Dit overzicht bevat 38875 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlast 
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3818 | Amersfoort | Geluid | Vanaf de Zwanenburgbaan continu vliegverkeer op de illegale vierde vliegroute Zwanenburgbaan-Naarden-Amersfoort KLM Praag KLM Zürich SunExpress Konya KLM Frankfurt KLM Rome KLM Kilimanjaro Bulgaria Air Belgrado Bulgaria Air Sofia Singapore Airlines Singapore Air Dolomiti Frankfurt KLM Düsseldorf KLM Boedapest KLM Wenen Swiss Zürich Lufthansa München Etihad Cargo Abu Dhabi KLM Ljublana Easyjet Hurghada KLM Bengaluru KM Malta naar Malta Croatia Airlines Zagreb KLM Mumbai KLM München Cathay Pacific Hong Kong KLM Zürich Aegean Airlines Athene KLM Neurenberg KLM Athene El Al Tel Aviv KLM Zagreb KLM Düsseldorf KLM Boekarest Transavia Innsbruck Martinair Cargo Nairobi met een afgeschreven zeer lawaaiige boeking 747 Aalsmeerbaan Emirates Dubai Ajet Istanbul Buitenveldertbaan IndiGo Mumbai Turkish Airlines Istanbul KLM Florence KLM Rome KLM Riyahd Saudia Jeddah KLM Krakow KLM Venetië Swiss Zürich KLM München KLM Zürich |
||||
| 2421 | Nieuwkoop | Milieu | https://www.ad.nl/binnenland/snoeiharde-evaluatie-winterweek-schiphol-werknemers-belaagd-managers-afwezig~a59516a9/ Verbaasd iemand dit nog ? Denkt iemand nou echt dat hier wat mee wordt gedaan ? Ooit wilde ik als jong meisje ook zo'n mooi blauw mantelpakje aan, geen Martinair want rood staat me niet en het groen van Transavia was oubollig, logisch toch ? 😄 Als serveerster in de lucht zag ik niet zitten, grondstewardess leek me wel wat, mensen begeleiden, informeren, de dynamiek, het internationale (kon ik mn talenkennis gebruiken). Het is Hotelschool geworden en geëindigd als iemand die op zakelijk niveau o.a. reizen moest organiseren bij een Internationale organisatie. Er is hier een meneer die in zn KLM werk jas de boodschappen doet bij onze Appie, hij is vast heel aardig, maar heb zo de neiging hem aan te spreken, wat natuurlijk nergens op slaat, dat is wat het uniform nu bij me oproept. Knap gedaan KLM van neerlands trots naar neerlands hufter. Ik hoor liever de zwanen overvliegen, gewoon die witte. Nou waar zal ik eens heen vluchten vandaag.............. | ||||
| 2421 | Nieuwkoop | Geluid | Het is nog geen 9 uur 's ochtends en we zijn de 100 vliegbewegingen hier weer gepasseerd. Luid en duidelijk hoorbaar, elke 1-2 minuten weer, in huis, slaapkamer, door alles heen. Stiltegebied en Natura2000-gebied op 30 meter afstand aan de overkant van de straat. Maar nee, lekker stil hoor al die nieuwe vliegtuigen! En wat zijn ze toch minder vervuilend! Want dat is precies wat de buitenwereld gelooft: mooie praatjes van de luchtvaartsector gecombineerd met het oprekken van geluidsnormen door onze autoeriteiten en het wegrekenen van vervuiling. #bananenkoninkrijk |
||||
| 1183 | Amstelveen | Anders | Bussem of in de buurt ook geen goed idee dus. Hilversum leek me best wel fijn...maar broeqaaaaghffmm daar zijn ze ook al zo walgelijk. En veel. Over een stilte gebied natura 2000ook zo debiel. Op zoek dus naar een nieuwe woonomgeving... Oosterbeek daar waren we gisteren. Daar voor het eerst sinds lange tijd geen gehoor oorboor van Schiphol. Je merkt het heel snel aan een lichaam. Heel grappig. Je hoort je stem heel hard. De geluiden mogen weer binnen komen. Een soort helderheid. Uiteindelijk was een ook een beekje en watervallen. Dat maakte het plaatje compleet. Alleen ik houd zo van onze regio en het leven speelt zich hier af. Ik kwam thuis en zodra ik het ov verliet rook je de stank van de vuile lucht van buurman Schiphol. | ||||
