Dit overzicht bevat 38881 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlast 
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1432 | Aalsmeer | Geluid | Waarom toch de hele dag de aalsmeerbaan ??dag in dag uit. 😡😡 Waarom wordt t niet beter verdeeld over de andere banen. De hele dag herrie. Dat kan een mens toch niet aan. En weet Schiphol hoeveel mensen dat zijn. Hele wijken. Er worden zelfs nieuwe wijken gebouwd. Ongelofelijk. Dit is nooit zo erg geweest. Ik woon hier al meer dan 30 jaar maar zo erg heb ik t niet eerder meegemaakt. Afschuwelijk. Moet ik dit de rest van m’n leven blijven aanhoren. Dat ga ik niet volhouden. Er moet echt wat gebeuren dus mensen actie en reageren. 💪🏻 | ||||
| 1422 | Uithoorn | Geluid | En weer de hele avond d is de Aalsmeerbasn de primaire baan. Iets met wind en zichtcondities? What’s new. Also iets structureel wordt moet er een andere oplossing gezocht worden lijkt me. Het is barbaars. Gisteren ook bijna tot 23.00 uur overlast. En dan bedoel ik ook echt overlast. Biijna minuut een vliegtuig over op nog geen 2000 ft. En dat dag in, dag uit terwijl er een paar km verderop serene rust heerst omdat de Buitenveldertbaan niet ingezet mag worden ( alleen als het echt niet anders kan) Zijn de omwonenden onder de Aalsmeerbaan soms tweederangsburgers?? |
||||
| 1422 | Uithoorn | Geluid | Ik ben net thuis en gelijk komt de herrie tegemoet en dat heeft alles te maken met de bocht over Uithoorn. De Buitenveldertbaan geeft teveel overlast en daarom alles maar over de Aalsmeerbaan. Een betere verdeling zou veel eerlijker zijn. Alsof de mensen onder de Aalsmeerbasn tweederangsburgers zijn. En dan vindt een KLM piloot het nodig om op de consultatie pagina van de EU, bedoeld voor bewoners ers die hinder ervaren van een luchthaven, de vlieglobby nog even lekker onder de aandacht te brengen. Meneer woont in de buurt van Nijmegen en heeft dus echt geen idee waar hij het over heeft! |
||||
| 3818 | Amersfoort | Geluid | En weer verder op de illegale vierde vliegroute Aalsmeer-Hilversum-Amersfoort. Het is ook vandaag weer erg druk op wat door minister Madlener verboden is. Maar de Zuidas-advocaten van KLM en staatsbedrijf Schiphol, de slaafse ambtenaren van I en W en de landsadvocaten van de Staat die elk beroep aantekenen TEGEN HET ALGEMEEN BELANG, zien dat helemaal anders natuurlijk. De overheid, 'onze' Staat, steekt MILJARDEN in deze vertoning TEGEN HET ALGEMEEN BELANG. DE LUCHTVAART IS JURIDISCH GEZIEN EEN KRANKZINNIG DOSSIER, HEBBEN NU OOK DE STUKKEN VAN DE ZAAK RBV VERSUS DE STAAT BEWEZEN. Korean Air Cargo met een aftandse zeer lawaaiige Boeing 747. KLM Stuttgart KLM Neurenberg KLM Frankfurt Ajet Istanbul ITA Airways Rome, vliegt flink om om mag illegaal te kunnen vliegen (lange neus naar omwonenden: wij gaan lekker onze eigen gang) ELKE PAAR MINUTEN EEN VLIEGTUIG OP DE ILLEGALE VLIEGROUTE. Air India Delhi KLM Cargo Boeing 747 naar Dubai: aftandse lawaaibak. Het mag niks kosten, dus de KLM beknibbelt aan alle kanten op veiligheid. Marjan Rintel wil haar zakken vullen. Tot het fout gaat... Dan wijst ze naar de overheid die haar in alle illegale praktijken steunt met raad, veel geld en slinkse daden om de burgers buitenspel te zetten. De luchtvaartmaffia is diep in onze overheid geïnfiltreerd!!! |
||||
