Dit overzicht bevat 38891 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlast 
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1015 | Amsterdam | Geluid | Tal van vliegtuigen gedurende de hele dag, met ziekmakend lawaai. Ik doe een oproep aan de (nieuwe?) politiek: D66, CDA en VVD gaan een nieuwe regering vormen. Dat moet een nieuwe politiek gaan inluiden: een politiek die gebaseerd is op fatsoen, respect en normale omgangsvormen. Als dat de waarden zijn die je wil nastreven en die je wilt stimuleren in de samenleving betekent dat dat je Sde chiphol niet meer toestaat deze waarden bijna elke dag te schenden. Wat Schiphol de laatste jaren op de burgers afvuurt is geen overlast meer, maar pure intimidatie en agressie. Zorg dat Schiphol hiermee stopt. Geef ons onze privé ruimte terug, zodat we gewoon in onze eigen leefruimte ons normale leven kunnen leiden. Spoiler: Schiphol zal willen dat ze méér (dat is het tegenovergestelde van minder) vliegtuigen over onze daken mag afvuren, omdat sommige daarvan ‘stiller’ zijn. Dat zal Schiphol u gaan vertellen. Als de (nieuwe?) politiek daarin mee zou gaan, doet ze hetzelfde als de oude politiek. Dan moet ze zwijgen over fatsoen, respect en normale omgangsvormen. |
||||
| 3561 | Utrecht | Geluid | KLM naar Tokyo. De bijdragen bij de consultatie die vóór Schiphol pleiten zijn niet erg overtuigend. Ten eerste allemaal hetzelfde, en heel algemeen, tegenover de vele persoonlijke verhalen, die eenzelfde beeld schetsen. Alsof balans is dat je geluidsoverlast over alle inwoners gaat verdelen. (90 Db gedeeld door 90 mensen, 1 Db p.p., dan is het bijna stil in Nederland). Groningen is toch een afschrikwekkend voorbeeld van hoe een relatief kleine groep mensen (nou ja, klein) jarenlang werd opgeofferd qua gezondheid, welzijn, huis voor een landelijk economisch belang. | ||||
| 2036 | Haarlem | Geluid | Beste mensen, Ook hier is de herrie verschrikkelijk. Bovendien is de luchtkwaliteit in mijn gemeente Haarlem om te huilen (vele malen hoger dan de advieswaarde van de WHO). Schiphol, maar met name onze overheid, heeft er lak aan dat miljoenen mensen gezondheidsschade oplopen. Mijn tips voor jullie: - Blijf jouw gemeente bestoken met meldingen over de overlast. Eis dat zij in de regio aansluiten bij de nachtsluiting. 15 gemeenten hebben dit tot nu toe gedaan. - Blijf meldingen maken op websites als deze, maar ook op het Bewoners Aanpreekpunt Schiphol (BAS). - Stuur een e-mail of een brief naar het ministerie en kaart daar de overlast aan en vraag om actie. Met het oog op het nieuwe kabinet is dit een goede timing. - Stem 18 maart op een partij die het beste voorheeft met de omgeving en haar inwoners. |
||||
| 1911 | Uitgeest | Geluid | 2026-02-12 12:36:58 594 GTI5219 lander N855GT Boeing B748 747-87UF Atlas Air 0 ABBA93 CS. En weer zo’n extreem lawaaiige 747! Het meetpunt in het dorp wordt ‘ vakkundig ‘ ontzien door diagonaal over het dorp heen te vliegen. Dit kreng had ook nog het landingsgestel uitgeklapt wat zorgdraagt voor extra herrie! Zolang de sector dit soort gedrag vertoont is het beslist noodzakelijk dat de inwoners van alle gehinderden gemeenten zich blijven verzetten tegen deze extreme industrie! En uiteraard tegen de extreme hoeveelheid vliegbewegingen die voor een dusdanige overlast zorgt, dat mensen er ziek van worden en zelfs vroegtijdig komen te overlijden. |
||||
| 2411 | Bodegraven | Geluid | Op 12 februari 2026 tussen 08:00 en 09:00 uur was er sprake van intensief en vrijwel aaneengesloten vliegverkeer boven mijn woonomgeving. In dit tijdsvenster volgden meerdere sorties elkaar in hoog tempo op, waardoor een opeenstapeling van vliegtuig geluidshinder ontstond. Het karakter van het vliegverkeer was zodanig frequent en indringend dat gesproken kan worden van een vrijwel continue belasting gedurende dit uur. De aanhoudende vliegtuig geluidshinder had een duidelijk verstorend effect op de woon- en leefomgeving en gaf aanleiding tot stress en concentratieverstoring. |