| 2806 | Gouda | Geluid | Wat uitermate triest. Allesoverheersende herrie door files van vlieg- tuig-en die de volledige rust, stilte, gesprekken, slaap van baby onmogelijk maken. Bedrijfstak Luchtvaart dat zo geringe bijdrage levert aan de Nederlandse economie maar wel de grootste vervuiler is. Boeren die sterk moeten gaan inleveren. LUCHTVAART TOTAAL VRIJGESTELD - SNAPT U DE LOGICA?? CORRUPTIE EN MANIPULATIE IN NEDERLAND. WIE GAAT DEZE BEERPUT NU EENS EINDELIJK OPENEN?? PARLEMENTAIRE ENQUETE??? DIT NOOIT WEER. EEN SYSTEEM VAN ZELFREINIGING. |
||||
| 2901 | Capelle aan den IJssel | Geluid | Nederland kan niet meer bijkomen. We worden kapotgevlogen door de (k)LM Group die er niet alleen op Schiphol een zooitje van maakt, maar ook op RTHA. Doorstarts, uplinen boven het hele land, het gaat net goed gevallen tussen depart en approach, bagage die niet meegaat, de verschrikkelijke sneeuwmanaffaire, onnodige nachtvluchten, etc. Politiek, laat je niet om de tuin leiden, luister niet naar duur betaalde lobbyisten, maar luister naar wat er in het veld gebeurt. 100-duizenden mensen ervaren zware overlast van een bedrijf dat voor dit land compleet uit haar jasje is gegroeid. Neem onafhankelijke externe onderzoeken serieus en focus en acteer daarop. Wedden dat we met elkaar beter af zijn met een kleiner en kwalitatief beter Schiphol? |
||||
| 1502 | Zaandam | Geluid | Erg veel geluidsoverlast vliegherrie in Zaandam opvallend steeds meer laagvliegende vliegtuigen boven onze huizen de laatste tijden, weer nu veel last van geluidsoverlast nu de hele avond al alsof de vliegtuigen op onze dak gaan landen, Enorme geluidsoverlast van vliegtuigen in centrum Zaandam, we worden ook wakker snachts en sochtends zeer vroeg en kunnen savonds laat niet meer slapen en rusten . Stop dit lawaai over dichtbevolkte gebieden zoals Zaanstad van vliegtuigen van en naar Schiphol over onze daken achter elkaar de hele dag, dit moet toch stoppen we zijn het zat | ||||
| 2341 | Oegstgeest | Geluid | Wat een ongelooflijke rotherrie weer hier in Oegstgeest veroorzaakt voor vliegtuigen richting Schiphol. Het gaat alweer een paar dagen door dat er iedere minuut een vliegtuig onnodig laag over komt. In de late avond en nacht houdt het je wakker, in de vroege ochtend wordt je er door gewekt en overdag kan je hier amper bellen voor je werk. Totale armoe hier door Schiphol. En dan woon je zogenaamd in een gebied waar de overlast beperkt is omdat je meer dan 15 of 20 kilometer van Schiphol af woont en je dus niets zou moeten merken. Maar ze komen hier tussen de 500 en 700 meter hoogte over, dezelfde hoogte die ze aanhouden tot Nieuw-Vennep. Totale volksverlakkerij door Schiphol en mt name de Nederlandse Overheid. | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Slachtoffers in de grote regio rondom PFAS Schiphol en HUB KLM! Laten wij ons meer verenigen met als beste optie om in deze App te €€€ doneren! Doneren om zo de rechtszaken financieel te ondersteunen! Klagen helpt alleen voor je interne gemoedsrust en is tijdelijk van aard! kijk wat heeft het geholpen, 0,0 helemaal niets! Wij worden 24/7 kapot gevlogen en geterroriseerd door die stillere schonere vliegtuig fabel van ze! Alleen de weg naar de rechter heeft zin nut en noodzaak! WIj MOETEN SCHIPHEL KAPOT PROCEDEREN! Anders maakt SCHIPHEL ons nog meer kapot