05-04-25 | 10:38 | 1183 | Amstelveen | Geluid | Bedrijfspolicy Schiphol met zijn Nederlandse sjoemel vliegmaatschappijen met aan kop KLM/TRANSAVIA: wij de lusten en omwonenden dag en nacht de lasten! Omwonenden kunnen doodvallen wij hebben werkelijk niets met jullie het laat ons echt volslagen koud! Meer vliegbewegingen daar moet en zal alles voor wijken! Aan al die klager hebben wij maar een duidelijk advies: ophoepelen ga toch lekker verhuizen! Voor deze ferme uitspraak hebben wij het sukkeltje Madlener voor ons karretje laten spannen! Wij bepalen wat Madlener zegt en doet anders is het snel functie elders! En komt gewoon weer de de volgende pro Schiphol sukkel minister! Want zo gaat dit al decennialang! | | 05-04-2025 10:41 |
05-04-25 | 04:55 | 3043 | Rotterdam | Anders | Ik zat weer recht op in mijn bed en daarna tot zeker 6..6:30 wakker gelegen met hartkloppingen om om 7 uur weer wakker gebruld te worden.
De trauma kwam voor 5 uur vanaf Erasmus MC, wat terecht en te accepteren is.
Wat niet te accepteren is, is dat deze door de luchtvaart niet naar het noorden wordt gestuurd, maar richting het noordwesten om opvolgend op 200 meter over de woonwijk Overschie te vliegen en de route te moeten corrigeren om naar het Oosten te vliegen om te kunnen landen.
Met oosten wind is het al de gehele dag tegen de 60DBa van de snelweg, een geluid wat niet meegerekend wordt in de totale overlast met de luchtvaart. Het via het Oosten aan laten vliegen, zo noemt men dit, is om de geluidsoverlast eerlijk te verdelen.
Dit is niets 'eerlijk verdelen' aan, maar gewoon een volledige woonwijk duperen. Als de wind vanuit het westen komt, kan met opvolgend wel de luchthaven recht aanvliegen vanuit elke richting, omdat het een helicopter is. Maar met Oosten wind wordt zeer regelmatig een omweg gemaakt over de woonwijk Overschie.
Het zijn de simpele zaken wat de luchtvaart, om dwars te liggen, niet doet. rekening houden met de omgeving. Dus niet boven de 800 meter laten vliegen in een directe lijn, maar met omwegen over woonwijken en liefst ook een beetje laag op de meest onrespectabele manier.
Door een beetje respect te tonen, laat je zien dat je niet alleen zegt je best te doen voor de omgeving, maar dat je het ook meent. Dit laatste ontbreekt nu eenmaal met alles binnen de luchtvaart. Het enige wat men meent is dat het om hun draait en de rest mag in een moeras zakken (om het netjes uit te drukken). | | 05-04-2025 10:36 |
05-04-25 | 09:29 | 1069 | Amsterdam | Geluid | Volledig bezopen: 1 toestel draaide zo krap over Osdorp dat hij over de Osdorperban ging.! Je dendert dan zowat je bed uit. Als je de toestellen een tijdje volgt, zie je drie kraptes van bochten, waar inderdaad de KLM ( blauw, makkelijk herkenbaar) de krapste bocht mag maken en daarbij heel veel herrie maakt.... want u weet, stille toestellen bestaan niet. Hooguit meer of minder herrie, maar herrie blijft het. Ik snap niet waarom Schiphol die bochten niet aanpast om overlast te verminderen. Dat kan toch niet zo moeilijk zijn? Dat wordt weer vluchten naar een rustiger plekje vandaag om even weg te zijn van de herrie | | 05-04-2025 09:39 |
05-04-25 | 08:32 | 2343 | Oegstgeest | Geluid | Even een weekje tot rust gekomen in het oosten van het land. Heerlijk, je hoorde weer vogelgeluiden! Nu weer terug in het mooie Oegstgeest, dat verziekt wordt door honderden vliegtuigen die wekelijks overvliegen. Het gaat hier dag en nacht door. Zelfs als er géén vliegtuig overvliegt, hoor je geronk en gebrom. Het is hier nooit meer stil. Heeft melden nog zin? | | 05-04-2025 08:44 |