt waarschijnlijk doordat geluidsoverlast de slaap verstoort en het lichaam langdurig onder stress zet. Dus weg met die nachtvluchten! Eju35Nm klm31g klm79J tra6753 |
||||
| 1083 | Amsterdam | Geluid | De luchtkwaliteit " hing" op t randje van gezond. Nu 3.0. Al in geen weken meer meegemaakt. Dat kan en mag natuurlijk niet te lang duren. En die van binnen en van ver buiten de E.U. afkomstige bewoners uit dat wat mistroostige buitenwijkje hebben toch niets door. Ja toevallig ik wel! Weer geen schone lucht @ onze wat mistroostige " groene" buitenwijk. Bijna geen hommels, geen bijen, alleen wat witte vlinders, weinig vogels. Verdwenen is de huismus al helemaal uit deze mistroostige buurt. Wel veel honden heel erg veel honden die de buurt onder k@kken. 👎👎👎👎👎👎👎👎 en " De Buitenveldertbaan buurt" 🤢🤒😭 | ||||
| 3834 | Leusden | Geluid | BAS blijft voornamelijk een wassen neus, toch net deze weer gelogd: "Weer een voorbeeld van hoe er belachelijke keuzes worden gemaakt in routeren vluchten vanuit AMS. Dwars over centra Amersfoort en woonkernen Leusden. Een zwaar toestel (777) op 3500 meter op 50 km (hemelsbreed) verwijderd van Schiphol. Dit zijn geen stille vliegtuigen en geraas en gegier boven het hoofd van inwonenden van deze twee gemeenten (wat structureel gebeurd) lijkt volstrekt onnodig. En maar niet handhaven. Nog een volkomen niet te begrijpen situatie." Deze was voor KLM565 AMS naar NBO (Nairobi) om die om 13:03 met geweld over Leusden trok. Hopelijk kunnen gemeentes wel iets met deze meldingen, voor mij de enige reden om toch bij BAS te registreren. |
||||
| 3818 | Amersfoort | Geluid | Ik heb binnen met ramen dicht toch redelijk hard metal rock aanstaan, in Amersfoort op grote afstand van het malafide Schiphol. Maar DHL naar Seoul met een aftandse Boeing 747- 87UF buldert er nog fors overheen. Schiphols wil is wet, de overheid en de minister Karremans dienen alleen de luchtvaartmaffia. De rechtsstaat wordt willens en wetens opzij geschoven. En we worden bedolven onder kankerverwekkend ultrafijstof. Waarvan we weten dat het wel degelijk van de kerosine komt. Dat wetenschappelijk onderzoek uit 2015 (!!!) is door onze eigen overheid in een diepe lade weggestopt. De overheid speelt met de levens van omwonenden, haar eigen burgers. Dat kan ze NIETS schelen. De luchtvaartmaffia minacht ons. Schiphol is het nieuwe gaswinningschandaal. |
||||
