Dit overzicht bevat 38902 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlast 
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1705 | Heerhugowaard | Geluid | OPROEP AAN IEDEREEN DIE LAST HEEFT VAN VLIEGTUIGOVERLAST: de EU is bewijsmateriaal aan het verzamelen en vraagt Nederlandse (en andere EU) burgers om onze ervaring met vliegtuigoverlast door te geven. Dit kan tot 26 feb., dus wacht niet te lang! Aangezien de meeste mensen dit niet weten, zou het heel erg helpen door dit zoveel mogelijk te delen op sociale media e.d.! De link ("Have Your Say") staat in onderstaand artikel van Schiphol Watch (Nederlandse reacties worden door AI omgezet in het Engels, maar met fouten, dus houd daar rekening mee): https://schipholwatch.nl/2026/02/04/eu-opent-consultatie-over-vliegtuiglawaai-kom-in-actie/ |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | 🆘OPROEP: ondersteun financieel zoveel mogelijk instanties zoals Schipholwatch/Vliegherrie die ons hard nodig hebben om meer rechtszaken op te starten en vol te houden en een stap naar voren te zetten en korte metten te maken tegen dit walgelijke, megalomane, PFAS, wetteloze, kankerverwekkende met onverdraaglijke 24/7 pokkenherrie koning schiphol/KLM! Alleen blijven klagen gaat NIET helpen en al helemaal niet bij BAS, LVNL, gemeente, provincie of politiek Den Haag die spelen allemaal onder een hoedje en zijn actief pro Schiphol! KOM FINANCIEEL IN ACTIE! SCHIPHOL MOET STOPPEN MET DE NACHTVLUCHTEN, HUB, PRIVEJETS EN MOET DRASTISCH KRIMPEN🆘 | ||||
| 1084 | Amsterdam | Geluid | Denken jullie ook nog even aan meldingen doen bij de Inspectie Leefomgeving en Transport via milieuklachten.nl? Die luie mensen zitten daar de hele dag uit hun neus te eten in plaats van de overlast in kaart te brengen en te 'handhaven'. Ik kopieer nog even mijn eerdere bericht: U kunt ook een klacht indienen over lawaai en stank bij milieuklachten.nl. Daar aangeven waar u de overlast ervaart (bijvoorbeeld uw postcode), vervolgens aangeven geluid of stank, vervolgens 'overig lawaai' aanvinken en 'dicht bij mij in de buurt' (namelijk boven ons hoofd, maar die keuze is er niet) dan 'luchtvaart' en verfijn uw keuze: burgerluchtvaart, luchthaven schiphel, en bij de volgende pagina kunt u invullen wat de overlast is. Deze melding komt terecht bij het ILT, dus dat is meteen waar het moet zijn. Hopelijk gaat u in grote getale hier melden! |
||||
| 1083 | Amsterdam | Geluid | Weer een nieuw rekord luchtvervuiking boven onze mistroostige weerzinwekkende achterstandsbuurt. Op het oog ziet het er mooi uit met wat armetierige parkjes waar weinig tot niets leeft op een dier wat met een r begint. Aan de ene kant de zo al te erge vervuiling van het non stop autoverkeer op de A 10 en dan ook nog weer de Buitenveldertgoot landen boven ons getto. Sommige melders " lees" ik nooit meer en lijkt er op dat ze deze weerzinwekkende buurt hebben kunnen ontvluchten? Zoals de melder op Texel. Ons getto. En ze slagen er nog in de appart jes hier te verkopen voor tussen de 4 en 5 ton...😳😠 | ||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Inmiddels al 10 uur non-stop landen op de Buitenveldertbaan, zojuist passeerde het 262e toestel sinds vanochtend 7u. Gisteren om 14u bij WZW 41 km/u landen op de Polderbaan, nu bij WZW 39 km/u wordt er geland op de Buitenveldertbaan. En ook gisteren tijdens de landingspiek van 15u werd er bij WZW 36 km/u geland op de Polderbaan en SchipholOostbaan. Onbegrijpelijke inconsistente baankeuzes van de LVNL. Of is er vandaag - net als gisteren na 20u - bij het begin van de voorjaarsvakantie "een gebrek aan personele inzet bij Toren West – de verkeerstoren nabij de Polderbaan"? | ||||
