Dit overzicht bevat 38900 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlast 
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1261 | Blaricum | Geluid | Dag in, dag uit... het is gewoon te veel. Om de minuut een file boven je hoofd. Zowel stijgende bliegtyigen, als dalende vliegtuigen. Om ziek van te worden, zo veel vluchten op een dag. Buiten zitten is niet te doen, ramen open is niet te doen, heerlijke rustig in de natuur wandelen is niet te doen!!! Het begint al om half 7 in de ochtend en Om half 11 in de avond nog steeds dat verschrikkelijke lawaai!! Wanneer wordt onze regering wakker.... Laat het stoppen en verminder de vluchten. Zo'n klein landje hoeft geen HUB!!! |
||||
| 1432 | Aalsmeer | Geluid | Starten vliegtuigen Aalsmeerbaan extreme overlast, herrie en bewezen zwaar kankerverwekkende gifstoffen worden over onze leefomgeving uitgestort. Wij leven hier in een constant aanwezige GIFWOLK. De wereld staat in brand, de schade aan mens, dier en milieu door vliegtuigen is enorm maar er wordt niets, maar dan ook totaal NIETS tegen gedaan. Wij melden hier nu al 5 jaren lang, onze woonomgeving, eigen huis en tuin zijn onleefbaar. Wij kunnen niet naar buiten of wij worden vergiftigd, je wordt iedere 50 seconde aangevallen door een oorverdovende herrie tot wel 98dB gemeten door meetpunt NM40 in Aalsmeer-Oost. Het veelvuldig melden van overlast, de rechtszaken, zelfs de uitspraken van de Rechter... worden allemaal genegeerd door de regering Den Haag. Enige wat zij doen is de grootvervuilers beschermen en wij mogen de rekening betalen met onze gezondheid en welzijn! Verhuizen kunnen wij niet want je huis is hier onverkoopbaar. CODE ROOD = STOP!!! | ||||
| 1343 | Almere | Geluid | En het gaat maar door met deze gerichte terreur op ons leven. 07/08/2026 19:40 - 07/08/2026 21:55 |
||||
| 1343 | Almere | Geluid | Ik kan de overzicht foto niet meesturen waarop te zien is dat Schiphol deze bewuste genocide uitvoert op burgers in Almere en dat ze zich alles kunnen en mogen veroorloven van onze corrupte overheid 07/08/2026 11:50 - 07/08/2026 16:50 |
||||
| 1911 | Uitgeest | Geluid | 2026-08-09 12:09:17 768 KLM744 lander PH-BVG Boeing B77W 777-306ER KLM Royal Dutch Airlines. Weer zo’n zogenaamd stil vliegtuig van mevr. 1,6 miljoen Euro in de pocket. Rintel de Rintel.... haar neus wordt steeds langer. En de medewerkers op het platform en in de bagage-kelders worden structureel onderbetaald, anders kan zij de 1,6 miljoen Euro niet in haar spaarpot laten rinkelen! Wij de omwonenden zitten helemaal zonder enige compensatie in de herrie en zeer giftige stoffen! Zo werkt de luchtvaartsector anno 2026 in Nederland. |
||||
| 1343 | Almere | Geluid | Ondanks dat de weersomstandigheden zo zijn dat er eindelijk eens geen vliegtuigen over ons heen denderen wilde iemand bij Schiphol toch even kort laten weten dat zij zich alles kunnen veroorloven. 07/08/2026 09:06 - 07/08/2026 09:13 |
||||