| 1851 | Heiloo | Geluid | Wat heb ik een hekel aan de manier waarop wij worden opgeofferd aan de vliegherrie. Door het wanbeleid van SchipHEl en de politieke leiders die al decennialang toestaan dat voor Schiphol andere regels lijken te gelden, worden honderdduizenden omwonenden aan hun lot overgelaten. Vandaag is dag drie op rij dat we al vanaf de vroege ochtend worden geteisterd. Wéér een heel weekend vol stress, slaaptekort en schadelijke uitstoot. Stop de hubfunctie en maak van Schiphol weer een luchthaven die in de eerste plaats Nederland dient. Wij willen ook gewoon een normaal en gezond leven. | ||||
| 2343 | Oegstgeest | Geluid | Klimaatverandering: geen boodschap aan. Minder vliegen: nee, meer! We moeten verbonden blijven. Routes normaliseren: absoluut niet, hooguit enkele duizenden gek maken en een paar honderduizend kunnen sowieso wat jaren van hun leven afschrijven. Minder herrie maken: ben je gek? Laagvliegen bij landen en stijgen, scheelt een euro. Lobbyen: vanzelfsprekend, we drinken heel wat koffie bij I&W en nemen meteen ook Landbouw mee. Wij zijn beleid! Zo bepaalt de vliegindustrie voor een belangrijk deel de toekomst van Nederland en onze wereld. In- en intriest in onze hedendaagse autocratie. Intussen worden we wederom van 2 kanten bestookt, want de zee is klaarblijkelijk ongeschikt om over te vliegen. |
||||
| Geluid | 06:59 - 20:06 91 vluchten DONDERDAG 23 07 2026 Tijd Callsign Hoogte bij benadering (meters) Afstand (meters) Registratie 06:59 KLM92B 1318 379 PH-BGQ 07:13 KLM1266 1181 1948 PH-BXY 07:18 KLM1282 594 427 D-AMWO 07:26 CSG2697 548 925 B-2081 07:34 KLM878 1828 1715 PH-BKF 07:47 KLM78L 1295 1824 PH-NXU 07:53 KLM30N 1226 731 PH-HSE 08:15 YZR7413 1112 1351 B-227U 08:30 KLM1214 1303 775 PH-AXG 08:37 BTI6RV 1463 808 YL-BTD 08:42 KLM20U 1318 1392 PH-BXV 09:13 SAS2551 1280 1978 OY-KAS 09:18 SAS821 1196 1453 EI-SCG 09:19 FIN47U 1112 309 OH-LWO 09:23 KLM66J 1242 1973 PH-NXJ 09:27 THY1QG 1501 1444 TC-JOL 09:31 ETD43 1249 707 A6-LRJ 10:05 CTN5NL 1394 596 9A-CTH 10:15 DLH9LV 1325 1836 D-AILA 10:33 KLM44Y 1310 1716 PH-AXT 11:08 KLM1750 1234 1632 PH-NXR 11:10 KLM74A 617 1875 F-HBXG 11:15 KLM46Z 1234 1096 PH-NXW 11:18 KLM78W 1455 526 PH-BCD 11:19 PGT274C 1584 1522 TC-RBS 11:21 TKJ9SE 1310 1556 TC-LTT 11:27 KLM26X 1783 526 PH-EXY 12:31 HDJT 1219 1472 12:32 PHSKM 441 1613 PH-SKM 12:38 KLM1294 1310 1740 PH-NXT 12:50 KLM62D 1386 1928 PH-BGC 12:56 KLM1602 1447 422 PH-BCE 13:03 KLM1754 1325 1427 PH-NXC 13:05 EJU58NR 1394 1992 OE-LST 13:07 SEH790 1135 1521 SX-IOC 13:09 KLM26L 1234 1782 PH-AXU 13:11 THY6BZ 1440 427 TC-JIP 13:14 KLM1232 998 1651 PH-BXC 13:16 BTI43N 1348 1357 YL-AAS 13:20 KLM54H 1219 644 PH-BXO 13:22 KLM86F 1318 526 PH-BXN 13:23 KLM64A 1150 1326 PH-BXD 13:26 KLM52X 1249 1651 PH-NXM 13:35 TRA96K 1356 991 PH-YHU 13:37 KLM78B 1249 1732 PH-NXU 13:43 SAS87Y 1051 798 EI-GEC 13:50 UAE84N 1043 1889 A6-EET 15:32 KLM72W 1257 1849 