| 3735 | Bosch en Duin | Geluid | Al wekenlang continue herrie in de lucht boven het Gooi. Het is zo een mooi groen gebied, maar de Luchtvaart maakt alles kapot ook ieders welzijn en welbevinden. Sluit mezelf binnen op, ik kan de constante stroom van ronkende, piepende , gierende vliegtuigen niet meer aan, ik ga er letterlijk aan onderdoor, Het was hier niet zo. Het wordt je niet meer gegund om van de kleine dingen in het leven te genieten. Ik mag van geluk spreken dat hier (nog) geen nachtroute overheen vliegt, maar ik voel mee met iedereen die ook in de nacht wakker wordt gehouden door het alsmaar meer lawaai makende vliegverkeer. | ||||
| 2151 | Nieuw Vennep | Geluid | Extreme herrie, van twee kanten tegelijkertijd belaagd door vooral KLM en Transavia. Vooral Getsewoud heeft het zwaar te verduren, omdat ze daar van twee kanten tegelijkertijd al opstijgend een bocht van 90 graden maken. Dat geeft een ongelooflijk intens geluid. Nederland is een ongelooflijk shit land geworden en dat komt vooral door de VVD. Eerst Van der Wal en nu Karremans. Er wordt een smerig spel gespeeld in Den Haag door er weer een VVD'er op te zetten. De vliegindustrie zal er vooral blij mee zijn. | ||||
| 2211 | Noordwijkerhout | Geluid | Weg met het onderscheid secundaire en (impliciete verwijzing naar) primaire banen. Alsof vliegtuigherrie bii en verspreiding vergif onder de primaire banen wel legitiem is. Echt niet! Ook achter de primaire banen liggen veel woonkernen. De herrie zoals het nu is, is belachelijk voor alle omwonenden van Schiphol, zeker voor de woonkernen direct achter Schiphol, maar ook voor de woonkernen op grotere afstand. Graag op deze site niet verwijzen naar de primaire banen, ik zoek hier nl. steun. Ga voor minder vliegherrie (minder/geen transfervluchten) en verdere verdeling van de resterende vlieglasten. Nb: ook hier vandaag behoorlijke vliegherrie. | ||||
| 3641 | Mijdrecht | Geluid | Gisterenavond was het weer bar en boos met de vliegtuig herrie, groen en geel aan geërgerd. En vanmorgen natuurlijk zoals iedere dag begint de vliegtuig herrie weer opnieuw. Het beurs aandeel schommelt iedere dag rond de 12 euro. Een analist legt uit waarom KLM niet failliet kan gaan : omdat mevr. Kaag destijds garanties heeft gegeven om KLM onvoorwaardelijk te steunen, anders was klm als geen enkel ander bedrijf allang failliet geweest. Bedankt Kaag van D66 voor deze toezegging en de donatie van ruim 250 miljoen euro om destijds aandelen van KLM te kopen. Het geld had beter anders besteed kunnen worden.De aandelenkoers is sindsdien met 80% gedaald. Kortom veel belasting geld verdampt. | ||||
| 1911 | Uitgeest | Geluid | 2026-02-23 12:59:39 614 KLM1944 lander PH-NXS 0 E295 Embraer E195-E2. Door de Nederlandse regering en de luchtvaartsector, opgeofferd voor het geld. Wij zijn slachtoffers van een systeem dat flora en fauna totaal ondergeschikt maakt aan hun eigen belangen. Dus moesten wij ook deze herrie maker(s), deze vervuiler(s), over ons huis heen laten denderen op een veel te lage hoogte, waardoor wij een niet te onderschatten gezondheidsprobleem hebben opgelopen. Wij vinden dat de Nederlandse regering en de luchtvaartsector de ontstane gezondheidskosten dienen te vergoeden. |
||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | 7u30 vanochtend, WZW 5 tot 6 Bft en Schiphol besluit dat de Buitenveldertbaan als enige landingsbaan zal worden ingezet. Non-stop om de 90 seconden een vliegtuig op 500 meter laagte over onze woonomgeving in A' dam Zuidoost. Om 13u waren er hier al 150 toestellen over gevlogen. Een agressieve inferno van vlieggeluid in onze oren en uitstoot van zeer schadelijke (verbrande kerosine) stoffen in onze longen. Mensenrechtenschendingen live te zien, te horen en te ruiken hier 'onder' de Buitenveldertbaan. | ||||