||||
| 3818 | Amersfoort | Geluid | Lopende bandwerk hier via de illegale vierde vliegroute Aalsmeer-Hilversum-Amersfoort Privéjet Dassault Falcon bestemming onbekend KLM München Kaagbaan met diverse bochten, dus per definitie ver om Etihad Airways Abu Dhabi Swiss Zürich via Bilthoven KLM Zürich er stijf achteraan, wel via vierde vliegroute Easyjet Hurghada ook met vele bochten over illegale vierde vliegroute Etihad Airways Abu Dhabi KLM Wenen ook via vele bochten KLM Florence KLM Rome KLM Berlijn KLM Leipzig via Bunschoten-Nijkerk KLM Zanzibar KLM Wroclaw Austrian Airlines Wenen KLM Düsseldorf AirSerbia Belgrado KLM Tel Aviv Singapore Airlines Singapore KLM Bologna, enorm eind om om maar illegaal te kunnen vliegen KLM Ljublana Aalsmeerbaan-Hilversum-Amersfoort Emirates Dubai Air Dolomiti Frankfurt Turkish Cargo Istanbul KLM Warschau via Bunschoten-Nijkerk KLM Milaan, grote omweg om maar illegaal te kunnen vliegen Bulgaria Air Sofia KLM Hyderabad KLM Mumbai Croatia Airlines Zagreb El Al Tel Aviv KLM Istanbul KM Malta naar Malta KLM Nairobi KLM Krakow via Bunschoten-Nijkerk Tarom Boekarest KLM Poznan via Bunschoten-Nijkerk ITA Airways Rome KLM Zürich KLM Berlijn Turkish Airlines Istanbul KLM Praag Air Astana Atyrau, via Bunschoten-Nijkerk, een flinke omweg om maar illegaal te kunnen vliegen Aegean Airlines Athene KLM München KLM Athene, achter Aegean aan El Al Tel Aviv KLM Neurenberg KLM Delhi KLM Zagreb KLM Stuttgart Cathay Pacific Hong Kong El Al Tel Aviv Weer van de Kaagbaan AirBaltic München MNG Airlines Istanbul Aalsmeerbaan Sky Express Athene KLM Boedapest KLM Rome KLM Wenen KLM Warschau via Bunschoten-Nijkerk LOT Warschau erachteraan Transavia Hurghada KLM Florence Lufthansa Frankfurt KLM Riyahd Turkish Airlines Istanbul Emirates Dubai Qatar Cargo Doha IndiGo Mumbai |
||||
| 2421 | Nieuwkoop | Geluid | Onleefbaar NL, waar kan ik heen ? Vliegroutes beetje in kaart gebracht met Lelystad erbij. Waar kun je nog een beetje normaal wonen dan ? Is het niet onder/bij de vliegroutes en vliegvelden dan is het wel tussen de snelwegen, datacenters, zonneparken, AZC's , containerterminals, windmolenparken. Waar is mijn landje gebleven ? Zo snel afgetakeld. Geen woningen voor mij beschikbaar (sociale huur) en de mensen om me heen versta ik niet. Waar ben ik in terecht gekomen ? Hoog tijd om het vliegtuig te pakken !! Far,far away to the point of no return........ | ||||
| 3641 | Mijdrecht | Geluid | Vanmorgen zoals iedere dag vanaf voor 7 uur vliegtuig herrie. Twee weken geleden op een vakantie park op de Veluwe geweest. Aangename rust, we waren prettig verbaasd toen we op zondagmorgen om 9 uur uit ons zelf wakker werden en niet zoals thuis iedere ochtend minstens rond 7 uur door vliegtuig herrie van Schiphol ons bed uit gebulderd worden. Maar als het aan de regering ligt gaat Lelystad AirPort toch open en dan is het daar ook met de rust gedaan. Zeker als het om vakantie vluchten gaat, dan wordt je al om 5 uur in de nacht wakker gebulderd. Nu buiten ruik je zelfs kerosine lucht na ruim 1 uur hammertime van Schiphol, of er is een vliegtuig dat kerosine heeft geloosd, want normaal ruik je hier geen kerosine. Tijd dat er gehandhaafd gaat worden, Schiphol doet maar wat voor hen het beste uitkomt, laagvliegen om brandstof te besparen. Maar daardoor wel op slechts 1000 meter over woningen op 20 kilometer afstand. Absurd! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | D66 CDA VVD doen er werkelijk alles aan net als vele tientallen jaren voorgaande kabinetten van links midden of rechts om de grootste vervuiler en overlastgever van Nederland in de lucht te houden met gedoogchaos Schiphollen! En zelfs dit kabinet gaat gewoon een extra mega vervuiler openen namelijk vliegveld Lelystad! En Lelystad gaat achter de schermen klaargestoomd worden naar >45.000 vluchten per jaar met of zonder de noodzakelijke vergunningen!Je zou maar Carnavalvereniging, boer, aannemer, marktkoopman, burger, scheepvaart, transportbedrijf, omwonenden etc zijn! Iedereen gaat aan de beurt komen behalve de allergrootste vervuiler van ons land! Wij worden belazerd waar wij bij staan! Wederom is ook dit kabinet alles geoorloofd om deze gedoogchaos in stand te houden! OPROEP DIT IS ERG BELANGRIJK: Blijft barmhartig doneren op de website van SCHIPHOLWATCH/VLIEGHERRIE om zo de rechtszaken succesvol op te voeren! Schiphol moet daardoor krimpen, stoppen met de nacht, HUB en privéjets vluchten! DONEER! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Lees de berichten van medewerkers van de vliegindustrie maar veelal piloten van de KLM die op LinkedIn vel van leer trekken! Men reageert op de eerlijke berichtgeving die de zwarte keerzijde van hun job bloot ligt! Men reageert buiten proportioneel zoals: narcistisch, frame, ontkennen, bagataliseren, dan ga je maar verhuizen(ook al woon je hier zoals ons al 30 jaar) men maakt wel erg graag de dienst uit, misleiden de boel, wij bepalen wel even wat goed is etc. Oproep: Medewerkers en Piloten van de KLM: jullie zijn niet de vliegindustrie hè, Jullie hebben gekozen om in deze vernietigende bedrijfstak te gaan werken die omwonenden/kinderen/klimaat kapot maakt! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Zo juist gigantische grond herrie. Dus weer wakker. Op zoek naar oordopjes. Ik was ze vergeten. Het is iets wat ik niet snap. Het is nu weer rustig. Maar de ene nacht is gevuld met grondgeluid van de Kaagbaan (hele nacht door wakker worden tot zes uur of zo dan val ik niet meer in slaap). De andere nacht is de Kaagbaan wel als start baan maar is dat grondgeluid niet. Hoe zit dat? Overigens vandaag de eu Enquête ingevuld. Maar uiteindelijk lukte dat toch niet. Foutmelding weg stukje. Morgen nog eens een poging. Fijn is dat Suzanne weer terug is! https://www.linkedin.com/posts/suzannekroger_schiphollen-in-1999-voor-het-eerst-gebruikt-activity-7427406029904240641-X3uN Toch echt wel troost. Mensen met dit platform: Belangrijk om haar te volgen en zulke post te delen of een duim te geven. De bende piloot reaguurders zijn nog steeds talrijk. Het is toch een tegen geluid dat we kunnen geven. Uiteraard tegen het algoritme in. Iets anders om te kijken is een serie op NPO start " Advocaat van de onderwereld" het legt machtsstructuren bloot. Schiphol is anders. Maar het komt dichtbij. |
||||
| 1217 | Hilversum | Geluid | Ik word ziek van al het lawaai. Maar ik word ook ziek van al die geluidsberekeningen die worden gemaakt. We kopen er helemaal niets voor. Twee procent minder? Minder wat? Zo veel honderd minder gehinderden binnen geluidscontour ... Het zegt me helemaal niets. Het kost miljoenen belastinggeld en is zo manipuleerbaar als het maar kan. Iedereen begrijpt dat als je elke 90 seconden een vliegtuig laat opstijgen over dichtbewoond gebied dat de mensen die daar wonen stapeldol worden. Daar hoeft geen computer aan de pas te komen. Al die berekeningen zijn één groot rookgordijn. | ||||
| 3818 | Amersfoort | Geluid | De avondriedel van de KLM, dagelijks op de illegale vierde vliegroute Aalsmeer-Hilversum-Amersfoort O.a. KLM Seoul KLM München KLM Praag Air India Delhi KLM Neurenberg KLM Krakow KLM Rome, vliegt flink om om maar illegaal te vliegen Air Baltic Belgrado KLM Warschau KLM Belgrado vliegt achter Air Baltic aan De KLM van de gewetenloze CEO Rintel, die haar zakken volop vult, eist ons hele luchtruim op. Met elke avond bakken herrie, bakken fijnstof, nadien giftige gassen. Onze maffioze Staat, die alleen de belangen van de luchtvaartmaffia dient en daar zeer innig