| 2983 | Ridderkerk | Geluid | zomaar een paar regeltjes op de site van schiphol.: toch gek dat ze zich er zelf niet aan houden, ze vliegen korte afstanden houden zich niet aan klimaatregels. Waarom hebben ze dan een hub die zoveel mensen laat overstappen. enz. Vluchten die al voor 05.00 vertrekken en midden in de nacht landen!! 3. Vlieg zo rechtstreeks mogelijk Kies voor een rechtstreekse vlucht of zo rechtstreeks mogelijk. Overstappen betekent vaak omvliegen en dus meer CO₂-uitstoot. En wist je dat 1 keer minder opstijgen en landen aanzienlijk wat CO₂-uitstoot scheelt? 4. Minder bagage betekent minder CO₂-uitstoot Hoe meer bagage je meeneemt, hoe zwaarder het vliegtuig wordt. Neem daarom alleen de bagage mee die je nodig hebt als je reist. Minder bagage betekent een lichter vliegtuig. Daardoor is er minder kerosine nodig om je naar je bestemming te brengen. En minder brandstof leidt weer tot minder CO₂-uitstoot. 5. Kom zo duurzaam mogelijk naar Schiphol Superleuk natuurlijk als je wordt gehaald of gebracht, maar het zijn wel extra autokilometers. En die kun je makkelijk voorkomen. Want Schiphol is goed bereikbaar met het openbaar vervoer. Met de trein reis je op groene stroom en steeds meer bussen in de regio zijn elektrisch. Heb je geen of weinig bagage? Dan kun je zelfs makkelijk met de fiets naar Schiphol reizen. Wil je toch met de auto komen? |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Bewoners aanspreekpunt Schiphol BAS beheerst Schiphollen in optima forma! BAS betekend al vele jaren niets voor omwonende! BAS is in de afgelopen jaren feitelijk een list met bedrog schipholler gebleken. BAS manipuleert bewust informatie en meldingen ook op de BAS website ten kosten van omwonende en is pro Schiphol en mede bondgenoot van het vliegkartel! Meld op VLIEGHERRIE.NL deze is niet gelinkt aan enig misleidende vliegindustrie kartel!Vliegherrie.nl is onafhankelijk en is er echt voor de slachtoffers van dit megalomane wetteloze zonder vergunningen Schiphol! Steun vliegherrie.nl met een mooie financiële donatie om zo de rechtszaken te ondersteunen! Samen staan wij sterker! Dit uit de hand gelopen megalomaan Schiphol door non stop schiphollen moet krimpen! | ||||
| 2421 | Nieuwkoop | Geluid | Weer meermaals vroeg wakker op zondagochtend! Stop de nachtvluchten en krimp de hub! 2026-08-09 05:00:24 TRA18B starter 45420777 Kaart klein / groot PH-YHZ Airbus A21N A321-251NX Transavia 2023 48663E CS 2026-08-09 05:05:13 TRA15A starter 45420784 Kaart klein / groot PH-HSC Boeing B738 737-8K2 Transavia Airlines 0 484C5A CS 2026-08-09 05:18:25 TRA41J starter 45420801 Kaart klein / groot PH-YHE 0 A21N Airbus A321neo 0 0 4868B9 BV 2026-08-09 05:20:53 TRA341M starter 45420809 Kaart klein / groot PH-HBN 0 B738 Boeing 737-800 0 0 4854CF CS 2026-08-09 05:30:08 TRA9V starter 45420819 Kaart klein / groot PH-HZN Boeing B738 737-8K2 Transavia Airlines 0 4841A5 CS 2026-08-09 05:34:22 TRA3U starter 45420827 Kaart klein / groot 0 0 0 0 0 4868E2 BV 2026-08-09 05:36:27 TRA5809 starter 45420829 Kaart klein / groot PH-HZL Boeing B738 737-8K2/W Transavia Airlines 0 484186 BV 2026-08-09 05:50:20 TFL27G starter 45420846 Kaart klein / groot EI-FFD 0 B738 Boeing 737-800 0 0 4CAE85 CS 2026-08-09 05:54:41 TRA5791 starter 45420855 Kaart klein / groot PH-YHR 0 0 0 0 4868BA BV 2026-08-09 05:56:16 TRA37X starter 45420857 Kaart klein / groot PH-HXC Boeing B738 737-8K2/W Transavia 0 48520B CS 2026-08-09 06:01:35 OR32N starter 45420867 Kaart klein / groot EI-FFB 0 B738 Boeing 737-800 0 0 4CAE83 BV 2026-08-09 