| 3818 | Amersfoort | Geluid | En weer verder op de illegale vierde vliegroute Aalsmeer-Hilversum-Amersfoort KLM Wroclaw Tarom Boekarest KLM Zürich Turkish Airlines Istanbul KLM Berlijn Pegasus Istanbul KLM Neurenberg Cathay Pacific Hong Kong KLM Delhi KLM Praag Emirates Sky Cargo Dubai Avion Express Düsseldorf, privéjet bij Venlo over de grens KLM Johannesburg, moet naar het zuiden. Vliegt eerst ver oostwaarts om maar illegaal om te kunnen vliegen. Lufthansa München Ajet Istanbul KLM Rome KLM Tokyo KLM Berlijn KLM Florence Sky Express Athene KLM Warschau KLM Osaka KLM Bologna KLM Riyahd KLM Wenen KLM Boedapest Garuda Indonesia Jakarta Saudia Jeddah Turkish Airlines Istanbul Egyptair Cairo Electra Airlines Tel Aviv KLM Gdansk Saudia Cargo Jeddah, Airbus A330, enorme lawaaibak KLM Beijing, buigt na Hilversum af Pegasus Istanbul KLM Wenen Easyjet Praag Gulfstream G650 privéjet bestemming onbekend KLM Neurenberg Emirates Dubai Airbus A380, giert en brult over KLM Stuttgart Etihad Cargo Abu Dhabi Ajet Istanbul KLM Düsseldorf KLM Krakow Qatar Cargo Doha Pegasus Istanbul ... nog steeds Kaagbaan Turkish Airlines Istanbul Qatar Cargo Doha ITA Airways Milaan Via Kaagbaan naar Bilthoven-Zeist KLM Florence KLM Praag KLM Zürich Via Bunschoten-Nijkerk KLM Berlijn KLM Krakow KLM Poznan KLM Poznan Hilversum-Amersfoort KLM Wenen Etihad Airways Abu Dhabi Easyjet Milaan KLM Neurenberg KLM Belgrado KLM Zagreb DHL Leipzig |
||||
| 1511 | Oostzaan | Geluid | Wennen? Nee nooit. Een enkel vliegende lawaai maker is nog mee te leven. Helaas blijft het nooit bij een. Die smerige uitstoot nog niet eens meegeteld. Al geeft ook die gegevens je geen prettig gevoel. Die hub weg is het minste. Liefst die hele luchthaven weg uit dit dicht bevolkt gebied. Ook al komt niet elk vliegtuig recht over je dak. Het langgerekte bulderende en of gierende geluid is verschrikkelijk irritant. Het geeft alleen maar stress. Is zeer vermoeiend en ga zo maar door. Wil graag iedereen een fijne dag wensen maar voor velen zal het een zware dag worden. Sterkte allen. | ||||
| 3818 | Amersfoort | Geluid | En weer verder op de illegale vierde vliegroute Kaagbaan-Hilversum-Amersfoort KLM Mumbai KLM Istanbul MNG Airlines Istanbul KLM Nairobi Air Dolomiti Frankfurt ITA Airways Rome El Al Tel Aviv KLM Krakow Croatia Airlines Zagreb ITA Airways Milaan Transavia Innsbruck (dochteronderneming KLM) KLM Johannesburg met een zeer lawaaiige Boeing 747. Het niet moet niet gekker worden: Johannesburg is pal naar het zuiden, maar vliegt eerst pal oostelijk dus flink om, om maar ILLEGAAL TE KUNNEN VLIEGEN. |
||||
| 1171 | Badhoevedorp | Geluid | Het bulderen, dreunen, fluiten, gillen en janken van opstijgende vliegtuigen is bijna dagelijks in onze tuin en ons huis vreselijk hard te horen. Zelfs na 22:00 uur gaat deze herrie door en vaak is het om 6:00 uur 's ochtends al weer raak. Ondanks de vele geluidsisolatiemaatregelen die wij hebben getroffen, slaap ik regelmatig slecht in. Daar ik 's ochtends meestal rond 6: 00 uur opsta, heb ik weinig last van het vliegen in de ochtend. Kinderen hebben meer slaap nodig dan volwassenen. Zij hebben waarschijnlijk nog meer last van het vliegverkeer in de late avond en nacht. De nadrukkelijk aanwezigheid van opstijgende vliegtuigen zorgt voor een gigantische verlaging van mijn waardering van het buitenzijn. We hebben een fijne tuin met veel bomen, struiken en vogels, maar ik vlucht soms naar binnen vanwege het lawaai. De stankoverlast valt bij ons gelukkig meestal wel mee, daar de wind niet vaak zuidoost is. Dit is bij ons maar een paar keer per jaar het geval. Ik heb het echter te doen met bewoners, die wel in de gangbare windstroming vanaf Schiphol zitten. Ik wil niet zeuren en alsmaar klagen, maar de overlast van de vliegtuigen van Schiphol is zo groot, dat wij er serieus over nadenken om binnen tien jaar te verhuizen naar een rustigere plek in Nederland. |
||||
