Dit overzicht bevat 38870 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlast 
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1112 | Diemen | Geluid | Bvb tweede keus vanvan1700 tot 2020 dus dat wordt weer 12 uur non stop primaire bvb baan. Totaal onnodig masr het was wel weer lekker makkelijk. Ik heb het originele LVB van 2008 gelezen en daarin staat al dat de geluidswaarden laag waren ingeschat en de bvb vaker werd gebruikt dan gedacht. Dus de grenswaarden zijn toen al bjjgesteld omdat de operatie dat nodig had. Nu zitten we in een situatie dat er geen grenzen meer zijn. De meetpunten die er waren daar vlogen ze al precies tussendoor. Nu 1 meetpunt nog verder weg gezet? Wat een rechtstaat is dit toch. Ik las van de week dat de verzorgingsstaat tegenwoordig participatie maatschappij heet. Geniaal. Allemaal meebetalen! | ||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Van de geplande 8 dagen was de Buitenveldertbaan netto slechts 4,5 dag niet in gebruik. Toen de Buitenveldertbaan niet beschikbaar was, bleek de LVNL opeens wel in staat om parallel te landen en te starten bij westenwind, laaghangend bewolking en regenbuien - de Schiphol Oostbaan werd heel terughoudend ingezet als vervanger van de Buitenveldertbaan. Maar bij weer beschikbaar zijn van de Buitenveldertbaan, blijkt er bij de LVNL opeens geen bereidheid en terughoudendheid meer om de dichtbewoonde gebieden zoals in Almere, Amsterdam, Diemen en Amstelveen te ontzien. Net als afgelopen zaterdag, wordt de Buitenveldertbaan vandaag de hele dag zonder pauze vast gezet als landingsbaan in rare combinaties met de Polder en Kaagbaan. Operationeel Schiphol gemak krijgt dus weer voorkeur boven belangen van de omgeving - de zoveelste casus die als bewijs gebruikt kan worden in de hoger beroep zaak voor RBV. | ||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Westelijke wind van 28 km/u, 4 Bft dan mag noordelijk of zuidelijk baangebruik worden verwacht zonder Buitenveldertbaan. Maar nee, ook vandaag wordt de Buitenveldertbaan oneigenlijk ingezet als landingsbaan, de laatste uren zelfs als enig landingsbaan. De Buitenveldertbaan wordt nu ar ruim 5 uren non-stop - sinds 7u vanochtend - ingezet als landingsbaan. Files vliegtuigen op 500 meter laagte over onze woonomgeving. Continu lawaai en uitstoot van zeer schadelijke verbrandingsstoffen - de teller staat voor vandaag al op 120 vliegtuigen. Respectloos en ziekmakend wat ons hier dagelijks wordt aangedaan met Schiphol vlieggeweld. | ||||
| 2806 | Gouda | Geluid | KLM105 Boeing 777 en ETD 3XA Boeing 777passeren Gouda tegelijkertijd in een alles overstijgende herrie. Dit illustreert de totale logistieke nonchalance van LVLN - bewoners ondergaan de totale onmacht, ondeskundigheid van de Luchtvaart. Er is totaal geen kwaliteitsborging. Kort erna Embraer Phenom 100 die met een ijzingwekkend vliegpad met zeer sterke koerswijziging Gouda doorkruist. resulterend in oorverdovende en langdurige herrie. Werkelijk inwoners worden door Luchtvaart totaal gemarginaliseert. Wat een alles overtreffende trap van triestheid.... |
||||
| 1421 | Uithoorn | Anders | @Uithoorn Elke keer dezelfde melding tientallen keren herhalen maakt deze website ontoegankelijk voor medemelders die heel graag ook de andere meldingen willen volgen en lezen. Omdat steeds meer melders hun frustratie ( heel begrijpelijk) uiten en constant hetzelfde zeggen, begint de structuur van stapelen op elkaar steeds irritanter te worden. Misschien toch eens kijken naar een andere vorm? De best gewaardeerde melding op de eerste pagina's? Aandacht vragen kun je beter bij anderen kwijt en niet bij je eigen medestanders.... |
||||