mee verweven is, geeft ons hele openbare luchtruim weg. CDA en D66 applaudisseren er ook nog voor in het nieuwe kabinet, waar we bij aanvang ook al niks meer van hoeven te verwachten. INTUSSEN ELKE PAAR MINUTEN EEN LAWAAIBAK KLM Zagreb KLM Bologna, ver uit de richting, om maar illegaal te vliegen KLM Düsseldorf KLM Athene KLM Frankfurt KLM Stuttgart KLM Genève China Southern Airlines Guangzhou Etihad Airways Abu Dhabi Saudia Cargo Jeddah Schiphol als hubluchthaven voor Europa. Met de Franse KLM die hier volop subsidie en belastingvoordelen voor krijgt. DE TWEEDE LUCHTHAVEN VAN DE EU MIDDEN IN DE DERDE AGGLOMERATIE VAN DE EU (RANDSTAD) 'ONZE' STAAT, RINTEL EN VAN OORD WILLEN ILLEGAAL MAXIMAAL VERDER GROEIEN LUCHTVAART BOVEN RECHTSTAAT KRANKZINNIG |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | D66 CDA VVD doen er werkelijk alles aan net als vele voorgaande kabinetten van links midden of rechts om de grootste vervuiler en overlastgever van Nederland in de lucht te houden met gedoogchaos Schiphollen! En zelfs dit kabinet gaat gewoon een extra mega vervuiler openen namelijk vliegveld Lelystad! En Lelystad gaat achter de schermen klaargestoomd worden naar >45.000 vluchten per jaar met of zonder de noodzakelijke vergunningen!Je zou maar Carnavalvereniging, boer, aannemer, marktkoopman, burger, scheepvaart, transportbedrijf, omwonenden etc zijn! Iedereen gaat aan de beurt komen behalve de allergrootste vervuiler van ons land! Wij worden belazerd waar wij bij staan! Wederom is ook dit kabinet alles geoorloofd om deze gedoogchaos in stand te houden! OPROEP DIT IS ERG BELANGRIJK: Blijft barmhartig doneren op de website van SCHIPHOLWATCH/VLIEGHERRIE om zo de rechtszaken succesvol op te voeren! Schiphol moet daardoor krimpen, stoppen met de nacht, HUB en privéjets vluchten! DONEER! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Lees de berichten van medewerkers maar veelal piloten van de KLM die op LinkedIn vel van leer trekken! Men reageert op de eerlijke berichtgeving die de zwarte keerzijde van hun job bloot ligt toch erg narcistisch, frame, ontkennen, bagataliseren, dan ga je maar verhuizen(ook al woon je hier zoals ons al 30 jaar) men maakt wel erg graag de dienst uit, wij vertellen wel even wat goed is etc. Medewerkers en Piloten van de KLM: jullie zijn niet de vliegindustrie hè, Jullie hebben gekozen om in deze vernietigende bedrijfstak te gaan werken die omwonenden/kinderen/klimaat kapot maakt! | ||||
| 3958 | Amerongen | Geluid | Welkom in Amerongen, ooit een rustig dorp gelegen in het natuurgebied de Utrechtse Heuvelrug maar helaas inmiddels onder de snelweg van Schiphel, weg rust, welkom HERRIE HERRIE en nog eens HERRIE. Weg frisse lucht en welkom UITSTOOT, UITSTOOT en nog eens UITSTOOT! Ik heb inmiddels melding gemaakt op het EU platform, ik vraag jullie allemaal dit ook te doen want inderdaad zijn de aandeelhouders en het ander geldinhalig TUIG hun zegje daar ook aan het doen want waar hebben die burgertjes het over hè? Valt toch wel mee? Nou niet dus, de klachten komen niet alleen uit de directe omgeving van de vlieghavens maar ook daarbuiten! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Ik heb het te doen met de inwoners van de Flevopolder jullie weten bij lange na niet wat jullie te wachten staat bij de opening van vliegveld Lelystad! Het is een regelrechte HEL die straks 24/7 doorgaat met ziekmakende herrie en kankeruitstoot! Jullie kunnen straks met klachten nergens naar toe en staan er alleen voor en worden niet gehoord. In Den Haag samen met de vliegindustrie zijn ze nu al een vies spel aan het spelen achter de schermen om >45.000 vluchten per jaar voor te bereiden en door te drukken met of zonder de benodigde vergunningen! Ook in de Flevopolder gaan omwonenden belazerd worden waar ze bij staan! | ||||