06:07:08 TRA52Q starter 45420878 Kaart klein / groot PH-YHW 0 A21N Airbus A321neo 0 0 4866E0 CS 2026-08-09 06:08:27 TRA78V starter 45420882 Kaart klein / groot EC-NLJ 0 A321 Airbus A321 0 0 34654B CS 2026-08-09 06:13:18 TRA6935 starter 45420898 Kaart klein / groot PH-HXO 0 B738 Boeing 737-800 0 0 48597E BV 2026-08-09 06:37:33 TFL8WM starter 45420997 Kaart klein / groot PH-TFO 0 B38M Boeing 737 MAX 8 0 0 485A82 CS 2026-08-09 06:39:14 TRA5011 starter 45421005 Kaart klein / groot PH-YHA 0 A21N Airbus A321neo 0 0 4866ED BV 2026-08-09 06:45:39 TRA875N starter 45421032 Kaart klein / groot PH-YHV 0 A21N Airbus A321neo 0 0 4867EC BV 2026-08-09 06:47:08 KLM1497 starter 45421034 Kaart klein / groot D-AKJC 0 E190 Embraer 190 / Lineage 1000 0 0 3C6D43 CS 2026-08-09 06:48:21 TFL3JK starter 45421040 Kaart klein / groot PH-TFP 0 B38M Boeing 737 MAX 8 0 0 485A83 CS 2026-08-09 06:50:24 TRA913C starter 45421049 Kaart klein / groot PH-YHX 0 A21N Airbus A321neo 0 0 4866DF CS 2026-08-09 06:56:46 TRA49N starter 45421086 Kaart klein / groot PH-YHU 0 A21N Airbus A321neo 0 0 48683E BV |
||||
| 1082 | Amsterdam | Milieu | In Trouw een artikel over het boek van Helga van Leur (weervrouw) over de gedragsaanpassing aan klimaatverandering. Als je nog maar 1 keer vliegt in plaats van 5 keer per jaar moet je dat delen met andere mensen als voorbeeld zegt ze. Goed voorbeeld doet goed volgen. Helga heeft dus niet begrepen hoe het 'hub' en het 'slots' systeem werken. Dat het toestel toch wel vliegt, of het nou 6 Henken en Ingrids aan boord heeft of 4. Dat de kLM dan weer gewoon voor meer subsidie aanklopt bij het honingpotje van ons belastinggeld. En dat als een Easysjet een paar slots inlevert die niet verdwijnen maar opgevuld worden door maatschappijen die je hier helemaal niet wilt, Vietnam, nog meer India, nog meer Turkije met nog veel grotere vervuilers dan van de Easysjet. Als zij het al niet begrijpt dan is het duidelijk dat Henk en Ingrid het al helemaal niet begrijpen. | ||||
| 1343 | Almere | Geluid | 07/08/2026 Tijdstip (spec.): 08:07 Over: geluid Uw toelichting op de melding: Heb je een dag vrij en zijn de omstandigheden zo dat er geen vliegverkeer is, komt er toch nog een snel even de boel verkrachten. Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja Vliegtuigtype: Boeing 737-800 Vluchtnummer: KLM1958 Vluchttype: Aankomst Bestemming/herkomst: Onvoldoende gegevens beschikbaar Kortste afstand tot adres klacht: 721 meter Hoogte op kortste afstand: 1884 meter situation.png |
||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Om 16u opeens lawaai van stijgende vliegtuigen. Bij prachtig zomers weer, zicht 35 km, windstilte (ONO 2 m/s) zet de LVNL alweer de Buitenveldertbaan oneigenlijk in zodat de Schiphol operaties 120 minuten de tijd hebben om over te gaan van zuidelijk naar noordelijk baangebruik. Zoals elke dag onbegrijpelijk misbruik van de Buitenveldertbaan. Want bij wind van geen betekenis zoals nu met 2 m/s, kan direct worden omgeklapt van zuidelijk naar noordelijk baangebruik zonder Buitenveldertbaan inzet. Tijdelijk staartwind van 2 m/s is geen enkel probleem, dat blijkt ook omdat de Polderbaan al wel is omgeklapt naar starten richting het noorden. De echte reden is dat de