PH-AXF 15:33 KLM1844 1295 1325 D-AZFA 15:35 KLM40Q 1150 1247 PH-EZP 15:36 KLM42X 1440 1979 PH-EXU 15:38 KLM30D 1226 760 PH-EXW 15:39 KLM60A 1379 1896 PH-AXG 15:42 EJU13NQ 1524 1242 OE-LSO 15:44 KLM38W 1356 1168 PH-AXD 15:46 KLM56G 1295 1168 PH-EXV 15:49 KLM64W 1524 1986 PH-EXZ 16:01 THY6ZM 1303 1357 TC-JVT 16:04 TRA51X 1196 257 PH-HXA 16:06 CND68KM 1379 1688 PH-CDR 16:09 KLM20J 1272 1651 PH-EXL 16:12 TRA43N 1341 518 PH-YHZ 16:16 SAS1549 1021 928 EI-GEF 16:25 TKJ9CK 1295 1176 TC-LUE 16:28 KLM898 1036 1701 PH-BHL 16:49 SIA7352 1737 1644 9V-SFM 17:42 FIN8WP 1196 1805 OH-LWN 17:51 CXA811 1219 1556 B-2769 18:52 LOT5PX 1082 1474 SP-LEA 19:06 KLM1780 1249 1086 PH-BXW 19:08 KLM74N 1348 1703 PH-NXV 19:10 KLM96U 944 1744 PH-EXF 19:12 SAS49M 1264 1637 SE-RST 19:13 KLM98A 1219 1948 PH-BCH 19:15 BTI6D9 1386 386 YL-AAS 19:17 KLM25M 1379 890 PH-EXW 19:18 KLM94R 1539 516 PH-AXU 19:26 KLM1300 1432 1391 PH-BGF 19:30 KLM64H 1272 1630 PH-EXH 19:32 AUA317Q 723 1730 YL-ABJ 19:34 KLM46V 830 222 PH-EZG 19:38 KLM50N 1325 194 PH-BXI 19:40 KLM30Q 1234 784 D-AZFA 19:44 KLM1154 1516 664 PH-NXM 19:46 KLM10X 1813 1617 PH-BXZ 19:50 KLM14M 1371 766 PH-AXN 19:52 NJE780T 1143 1339 CS-LTK 19:54 KLM54G 1043 1144 PH-AXE 19:58 ETD7L1 899 1272 A6-XWC 19:59 KLM40E 1432 676 PH-NXS 20:06 UAE149 1470 731 A6-ENQ |
||||||
| 3621 | Breukelen | Geluid | 06:58 - 21:33 126 vluchten WOENSDAG 22 07 2026 Tijd Callsign Hoogte bij benadering (meters) Afstand (meters) Registratie 06:58 KLM1750 1127 1529 PH-NXC 07:01 LZB9932 1394 1168 LZ-FBK 07:04 KLM1266 1219 1544 PH-BGC 07:06 CND6RC 1158 1529 PH-CDQ 07:07 KLM76K 1196 1654 D-AKJC 07:09 KLM571 1021 1216 PH-BKO 07:10 KLM70B 1432 1526 PH-BCA 07:12 KLM92B 1577 1651 PH-BGI 07:15 KLM174 777 448 PH-BHE 07:18 KLM26U 1409 1586 PH-EXN 07:19 CAL073 1203 1884 B-18909 07:22 KLM36K 685 1521 PH-EXX 07:24 KLM1282 1074 1651 D-AMWO 07:32 KLM62P 1272 1195 PH-EZR 07:33 KLM878 1104 1066 PH-BQM 07:47 BTI7QF 1021 766 YL-ABQ 07:53 KLM1660 1264 1571 PH-EZS 07:56 CSG2695 1219 1969 B-2041 08:03 KLM30N 1226 1261 PH-BXY 08:07 KLM76Q 1242 1162 PH-BCK 08:09 KLM44P 1104 1094 PH-EXH 08:11 KLM1248 960 1419 PH-AXN 08:12 KLM1322 1516 1366 PH-NXR 08:15 KLM1958 1516 594 PH-BCB 08:24 KLM1970 1424 1767 PH-BXR 08:26 KLM50M 1363 1195 PH-EXY 08:29 KLM90C 1257 1216 PH-NXT 08:31 KLM24B 1043 998 PH-BXN 08:34 BTI8FH 1158 1593 YL-ABN 08:46 KLM80R 1371 731 PH-AXG 08:49 BTI6RV 1447 1326 YL-AAS 08:54 LZB461 1013 422 LZ-ROM 09:07 CSN451 1402 1696 B-20EM 09:11 FIN47U 1386 1527 OH-LWS 10:04 KLM70Z 1524 1816 PH-EXU 10:06 CKK209 1097 1615 B-222H 10:21 CAO3159 1021 991 B-6070 10:23 KLM44Y 1226 1195 PH-AXR 10:31 ITY120 1219 1750 EI-DSZ 10:34 DLH9LV 1249 