| 3818 | Amersfoort | Geluid | Stijf achter elkaar op dezelfde illegale vierde vliegroute Aalsmeer-Hilversum-Amersfoort. RBV heeft juridisch onderzocht wat ik allemaal dacht: op geen enkel gebied klopt het, wat de luchtvaart doet. Ze treden alle wetten met voeten. Maar ze negeren ook totaal het besluit van minister Madlener. Geen vierde vliegroute!!! Dat maken wij wel uit, zegt de CEO van staatsbedrijf Schiphol, Pieter van Oord. Wij hoeven ons als staatsbedrijf aan geen enkele wet of besluit te houden Turkish Airlines Istanbul KLM Bologna, knal uit de richting om illegaal te kunnen vliegen KLM Riyahd Lufthansa Frankfurt KLM Praag Silver Cloud Air privéjet Memmingen Qatar Airways Doha Saudia Jeddah KLM München KLM Zürich Jung Sky Ancona, opvallend hoe snel het aantal privéjets vaag zakenleven zakkenvullende superrijken aan het stijgen is KLM Tokyo Easyjet Praag KLM Praag Dit is vaak het geval: KLM vliegt net voor of na de concurrentie. Ze vliegen met 70% klanten die zonder enige belasting te betalen via de hub van Schiphol vliegen. Nederlandse KLM-klanten betalen wel de volle mep. NIKS UNIEKE BESTEMMINGEN VANAF SCHIPHOL. KLM VLIEGT VOOR OF ACHTER DE CONCURRENTIE AAN. De KLM kan failliet gaan, is technisch al failliet. Concurrenten vliegen veelal op DEZELFDE BESTEMMINGEN. De KLM bestaat bij gratie van ONS BELASTINGGELD, met miljarden subsidie van de overheid. Geschonken aan een Frans bedrijf! |
||||
| 1217 | Hilversum | Anders | Reageer op de EU Balanced Approach-consultatie om tegenwicht te bieden aan de KLM luchtvaartlobby die massaal aan het agenderen is voor de luchtvaart als "EU Citizen". Argumenten over economische noodzaak, “groei als beloning” en isolatie van woningen negeren structurele normoverschrijding, gezondheidseffecten en de unieke ligging van Schiphol in een dichtbevolkt gebied. Stillere vliegtuigen per vlucht leiden bij groei niet tot minder overlast. Bewonerservaringen zijn geen lobby, maar directe impactkennis en horen zwaarder te wegen. https://ec.europa.eu/info/law/better-regulation/have-your-say/initiatives/14778-Evaluation-of-the-Balanced-Approach-Regulation-on-noise-at-EU-airports_en |
||||
| 1216 | Hilversum | Geluid | Thuis altijd last van overvliegend tuig. Vandaag best lange wandeling richting centrum, omgelopen want fijn door rustige wijk. Vergeet het maar, dan wordt duidelijk dat er meerdere trajecten over Hilversum lopen. Het geluid is in bepaalde straten in stereo! De klokken van diverse kerkjes, ook de grote, worden gewoon overstemd. Oh Hilversum, hoe kan het bestaan dat één bedrijf zoveel terreur qua geluid en milieu mag/kan handhaven? De gemeente zou voor het welzijn van haar burgers dit bedrijf naleving moeten afdwingen. Sprak mijn buurvrouw die vertelde dat haar zoontje in de avond doodsbang uit zijn bedje kwam en zich aan haar vastklampte, terwijl de ruiten in de sponningen rammelde... Wij willen slechts Rust in onze woonplaats... |
||||
| 2151 | Nieuw Vennep | Geluid | Weer een verhaal van een KLM piloot op het platform van de EU. Zijn naam is Devin van Kan. Als je op deze naam googelt zie je dat hij voor KLM werkt, net als Roeland Hagreis. Volgens mij maken ze afspraken met elkaar om hun tegengeluid te laten horen. Zeer zorgwekkend dat dit volk totaal niet openstaat voor wat de omwonenden aangedaan wordt. Straks gaan al die (KLM)pilootjes dat platform helemaal volschrijven, zodat alle serieuze berichten van de omwonenden tenietgedaan wordt. Allemaal eigenbelang. | ||||
| 3958 | Amerongen | Geluid | En daar komt er weer een en nog een en nog een en nog een en nog een….van Schiphel naar het oosten, van Frankfurt naar het westen, van zuid naar noord en van noord naar zuid maar die komen in ieder geval nog op acceptabele hoogte over. Schiphel KLM op bijna 70 km nog steeds niet gelukt om hoogte te maken, bovendien gaan ze hier volgens mij nog steeds aardig illegaal overheen, arrogante club…. In ieder geval zitten we ook hier alweer de hele ochtend niet te genieten van het geluid van de natuur maar wel van jullie allesoverheersende rochelende, donderende, zuigende, blazende klote geluiden, dank je wel weer, ook namens jullie nageslacht want wat zal de wereld hier van opknappen!🤮🤢🤮🤢🤮 | ||||