luchtverkeersleiders voor parallel starten twee aparte torens willen gebruiken en kennelijk hebben ze 120 minuten nodig om zich fysiek te verplaatsen. Schiphol handelt onkundig, irrationeel maar vooral egoïstisch vanuit de eigen operationele belangen als het gaat om parallel baangebruik, zijwind en staartwind limieten, dat het bijna lachwekkend is. Maar de gevolgen van dit Schiphol gedrag voor de 10.000den omwonenden onder de Buitenveldertbaan zijn er dagelijks en zeer ernstig. Zo komen bij starten enorme concentraties gevaarlijk ultra fijnstof vrij. https://schipholwatch.nl/2026/07/25/onderzoek-uit-2015-toonde-al-aan-dat-schiphol-gevaarlijke-bron-van-ultrafijnstof-is/ Kijken de verantwoordelijken weleens in de spiegel en luisteren ze ook naar hun geweten als het gaat over belangen van de omwonenden? |
||||
| 2435 | Zevenhoven | Geluid | Lanceringen vanaf de Aalsmeerbaan! Klm85G, klm61M, klm1485, tra98g, klm91a, klm23m, Klm41f, ane314g, klm39y, Klm89f, tfl4lx, Klm71v, klm1423, tra81q, tra42h! En de ontbrekenden! 15:24 toestel met haakse draai naar het westen op 780m hoogte dal165! Niet op deze wijk te vinden🤥🤥🤥 evenals ual969, Ezy97cb, klm671 en meer! Transavia piloten moe 😩 door zware roosters en slaaptekort! Beveiligers klagen ook volop! En belangrijkste: miljoenen omwonenden hebben er heel veel last van en die hebben er niet om gevraagd, werken er niet, worden niet betaald! Dus Schiphol terug naar een bij Nederland passende luchtvaart! Lees Schipholwatch.nl |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Bewoners aanspreekpunt Schiphol BAS beheerst Schiphollen in optima forma! BAS betekend al vele jaren niets voor omwonende! BAS is in de afgelopen jaren feitelijk een schipholler gebleken. BAS manipuleert bewust informatie en meldingen ook op de BAS website ten kosten van omwonende en is pro Schiphol en is mede bondgenoot van het vliegkartel! Meld op vliegherrie.nl deze is niet gelinkt aan enig misleidende vliegindustrie kartel!Vliegherrie.nl is onafhankelijk en is er echt voor de slachtoffers van dit megalomane wetteloze zonder vergunningen Schiphol! Steun vliegherrie.nl met een mooie financiële donatie om zo de rechtszaken te ondersteunen! Samen staan wij sterker! Dit uit de hand gelopen megalomaan Schiphol door non stop schiphollen moet krimpen! | ||||
| 1911 | Uitgeest | Geluid | Al de gehele ochtend onafgebroken pest-herrie (en vervuiling) door laag overvliegende toestellen richting het zonder milieuvergunning opererende vliegveld Schiphol. Het is je reinste terreur, buiten wil je niet zijn, want je word er letterlijk doodziek van. Binnen blijven is eigenlijk ook geen optie, want soms moet je naar buiten. Zo houdt Schiphol de inwoners in gijzeling! Vliegtuiggeluid dringt echt overal doorheen, er is geen ontkomen aan. Ik kan dit classificeren als pure STAATSTERREUR, terwijl de politiek dit als een “ volksgezondheidsprobleem “ wegzet! Staatsterreur is het in mijn beleving omdat de Staat donders goed weet wat het laat aanrichten, maar door het weg te zetten als een volksgezondheidsprobleem, kan zij alle verantwoordelijkheid van zich afschuiven! |
||||