want dit is een monster die ons onherstelbaar vernietigd en blijft doorvliegen. Mede mogelijk gemaakt door de lobbyisten sadisten, piloten, SCHIPHEL, klm, Transavia, TU Delft, politiek Den Haag etc. Dit alles blijft men doen met misleidingen, sjoemel berekeningen, leugens, loze beloftes, fabels, loze marketing kreten wij steven naar een prettige leefomgeving die niets geven om bewoners en onze kinderen, klimaat en milieu! Doneer barmhartig 👊🏻 Pak de vernietigers/leugenaars keihard aan. | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | OPROEP AAN VVD-CDA-D66 - Als de overheid werkelijk hinder wil verminderen, moet zij stoppen met het wegpoetsen van onzekerheden en het modelleren van de werkelijkheid totdat die past bij de wensen van de luchtvaartsector. Gezondheid moet centraal komen te staan, niet het maximaliseren van 24/7 vliegbewegingen. En dat betekent dat WHO‑richtlijnen leidend moeten worden, dat grenswaarden echte marges moeten bevatten en dat hinderreductie niet langer een papieren belofte mag zijn zie het laatste rapport maar weer van luchtvaartminnende TU DELFT! De oplossing: stop nachtvluchten, HUB en privéjets daardoor krimp van Schiphol, ook goed voor het halen van milieu- en klimaatafspraken! Ik ben benieuwd als deze milieu- en klimaatafspraken ook gaan gelden vanuit D66 voor Schiphol? Tot die tijd blijft elk nieuw grenswaardestelsel een rekbaar begrip, en blijven omwonenden achter met de echte gevolgen van een overheid die zegt hen te beschermen, maar in de praktijk vooral de luchtvaart ontziet. OPROEP AAN VVD- CDA-D66 stop met decennialang wegkijken, instant houden, misleidende rekenmodellen, vrijstellingsparadijs en van alles en nog wat maar blijven gedogen van Schiphol/KLM treed op! #schiphollen | ||||
| 2353 | Leiderdorp | Geluid | Het is al na 23:00, de nachtterreur van Transavia gaat beginnen (uit Athene, Malaga en Faro). Nog even dwars over Leiden. Ach ja, "nachtvluchten cruciaal voor betaalbaarheid vliegen", het statement van Transavia. Inmiddels galmt dat ook na bij de VVD: "De prijzen van vliegtickets zijn de laatste jaren echter hard gestegen. De VVD wil vliegen betaalbaar houden. We maken ons er daarom voor om geen nieuwe vliegbelastingen te introduceren en huidige belastingen niet te verhogen". Yeşilgöz is overduidelijk op de koffie geweest bij Transavia CEO Marcel de Nooijer. | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Elke avond is het weer raak. Vroeg slapen na intensieve dag zou ik zo graag d Willen. Oordoppen. Muts. Geluid bescherming. Deken. Nope. Wachten. Gingen ze maar Failliet 🎶🎼🎶🎵 het is wel grappig. Elke dag heeft zo zijn eigen lotgenoten. Er is nu de Zwanenburgbaan Bleus. Er is een oorboor Buitenveldertbaan landers. Het Inferno te Amsterdam en Amstelveen bij stijgers.De Kaagbaan schel over de Zuid Hollandse Polders en steden. De polderbaan millieubaan. De Aalsmeerbaan die niet primair was en vrij primair is en de mensen dan vrijwel murph. |
||||
| 1421 | Uithoorn | Geluid | Hoe komt het toch dat ik geen klachten over geluidsoverlast meld als er geen vliegtuigen zijn. Ik weet dat de vliegtuigen die nu niet over mijn dak razen over die van iemand anders dak dreunen. Als ik zie hoe zowel Schiphol als klm als onze eigen overheid de cijfers voorkoken, manipuleren, bijschaven, bijeen berekenen, normen verschuiven, aannemen, bij elkaar liegen tot een brij waar niemand ooit uit kan komen. Verdeel en heers...het is de kunst om de overlast en gif zo te verdelen en te concentreren dat je net niet genoeg mogelijke kiezers opoffert, en niet over die wijken vliegt waar VVD stemmers een mooi huis hebben. |