| 3818 | Amersfoort | Geluid | En ook vandaag is de illegale vierde vliegroute Aalsmeer-Hilversum-Amersfoort weer druk in gebruik. Schiphol acht zich boven elke wet of democratisch besluit. Etihad Airways Abu Dhabi Easyjet Napels Bulgaria Air Belgrado Austrian Airlines Wenen KLM Düsseldorf Air Dolomiti Frankfurt Lufthansa München Easyjet Hurghada Etihad Cargo Abu Dhabi KLM Mumbai Croatia Airlines Zagreb KLM Istanbul El Al Tel Aviv, Boeing 737, ook lawaaibakken KLM Krakow KLM Gdansk WE ZIJN NA DE EERSTE VLIEGROUTE (over Assendelft) nu de ILLEGALE TWEEDE VLIEGROUTE ELKE PAAR MINUTEN EEN LAWAAIBAK EN WE ZIJN NOG LANG NIET KLAAR ITA Airways Milaan, vliegt ver om, om maar illegaal te vliegen Tarom Boekarest, Boeing 737, lawaaibak KLM Zürich KLM München ITA Airways Rome, knal uit de richting om maar illegaal te vliegen Pegasus Istanbul KLM Nairobi Turkish Airlines Istanbul achter Pegasus aan Emirates Sky Cargo Dubai Aegean Airlines Athene Cathay Pacific Hong Kong KLM Stuttgart KLM Zagreb |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | D66 CDA VVD doen er werkelijk alles aan net als vele voorgaande kabinetten van links midden of rechts om de grootste vervuiler en overlastgever van Nederland in de lucht te houden met gedoogchaos Schiphollen! En zelfs dit kabinet gaat gewoon een extra mega vervuiler openen namelijk vliegveld Lelystad! En Lelystad gaat achter de schermen klaargestoomd worden naar >45.000 vluchten per jaar met of zonder de noodzakelijke vergunningen!Je zou maar Carnavalvereniging, boer, aannemer, marktkoopman, burger, scheepvaart, transportbedrijf, omwonenden etc zijn! Iedereen gaat aan de beurt komen behalve de allergrootste vervuiler van ons land! Wij worden belazerd waar wij bij staan! Wederom is ook dit kabinet alles geoorloofd om deze gedoogchaos in stand te houden! OPROEP DIT IS ERG BELANGRIJK: Blijft barmhartig doneren op de website van SCHIPHOLWATCH/VLIEGHERRIE om zo de rechtszaken succesvol op te voeren! Schiphol moet daardoor krimpen, stoppen met de nacht, HUB en privéjets vluchten! DONEER! | ||||
| 1015 | Amsterdam | Geluid | De hele middag Schiphol agressie Ik doe een oproep aan de (nieuwe?) politiek: D66, CDA en VVD gaan een nieuwe regering vormen. Dat moet een nieuwe politiek gaan inluiden: een politiek die gebaseerd is op fatsoen, respect en normale omgangsvormen. Als dat de waarden zijn die je wil nastreven en die je wilt stimuleren in de samenleving betekent dat dat je Sde chiphol niet meer toestaat deze waarden bijna elke dag te schenden. Wat Schiphol de laatste jaren op de burgers afvuurt is geen overlast meer, maar pure intimidatie en agressie. Zorg dat Schiphol hiermee stopt. Geef ons onze privé ruimte terug, zodat we gewoon in onze eigen leefruimte ons normale leven kunnen leiden. Spoiler: Schiphol zal willen dat ze méér (dat is het tegenovergestelde van minder) vliegtuigen over onze daken mag afvuren, omdat sommige daarvan ‘stiller’ zijn. Dat zal Schiphol u gaan vertellen. Als de (nieuwe?) politiek daarin mee zou gaan, doet ze hetzelfde als de oude politiek. Dan moet ze zwijgen over fatsoen, respect en normale omgangsvormen. |
||||
| 2151 | Nieuw Vennep | Geluid | Al opstijgend op ongeveer 500-600 meter hoogte vliegen ze in een bocht van 90 graden richting het (noord)westen en dat veroorzaakt een gigantische herrie. Deze overlast hebben we het hele door en is zelfs in huis goed te horen, laat staan als je buiten bent, want dat is al helemaal niet meer te doen. Dus straks weer lekker van het zonnetje genieten zit er niet meer in (is al heel lang zo). Deze zware overlast wordt vooral veroorzaakt door tientallen, zo niet honderdtallen vliegtuigen die richting de UK vliegen, maar ook naar de USA. Het zijn ook vaak heel luidruchtige vliegtuigen (Boeing 7-series). Het is dan ook 'lulkoek' dat de vliegtuigen stiller zijn geworden. In ieder geval niet hier. | ||||