1688 D-AILD 10:40 ROT361U 990 840 YR-BGM 10:43 KLM872 1181 1741 PH-BKP 10:50 KMM3396 830 1682 9H-NEB 10:54 ITY108 1143 1266 EI-HOJ 10:56 AEE624 982 1837 SX-NAG 11:02 KLM92M 1310 526 F-HBLP 11:07 KLM1902 1371 1616 PH-AXT 11:10 KLM46Z 1264 937 PH-EXO 11:16 ELY337 1363 1326 4X-EHB 11:20 TKJ9SE 1143 1357 TC-LTV 11:24 KLM78W 1219 1479 PH-BGB 11:26 TRA83L 1051 1195 PH-YHX 11:57 SXS1322 1524 977 TC-SOH 12:42 TRA1Z 1226 1862 PH-YHY 12:56 KLM1602 1767 1787 PH-AXU 13:09 KLM26L 1150 1958 PH-AXF 13:11 BTI43N 1173 1639 YL-BTB 13:13 TRA6740 876 1501 PH-YHT 13:15 MEA199 922 738 T7-FBB 13:23 KLM1232 1447 1448 PH-BCK 13:26 SEH790 1211 1435 SX-IOB 13:48 SAS87Y 1028 1066 EI-GEF 14:06 KLM1678 1242 1948 PH-BXH 14:11 KLM1314 1196 1678 PH-BXN 14:18 KLM66B 1318 1818 PH-NXL 14:24 KLM54H 1120 967 PH-BXC 14:30 MSR757 1226 1868 SU-GFW 14:39 KLM54K 1089 1591 PH-NXG 14:41 KLM70P 1455 1361 PH-BGM 14:45 KLM1972 845 766 PH-BXF 14:48 TFL94E 1036 1487 PH-TFP 14:50 RJA151 1043 1521 JY-RAI 14:53 KLM72W 1485 1357 PH-AXI 15:10 KLM22H 1310 1945 PH-BXY 15:16 QTR99E 1219 957 A7-BFF 15:19 KLM1844 891 1937 PH-EZF 15:20 KLM40Q 1005 712 PH-EXE 15:22 KLM68C 998 1786 D-ACJJ 15:31 KLM42X 1257 1182 PH-EXG 15:32 KLM1654 1143 1758 PH-NXR 15:35 KLM30D 1470 1399 PH-EXU 15:37 KLM98X 1348 1176 PH-BXS 15:39 BTI98T 914 1952 YL-AAR 15:46 KLM38W 1722 1881 PH-AXE 15:48 KLM56G 1203 1878 PH-EZP 16:01 KLM44E 1325 1948 PH-EXL 16:05 KLM92Y 1211 991 PH-BCH 16:09 KLM1756 1173 1521 PH-EXH 16:12 THY6ZM 1287 1948 TC-LCK 16:23 SAS1549 937 937 EI-JAD 16:26 TKJ9CK 1272 1856 TC-LUR 16:28 CND14TC 1165 1066 PH-CDQ 17:28 BBG612 1363 937 9H-KAR 17:34 THY7AU 1211 552 TC-JOA 17:36 THY6411 1828 217 TC-JOU 17:36 DLH3CT 1219 905 D-AIRM 17:54 CES771 1143 738 B-7881 17:56 CXA813 1028 1471 B-2768 18:10 SAS827 1356 436 SE-RSY 18:15 AIZ511 1196 1487 4X-AGK 18:44 SAS1555 845 1357 SE-ROX 18:45 C25B 1005 1002 19:02 FIN8WP 982 547 OH-LWB 19:05 SAS49M 1470 1081 EI-FPG 19:09 KLM58K 1272 530 PH-AXK 19:12 KLM25M 1318 1524 PH-EXW 19:15 BTI6D9 1257 1124 YL-CSE 19:24 CAO1039 1325 1196 B-2095 19:28 ETD7L1 1638 1144 A6-XWG 19:33 KLM50N 1554 1194 PH-BXH 19:54 KLM82J 1333 1832 PH-BCK 19:56 KLM94R 1036 768 PH-AXF 19:58 KLM24P 1333 511 PH-EZF 20:00 TLJ638H 960 1740 OY-NGA 20:03 KLM60Q 1386 1010 PH-NXW 20:04 UAE149 1722 991 A6-ENP 20:06 ELY339 1257 1442 4X-EHA 20:08 KLM14M 1417 1593 PH-BGB 20:10 FIE777 906 1937 ER-00007 20:11 SAS1557 1036 1878 EI-SCE 20:14 KLM1782 1493 1205 PH-BXT 20:19 LHX8HR 853 1922 D-AIJA 20:48 NCG04 533 954 PH-PXX 21:06 EJU69HL 1219 1807 OE-LST 21:18 EJU31FY 1623 610 OE-LKX 21:33 KLM96C 1546 1535 F-HBXG |
||||