||||
| 1336 | Almere | Geluid | Wat een tyfuss herrie in de lucht. Een batterij aan lawaaibakken over een lijn recht over ons dak. Bah!!! En zelfs net vlieghoogtes van 7500 voet lawaai en een verstoring. En met Airport Lelystad om de hoek wordt het drama nog groter 😞 En ook nog met de steun van D66..... Wat een kiezersbedrog!!! Het maakt mij gewoon verdrietig 🥲 We zitten in een omvangrijke klimaat crisis maar het openen van een nieuw vliegveld is geen probleem. Voor mij het zoveelste bewijs met de mensheid het tij niet kan keren. De politiek heeft duidelijk alleen maar oor voor de leugens van de luchtvaartlobby en draait puur de agenda af van deze sector en laat omwonenden met veel verdriet en verbazing achter. | ||||
| 3818 | Amersfoort | Geluid | Nu vanaf de Zwanenburgbaan op de illegale vierde vliegroute. We zijn weer langdurig ILLEGALE EERSTE VLIEGROUTE VOOR STIJGEND VERKEER. Turkish Airlines Istanbul KLM Milaan Transavia Salzburg KLM Seoul KLM Boekarest KLM Praag KLM Zürich KLM Florence KLM Rome KLM Wenen KLM Belgrado KLM Neurenberg KLM Basel KLM Athene KLM Milaan KLM Boedapest AirBaltic Belgrado KLM Zagreb Etihad Airways Abu Dhabi KLM Düsseldorf KLM Frankfurt KLM Bologna CEO Pieter van Oord van Schiphol is een telg uit de van aardolie en corruptie gitzwarte familie Van Oord. Op dit moment is die familie samen met Total Energies o.a. op rooftocht naar gas in Mozambique. Bij die strijd tegen lokale bewoners zijn al 6000 mensen omgekomen. Dan u weet waar Pieter van Oord de maffioze praktijken heeft geleerd. Deze man is CEO van een Nederlands staatsbedrijf en chanteert de gemeente Haarlemmermeer en ook de staat. De laatste chantage was gericht op het openen van Airport Lelystad. Hij heeft zich openlijk uitgelaten over een grote claim. De opening van weer een bron van ellende voor omwonenden heeft hij samen met Rintel van de KLM (en dochtermaatschappij Transavia) door de strot van CDA en D66 geduwd. Dat u weet wie er werkelijk de macht in dit land heeft. Nederland is niet zo ver met van een bananenrepubliek, alleen dan met het grootkapitaal aan de macht. |
||||
| 2421 | Nieuwkoop | Geluid | We worden hier weer compleet geterroriseerd. Elke 1,5-2 minuten weer, herrie in huis. Broodnodige vluchten uit Bremen, Hannover, Nantes, Alesund, Stavanger, Rennes, Gothenburg, Bologna, Linkoping. Want daar vliegt onze “nationale trots” wel 3 tot 5x per etmaal naar toe en terug, uiteraard in het belang van ons burgers. Want ja netwerkkwaliteit, verbondenheid, vestigingsklimaat, “slimmer vliegen”, “minder hinder Schiphol”, belangrijke economische activiteiten, u kent de vele verzinsels van de lobby wel. En onze nieuwe premier Rob easyJetten heeft zijn groene voornemens heel snel links laten liggen. Letterlijk natuurlijk. Want ja zo werkt de politiek. #bananenkoninkrijk |
||||
| 2133 | Hoofddorp | Geluid | KL843 (Boeing 777-306(ER) vertrekt zojuist van de Polderbaan. Het hele huis trilt op zijn grondvesten hier in Hoofddorp. De ruiten trillen in het kozijn. Leuk die ribbels in het landschap tegen het grondgeluid, maar dit is naast geluid, trilling en resonantie, die houd je daarmee niet tegen. Alsof er kinderen in een houten speelhuis lopen te stampen. Eerst het Haarlemmermeer droogleggen en er vervolgens vliegtuigen over laten vliegen. Zo kun je nog niets met het nieuwe land, terwijl er alom woningnood heerst en vliegtuigen bovendien over water kunnen vliegen. Wanneer gaan de ogen eens open in Den Haag? | ||||