| 1422 | Uithoorn | Geluid | Ernstige en langdurige geluidshinder vanaf de Aalsmeerbaan in Uithoorn door zeer frequent overvliegende vliegtuigen. De voortdurende passages zorgen voor weinig rust tussen de vliegbewegingen. Naar mijn ervaring worden de toestellen regelmatig relatief laag overvlogen en is het geluid daardoor nadrukkelijk in de woonomgeving aanwezig. Het gaat niet alleen om incidentele vliegtuigen, maar om een opeenvolging van verschillende vliegtuigtypen. Vooral zware Boeing 777- en 747-cargotoestellen veroorzaken zeer veel en langdurig geluid, maar ook andere typen zorgen regelmatig voor aanzienlijke geluidshinder. | ||||
| 1422 | Uithoorn | Geluid | Ernstige en langdurige geluidshinder vanaf de Aalsmeerbaan in Uithoorn door zeer frequent overvliegende vliegtuigen. De voortdurende passages zorgen voor weinig rust tussen de vliegbewegingen. Naar mijn ervaring worden de toestellen regelmatig relatief laag overvlogen en is het geluid daardoor nadrukkelijk in de woonomgeving aanwezig. Het gaat niet alleen om incidentele vliegtuigen, maar om een opeenvolging van verschillende vliegtuigtypen. Vooral zware Boeing 777- en 747-cargotoestellen veroorzaken zeer veel en langdurig geluid, maar ook andere typen zorgen regelmatig voor aanzienlijke geluidshinder. | ||||
| 1422 | Uithoorn | Geluid | Ernstige en langdurige geluidshinder vanaf de Aalsmeerbaan in Uithoorn door zeer frequent overvliegende vliegtuigen. De voortdurende passages zorgen voor weinig rust tussen de vliegbewegingen. Naar mijn ervaring worden de toestellen regelmatig relatief laag overvlogen en is het geluid daardoor nadrukkelijk in de woonomgeving aanwezig. Het gaat niet alleen om incidentele vliegtuigen, maar om een opeenvolging van verschillende vliegtuigtypen. Vooral zware Boeing 777- en 747-cargotoestellen veroorzaken zeer veel en langdurig geluid, maar ook andere typen zorgen regelmatig voor aanzienlijke geluidshinder. | ||||
| 1082 | Amsterdam | Geluid | Na een late avonddienst was ik ervan uitgegaan dat ik 'gewoon' mijn broodnodige uurtjes zou kunnen slapen. Vooral omdat ik vanavond weer een avonddienst zal gaan draaien. Maar 'gewoon' is niet 'gewoon' onder de Buitenveldertbaan. Slapen is soms maar beperkt mogelijk als je onder die baan woont. En ja, eigenlijk is werken in de zorg dan niet verantwoord. Dan zou je fit en alert behoren te zijn, maar de overheid en Schiphol vinden dat niet nodig. Want ja Schiphol he, dat is een luchthaven van 'levensbelang'. Hoe is dat nou toch te verantwoorden in het licht van mensen als ik, mensen die dag en nacht in de zorg werken. Dat zou pas van levensbelang moeten zijn. | ||||
| 1422 | Uithoorn | Geluid | Ernstige en langdurige geluidshinder vanaf de Aalsmeerbaan in Uithoorn door zeer frequent overvliegende vliegtuigen. De voortdurende passages zorgen voor weinig rust tussen de vliegbewegingen. Naar mijn ervaring worden de toestellen regelmatig relatief laag overvlogen en is het geluid daardoor nadrukkelijk in de woonomgeving aanwezig. Het gaat niet alleen om incidentele vliegtuigen, maar om een opeenvolging van verschillende vliegtuigtypen. Vooral zware Boeing 777- en 747-cargotoestellen veroorzaken zeer veel en langdurig geluid, maar ook andere typen zorgen regelmatig voor aanzienlijke geluidshinder. | ||||
| 1422 | Uithoorn | Geluid | Ernstige en langdurige geluidshinder vanaf de Aalsmeerbaan in Uithoorn door zeer frequent overvliegende vliegtuigen. De voortdurende passages zorgen voor weinig rust tussen de vliegbewegingen. Naar mijn ervaring worden de toestellen regelmatig relatief laag overvlogen en is het geluid daardoor nadrukkelijk in de woonomgeving aanwezig. Het gaat niet alleen om incidentele vliegtuigen, maar om een opeenvolging van verschillende vliegtuigtypen. Vooral zware Boeing 777- en 747-cargotoestellen veroorzaken zeer veel en langdurig geluid, maar ook andere typen zorgen regelmatig voor aanzienlijke geluidshinder. | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Godganse dag en nacht de primaire stikstof/PFAS/ultrafijnstof Buitenveldertbaan: met veel wind of geen wind, mooi weer of slecht weer, windrichting of geen windrichting, goed zicht of slecht zicht! En