| 1562 | Krommenie | Milieu | Filevliegen op de Polderbaan, Schoon & Stille herrie en walmen. In het nieuws vandaag; Jetten: frisse ploeg, mooie combinatie van ervaring en generaties. Boeien, wat gaat de Klimaatdrammer aan megatonnen uitstoot van Schiphol doen? Of zitten we alweer met zo’n vooruitschuivend kabinet dat alleen maar naar Brussel gaat zitten staren? Dan zeker straks ook als een konijn in koplampen, onderwijl Nederland, wat zeg ik de godganse planeet in rap tempo op ‘verre van een ‘fris’ scenario afstevent. Klimaatdrammen? Wie en waar dan, iemand? |
||||
| 1217 | Hilversum | Geluid | De hele avond dringt het geluid al weer ons huis binnen. Zelfs in je eigen woning is er geen ontsnappen aan. Uren achter elkaar, continue. En dan in de wetenschap dat het sowieso met de helft minder kan vanwege de tientallen miljoenen overstappers waarvan een klein clubje zakenlui en politici ooit bedacht heeft dat we ze allemaal door dit dichtbevolkte land heen moeten sleuren. Lees dit artikel uit 1998 eens: https://www.groene.nl/artikel/schoon-schiphol. Met een paar andere namen had net zo goed over het nieuwe luchthaven verkeersbesluit kunnen gaan. Maar dit was dus bijna 30 jaar geleden. Gelukkig hebben we nu eindelijk een fatsoenlijk kabinet. Het kan wel! Ja ja... | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | D66 CDA VVD doen er werkelijk alles aan net als vele voorgaande kabinetten van links midden of rechts om de grootste vervuiler en overlastgever van Nederland in de lucht te houden met gedoogchaos Schiphollen! En zelfs dit kabinet gaat gewoon een extra mega vervuiler openen namelijk vliegveld Lelystad! En Lelystad gaat achter de schermen klaargestoomd worden naar >45.000 vluchten per jaar met of zonder de noodzakelijke vergunningen!Je zou maar Carnavalvereniging, boer, aannemer, marktkoopman, burger, scheepvaart, transportbedrijf, omwonenden etc zijn! Iedereen gaat aan de beurt komen behalve de allergrootste vervuiler van ons land! Wij worden belazerd waar wij bij staan! Wederom is ook dit kabinet alles geoorloofd om deze gedoogchaos in stand te houden! OPROEP DIT IS ERG BELANGRIJK: Blijft barmhartig doneren op de website van SCHIPHOLWATCH/VLIEGHERRIE om zo de rechtszaken succesvol op te voeren! Schiphol moet daardoor krimpen, stoppen met de nacht, HUB en privéjets vluchten! DONEER! | ||||
| 1852 | Heiloo | Geluid | k heb niets tegen vliegen maar tegen de giga overlast! Luchtverkeersleiding en/of piloten dat jullie dat met elkaar niet beter kunnen regelen? Schaam je !..wat ‘n vliegtuigen over mn huis heen!.....onnodig laag...wat n herrie! Bij Lelystad wordt terecht moeilijk gedaan echter de aanvliegroute vanuit noorden naar Polderbaan is ons door de strot geduwd...wat n ramp en ongelofelijk op 42km. afstand vanaf Schiphol.......Waarom niet hoger aanvliegen ? Bocht vanaf boven zee over Heiloo onnodig ver vanaf de Polderbaan. Bij tijd en wijle om 3 minuten de herrie van ‘n vliegtuig……dit kan toch niet waar zijn dat een bedrijf daar mee komt. We worden er gek van. Ik protesteer wederom hiertegen. Wanneer veranderd er wat ? | ||||
| 3818 | Amersfoort | Geluid | En weer verder op de illegale vierde vliegroute Aalsmeer-Hilversum-Amersfoort Een Dornier 328-120 privéjet vliegt met een superrijke, die alleen aan zichzelf denkt, met een boogje om Amersfoort heen. Verkeersvliegtuigen komen natuurlijk WEL met bosjes over Hilversum en Amersfoort heen. Van Oord wil ze graag op Schiphol hebben om zijn zakken te vullen en heeft zich daar ook suf voor gelobbyt bij oud- minister Madlener. Deze PVV-er en vriend van de superrijken heeft dit terstond in orde gemaakt, nadat oud- CEO Sondag van Schiphol ze ging weren. Want