| 1343 | Almere | Geluid | 06/08/2026 Tijdstip (spec.): 16:45 Over: veiligheid Uw toelichting op de melding: Groot 4 motorig zwaar kankerverwekkend vracht vliegtuig op 1 km hoogte in een extra bocht scherp genomen na een omweg te hebben gemaakt op weg naar de Buitenveldertbaan. pure moordaanslag en moet heel snel een keer ingegrepen worden voordat het hier fout gaat. Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja Vliegtuigtype: Boeing 747-400 Vluchtnummer: SIA7352 Vluchttype: Aankomst Bestemming/herkomst: Bengaluru International Airport Kortste afstand tot adres klacht: 569 meter Hoogte op kortste afstand: 1485 meter situation.png |
||||
| 1461 | Zuidoostbeemster | Geluid | Vanaf 04.15 tot 06.55 uur Transmaffia en Tui pretvluchten. Daarna neemt KLM met een constante aanvoer het ziek maken en langzaam vermoorden van de onderwoners over. De gebruikers zijn even egocentrisch. Grootgeld regeert. De hele wereld heeft een gedragsprobleem. Turkish Air knalt na vele verzoeken om niet te doen haast wederom mijn ramen er uit. Er verandert niets ten goede. Het interesseert niemand ene.... Met hun beperkte visie ook niet voor hun eigen familie en kinderen. Denken de onleefbaarheid te kunnen ontvluchten. .... Ik, Ik, ik ....😭😭😭 | ||||
| 1016 | Amsterdam | Anders | @Assendelft 07:22 De luchtdruk is momenteel 1023 hpa. Dat is 10 hpa boven gemiddeld, er heerst hoge luchtdruk. Per hectopascal geeft flightradar 30 voet verkeerd aan. Bij een hoge luchtdruk te laag, bij een lage luchtdruk te hoog. Flightradar geeft vandaag 10x30=300 voet te laag de vlieghoogte door. Dat betekent dat de vliegtuigen eigenlijk 300 voet hoger vliegen dan aangegeven. Als je dus ziet dat die NCA 747 op 1700 voet vliegt, dan vliegt hij eigenlijk precies op 2000 voet. Dus niet te laag. Dat u er echter overlast van heeft ondervonden, geloof ik zondermeer. |
||||
| 2661 | Bergschenhoek | Geluid | De herrie begint alweer op RTHA. En als het aan VVD wegkijkkampioen Karremans ligt wordt dat in de toekomst nog veel meer. Leugenachtige mooipraat. Op schandalige wijze wordt er weer eens met de rechtstaat en waarheid omgesprongen.. het interesseer deze minister allemaal geen zak dat omwonenden weer extra de l*l zijn. Kansloze club die VVD. Alles voor de vvd-kassa, niks voor de massa. Alles doordrukken en vervolgens rechtzaken afwachten, verliezen, uitspraak rechter gewoon negeren, hoger beroep, traineren, onderzoeken, meer rechtzaken, beroep en dat alles gewoon in het zicht. Kotsmisselijk wordt ik van dit soort overheid. Shame-on-you D66 en CDA, jullie zwijgen maakt dit wanbeleid mogelijk. https://schipholwatch.nl/2026/08/07/minister-verdedigt-rtha-met-vage-praatjes-hinder-daalt-innovatie-stijgt-natuur-wacht-wel/ |
||||
| 1566 | Assendelft | Geluid | De herriegoot is weer geopend hoor! De Polder- en Zwanenburgbaan weer open. Vliegtuigen zij aan zij op 600/700m hoogte. Niet eens meer iedere halve minuut in de herrie, maar non-stop omdat het geluid van het ene vliegtuig nog niet weg is en de volgende al aankomt. Assendelft en omgeving weer wakker na een korte nacht met andere herriebakken. Bloedheet in huis omdat we de ramen en deuren niet open willen doen vanwege alle herrie. En als kers op de taart zien we in de verte de 747 cargo van Nippon Cargo (NCA004) alweer aankomen bulderen. Wat een drama... wordt het hele weekend zo BAS en LVNL? |