| 3818 | Amersfoort | Geluid | En weer verder op de druk bevlogen illegale vierde vliegroute KLM Kilimanjaro KLM Stuttgart KLM Tel Aviv KLM Ljublana KLM Milaan Georgian Airways Tblisi Singapore Airlines Singapore KLM Bologna China Airlines Taipei Lufthansa München KLM Bengaluru Delta Airlines Milaan, van de Amerikaanse zakkenvullers en grootaandeelhouders van de KLM. We weten inmiddels dat we zo in de herrie zitten, omdat CEO Marjan Rintel van de KLM haar targets bij de Amerikaanse aandeelhouders van Delta Airlines moet halen. Die willen centen zitten. Marjan Rintel heeft de ambtenaren van I en W het mes op de keel gezet en die hebben alles bij elkaar gelogen om het 'juridisch en beleidsmatig te borgen.' HET FRANS-AMERIKAANSE KLM BEPAALT IN DEZE BANANENREPUBLIEK HET LUCHTVAARTBELEID. |
||||
| 1084 | Amsterdam | Geluid | Vanaf vandaag hebben we weer een verse rechtse vvd-er op de vliegindustrie. Zijn naam kunnen we veranderen van karremans naar vliegermans want hij zal zijn oor weer laten hangen naar de enge megalomane ambtenaar meneer Dronkers die tot nu toe iedere dom rechtse vvd-er ertoe heeft gekregen de overkill van vliegbewegingen te vergroten. Dronkers zat altijd achter Gristianne van der Wal in de Tweede Kamer iedere keer als het weer over de uitbreiding van de vliegindustrie ging. Hij heeft zijn hand in iedere vvd rug. Ook Karremansje is zo een slappe figuur. | ||||
| 2983 | Ridderkerk | Geluid | Het gaat steeds lager met steeds meer rot herrie!! Datum overlast : 19 februari 2026 Tijdstip overlast : 14:07:00uur Datum van melding : 19 februari 2026 Tijdstip van melding : 14:08:23uur Adres : Postcode + huisnummer : 2983 Omschrijving melding : Veiligheid, Vloog te laag Gegevens veroorzaker overlast (meest waarschijnlijke vlucht): Vliegtuig afkomstig van of op weg naar RtHA: : Nee Vliegtuigtype : Airbus Helicopters H225 Eurocopter Vluchttype : Overvlieger Type verkeer : Military Bestemming/herkomst : Vliegbasis Gilze-Rijen Horizontale afstand tot adres : 1132 meter Hoogte op kortste afstand : 237 meter |
||||
| 1705 | Heerhugowaard | Geluid | OPROEP AAN IEDEREEN DIE LAST HEEFT VAN VLIEGTUIGOVERLAST: de EU is bewijsmateriaal aan het verzamelen en vraagt de Nederlandse (en andere EU) burgers om hun ervaring met vliegtuigoverlast door te geven. De deadline is 26 feb., dus wees er snel bij! Veel mensen weten dit niet, dus reageer en deel dit zoveel mogelijk op sociale media e.d.! De link ("Have Your Say") staat in dit artikel van Schiphol Watch (als je het in het Nederlands schrijft, zet AI het automatisch om naar het Engels en er zijn mensen die daar al behoorlijke fouten in hebben gevonden, dus houd daar rekening mee): https://schipholwatch.nl/2026/02/04/eu-opent-consultatie-over-vliegtuiglawaai-kom-in-actie/ |
||||
| 1015 | Amsterdam | Geluid | De hele middag en avond onafgebroken Schiphol agressie Ik doe een oproep aan de (nieuwe?) politiek. We krijgen vandaag een nieuwe regering. Dat moet een nieuwe politiek gaan inluiden: een politiek die gebaseerd is op fatsoen, respect en normale omgangsvormen. Als dat de waarden zijn die je wil nastreven en die je wilt stimuleren in de samenleving betekent dat dat je Sde chiphol niet meer toestaat deze waarden bijna elke dag te schenden. Wat Schiphol de laatste jaren op de burgers afvuurt is geen overlast meer, maar pure intimidatie en agressie. Zorg dat Schiphol hiermee stopt. Geef ons onze privé ruimte terug, zodat we gewoon in onze eigen leefruimte ons normale leven kunnen leiden. Spoiler: Schiphol zal willen dat ze méér (dat is het tegenovergestelde van minder) vliegtuigen over onze daken mag afvuren, omdat sommige daarvan ‘stiller’ zijn. Dat zal Schiphol u gaan vertellen. Als de (nieuwe?) politiek daarin mee zou gaan, doet ze hetzelfde als de oude politiek. Dan moet ze zwijgen over fatsoen, respect en normale omgangsvormen. |