zijn staatsbedrijf moet zoveel mogelijk winst maken vindt hij die zijn zakken vult en vindt ik het Rijk, 'onze' Staat. Die langzamerhand in het moeras is beland door haar innige vriendschap met de luchtvaartmaffia. HET VOLGENDE TOESLAGENSCHANDAAL VAN DEZE COMPLEET FALENDE OVERHEID. DIE HAAR BURGERS COMPLEET NEGEERT. Op de vierde vliegroute: Easyjet Venetië Air Dolomiti Frankfurt ITA Airways Rome met een grote omweg om maar illegaal te kunnen vliegen. Transavia Salzburg Turkish Airlines Istanbul Lufthansa München KLM Milaan Atlas Air Singapore met enorme lawaaibak, Boeing 747. Aftands, maar lekker goedkoop en CEO Pieter van Oord vult zijn zakken er wel mee. Swiss Zürich Austrian Airlines Wenen Tarom Boekarest China Eastern Airlines Shanghai buigt af via kortste route naar Zweden. Komt meestal over via illegale vierde vliegroute SunExpress Ankara ITA Airways Milaan, vliegt om via de illegale vierde vliegroute, zoals gebruikelijk KLM Kuala Lumpur KLM Singapore TUI Zanzibar KLM Singapore KLM Boekarest AirBaltic Belgrado KLM Neurenberg KLM Praag KLM München KLM Florence, vliegt flink om om maar illegaal te kunnen vliegen WE ZIJN NU WEER DE DRUKSTE VLIEGROUTE, ILLEGAAL WANT VERBODEN DOOR MINISTER MADLENER De overheid is de luchtvaartmaffia alleen maar aan het pamperen, o.a. met miljarden overheidssteun en verkapte subsidie. Anders zou de Franse KLM direct failliet zijn. Vanavond vliegt KLM Milaan bij uitzondering niet om via de illegale vierde vliegroute. WEL ELKE PAAR MINUTEN EEN VLIEGTUIG KLM Frankfurt DHL Leipzig KLM Wroclaw Etihad Airways Abu Dhabi KLM Krakow KLM Stuttgart El Al Tel Aviv China Southern Airlines Guangzhou |
||||
| 1911 | Uitgeest | Geluid | 2026-02-09 15:56:17 612 AFR92RF lander F-HZUK BCS3 Airbus A220-300 39E68A CS. Snoeihard straalomkeerders geluid. Volstrekt onnodig om dit boven de bebouwing te doen! Ronduit asociaal! Eigenlijk verwacht ik geen net gedrag meer van de luchtvaartsector. Eigenlijk zijn we ( de omwonenden) in oorlog met de luchtvaartsector. Nu al meer dan 400 toestellen over het dorp en de dag is nog niet eens voorbij. Het is weer een dieptepunt waarin de luchtvaartsector zich van z’n slechtste kant laat zien en vooral, horen! |
||||
| 3818 | Amersfoort | Geluid | En weer verder op de illegale vierde vliegroute Aalsmeer-Hilversum-Amersfoort. WEER ZIJN NOG STEEDS DE ILLEGALE TWEEDE VLIEGROUTE VAN VANDAAG KLM Zürich Saudia Jeddah Swiss Zürich, achter de KLM aan Transavia Athene Qatar Airways Doha Egyptair Cairo gaat over Bilthoven, een uitzondering dat weer niet over Amersfoort wordt gevlogen. KLM München Pegasus Istanbul KLM Praag Emirates SkyCargo Milaan KLM Beijing via Bunschoten-Nijkerk Easyjet Praag, achter KLM aan KLM Berlijn, via Laren Flevoland in. Gaat vaak over Amersfoort heen. KLM Frankfurt Saudia Cargo Jeddah met een zeer lawaaiige eb afgeschreven Boeing 747. Dit reutelt en giert als een gek, dat dit nog mag vliegen. Maar ja, de luchtvaartmaffia mag alles in dit land, buiten wetten een recht om. Zeker nu CDA en D66 ook luchtvaartpartijen zijn geworden en de gewone burger volkomen in de steek laten. KLM Bangkok slingert zich een weg vanaf de Kaagbaan. KLM Zürich zal wel via een 180-bocht en flinke omweg over de illegale vierde vliegroute Kaagbaan-Hilversum-Amersfoort over komen. Marjan Rintels zakken vullen gaat boven de rechten van de gewone burgers. Om CDA en D66 hebben gesproken: de burgers moeten hun kop houden. Gelukkig hebben we nog de rechtbank om met eigen advocaten via de stichting RBV (Recht op Bescherming tegen Vliegtuighinder) ons recht op een leefbare woonomgeving op te eisen. Van 'onze' Staat hoeven we niets te verwachten. andelt als tijdens het Toeslagenschandaal. Blind en doof voor eigen burgers. Atlas Air Abu Dhabi Etc. Etc.... |