| 3621 | Breukelen | Geluid | 07:25 - 21:53 103 vluchten 21 07 2026 Tijd Callsign Hoogte bij benadering (meters) Afstand (meters) Registratie 07:25 CSG2691 1028 754 B-2042 07:31 KLM1184 1219 890 PH-EXI 07:32 KLM62P 1249 891 PH-EXU 07:34 KLM1628 975 1845 PH-BCG 07:35 KLM64F 1432 716 PH-BXN 07:41 KLM48X 1752 1488 PH-NXI 07:46 KLM78L 1257 1618 PH-NXT 07:54 KLM94K 1310 1529 PH-BXC 08:28 KLM34E 944 1521 PH-BXZ 08:29 KLM90C 1333 1270 PH-NXM 08:31 BTI8FH 1684 1651 YL-AAW 08:33 KLM92V 1417 574 PH-AXU 08:38 KLM20U 1394 1502 PH-BGF 08:40 LZB461 1341 1195 LZ-LON 08:41 KLM80R 1371 448 PH-AXK 08:43 CPA271 1318 47 B-LXG 08:44 DLH6TR 1394 1135 D-AIED 08:46 PGT532N 1386 535 TC-NCV 08:49 KLM1798 1264 1447 PH-EZP 08:51 KLM872 1546 1426 PH-BKM 09:08 FIN47U 1379 1383 OH-LZT 09:15 SAS2551 1013 1075 OY-KBR 09:19 THY1QG 929 1329 TC-LOG 09:22 LOT2CM 1211 1969 SP-LEB 09:23 SAS821 1303 450 EI-SIH 09:58 SAS1553 1889 1640 SE-RUR 10:17 DLH9LV 1249 1118 D-AIUE 10:33 QTR59K 975 348 A7-BFH 10:45 KLM24B 1074 1001 PH-BXH 10:48 KLM1850 777 1470 F-HBLP 10:49 EJU51QX 1219 1076 OE-LSK 10:51 TRA44B 1143 968 PH-HZO 10:53 KLM1828 975 1233 PH-EXL 10:54 KLM74A 1036 1428 PH-NXK 10:57 KLM46Z 1371 453 PH-EXU 10:58 KLM52R 1348 383 PH-EXO 11:00 KLM92M 1158 436 PH-EXM 11:01 AEE624 1501 633 SX-NAH 11:03 ITY108 1196 865 EI-HJD 11:06 KLM24J 1226 1949 PH-EXP 11:27 KLM78W 1242 1442 PH-BGC 11:59 TRA83L 1318 1842 PH-YHT 12:15 TRA6H 1219 1555 PH-HSB 12:18 LOT7VJ 1615 1756 SP-LNI 12:50 KLM96H 1219 1386 PH-EXS 12:58 BTI43N 1432 1843 YL-CSF 13:08 THY6BZ 1013 581 TC-LOA 13:12 KLM64A 1424 1326 PH-BCG 13:13 KLM1800 1744 1878 PH-EZP 13:15 KLM26L 1333 717 PH-AXF 13:17 UAE84N 1165 1487 A6-EDV 13:19 KLM1232 1341 1688 PH-BXE 13:23 DLH6HV 731 1164 D-AINA 13:24 KLM52X 1264 654 PH-NXX 13:26 KLM34T 1272 1386 PH-NXJ 13:30 TRA48C 1082 1726 PH-YHB 13:39 KLM86F 1242 1064 PH-BXU 13:43 SAS87Y 967 1447 EI-FPF 13:47 EJU85NZ 1333 1592 OE-LSO 13:52 TFL3202 1272 487 EC-NAB 14:36 KLM70P 1188 1477 PH-BGF 15:15 PGT706H 1356 1948 TC-RDN 15:17 CND2T 1287 1357 PH-CDP 15:19 KLM40Q 1379 482 PH-EZO 15:23 KLM68C 952 1948 D-ACJJ 15:24 KLM30D 967 1856 PH-EXO 15:25 KLM32F 1219 1278 D-AZFA 15:28 KLM1972 1150 947 PH-BCB 15:30 KLM1756 1524 1267 PH-EXJ 15:31 BTI98T 1760 1775 YL-CSD 15:36 KLM88Y 1371 1636 PH-BXF 15:39 KLM42X 1143 1715 PH-EXX 15:44 KLM78G 1264 447 PH-EZS 15:47 QTR2A 1219 808 A7-BFE 15:49 TRA43N 1150 1987 PH-YHR 15:52 KLM64W 1249 738 PH-EZL 15:54 KLM44E 1264 991 PH-EXI 15:55 TFL6BH 1440 1326 PH-TFO 15:58 KAL517 1005 1107 HL7629 15:59 KLM58N 1287 1166 PH-BXO 16:57 TRA5T 1219 645 PH-HSG 16:59 THY7AU 1135 937 TC-JOL 17:21 KLM1298 1219 1211 PH-EZH 17:23 DLH3CT 952 1610 D-AINY 17:25 SXS1444 1112 1948 TC-SRE 17:32 NSZ54CA 1264 1896 SE-RPI 17:34 