de baan waar bewust door politiek Den Haag geen een geluidmeetpunt staat. Op de Buitenveldertbaan kunnen wij daardoor dag en nacht rekenen! De baan die Schiphol het meeste operationeel gemaakt brengt met extra groei van vliegbewegingen! Uiteraard krijgen de omwonenden/kinderen ongevraagd weer de rekening met Schiphollen! Omwonende wie zegt u? Die miljoen omwonende die rondom Schiphol wonen hebben wij vakkundig weg gerekend die bestaan daardoor niet! Omwonende zijn gewoonweg foetsie met een misleidend vliegindustrie Schiphollen rekenkundig trucje! Jullie kunnen daardoor onmogelijk overlast ervaren van onze nieuwe stillere vliegtuigen vloot. Wij krijgen ook informatie van BAS u weet wel de Schipholler in optima forma en maakt deel uit van de vliegmaffia! Ook de duurbetaalde Zuid-as advocaten maken overuren in opdracht van KLM/Schiphol. Om alles met Schiphollen in stand te houden. Dan te bedenken dat deze advocaten betaald worden van onze belastingcenten! Het kan en het mag ook weer van dit kabinet VVD-D66-CDA! Wij doen er ook weer alles aan om KLM/Schiphol door te laten stikstof vliegen met schiphollen. Want vliegen is namelijk goed voor de Schiphollen economie en voor de Schiphollen werkgelegenheid! En voor de rest Schiphollen wij werkelijke alles en iedereen bij elkaar! Net zolang dat iedereen horendol geschiphold is! VVD-D66-CDA wij gaan ook door met Schiphollen naar meer stikstof vliegbewegingen! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Schiphol je moet ermee naar bed! In de nacht moet je wakker worden en in de te vroege ochtend moet je er weer maar dan definitief wakker van worden! Wij krijgen veel te weinig nachtrust van dit Schiphol het is een regelrechte schande! Door de misleidende rekenmodellen van de vliegindustrie bestaan wij gewoon weg niet. Wij zijn als omwonenden net zolang weg gerekend met rekenkundige trucs totdat wij gewoonweg niet meer bestaan! En als je niet bestaat dan heb je geen 24/7 hinder! Zo simpel en eenvoudig werkt dit in Nederland zonder enige controle of onderzoek! Zo zijn de miljoen omwonenden rechteloos en zijn uitgeschakeld met dank aan het maximaal Schiphollen, Schiphol, KLM maar vooral door 30 jaar lang diversen pro Schiphol kabinetten van links midden en rechtse partijen! #schiphollen #liegen=vliegen | ||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | WNW van slechts 4 Bft, droog, zicht 50 km, dan mag noordelijk baangebruik worden verwacht zonder Buitenveldertbaan inzet. Maar de LVNL zet sinds 20u30 vanavond de Buitenveldertbaan oneigenlijk in voor landingen en zal deze de hele nacht door aan laten staan voor landingen. Al 17 jaar geen enkele handhaving op baangebruik met als gevolg dagelijks excessief misbruik van de Buitenveldertbaan en 20% van de nachten per jaar slaapverstoringen. Machtsmisbruik van Schiphol met schadelijke gevolgen voor de 100.000den mensen die wonen onder deze landingsroute en de hele nacht te maken zullen krijgen met slaapverstoringen door lawaai van laag overkomende vliegtuigen. Waarom horen we hier nooit iets over in de media? Dit is is niet normaal, dit is absurd, krankzinnig en gewetenloos wat hier gebeurt. | ||||
| 6711 | Ede | Geluid | Het geluid van ‘Ongehoord Nederland’ is ernstig. Het is structureel onvoldoende. Het is een narratief dat niet past binnen de Nederlandse samenleving. Het geluid van Schiphol echter wordt verzwegen, gemarginaliseerd, gedoogd en geSchiphold. Al vele jaren. Het structureel manipuleren van het narratief rond excessief vliegverkeer en het ondermijnen van elke vorm van weerstand vanuit ministerie en politiek is niet alleen volksverlakkerij, maar een misdrijf. En daarom heb ik aangifte gedaan. https://schipholwatch.nl/2026/08/13/peiling-aangifte-wegens-economisch-delict-tegen-luchthavens-zonder-natuurvergunning/ |
||||