| 2133 | Hoofddorp | Geluid | Iedereen die rond de luchthaven woont kent het geluid waarschijnlijk. Vooral ‘s-avonds hoor je het harder. Alsof er twee grote schepen tegen elkaar varen met een hoop herrie. Je hoort het duidelijk en het lijkt uit de richting te komen van de luchthaven. Laatst wilde ik toch even een blik opvangen van de F-35’s en stond ik op de 2000EL en daar taxiede een KLM vliegtuig langs. Bij het nemen van de bocht produceerde het ding deze herrie. Wat er precies de herrie veroorzaakte zag ik niet maar het lijkt me niet goed. Als mijn auto zo’n herrie maakt rij ik gelijk naar de garage. Beste KLM, zou u aub wat willen doen aan dit probleem? Ik ga er van uit dat u gelijk weet wat ik bedoel. |
||||
| 1561 | Krommenie | Milieu | D66 mag dan de premier leveren, de VVD bepaalt het kabinetsbeleid. Zeven jaar geleden droeg Rob Jetten fier een ‘klimaatdrammers’-trui, maar aan de formatietafel heeft hij zeker niet gedramd toen dit thema ter sprake kwam. De nieuwe coalitie doet vrijwel niet aan nationaal klimaatbeleid. Nederland herbergt relatief veel zware industrie die fossiele brandstoffen verstookt. CDA en VVD‘s zijn bang dat die bedrijven omvallen of vertrekken als ze moeten voldoen aan het adagium ‘de vervuiler betaalt’. Klimaatbeleid moet daar voortaan vooral in Europees verband gevoerd worden, waarbij Nederland pas een stap zet als andere landen dat ook doen. Het CDA rept in zijn verkiezingsprogramma van ‘beprijzen en normeren om transities mogelijk te maken’, maar stemde (met steun van de VVD) vorig jaar voor het afschaffen van zo’n beprijzingsinstrument: de nationale CO2-heffing voor de industrie. D66 was tegen het schrappen van die milieutaks, maar eenmaal geschrapt blijft ook in de komende kabinetsperiode geschrapt. Het klimaatbeleid van het volgende kabinet bestaat voornamelijk uit het subsidiëren van bedrijven die willen vergroenen, het stimuleren van CO2 opslag in onderzeese gasvelden en het bouwen van ‘tenminste vier’ nieuwe kerncentrales. Dit zijn allemaal CDA en VVD plannen. D66 voert liever klimaatbeleid door vervuilers te laten betalen, maar dat was blijkbaar onbespreekbaar voor de coalitiegenoten. Volkskrant.nl |
||||
| 1421 | Uithoorn | Anders | @ Uithoorn 14:55 uur. Ik begrijp je frustratie. Elke dag meld ik hier wel geluid en iedere dag meld ik bij BAS een periodeklacht maar krijg ook langzamerhand het gevoel dat het toch allemaal niet helpt. En de Aalsmeerbaan wordt bij alles zo’n beetje ingezet. Zelfs bij westenwind, slecht zicht, lage bewolking, bij donkerte, etv. Kaagbaan niet open bij wind uit ZO maar Aalsmeerbaan wel bij wind uit W? Het is allemaal gezwets. Omdat de Buitenveldertbaan nog maar minimaal ingezet mag worden vanwege overlast, is dit ook opgevangen door de Aalsmeerbaan. De Aalsmeerbaan is het doucheputje van Schiphol. Geluidsoverlast wordt hier toch niet gehandhaafd en straks verdwijnt ook nog eens de meetpost hier in het dorp. En die zienswijze… Ik ken de uitkomst al, al die zienswijzen worden, zoals altijd, compleet van tafel geveegd. De wettelijke stappen worden gevolgd, maar omdat Schiphol geen strobreed in de weg wordt gelegd, verandert er helemaal niets in het voorstel wat er nu ligt. Als zelfs de overheid een gerechtelijke uitspraak naast zich neerlegt, wie of wat doet Schiphol dan nog wat? |