KLM30E 1005 1107 PH-BXT 17:43 SAS1555 1219 748 EI-FPG 17:46 FIN8WP 929 908 OH-LWN 17:57 SAS827 1249 1818 SE-RSO 18:58 AUA317Q 1082 1687 YL-AAZ 19:17 KLM94R 1379 1688 PH-AXC 19:32 KLM50N 1546 1934 PH-BCL 19:40 UAE149 1257 917 A6-EGU 19:55 KLM36Z 1264 1583 PH-AXA 20:00 KLM24P 1447 1410 PH-EXO 20:07 KLM1960 1219 415 PH-BCE 20:08 SAS1557 1219 1522 SE-RUD 20:20 KLM50K 1074 1993 PH-AXR 21:10 KLM60M 1089 1416 PH-BXV 21:22 KLM26Y 1325 1769 PH-BGB 21:40 F900 982 1400 21:53 KLM84A 1775 823 PH-AXT |
||||
| 4233 | Ameide | Geluid | We mochten vanochtend uitslapen van Schiphol. Maar niet van Rotterdam.... Die kwam met heel veel herrie, ontzettend laag en uiteraard een 737 van Transavia, via de meest belachelijke route over ons huis. En dan zit je alsnog op zondag 7 uur rechtop in bed. De herrie van Rotterdam is hier bij ons vele male erger als van Schiphol, zal wel met gas geven of schuin vliegen te maken hebben. En dat ze dan bewust zo omvliegen (helemaal omhoog om gouda heen om naar het zuiden te gaan) ipv gelijk naar het zuiden afbuigen helpt ook niet mee, dat geeft extra irritatie. | ||||
| 3641 | Mijdrecht | Geluid | Het begint al om 4:30 op zondag ochtend (nog nacht) met gerommel in de verte van geronk van vliegtuigen. Dan intensiveert het weer zoals dagelijks rond 7 uur spitstijd van Transavia en KLM met korte Europese vluchten naar Brussel, Luxemburg.. Schiphol zegt in goede balans met de omgeving te willen zijn ?! Nou als dat serieus zou zijn dan zouden ze op het minst op zondag pas om 9:00 uur kunnen beginnen met vliegtuig vluchten van/naar Schiphol. Maar nee, dat is te veel gevraagd! Sowieso zou Schiphol gesloten moeten worden of op z’n minst het aantal vluchten moeten halveren nu dat ze nog steeds geen vergunning hebben. |
||||
| 1911 | Uitgeest | Geluid | https://app.echr.coe.int/Contact/EchrContactForm/English/22 Contactformulier Europees Hof Voor De Rechten Van De Mens. Massaal uw ongenoegen uiten over de Nederlandse handelswijze omtrent Schiphol. Artikel 021 van de Nederlandse grondwet wordt overstemt door artikel 94. Dat is de reden waarom de Nederlandse Staat zich niets aantrekt van artikel 021. Massaal klagen bij het EVRM kan wellicht helpen! Rechtstreekse werking: Burgers kunnen zich direct beroepen op internationale verdragen in een rechtszaak tegen de Nederlandse staat of andere partijen, mocht de nationale wet hun rechten schenden. |
||||