| 3701 | Zeist | Geluid | Kijk toch eens wat er in ern kwartiertje over Zeist heen heeft gebruld en gebraakt.... Hoe kun je nog ontspannen een gesprek voeren, een boek lezen, studeren? Wat een achterlijke bende krijgt hier de ruimte van een kabinet dat zich laat gijzelen door de VVD: Vooral doorgaan met rijk bedrijfsleven sponsoren, want er is naast direct lijden van individuen nog niet genoeg ellende voor het grotere geheel zoals: klimaatverandering, bosbranden, modderstromen in berggebieden, vervuild én tekort drinkwater, verzilting van landbouwgrond, mislukte oogsten, parkinson en k***** door pfasvervuiling, versterkte el Niño, stervend koraal, een golfstroom die tot stilstand komt door opwarming van oceanen, etcetcetc. Joh, geen haast om bij je positieven te komen. Als luchtvaart lekker door kan gaan, gaat de ellende ook gewoon door. Waar ligt de macht? BY7282 from Birmingham to Kos https://fr24.com/TOM8FE/41915fa5 KL1825 from Amsterdam to Frankfurt https://fr24.com/KLM53T/41918293 KL1961 from Amsterdam to Istanbul https://fr24.com/KLM1961/4191884b AI156 from Amsterdam to Delhi https://fr24.com/AIC156/419182ad KL835 from Amsterdam to Singapore https://fr24.com/KLM835/41918c1c KL1793 from Amsterdam to Hannover https://fr24.com/KLC1793/419189f9 KL1969 from Amsterdam to Zagreb https://fr24.com/KLM55A/419193ad FR2351 from London to Krakow https://fr24.com/RYR2351/41917d39 QY1491 from Amsterdam to Leipzig https://fr24.com/BCS1491/419197ff |
||||
| 1181 | Amstelveen | Geluid | LVNL en Schiphol plannen vannacht landingen op Buitenveldertbaan 27 - boven dichtbevolkt gebied - terwijl 18R + 24 de geluidpreferente nachtcombinatie is. De weerinformatie laat geen heldere noodzaak zien: matige, variabele wind, goed zicht en hooguit enkele buien. Toch dreigt opnieuw dezelfde keuze: omwonenden die wakker liggen, terwijl “operationeel” als uitleg moet volstaan. Veiligheid gaat voor. Maar nachtrust, gezondheid en leefkwaliteit mogen niet de sluitpost zijn van planning, capaciteit of personeel. Als 18R + 24 niet kon, leg dan uit waarom - concreet, toetsbaar en vóórdat duizenden mensen de gevolgen dragen |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Onze zorgzame politiek Den Haag kijkt al decennialang moedwillig weg van dit zelfgecreëerd uit de hand gelopen levensgevaarlijke, ziekmakende, giftige, PFAS, stikstof, ultrafijnstof non stop herrie, staatsteunslurper het allergrootste probleem/vervuiler van Nederland: SCHIPHOL! Men laat de vliegmaffia graag samen met de politiek maar al te graag zelf Schiphollen en aanklooien en de regels bepalen! En zie en hoor en voel 24/7 het mensonterende resultaat! Die wij als slachtoffers dag en nacht moeten meemaken! Politiek Den Haag laat ons bewust aan ons lot over! | ||||
| 1422 | Uithoorn | Geluid | Ernstige en langdurige geluidshinder vanaf de Aalsmeerbaan in Uithoorn door zeer frequent overvliegende vliegtuigen. De voortdurende passages zorgen voor weinig rust tussen de vliegbewegingen. Naar mijn ervaring worden de toestellen regelmatig relatief laag overvlogen en is het geluid daardoor nadrukkelijk in de woonomgeving aanwezig. Het gaat niet alleen om incidentele vliegtuigen, maar om een opeenvolging van verschillende vliegtuigtypen. Vooral zware Boeing 777- en 747-cargotoestellen veroorzaken zeer veel en langdurig geluid, maar ook andere typen zorgen regelmatig voor aanzienlijke geluidshinder. | ||||
| 1422 | Uithoorn | Geluid | Ernstige en langdurige geluidshinder vanaf de Aalsmeerbaan in Uithoorn door zeer frequent overvliegende vliegtuigen. De voortdurende passages zorgen voor weinig rust tussen de vliegbewegingen. Naar mijn ervaring worden de toestellen regelmatig relatief laag overvlogen en is het geluid daardoor nadrukkelijk in de woonomgeving aanwezig. Het gaat niet alleen om incidentele vliegtuigen, maar om een opeenvolging van verschillende vliegtuigtypen. Vooral zware Boeing 777- en 747-cargotoestellen veroorzaken zeer veel en langdurig geluid, maar ook andere typen zorgen regelmatig voor aanzienlijke geluidshinder. |