| 3818 | Amersfoort | Anders | De overheid heeft tientallen jaren illegaal beleid gevoerd om Schiphol en de luchtvaartmaffia oneindig te laten groeien. Recent heeft de rechtbank de Staat in het ongelijk gesteld op een van de vele sjoemeldossiers (onrechtmatige beperking van schadeclaims door sjoemelrekenmethodes). "De uitspraak is meer dan een correctie van een foutieve rekenmethode. Het is een signaal dat de overheid niet weg kan komen met beleidsregels die structureel in het nadeel van omwonenden uitpakken." De Stichting RBV heeft een dik pakket langdurig illegaal sjoemelbeleid van de overheid klaarliggen voor de komende zaak tegen de Staat ( in hoger beroep, de Staat komt halsstarrig alleen maar op voor de belangen van de luchtvaartmaffia). Mr. Ficq gaat de CEO's zelf strafrechtelijk dagen voor hun mishandeling van omwonenden: dus dat ze de bak in kunnen draaien door hun gewetenloze daden. En er is nog een zaak tegen Schiphol en de sjoemelende Staat rond de natuurvergunning die Schiphol als bedrijf moet hebben, maar die is gebaseerd op drijfzand. En dan nog de zaak over de pier A die Schiphol illegaal aan het uitbreiden is, gedekt door de wederom sjoemelende overheid Laten we met zijn allen als omwonenden van Schiphol dit maffioze staatsbedrijf, de luchtvaartgeile Staat en de bosjes ingehuurde Zuidas-advocaten uitroken met hun tientallen jaren met dédain neerkijken op (de belangen van) ons honderdduizenden burgers. |
||||
| 3818 | Amersfoort | Geluid | Er komt continu wel wat over via de illegale vierde vliegroute Aalsmeer-Hilversum-Amersfoort Turkish Airlines Istanbul Sky Express Athene KLM Zagreb KLM Athene KLM Stuttgart Transavia Tblisi KLM Düsseldorf KLM Boekarest KLM Milaan, vliegt om om maar illegaal te kunnen vliegen Transavia Heraklion Ajet Istanbul KLM Shanghai, vliegt fors om om maar illegaal te vliegen KLM Florence, vliegt fors om om maar illegaal te kunnen vliegen Lufthansa Frankfurt KLM Bologna, vliegt flink om om maar illegaal te kunnen vliegen Atlas Air Hong Kong, aftandse Boeing 747 met mega herrie, mag ook niks kosten. Veiligheid is dubieus weten we hiervan. Lading vanaf de Kaagbaan, via diverse bochten en slingers, om maar over de illegale vierde vliegroute te kunnen vliegen. Vliegen hiervoor flink om. Atlas Air Almaty, Boeing 747. Goedkoop, enorme herrie en veiligheid is dubieus. Pegasus Istanbul Turkish Airlines Istanbul KLM Beijing KLM Praag is het eerste vliegtuig sinds lange tijd dat niet via wonderlijke bochten toch over de illegale vierde vliegroute vliegt. Maar de familie Van Oord gaat over lijken weten we, zie gaswinning in Mozambique. Waarom zou CEO staatsbedrijf Schiphol wezenlijk andere mores hebben aangeleerd en wel oog hebben voor algemeen belang? We weten inmiddels dat deze CEO van een staatsbedrijf GEEN oog heeft voor ALGEMEEN BELANG. Hij chanteert zelfs politiek en overheid, zie de plotse opening van Lelystad. En zijn miljardenclaim, die hij openlijk roeptoeterde om zijn luchthaven open te krijgen. De politiek zou over het staatsbedrijf moeten gaan. Van Oord vertelt echter de politiek en overheid wat ze moeten doen. Jetten en Bontenbal buigen als knipmessen. |
||||
| 1911 | Uitgeest | Geluid | Kom net thuis en het eerste wat ik weer hoor als ik de auto uit stap, ja hoor ze zijn er weer de vliegtuigen. Bah wat is dit toch waardeloos. Ziet iemand of er op social media of via een andere weg ruchtbaarheid wordt gegeven aan de mogelijk in feedback te geven op Europees niveau? (Have your say) . Ik heb het gevraagd bij de MRS maar tot nu toe zie ik geen berichtgeving om dit onder de aandacht te brengen. Misschien lees ik erover heen? Maar zo belangrijk om je stem te jaren horen, nu de mogelijkheid er is om dit massaal te doen! Het is makkelijk om een account aan te maken en te laten weten hoeveel hinder wij ondervinden van de hoeveel vliegverkeer. Kan tot 26 februari! |