| 3834 | Leusden | Geluid | Amersfoort - Leusden worden weer bestookt deze ochtend. Begon al weer om 6:50 met Tui TFL3JK AMS naar Tivat. Het is zondag ochtend, hoop gesuis en gegier omdat weer per se een toestel over centra en woonkernen moet worden gestuurd. Op 3800 meter op 50 km (hemelsbreed) bij Schiphol vandaan.... maar daar stopt het niet, weer continu geraas boven ons hoofd allemaal afkomstig van Schiphol. De een na de andere uitvlieger AMS die per se over deze route uit "moet" vliegen.... en veelal laag blijft. En los van hoogte, het is zondag vroeg in de ochtend waar het hier stil zou zijn en mensen rustig kunnen slapen/ontwaken zonder dit geweld. |
||||
| 1502 | Zaandam | Geluid | 07:09 uur pas en de zoveelste vliegtuig achter elkaar alweer nu.. In Zaandam opvallend steeds meer laagvliegende vliegtuigen boven onze huizen de laatste tijden, weer nu veel last van geluidsoverlast nu de hele nacht en nu vroege ochtend al alsof de vliegtuigen op onze dak gaan landen, ze vliegen soms zo dichtbij zoals daarnet dat we bijna de piloot zien zitten in de cockpit als we kijken vanuit onze slaapkamer. Enorme geluidsoverlast van vliegtuigen in centrum Zaandam, we worden ook wakker snachts en sochtends zeer vroeg en kunnen savonds laat niet meer slapen en rusten . Stop dit lawaai over dichtbevolkte gebieden zoals Zaanstad van vliegtuigen van en naar Schiphol over onze daken achter elkaar de hele dag, dit moet toch stoppen we zijn het zat | ||||
| 1852 | Heiloo | Geluid | Getver, nu ben ik het weerhelemaal beu,. Ik lig in bed en het vliegt aan een stuk door over ons huis. En dat na vanmorgen en gistermorgen al heel vroeg op mijn vrijedagen uit bed gebulderd en gegierd te zijn door eindeloos veel vliegreeksen boven ons huis. TE LAAG over ons huis! Met zoveel lawaai dat het mijn slaap en rust verstoord. En nu is de energie om het zoveel mogelijk te negeren op, maar de overlast stopt Niet. Klem ! En dan toch maar weer een melding maken omdat ik anders niet weet waar ik met mijn wanhoop heen moet. Het is zo rot om in Heiloo te wonen door die vliegtuigen boven ons hoofd. En naar de duinen of het strand gaan heeft ook geen zin. Daar vliegen ze ook continu over natuurgebied maar die stikstof wordt niet meegeteld en de rust is ver te zoeken. | ||||
| 3834 | Leusden | Geluid | Een gezellige avond in de tuin wordt weer volledig verpest door uitvlieg stroom Schiphol. Achter elkaar komen ze weer het afgelopen uur. Als kers op de taart net twee cargo toestellen die hier HARD over komen suizen , donderen en gieren. Gesprek viel tot twee keer still, en dat op 50 km bij Schiphol vandaan. Hoe moet dat inderdaad wel niet zijn als je er naast woont? Qtr87m AMS naar Doha en terwijl die herrie uitdooft komt ETD918 AMS naar Abu Dagbi er nog harder overheen. En ervoor en erna veel gesuis. | ||||
| 1566 | Assendelft | Geluid | En weer een fluitketel, dit keer de TRA17J van Transavia. Direct gevolgd door een bulderbak KLM10X van de KLM. En ik ben nog niet klaar met typen of er komen weer een walvis en gillende keukenmeid van de KLM voorbij (KLM1036 EN KLM36Z) En daar is de volgende bulderbak weer! De KL1506... Hoop gebulder voor zo'n klein pisvliegtuigje.. Gevolgd door een stofzuiger/gillende keukenmeid van de KLM; de KLM1300! En als je dan net op verzenden wil drukken hebben we daar weer een EMBRAER 195 van de KLM (KLM34B) met walvisgeluid.... Zo kan ik blijven typen. |
||||
| 1566 | Assendelft | Geluid | En weer komt er een fluitketel voorbij de dorpskern van Assendelft... Twee gifbakken van de KLM, ze vliegen zo laag dat je niet eens weet welke van de twee het fluitgeluid maakt (KLM84X of KLM14M) Je wordt er gek van! Sinds ik hier woon neemt het vliegverkeer exorbitante vormen aan en stiller wordt het tijdens het landen echt niet. Al pretenderen ze van wel.. TATAsteel is niet goed voor de omgeving, maar vlak Schiphel helemaal niet uit! Die gooit er ook nog eens flinke geluidsoverlast bovenop. |
||||
| 1013 | Amsterdam | Milieu | Zojuist was Gerrit Hiemstra weer eens te zien op NPO1 naar aanleiding van de uitzichtloze en apocalyptische ellende in Zuid-Europa. Hij zei heel bondig: in plaats van dweilen met de kraan open moet nu eindelijk eens de (fossiele) kraan dichtgedraaid worden. Niet een beetje, maar echt rigoureus. Het is ook volgens hem geen technisch- maar een gedragsprobleem wereldwijd. En dat geldt zeker ook voor het finaal uit de hand gelopen vliegverkeer! Want anders gaan de natuurbranden van deze gigantische afmetingen in Frankrijk en Spanje uiteindelijk ook hier voorkomen, vroeg of laat... | ||||
| 1432 | Aalsmeer | Geluid | Starten Aalsmeerbaan over dichtbevolkte woonkernen. Megatonnen zware metalen en bewezen zwaar kankerverwekkende gifstoffen worden weer door vliegtuigen over ons dak de atmosfeer ingeblazen. Er is geen enkel ander levend wezen op deze aarde welke zichzelf en zijn complete leefomgeving zo intensief weet te vernietigen. Werkelijk ongelovelijk dit, de alarmklokken luiden al jaren lang en de rode lijnen zijn allang gepasseerd maar men gaat gewoon door! We hebben maar één leefbare planeet die ooit prachtig mooi was en nu langzaam verpest wordt door de MENS! Walgelijk gedrag van een stel dove en blinde idioten die alles bepalen en alleen maar aan $$$ denken... en wij kunnen betalen met onze gezondheid en moeten wonen in een onleefbaar gebied totaal vergiftigd door vliegtuigen... wat een TUIG!!! |
Paginering
- Eerste pagina
- Vorige pagina
- …
- 37
- 38
- 39
- 40
- 41
- 42
- 43
- 44
- 45
- …
- Volgende pagina
- Laatste pagina
